從事汽車傳媒十余年,漸漸消散的熱情和新聞麻木正在被另一種情結(jié)充斥,中國民族汽車產(chǎn)業(yè)的種種問題正在打壓著一個汽車新聞媒體人的驕傲。直到廣汽傳祺GS8的上市,似乎中國品牌開始有了希望所在。這樣一款產(chǎn)品在一年前我曾經(jīng)做出預判,它將是一款可以給合資產(chǎn)品帶來社會沖擊的明星產(chǎn)品。如果沒有獲得良好的市場表現(xiàn),那一定是營銷出了問題。而今他帶著年銷售超十萬的成績成為了真正的明星。曾和濱作為廣汽乘用車銷售公司的總經(jīng)理,仍保持著他的儒雅和謙和,他提前抵達了訪談的直播間,并不急促,很有涵養(yǎng)。他給我們講述了廣汽傳祺的很多發(fā)展的故事,精彩紛呈。置身于廣汽集團的戰(zhàn)略布局中,廣汽傳祺完成了一代廣汽未竟的汽車之夢。甚至回答了“廣州能不能干好汽車的疑問”。曾和濱語速中速,舉止謙和,富有職業(yè)精神,對于廣汽傳祺的發(fā)展,他向筆者娓娓道來。
——陳梓萱
陳梓萱:廣汽傳祺此次推出了一款全新的MPV,GM8,我們賦予它的定位是什么?我們廣汽傳祺對這樣一款產(chǎn)品在戰(zhàn)略上有什么期許?
曾和濱:感謝您對廣汽傳祺一直的關注和支持,這屆車展上,今天上午發(fā)布會,全球首發(fā),GM8。應該說廣汽傳祺在SUV的領域的定位是非常牢固的,我們GS4,GS7,GS8,GS3各款車型在細分市場上的表現(xiàn)還是非常不錯的。特別想給你匯報一下GS8這個車,今年我們GS8就會實現(xiàn)超十萬臺的銷量。其實我們在去年十月底上市以后,銷量表現(xiàn)一直非常好。三四月份就超過一萬了。當時也獲得當期SUV的冠軍,然后五到九月份由于受到變速器產(chǎn)能的影響,我們每個月只供應七千臺。十月份以后恢復正常。10、11、12連續(xù)三個月我們都會超過一萬臺,持續(xù)這樣一個銷售,目前我們收到的訂單很多,客戶買車都還是要排隊的。
轎車現(xiàn)在也在發(fā)展,GA6、GA8在各自細分市場表現(xiàn)也可圈可點,當然,跟合資的一些轎車還有很大的差異,但是在自主品牌中我們還是走在了前列。SUV、轎車進入發(fā)展以后,我們接下來就考慮MPV了。MPV今天這個GM8的亮相發(fā)布會,很重要的一個意義除了是進軍MPV領域以外,還有就是三“8”齊發(fā)。關注我們應該知道三“8”齊發(fā),GA8、GS8、GM8,GM8的問世等于三“8”齊發(fā)最后落地了。三“8”齊發(fā)的意義在哪里呢?應該說GS8給整個的中國汽車品牌打了一劑很強的強心劑。我們也可以突破20萬的中國自主品牌天花板。GM8今天的預售價是18萬-27萬元,更加高端。所以意義是什么呢,廣汽傳祺的C級產(chǎn)品線豐富了,轎車、SUV、又有這個MPV。另外,MPV市場就是GM8、GS8、GA8三款車合力上攻20萬元以上的高端市場。我們也叫做廣汽傳祺將進入高端品牌的全新時代,這個意義非常重大。而這不僅僅廣汽集團、廣汽傳祺,我認為是整個中國汽車品牌,能夠帶動整個中國汽車品牌向上突破。意義非常重要。
這款車我們還是寄予對它很大的厚望,無論從設計、外觀、空間、舒適、配置等等,我們認為跟合資的品牌都會直面競爭的。它的定位就是事業(yè)不錯、能夠兼顧家庭,這樣在兩者之間得到一個很好的平衡。
陳梓萱:它是一款非常典型的家用汽車,如今我們定義成功并不是你有多少財富、社會地位,這些都是很狹義的,更重要是我們在不斷成長和奮斗的過程中,有家人的陪伴與支持,這樣可以令我們很充實。家庭之于汽車有著越來越重要的意義。早在2004年的時候,我采訪曾總,他是當時廣汽本田的中方總經(jīng)理,他提出來兩個概念,我覺得非常有見地,第一個就是在廣汽本田合資公司,沒有中方的利益,沒有日方的利益,只有公司的利益。文化的交織與碰撞都是以公司的利益為前提,這是對中國的合資品牌、合資企業(yè)的一種探索,非常有效率和干脆。第二個,就是和咱們傳祺有關系的,當時他提出來其實也有一些說法,講中國的民族品牌、中國的自主品牌發(fā)展,他的理念是我們廣汽要么不做,要做就以國際水準為基礎。時隔十幾年,這樣一個基礎、一個戰(zhàn)略規(guī)劃、一個藍圖,廣汽傳祺實現(xiàn)了,真的實現(xiàn)了,非常非常的振奮。
在去年的廣州車展上,我在接受優(yōu)酷視頻的采訪時主持人最后一個問題問我,這次廣州車展您對哪一款車印象最深刻?當時我提出一定是GS8。主持人問為什么?我告訴他一個多月以前,10月26日,我剛剛見證了GS8的上市,廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群,這個概念是我們提出來的。廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群,給廣汽乘用車帶來的雄厚的技術(shù)基礎,還有帶有中國特色的,以張帆為代表的團隊在整體設計上的貢獻,他們結(jié)合東方文化、吸收了國外的先進技術(shù),只有廣汽GS8,能給我留下深刻印象。剛剛您談到的也是非常的振奮,很多朋友讓我去給他們推薦,你做汽車傳媒好久,給推薦一款車吧。我說如果你買SUV,那一定是GS8。
曾和濱:現(xiàn)在的這種銷量也是很好的一個體現(xiàn)。
陳梓萱:對,一種反饋,一種數(shù)據(jù)上的反饋可以說明問題。當然我們不是為了銷量而怎樣,我們還是要做產(chǎn)品,做技術(shù),做我們的產(chǎn)品品質(zhì),這是一個良性循環(huán)。接下來廣汽傳祺會有一些什么樣的戰(zhàn)略舉措?
曾和濱:首先大家最關注的新車型,今天GM8的首次亮相發(fā)布,12月底我們就會上市,然后今天在發(fā)布會上也公布了我們明年有四款新車型,但沒說哪四款。我們也透露一下,第一季度我們有一個A級轎車將會上市,然后GS4的中改,GS4其實是廣汽傳祺的明星車型,第四季度會有一款新的中型SUV,會更加動感時尚,擁有更多科技含量的這樣一個新的中型SUV的上市。還有第二款MPV,中高級的MPV馬上又會在第四季度出來,這個MPV會更偏家用一些。明年會有四款新車。我們今年的銷售目標是五十萬,基本上到十月份我們就完成了四十多萬,而且后面兩個月沒有任何問題?,F(xiàn)在主要還是挑戰(zhàn)未來2020年的一百萬,那明年我們是希望挑戰(zhàn)七十萬?,F(xiàn)在最大的問題就是產(chǎn)能,今年的產(chǎn)能其實已經(jīng)用到極限,我們做到五十萬。等明年的杭州工廠、新疆工廠,包括宜昌工廠,陸陸續(xù)續(xù)地投產(chǎn)以后,就可以支撐我們2020年一百萬的產(chǎn)銷目標。
陳梓萱:幾個老的汽車品牌的領導曾經(jīng)對我講過我們特別羨慕傳祺。他們說傳祺是新品牌,別人不知道,一出來這個品牌,性能、起點就在那里。有一些老品牌,概念就在那里,怎么高也高不起來,所以我們這個有先天的優(yōu)勢。
曾和濱:一個產(chǎn)品,另外品牌上我們也會進行調(diào)整,包括會發(fā)布新的品牌口號,營銷方面會在品牌營銷上進行發(fā)力,包括上春晚,像2017年的春晚我們都加冠名,后面營銷晚會,事業(yè)部門正式加入國家品牌計劃的top one,然后前不久《我要上春晚》我們也是獨家冠名,預計明年的2018年春節(jié)聯(lián)歡晚會傳祺肯定會繼續(xù)。包括一些品牌活動。
陳梓萱:有一些這樣的舉措和決策,您要多和我們溝通,有些我們都不知道。
曾和濱:像我們每年力排的一些品牌活動,每年年初的冰雪試駕活動,然后大概七八月份,有一個沒有彎道的傳祺世界,這個名字連起來朗朗上口,今年是第七季。還有一個心馳圣地這樣一個活動。每年都有不同品牌的活動。
陳梓萱:廣汽傳祺定位于家用汽車,任何一款優(yōu)秀的汽車產(chǎn)品,他最終的歸宿,都應該是家庭。承載了以人為本的愛和關懷,我們也希望有更多的機會參與到活動中去。而且我們家用汽車,我也簡單跟您匯報一下,在2014年做了一件很多人認為不大可能的事情,就是轉(zhuǎn)企改制,現(xiàn)在我們已經(jīng)是一家市場獨立的團隊,第二就是我們用三年的時間,不斷打造微信、微博、網(wǎng)站端、視頻團隊,這是一個多媒介發(fā)展的布局。
曾和濱:我們也祝賀家用汽車取得這樣的成績。
陳梓萱:希望繼續(xù)關注我們,支持我們,也希望能夠為中國汽車品牌發(fā)展做一些媒體應該做的事情、致力做的事情、堅持做的事情、專注做的事情。希望廣汽傳祺作為中國品牌為中國制造2025,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革做更多的貢獻。感謝曾總。endprint