魏曉龍

摘要：近幾年，隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)的快速發(fā)展，許多城市為拉大城市框架，都新建了許多道路，道路綠化面積大幅增加，然而后期的養(yǎng)護(hù)管理工作存在諸多問(wèn)題。本文分析了新建道路綠化養(yǎng)護(hù)中存在的一些問(wèn)題，提出了相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)管理建議，以期為道路綠化養(yǎng)護(hù)管理提供參考。

關(guān)鍵詞：新建道路綠化；養(yǎng)護(hù)管理；張家口

“三分種、七分管”，強(qiáng)調(diào)了養(yǎng)護(hù)管理在園林綠化中的重要性，筆者結(jié)合新建道路綠化養(yǎng)護(hù)管理實(shí)際情況，發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題并提出相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)管理建議，為養(yǎng)護(hù)管理工作者提供參考。

1新建道路綠化養(yǎng)護(hù)管理存在的問(wèn)題

道路綠化養(yǎng)護(hù)工作在城市道路綠化建設(shè)中十分重要，科學(xué)的養(yǎng)護(hù)和高效的管理對(duì)道路綠化建設(shè)的鞏固和提高是顯而易見(jiàn)的。新建工程移交后正式進(jìn)入養(yǎng)護(hù)期，苗木澆水、修剪、施肥、病蟲(chóng)害防治等工作，都需有專人負(fù)責(zé)。但由于施工方追求的是工程能夠順利驗(yàn)收，施工只要能保證移交時(shí)成活率達(dá)到驗(yàn)收的要求，不太重視養(yǎng)護(hù)工作，因此在后期養(yǎng)護(hù)管理實(shí)際操作中出現(xiàn)了一些問(wèn)題。

1.1規(guī)劃設(shè)計(jì)追求短期效果

目前新建、改造道路綠化的普遍模式是在充分保護(hù)利用原有樹(shù)種的基礎(chǔ)上，在常綠喬木和落葉喬木下搭配2～3種灌木，下一層是綠籬，綠籬主要是膠東衛(wèi)矛、丁香、連翹、紫葉矮櫻等，一味地追求景觀效果，種植過(guò)密。這使得苗木長(zhǎng)到一定時(shí)期，必須進(jìn)行間苗，才能保證植物的生長(zhǎng)空間。在中環(huán)路快速路上沒(méi)有很好的考慮配套設(shè)施，中間分車帶沒(méi)有灌溉設(shè)施，給澆水、撿拾垃圾等工作造成了困難。

1.2植物配置不合理

銀杏和草坪種植到一起，過(guò)多的草坪與銀杏爭(zhēng)奪養(yǎng)分，使銀杏早期落葉。草坪使用率高，草坪修剪需要專業(yè)的園林機(jī)械，對(duì)機(jī)械的質(zhì)量、保養(yǎng)等需有相當(dāng)高的要求，并且修剪的頻率高，導(dǎo)致人工成本增加，再者草坪對(duì)水肥需求較多，需經(jīng)常澆水、施肥才能保證草坪的健康成長(zhǎng)，這在無(wú)形中增加養(yǎng)護(hù)的成本。

1.3養(yǎng)護(hù)技術(shù)落后和人員配備不足

新建道路養(yǎng)護(hù)管理采取由政府面向社會(huì)市場(chǎng)公開(kāi)招標(biāo)的養(yǎng)護(hù)辦法，但中標(biāo)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的一線養(yǎng)護(hù)工作人員綜合素質(zhì)不高，專業(yè)水平低，有管理經(jīng)驗(yàn)的人才和技能精湛的技術(shù)人員更是短缺，新技術(shù)、新材料、新方法不能科學(xué)應(yīng)用。灑水車、垃圾清運(yùn)車、高空作業(yè)車等機(jī)具設(shè)施老舊，已不能滿足養(yǎng)護(hù)管理的需求。綠化面積大，監(jiān)管人員少，出現(xiàn)問(wèn)題不能及時(shí)解決。

1.4養(yǎng)護(hù)管理制度執(zhí)行不到位

管理單位出臺(tái)了一些綠化養(yǎng)護(hù)管理的考核標(biāo)準(zhǔn)和獎(jiǎng)勵(lì)懲罰制度，但各項(xiàng)制度執(zhí)行過(guò)程中仍存在漏洞，新建道路綠化的后期養(yǎng)護(hù)工作還是比較薄弱，養(yǎng)護(hù)方式比較粗放。

2養(yǎng)護(hù)管理建議

2.1合理設(shè)計(jì)，科學(xué)管理

規(guī)劃設(shè)計(jì)要從工程決策階段考慮后期養(yǎng)護(hù)工作，無(wú)論是苗木的選擇還是配套設(shè)施的構(gòu)建，都要符合實(shí)際，滿足需求。設(shè)計(jì)過(guò)程中，道路綠地根據(jù)其功能和性質(zhì)進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)，合理布局，以鄉(xiāng)土樹(shù)種為主，切實(shí)做到適地適樹(shù)，按照生態(tài)學(xué)和美學(xué)的原理進(jìn)行配置，盡量滿足各種植物的生長(zhǎng)所需條件。同時(shí)還要根據(jù)不同季節(jié)和植物季相的變化，制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施和養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)力投入量，關(guān)鍵抓好肥、水、病、蟲(chóng)、剪5個(gè)方面的養(yǎng)護(hù)管理工作。

2.2合理配置，節(jié)約成本

在園林設(shè)計(jì)中，既要合理利用樹(shù)種間的關(guān)系，進(jìn)行設(shè)計(jì)樹(shù)種的合理配置，避免人為造成病蟲(chóng)害共生的環(huán)境條件；同時(shí)又要充分利用樹(shù)種互利的一面，以增加樹(shù)種間的合作共存和互利互惠，有效降低養(yǎng)護(hù)成本。如銀杏和草坪之間的矛盾可以改種三葉草，白三葉草是豆科植物，根淺、固氮一舉兩得。在城市分車帶重視木本地被植物的應(yīng)用，如設(shè)計(jì)鋪地柏，不僅養(yǎng)護(hù)管理粗放，而且提高景觀層次，增加綠量。北方城市多是缺水的城市，應(yīng)減少草坪的應(yīng)用，多設(shè)計(jì)一些地被植物，尤其是彩葉地被植物，不僅增加色彩，而且不用打理。

2.3加強(qiáng)培訓(xùn)，提高技術(shù)

重視綠化養(yǎng)護(hù)工作，制定相應(yīng)的培訓(xùn)措施，加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)工人專業(yè)技能的培訓(xùn)，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，提高機(jī)械化程度，建立業(yè)務(wù)強(qiáng)、技術(shù)好的專職隊(duì)伍，提高養(yǎng)護(hù)管理水平。在澆水、施肥能定量的養(yǎng)護(hù)上，工人們比較好掌握，但針對(duì)病蟲(chóng)害，需從苗木進(jìn)場(chǎng)就加強(qiáng)檢疫，日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)以預(yù)防為主，綜合防治。根據(jù)苗木生長(zhǎng)情況判斷蟲(chóng)害的發(fā)生，及時(shí)采取相應(yīng)的措施，減少損失。

2.4精細(xì)管理，提檔升級(jí)

各個(gè)城市都應(yīng)針對(duì)當(dāng)?shù)貓@林綠化現(xiàn)狀，制定了一系列養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)，要求施工隊(duì)伍嚴(yán)格按照《城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》實(shí)施，養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍按《城市道路綠化養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)》的要求來(lái)執(zhí)行。并且監(jiān)督人員應(yīng)深入一線巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，督促整改落實(shí)到位，這樣城市道路綠化養(yǎng)護(hù)管理一定會(huì)提高檔次，景觀效果達(dá)到應(yīng)有的設(shè)計(jì)要求。

3結(jié)語(yǔ)

道路綠化施工做好是基礎(chǔ)，后期養(yǎng)護(hù)管理是保證，要改變以往只重建設(shè)而輕管理的習(xí)慣，這項(xiàng)持續(xù)性、長(zhǎng)效性的養(yǎng)護(hù)管理工作要堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化、精細(xì)化的原則，加強(qiáng)對(duì)綠化養(yǎng)護(hù)人員的培養(yǎng)與管理，尋找適合新建道路綠化養(yǎng)護(hù)管理的最佳辦法，使養(yǎng)護(hù)管理工作做精、做細(xì)、做好。只有高質(zhì)量、高水平的養(yǎng)護(hù)管理，道路綠化才能逐漸達(dá)到完美的景觀效果。