崔國勝

【摘 要】輸電線路工程作為電力系統(tǒng)建設(shè)中重要組成部分，隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，輸電線路工程建設(shè)規(guī)模迅速擴(kuò)張，輸電線路安全管理問題也日漸突出，怎樣加強(qiáng)輸電線路安全管理水平是其工程建設(shè)中急需解決的重點(diǎn)工作。為此，本文主要從輸電線路工程特征出發(fā)，概述其安全危險(xiǎn)辨識(shí)過程及辨識(shí)方式，并分析輸電線路工程安全管理方法，以全面提升安全管理水平。

【關(guān)鍵詞】輸電線路工程；安全用電；危險(xiǎn)辨識(shí)

隨著近年來我國電力事業(yè)發(fā)展，電力系統(tǒng)建設(shè)逐步完善，各規(guī)模輸電線路工程也飛速發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)各地區(qū)電力資源輸送的互補(bǔ)、協(xié)調(diào)做出了巨大貢獻(xiàn)，并取得了良好建設(shè)效益；但在輸電線路工程建設(shè)中，由于安全管理不當(dāng)，導(dǎo)致多起重大安全事故發(fā)生，目前加強(qiáng)輸電線路工程安全管理，為電力部分重點(diǎn)關(guān)注工作[1]；因此，在輸電線路工程施工建設(shè)時(shí)需對其中存在的安全危險(xiǎn)問題進(jìn)行明確辨識(shí)，并通過科學(xué)管理，以控制用電危險(xiǎn)等級，避免不良事件發(fā)生，加強(qiáng)安全管理，保障工程施工質(zhì)量。

一、輸電線路工程特征

1.施工流動(dòng)性

通常情況，輸電線路架設(shè)距離較長，施工具有較強(qiáng)流動(dòng)性，必將面對大量施工人員調(diào)動(dòng)、施工設(shè)備更替、環(huán)境變化等情況；如電纜架設(shè)、電塔搭建等工作都需流動(dòng)進(jìn)行施工，且材料運(yùn)輸、模板架設(shè)等工作也具有明顯流動(dòng)施工特點(diǎn)，此現(xiàn)象將使施工人員及施工環(huán)境頻繁更換，而部分施工人員素養(yǎng)及專業(yè)能力難以得到保證，各環(huán)境也存在氣候變化，各區(qū)域管理水平不同等多變因素，將大大提升施工難度，并易引發(fā)多重危險(xiǎn)。

2.高危性

在輸電線路工程建設(shè)中多為高空、野外施工，將面對各種復(fù)雜、多變地理?xiàng)l件、自然條件。高空作業(yè)環(huán)境必定將存在較大安全隱患，且惡劣的工作環(huán)境也將需要施工人員擁有優(yōu)秀的專業(yè)技能及良好的心理素質(zhì)，將為建設(shè)工作者帶來極大挑戰(zhàn)。

3.整體性

由于輸電線路工程架設(shè)距離較長，通常采用分段施工方式，但由于各地域間地理環(huán)境、管理模式差異，各段工程項(xiàng)目施工方式也存在一定差異，因此，其實(shí)際工藝技術(shù)、施工時(shí)間等也將受到一定影響，而當(dāng)某段區(qū)域發(fā)生問題時(shí)，都將影響輸電線路工程整體工期正常進(jìn)行，并為整個(gè)項(xiàng)目留下安全隱患問題。

二、安全危險(xiǎn)辨識(shí)方法及過程

1.事故分析法

事故分析法主要是通過對以往已發(fā)生的安全事故進(jìn)行分析，深入典型危險(xiǎn)因素，逐層剖析，分析其發(fā)生主要原因，將其細(xì)化至某一因素，并對此類細(xì)節(jié)因素中的成因與危險(xiǎn)進(jìn)行對比，明確其因果關(guān)系，繪制樹狀圖，更加便于直觀觀察。事故分析辨識(shí)法具有較高客觀性、準(zhǔn)確性及實(shí)用性，可對危險(xiǎn)因素進(jìn)行全方面、深入剖析，以尋找合理解決方案，保障風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)排除[2]。

2.情景分析法

情景分析法主要是結(jié)合輸電線路工程施工現(xiàn)場工作，觀察施工環(huán)境、狀態(tài)等進(jìn)行危險(xiǎn)評估，并通過假設(shè)法，借助定量統(tǒng)計(jì)、定性分析等方式綜合分析施工中存在的風(fēng)險(xiǎn)，并討論可能存在的風(fēng)險(xiǎn)結(jié)果，并可引入現(xiàn)代信息系統(tǒng)輔助統(tǒng)計(jì)、分析、判斷，提升檢出安全危險(xiǎn)準(zhǔn)確率。

3.安全危險(xiǎn)辨識(shí)過程

在安全危險(xiǎn)辨識(shí)中，需先明確辨識(shí)對象，確定目標(biāo)范圍，并在該范圍中尋找辨識(shí)安全危險(xiǎn)源。

（1）辨識(shí)危險(xiǎn)源

危險(xiǎn)源指在工程建設(shè)中，對管理對象存在潛在（直接）災(zāi)害的某種環(huán)境或物質(zhì)；首先從輸電線路工程整體出發(fā)，分析可能引起工程建設(shè)危險(xiǎn)的常見因素；從施工階段每道工序出發(fā)，深入分析、統(tǒng)計(jì)其中存在的危險(xiǎn)源，如易誘發(fā)危險(xiǎn)發(fā)生雷雨環(huán)境、易造成輸電線路損傷的刀具、火具等，并合理評估危險(xiǎn)等級。

（2）危險(xiǎn)源存在條件及觸發(fā)條件

危險(xiǎn)源通常具有存在條件、潛在危險(xiǎn)及觸發(fā)條件三大因素；危險(xiǎn)源將對工程建設(shè)造成嚴(yán)重破壞，但當(dāng)為危險(xiǎn)源附近不存在觸發(fā)條件時(shí)，則不會(huì)造成危險(xiǎn)；因此需明確危險(xiǎn)源具備的主要因素，從內(nèi)外出發(fā)采取對應(yīng)措施，消除危險(xiǎn)因素及條件，結(jié)合實(shí)際工程建設(shè)，合理分析危險(xiǎn)源存在條件、觸發(fā)因素等進(jìn)行剖析，保證危險(xiǎn)辨識(shí)準(zhǔn)確性。

（3）危險(xiǎn)影響范圍

在輸電線路工程中，其安全危險(xiǎn)將直接影響建設(shè)經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)隨著安全危險(xiǎn)影響范圍變大，其等級也將發(fā)生一定提升；通常情況下，危險(xiǎn)影響范圍與工程類別存在一點(diǎn)聯(lián)系；如：在丘陵、山區(qū)等復(fù)雜地區(qū)進(jìn)行輸電線工程建設(shè)時(shí)，受交通、環(huán)境等條件影響，對安全危險(xiǎn)控制難度較大，且控制力度較低，易使安全危險(xiǎn)造成大規(guī)模影響。

三、輸電線路工程安全管理方法

1.施工現(xiàn)場安全管理

施工現(xiàn)場為工程建設(shè)主要場所，必然為安全管理重點(diǎn)工作，在施工現(xiàn)場安全管理中，將涉及施工流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等都方面內(nèi)容。

（1）材料設(shè)備管理

合理根據(jù)施材料性質(zhì)、功能對其進(jìn)行分類存放，使用分列排放、分區(qū)堆放等方式選擇適合性存放方式，并在材料存放區(qū)域放置標(biāo)識(shí)，以保證施工現(xiàn)場整潔，降低環(huán)境污染，并保證材料不受污染；此外，在材料、設(shè)備采購時(shí)，需嚴(yán)格按照輸電線路工程建設(shè)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)采購，保證施工材料、設(shè)備達(dá)到規(guī)定安全等級標(biāo)準(zhǔn)，并做好各類施工安全防護(hù)工作。

（2）加強(qiáng)安全作業(yè)管理

輸電線路工程作業(yè)為安全管理重點(diǎn)內(nèi)容之一，需保證施工人員嚴(yán)格按照各項(xiàng)安全規(guī)范制度，提升施工人員安全責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格遵循安全規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，合理穿戴安全防具，正確使用建設(shè)設(shè)備；施工作業(yè)前加強(qiáng)安全質(zhì)量檢查，如：工作者有無穿戴安全防具，是否攜帶高危金屬刀具、化學(xué)物品等進(jìn)入施工現(xiàn)場，保證施工環(huán)境安全性。

2.加強(qiáng)組織及職責(zé)管理

輸電線路工程安全管理為有規(guī)劃、有目標(biāo)管理工作，想要切實(shí)實(shí)現(xiàn)建設(shè)安全管理，需強(qiáng)化組織安全職責(zé)管理，建立完善安全管理體系，并培養(yǎng)、設(shè)置專業(yè)安全管理人員，保證安全管理工作順利實(shí)施。安全管理制度需保證較大覆蓋范圍，對工作人員每項(xiàng)工作、環(huán)節(jié)等做出明確、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，達(dá)到安全教育、檢查目的，并可定期組織施工人員學(xué)習(xí)安全管理制度，提升組織管理力度，培養(yǎng)其自主管理意識(shí)，保證施工安全。

四、結(jié)語

輸電線路工程為電力系統(tǒng)建設(shè)及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要基礎(chǔ)，在其施工中，需掌握科學(xué)方式，加強(qiáng)安全危險(xiǎn)辨識(shí)程度，并加強(qiáng)輸電線路工程安全管理，提升安全管理水平，增強(qiáng)工程施工效益。

【參考文獻(xiàn)】

[1]李肖瑞， 冷歐陽. 基于物元可拓模型的蒙東輸電線路工程建設(shè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)研究[J]. 沈陽工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版）， 2017（05）：66-70.

[2]徐莉， 李卓然. 特高壓輸電線路工程造價(jià)預(yù)測模型研究——基于因子分析及BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)[J]. 工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)， 2017（7）.