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非制導(dǎo)武器無(wú)用了嗎?

2018-01-16 19:11張堯
航空知識(shí) 2017年10期
關(guān)鍵詞:制導(dǎo)武器火箭彈恐怖組織

張堯

近些年來(lái),我國(guó)周邊形勢(shì)和國(guó)際形勢(shì)的動(dòng)蕩不穩(wěn),使老百姓們安不忘危,主動(dòng)關(guān)心起國(guó)防發(fā)展和軍事裝備來(lái)。作為一名戰(zhàn)斗機(jī)飛行教員,休假回家都欣喜發(fā)現(xiàn),身邊的朋友、長(zhǎng)輩對(duì)我們現(xiàn)役的飛機(jī)、主戰(zhàn)武器如數(shù)家珍,每次都會(huì)積攢很多問(wèn)題向我提問(wèn),并且問(wèn)題也越來(lái)越專業(yè)和深入。

從我接收到的問(wèn)題和疑惑來(lái)看,咱們老百姓畢竟在軍事領(lǐng)域涉獵不深,對(duì)某些裝備還存在一定誤解。其中最突出的就是,大家一邊倒地推崇制導(dǎo)武器,認(rèn)為非制導(dǎo)武器已經(jīng)落后于時(shí)代,到了壽終就寢的時(shí)候。那么到底是不是這樣呢?今天我說(shuō)說(shuō)自己的看法。

導(dǎo)彈真的那么牛?

得益于軍事領(lǐng)域的領(lǐng)先,美國(guó)在上世紀(jì)中期便研究出了AIM-7和AIM-9空空導(dǎo)彈,并一度幻想著靠空空彈輕松奪取制空權(quán)。然而,越南戰(zhàn)爭(zhēng)的空戰(zhàn)結(jié)果給了美國(guó)一記響亮的耳光——拋棄了航炮的F-4戰(zhàn)機(jī)在空中與米格系列飛機(jī)格斗時(shí)占不到任何便宜,甚至經(jīng)常斃命于落后自己一代的米格-17。

這是為什么呢?雖然導(dǎo)彈機(jī)動(dòng)能力強(qiáng)、可根據(jù)不同制導(dǎo)方式主動(dòng)跟蹤目標(biāo),卻受限于其使用包線的影響,很多時(shí)候不具備發(fā)射的全條件 (比如載機(jī)的速度、高度、升降率、載荷,導(dǎo)彈本身的最遠(yuǎn)、最近射程、受干擾情況等,只要有一項(xiàng)不具備就發(fā)射不了),導(dǎo)致空有一身絕學(xué)而毫無(wú)用武之地。面對(duì)簡(jiǎn)單粗暴的機(jī)炮只能咬碎了牙說(shuō)一句“我不疼”而倉(cāng)皇逃竄。再者,導(dǎo)彈的導(dǎo)引畢竟是靠設(shè)備而不是靠人,即便瞄準(zhǔn)目標(biāo)發(fā)射成功了,其命中率也不會(huì)像宣傳中那么高。即便擊中了,毀傷率也不一定那么高。至于,為什么公開(kāi)資料里數(shù)據(jù)那么好看?哪有賣東西的時(shí)候說(shuō)自己的東西不好的。

所以,導(dǎo)彈是很厲害,但沒(méi)有大家想象的那么厲害,大家大可不必對(duì)所謂“神器”太過(guò)迷信。不信你看,獨(dú)孤求敗的F-22戰(zhàn)機(jī)都不惜增加重量配置了機(jī)炮,你說(shuō)它沒(méi)用了?

只選對(duì)的,不選貴的

每一枚導(dǎo)彈都造價(jià)不菲。即便財(cái)大氣粗的美國(guó),在經(jīng)歷了伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)以后,也元?dú)獯髠?,開(kāi)始改裝炸彈,給其增加制導(dǎo)模塊來(lái)彌補(bǔ)導(dǎo)彈的巨大耗費(fèi),更何況是其他軍費(fèi)并不充足的國(guó)家。

前段時(shí)間,俄羅斯空軍掛載生銹的炸彈轟炸恐怖組織,被很多人恥笑了一番。我同樣嗤之以鼻,卻是對(duì)恥笑俄羅斯空天軍的人——不是掏你的腰包,你當(dāng)然不覺(jué)得心疼,即便掏空了你的腰包,別說(shuō)炸彈,航炮彈你能買幾枚?戰(zhàn)爭(zhēng)的消耗不是你我能想象。美國(guó)為了“斬首行動(dòng)”,光造價(jià)160萬(wàn)美元的戰(zhàn)斧導(dǎo)彈就發(fā)射了800枚,整個(gè)伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)更是消耗了幾萬(wàn)億美元。所以,制導(dǎo)武器替代非制導(dǎo)武器在資金耗費(fèi)上明顯是一個(gè)偽命題。

如今國(guó)際軍事力量的主要精力都放在反恐和維護(hù)各國(guó)周邊安全上,為了摧毀一個(gè)造價(jià)幾百塊錢(qián)的帳篷、一輛改裝了的皮卡車或者一輛裝甲車,扔一枚戰(zhàn)斧?呃……是,美國(guó)干過(guò),它向敘利亞境內(nèi)恐怖組織“呼羅珊組織”發(fā)射47枚“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈后,卻只炸死兩名“關(guān)鍵人物”,并附帶了大量民宅損傷和平民傷亡……

所以說(shuō),制導(dǎo)武器的使用在現(xiàn)今的作戰(zhàn)環(huán)境中限制越來(lái)越大。尤其全球經(jīng)濟(jì)不景氣的大環(huán)境下,每一枚導(dǎo)彈都彌足珍貴。這時(shí)候,機(jī)載非制導(dǎo)武器的優(yōu)勢(shì)就出來(lái)了。

俄羅斯在應(yīng)對(duì)恐怖組織的時(shí)候,大量使用了火箭彈、炸彈等造價(jià)低廉的武器,同樣取得了驕人戰(zhàn)績(jī),并大大遏制了恐怖組織的擴(kuò)張,幫助政府軍重奪失守陣地,為全球反恐事業(yè)貢獻(xiàn)極大。這不正是“立足現(xiàn)有裝備”,取得地區(qū)勝利的成功案例嗎?

心理威懾不同

轟鳴的戰(zhàn)機(jī)向你沖來(lái),抬頭一看,火舌夾雜著呼嘯而來(lái)的彈藥就要落在自己身邊,就問(wèn)你怕不怕!沒(méi)錯(cuò),這就是戰(zhàn)爭(zhēng)威懾。大家不懼怕突然的死亡,卻對(duì)死亡威脅恐怖至極。任何一個(gè)躲過(guò)瘋狂轟炸或是掃射的人都會(huì)心有余悸,這種威懾力是制導(dǎo)武器所無(wú)法比擬的。

更有一個(gè)這樣的戰(zhàn)例,伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)期間,一架美軍F-14飛機(jī)執(zhí)行完任務(wù)返航途中,突然接到被圍困地面部隊(duì)的支援請(qǐng)求,便只身前往。待他將攜帶的機(jī)炮全都打完之后,并沒(méi)有立馬返航,而是一遍遍地向敵軍俯沖,就這樣,一直“保護(hù)”地面部隊(duì),拖延到其他空中支援的到來(lái)才返航。這正是一個(gè)利用心理威懾來(lái)拖延時(shí)間,并取得勝利的成功案例。

比比可靠性和效率

雖然在地面維護(hù)方面,導(dǎo)彈易掛裝,故障率也低于機(jī)炮。但空中使用中,顯然航炮和火箭彈等更為可靠。就拿我們現(xiàn)役的殲轟機(jī)來(lái)講,有多重措施應(yīng)對(duì)機(jī)炮卡殼,故障率基本很低,火箭發(fā)射巢更不用說(shuō),即便其中幾管出現(xiàn)問(wèn)題,也不影響其他幾枚的使用。而在對(duì)地、對(duì)空攻擊中,其使用限制條件非常少,極其容易構(gòu)成發(fā)射條件。精度上,從剛剛結(jié)束的“航空飛鏢”大賽上,殲轟7A飛機(jī)奪得所在組冠軍來(lái)看,目前火控系統(tǒng)的精度也沒(méi)問(wèn)題。

最為關(guān)鍵的是,導(dǎo)彈找目標(biāo)靠機(jī)器,非制導(dǎo)武器找目標(biāo)靠人。某種程度上可以說(shuō)非制導(dǎo)武器不受各種外界條件的干擾,指哪打哪,簡(jiǎn)單粗暴!非制導(dǎo)武器就不同了,紅外干擾、電磁干擾、目標(biāo)隱身特性干擾等,都會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)彈導(dǎo)引失敗,無(wú)法正常攻擊。復(fù)雜環(huán)境下,還是非制導(dǎo)武器更為靠譜。

機(jī)載空地導(dǎo)彈的射程遠(yuǎn),速度快,攻擊效率高,可一架飛機(jī)卻帶不了幾枚,基本就是戰(zhàn)區(qū)內(nèi)或者戰(zhàn)區(qū)邊緣發(fā)射完就走。但是非制導(dǎo)武器就不一樣了,可以攜帶多枚,分批次投放,打擊的目標(biāo)數(shù)遠(yuǎn)高于空地導(dǎo)彈。

當(dāng)然,考慮到載機(jī)的安全性,這兩種掛載方式各有優(yōu)劣。進(jìn)行不對(duì)稱的攻擊,掛非制導(dǎo)武器就可以了;若是敵方防空系統(tǒng)比較好,只能掛載空地導(dǎo)彈了。

受制于導(dǎo)彈復(fù)雜的技術(shù),生產(chǎn)導(dǎo)彈需要嚴(yán)苛的環(huán)境和相對(duì)較長(zhǎng)的周期,戰(zhàn)時(shí)若零部件供應(yīng)商被攻擊,都會(huì)導(dǎo)致無(wú)法生產(chǎn)出成品。而火箭彈和航空炸彈則并不需要太多技術(shù)含量,生產(chǎn)速度也足夠快,因此,在戰(zhàn)時(shí)的供應(yīng)能力上,非制導(dǎo)武器還是占很大優(yōu)勢(shì)的。

若戰(zhàn)爭(zhēng)形態(tài)不發(fā)生太大的變化、也沒(méi)有更為劃時(shí)代的武器出現(xiàn)的話,在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里,非制導(dǎo)武器都將在戰(zhàn)爭(zhēng)中扮演非常重要的角色。

對(duì)飛行員的意義

導(dǎo)彈使用主要是流程,沒(méi)有什么需要講的,機(jī)炮的使用主要是在狗斗上,也沒(méi)有特別需要講的。主要是火箭彈和各種航空炸彈的使用。

除了水平轟炸外,訓(xùn)練中多進(jìn)行火箭彈和炸彈的俯沖發(fā)射和投放。別看這一簡(jiǎn)單的俯沖動(dòng)作,在組織學(xué)員進(jìn)行訓(xùn)練時(shí),卻面臨非常多的難點(diǎn)。首先是如何建立攻擊航線。一條好的攻擊航線既要考慮到如何躲避地面炮火的攻擊,又要考慮到太陽(yáng)光線的影響,如何避免誤傷,怎樣攻擊效果更好,還要考慮攻擊完成后如何退出等。再就是攻擊高度的選擇以及俯沖時(shí)機(jī)的判斷,都要在極短的時(shí)間內(nèi)做出決定。這兩個(gè)前提條件具備以后,飛機(jī)才能進(jìn)入穩(wěn)定俯沖階段,飛行員利用火控系統(tǒng)瞄準(zhǔn)地面的目標(biāo),選準(zhǔn)時(shí)機(jī),發(fā)射武器,隨后立馬大載荷拉桿退出攻擊,防止墜地或是彈片擊中飛機(jī)。

其中俯沖瞄準(zhǔn)階段,從1 000米左右俯沖到500米只有短短幾秒鐘時(shí)間,飛機(jī)的速度急劇增大,機(jī)頭逐漸上仰。邊克服駕駛桿上的上仰力矩,邊調(diào)整飛機(jī)狀態(tài)創(chuàng)造好攻擊條件使目標(biāo)環(huán)對(duì)正目標(biāo),并不簡(jiǎn)單。尤其是大地?fù)涿娑鴣?lái),這種視覺(jué)沖擊力會(huì)給飛行員極大的心理壓力,若退出高度控制不好、拉桿速度控制不好,很容易造成嚴(yán)重事故。以我們的經(jīng)驗(yàn),大多數(shù)學(xué)員訓(xùn)練初期,經(jīng)常是飛完幾圈航線都無(wú)法做到穩(wěn)定瞄準(zhǔn)目標(biāo),自己的心理都要崩潰了,更別談攻擊了。所以,對(duì)飛行員來(lái)講,對(duì)地攻擊實(shí)質(zhì)上考驗(yàn)的是綜合飛行技術(shù)、對(duì)飛機(jī)性能的掌握和心理品質(zhì),若通過(guò)了這一關(guān),說(shuō)明其飛行能力和心理品質(zhì)已經(jīng)達(dá)到了較高的水平。當(dāng)然,這是一名飛行戰(zhàn)斗員必備的能力,若不具備這樣的本事,不經(jīng)過(guò)這樣的歷練,怎么可能上的了戰(zhàn)場(chǎng)呢?

責(zé)任編輯:武瑾媛endprint

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