楊開林

2017年12月13日晚19時許，一艘由越南胡志明港駛來的集裝箱船靠泊在PSA碼頭上，船上載有一箱總重約22噸的冷藏越南火龍果。該箱火龍果從船上卸載下來后次日就被拉到中哈物流基地進行現(xiàn)場查驗和取樣送檢工作。15日，經查驗合格后，該批火龍果將陸續(xù)被“安全”“新鮮”地銷往連云港本地市場。

據(jù)悉，這是連云港中哈物流基地建成運營以來，首次從越南進口新鮮水果，也是利用現(xiàn)有物流通道開展的首單水果冷鏈物流業(yè)務。中哈物流公司總經理劉斌談及此次試單業(yè)務時說到，“在海關、國檢等口岸單位的幫助下，我們想進一步查找物流貿易全過程存在的問題，力爭短時間內補足短板，為今后簡化流程，實現(xiàn)‘船站直取壓縮在途時間，打通東南亞—中亞冷鏈物流通道積累寶貴經驗?！贝舜芜M口水果業(yè)務的順利開展，將進一步帶動連云港口岸進境水果業(yè)務和其他冷鏈業(yè)務，為“一帶一路”過境農產品冷鏈物流通道建設奠定基礎。

連云港是全國水果、糧食及肉類指定口岸，擁有江蘇首個多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心、首家海關保稅冷庫，可提供專業(yè)化的冷鏈倉儲、配送、加工以及保稅服務，擁有專用冷藏箱堆場、監(jiān)管（保稅）冷庫、冷鏈運輸車隊以及關檢查驗平臺，同時，連云港港口與日韓、東南亞、中東、美洲等地區(qū)保持著密切的貿易往來，陸上開行了中亞、歐洲方向的國際班列，集裝箱鐵水聯(lián)運業(yè)務，尤其是過境集裝箱業(yè)務在國內保持領先優(yōu)勢，為開展冷鏈物流服務提供了絕佳條件。

據(jù)連云港榮寶國際公司負責人介紹，作為‘一帶一路陸海交匯重要節(jié)點，連云港適合開展冷鏈物流過境業(yè)務，下一步他們將進口菲律賓香蕉、芒果等產品，通過中哈基地試點運作，逐步將冷鏈業(yè)務延伸到中亞地區(qū)。

2017年以來，隨著連云港口岸過境糧食大通道的打通，連云港港充分利用“中哈物流基地”這一載體，不斷做大集裝箱過境運輸業(yè)務，強化陸海聯(lián)運通道示范效應，通過連云港口岸的中轉，東南亞的新鮮水果、澳洲的牛羊肉均可通過冷鏈物流運輸方式銷往中國內陸地區(qū)乃至中亞地區(qū)，而中亞地區(qū)的糧食等過境農產品也可以借助連云港出口至日韓、東南亞等地，港口國際中轉業(yè)務規(guī)模將不斷壯大，連云港市東西雙向開放的優(yōu)勢也將隨之放大。