提名

戶外短片作品 《穿越貝加爾湖》

拍攝制作：徐江軍、郭容非

提名理由

在完成單人單車騎行3大洲16國、徒步穿越外高加索全境后，中國人力旅行者徐江軍決定于2017年3月穿越世界最深的淡水湖貝加爾湖冰面全境，實(shí)現(xiàn)旅行生涯迄今為止最大的夢(mèng)想。在整整23天穿越無人區(qū)的過程中，他將相機(jī)視為最親近的朋友，片中大部分鏡頭由他個(gè)人拍攝完成，真實(shí)記錄了穿越過程中的欣喜、絕望，以及苦中作樂的美妙瞬間與戶外精神。

美麗與危險(xiǎn)相伴

2017年1月17日，我離開中國前往俄羅斯西伯利亞，去穿越冬天的貝加爾湖，這是我惦記了兩年多的愿望。為了在貝加爾湖冰面上熟練滑冰刀，2016年11月和12月我去滑越野滑輪穿越韓國;為了適應(yīng)西伯利亞戶外寒冷的氣候，我跳入了-16℃的冰水里游泳，去-27℃的西伯利亞山頂露營。極寒伴隨著各種危險(xiǎn)，但我其實(shí)是個(gè)南方人，并沒有什么極寒天氣下的生存經(jīng)歷。

2017年3月，當(dāng)我行走在貝加爾湖的冰面上時(shí)，看著冰面上縱橫交叉的裂紋，耳朵里傳來冰裂開的聲音時(shí)，即使理智告訴我腳下的冰應(yīng)該是厚于5厘米，所以應(yīng)該是安全的，但這種聲音還是讓人發(fā)自本能地膽戰(zhàn)心驚。要知道，貝加爾湖的冰面下就是700多米深的冰水，一旦人落入冰水中只會(huì)有5～6秒的反應(yīng)時(shí)間，如果不能爬出來，手腳會(huì)逐漸失去反應(yīng)能力，最后凍死在水里。

出發(fā)的前6天里下了5天的雪。最深的積雪大概有四五十厘米，冰刀沒用了，只能徒步。我的俄羅斯同伴Fyodor告訴我說越往北走雪越大，我們很可能走不到北邊了。冰面上有很深的積雪時(shí)，行進(jìn)速度很慢，有時(shí)一天只能走十幾公里。下雪刮大風(fēng)時(shí)，四周完全白茫茫一片，肉眼完全無法辨別東南西北。而我們又是全程無補(bǔ)給無后援的穿越，背后的雪橇上拉著的物資最重時(shí)有大約70公斤，阻力非常大，我綁腰帶的地方全是淤血。不過傷痛和疲憊并不致命，在貝加爾湖上最大的危險(xiǎn)其實(shí)是薄冰，因?yàn)榈羧氡侵旅摹?/p>

貝加爾湖下面暗流涌動(dòng)，再加上強(qiáng)風(fēng)影響，湖上的冰塊像大陸板塊一樣，也會(huì)移動(dòng)。冰塊相互擠壓就會(huì)產(chǎn)生冰縫和突出的碎冰區(qū)。前一晚裂開的冰縫重新結(jié)上的冰可能很薄，根本不能站人，所以每次過冰縫時(shí)就要十分小心，我的原則是逢冰縫必先檢查是否安全再通過。

冰縫是看得見的危險(xiǎn)，看不見的危險(xiǎn)則是冰下甲烷造成的薄冰。貝加爾湖盛產(chǎn)甲烷。甲烷聚集的地方會(huì)造成薄冰，而這種薄冰的分布是完全沒有規(guī)則的，肉眼很難分辨，一旦踏上去，后果不堪設(shè)想。

“貝加爾湖每個(gè)月都有人死去，這里沒有絕對(duì)安全的月份和地方?！边@是貝加爾湖傳奇向?qū)ack警告過我的。在冬季的貝加爾湖，美麗和危險(xiǎn)相伴相隨，不到終點(diǎn)不上岸，就永遠(yuǎn)沒有百分百的安全，任何危險(xiǎn)隨時(shí)都可能發(fā)生。

獨(dú)自穿越360公里

第8天時(shí)，我的俄羅斯同伴Fyodor的意外退出讓我重新審視自己的生存能力，前方是360公里的無人區(qū)，也沒有任何電話信號(hào)和網(wǎng)絡(luò)信號(hào)。站在一望無際的湖面上，前方完全是未知的冰面和天氣情況。一個(gè)人走完剩下的冰面，這是我完全沒有心理準(zhǔn)備的事情。如果在路上發(fā)生意外，甚至沒有人知道我死在哪里，我開始懷疑自己到底為什么要來貝加爾湖。

? 快抵達(dá)終點(diǎn)時(shí)，徐江軍在冰面上扎營，也許，他有點(diǎn)想家了。

我想到了之前所有的旅行探險(xiǎn)，也許，我遠(yuǎn)比自己想象的厲害，每次路上經(jīng)歷的艱辛和磨難越多，抵達(dá)終點(diǎn)時(shí)感動(dòng)和自豪也就相應(yīng)地越多。所以，當(dāng)Fyodor眼睛雪盲嚴(yán)重，無法和我繼續(xù)接下來貝加爾湖北部的360公里無人區(qū)時(shí)，我必須要做一個(gè)非常困難的決定。是選擇安全撤退，保證全身而退，放棄我這兩年最大的夢(mèng)想，還是選擇對(duì)不起家人，冒險(xiǎn)一個(gè)人前行，追逐自己的夢(mèng)想？

最后我選擇了跟隨自己內(nèi)心深處的聲音，選擇了相信自己之前所有的訓(xùn)練和準(zhǔn)備，雖然我很害怕如果閱讀薄冰失誤怎么辦，害怕一個(gè)人遇到暴風(fēng)雪怎么辦。做出一個(gè)人繼續(xù)走下去這個(gè)決定是最困難的，當(dāng)我真正一個(gè)人出發(fā)后，內(nèi)心卻變得無比平靜。

2017年3月12日，我一個(gè)人進(jìn)入了貝加爾湖北面的360公里無人區(qū)。冬季的貝加爾湖就像一個(gè)白色的大沙漠，寒冷無情但獨(dú)具魅力。天氣好時(shí)，走在晶瑩剔透的冰面上，世界上20%的淡水通過黑冰連為一體，那是一種很神奇的感覺，如同一個(gè)水下的銀河系就在自己腳下。有時(shí)我感覺自己十分幸運(yùn)，因?yàn)槲夷苄蕾p到那世界上只有很少數(shù)人見過的美景，在世界上最美的地方扎營過夜。

回到人間

2017年3月23日，我從北貝加爾斯克上岸，標(biāo)志著此次穿越貝加爾湖之行的結(jié)束。走在終點(diǎn)小鎮(zhèn)北貝加爾斯克時(shí)，我迫不及待地入住了酒店。進(jìn)入有暖氣的房間時(shí)，感覺全身在燃燒，有種很奇妙很強(qiáng)烈的快感。洗完澡換上衣服，我去旁邊的小店買零食。不知為何，在寒冷中生活了23天，我特別想喝瓶芬達(dá)，吃點(diǎn)重口味的薯片。

2017年3月28日，我從北貝加爾斯克回到伊爾庫茨克，F(xiàn)yodor去火車站接我。一見到我，F(xiàn)yodor就給了我一個(gè)俄羅斯式熊抱，并送給我一個(gè)翡翠做的獎(jiǎng)牌，上面有一個(gè)貝加爾湖的圖形、俄語寫的“西伯利亞”和一頭俄國棕熊。

endprint

? 在積雪覆蓋的冰面上扎營，距離貝加爾湖的西岸大概5公里。

Fyodor告訴我，“你在冬季穿越了貝加爾湖，你現(xiàn)在是真正的西伯利亞男人了?！?/p>

穿越貝加爾湖最大的收獲其實(shí)并不是在于旅行本身，而是在于人生的體驗(yàn)。穿越貝加爾湖教給我的人生道理是，如果你真的特別特別想做成一件事兒，你總會(huì)找到成事之路。

對(duì)話徐江軍

outdoor：穿越貝加爾湖本身已經(jīng)困難重重，而在此期間還要拍攝，你認(rèn)為拍攝的最大困難是什么？ 徐江軍：本片大部分素材是我自己一個(gè)人單獨(dú)拍攝完成，少部分素材是前8天我的俄羅斯同伴Fyodor拍攝的。我回國后的補(bǔ)拍和采訪由箭廠視頻完成，片中航拍素材則來自于友人劉志超、莫平、王立堅(jiān)的分享。 這次拍攝最大的困難就是周圍環(huán)境極低溫所造成的電子設(shè)備電池電量流失過快，在貝加爾湖冰面上行走時(shí)，無法去插電源充電，所以如何保持電池的電量變得十分關(guān)鍵。為了拍攝出完備的視頻素材，我?guī)Я?塊Gopro電池和3塊單反相機(jī)的電池，還帶了太陽能充電板和充電寶。在有陽光時(shí)，用太陽能充電板充充電寶，然后用充電寶充GoPro電池。但是，太陽能充電板和充電寶都無法給單反電池充電，在湖上的時(shí)候單反電池電量是很珍貴的，所以我只有在必須選擇用單反拍攝的時(shí)候，才會(huì)把單反的電池拿出來裝機(jī)使用。我把所有電池都放在貼身的羽絨服口袋里，用體溫保住電量，就連晚上睡覺的時(shí)候也是抱著睡。只有用電池的時(shí)候拿出來裝在相機(jī)里，用完之后再把電池從相機(jī)里拿出來，放回口袋。 outdoor：最開始有穿越貝加爾湖的想法是在什么時(shí)候？ 徐江軍：我最開始有穿越貝加爾湖的想法是在2015年夏天，當(dāng)時(shí)我看了一部兩位英國人穿越沙漠的紀(jì)錄片，他們走的沙漠是位于沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋那邊，看過之后非常震撼。那時(shí)我就想，他們可以穿越如此炎熱的地方，那么我要選擇一個(gè)寒冷的地方去穿越。 我本人是玩極限飛盤的，玩了差不多10年，2015年，我在社交網(wǎng)絡(luò)上看到了將要舉行的貝加爾湖第一屆極限飛盤比賽，就想去參賽。在網(wǎng)絡(luò)上搜索貝加爾湖的資料時(shí)，了解到了這里很多信息，得知這里屬于西伯利亞地區(qū)，在冬季整個(gè)湖面是結(jié)冰的，所以我就想能不能在冬天穿越貝加爾湖呢？在2015年8月，我一個(gè)人從廈門出發(fā)，坐了兩天的火車到哈爾濱，乘飛機(jī)抵達(dá)伊爾庫茨克，又坐了五六個(gè)小時(shí)的小巴，到了貝加爾湖的奧爾洪島上，參加了為期5天的極限飛盤比賽。這是我第一次看到貝加爾湖，感覺非常震撼，在這么神奇的自然面前，什么煩惱都會(huì)拋卻。但同時(shí)內(nèi)心又有所恐懼：如此寬廣而神秘的貝加爾湖是我能夠駕馭得了的嗎？冬季來這里穿越，我真的能夠成功嗎？ 比賽結(jié)束之后，我已經(jīng)完全愛上了貝加爾湖。8月28日，我去美國用4個(gè)月從西雅圖騎行穿越至東海岸的華盛頓特區(qū)，在那段時(shí)間，我在心里真正給自己設(shè)定下了冬季穿越貝加爾湖的計(jì)劃。 outdoor：冬季穿越貝加爾湖天氣肯定非常寒冷，而你還需要拍攝，那么手的保暖問題怎么解決？既要攝影又要徒步，如何協(xié)調(diào)？ 徐江軍：《穿越貝加爾湖》大部分素材是我一個(gè)人在拍攝，用到的設(shè)備基本是佳能70D和gopro5。 由于天氣極寒，為了保持手上的體溫，我總是戴著至少兩層手套，包括一雙24小時(shí)都不脫下來的貼身手套和一雙保暖性良好的滑雪手套，在湖上刮風(fēng)的時(shí)候，氣溫低于零下20℃，天氣特別寒冷，手腳都會(huì)凍麻木，這時(shí)我會(huì)戴上第三雙并指羽絨手套。那么像拆裝電池，或是操作單反相機(jī)按鍵這種比較復(fù)雜的動(dòng)作，戴著兩層以上的手套通常都是很難操作的，而取下外層的手套后，在低溫大風(fēng)極寒的情況下，會(huì)迅速導(dǎo)致手變得麻木。 當(dāng)一個(gè)人又要在戶外探險(xiǎn)，同時(shí)也是攝影師時(shí)所花費(fèi)的時(shí)間和精力比有人跟拍時(shí)要大得多。當(dāng)我需要拍自己徒步或滑雪時(shí)，要先裝好電池，設(shè)置好相機(jī)和三腳架，取好景之后，從鏡頭前走過去，離開鏡頭后再走回來取相機(jī)，把電池取出來放在羽絨服口袋，收好三腳架。往往這樣一個(gè)簡單的鏡頭在大風(fēng)和極低溫情況下，就可能需要花費(fèi)更長的時(shí)間。一個(gè)人在戶外探險(xiǎn)同時(shí)也要拍攝時(shí)需要極好的自律性，最不想拍的時(shí)候，往往就是最需要拍的時(shí)候。比如通過冰裂縫時(shí)最危險(xiǎn)，此時(shí)也是最需要拍攝的時(shí)候，所以在保證安全通過不落水時(shí)，盡量能捕捉到走過冰縫的畫面。 outdoor：在出發(fā)之前，有專門做過拍攝的腳本嗎？還是大多是隨機(jī)拍攝的？ 徐江軍：在這次出發(fā)之前，并沒有設(shè)計(jì)好腳本，因?yàn)槁飞蠒?huì)發(fā)生什么完全無法預(yù)料。所以我的拍攝思路只是用相機(jī)記錄下每天的心路歷程。貝加爾湖的美景每個(gè)去過的人都可以拍到一些，但是穿越整個(gè)貝加爾湖的經(jīng)歷和心理狀態(tài)的變化卻只有我才有。我的相機(jī)最后好像變成了和我同行的隊(duì)友，每當(dāng)我需要一個(gè)情感輸出點(diǎn)時(shí)，我就會(huì)對(duì)著它講一講，好像在和朋友聊天一樣。 其實(shí)我并沒有想到我拍攝的素材能做成一部完整的紀(jì)錄片，當(dāng)我回到中國后，箭廠視頻的郭容非導(dǎo)演看完我的素材后覺得特別棒，雖然所有素材加起來不到10個(gè)小時(shí)，但是能用的比例很高，故事也是完整的，最后在她的幫助下，我們做成了這部時(shí)長35分鐘的《穿越貝加爾湖》。 outdoor：貝加爾湖帶給你最深刻的印象是什么？ 徐江軍：印象最深刻的并不是旅行本身，不是絕美的風(fēng)景，也不是路途的艱難，而是從構(gòu)思到準(zhǔn)備、學(xué)習(xí)、熱身、出發(fā)，然后實(shí)踐和堅(jiān)持，直到抵達(dá)終點(diǎn)的那一刻。我進(jìn)入城鎮(zhèn)，看到夕陽照在墻上，感覺“人生很美好”！endprint