陳夢恬

摘要：隨著電商、微商、海外代購、大宗貿(mào)易等市場的蓬勃發(fā)展，與其相孕育而生的物流業(yè)迅速的發(fā)展起來。出于市場的要求、社會就業(yè)等一系列問題，各大高校開設(shè)了物流管理專業(yè)這個新興的專業(yè)。由于發(fā)展時間短，作為一個年輕的專業(yè)，在教育上還存在許多的缺陷和問題。本文基于其面臨的問題提出相應(yīng)的解決措施，希望能對物流管理專業(yè)教育有所改善。

關(guān)鍵詞：物流管理；教育；問題；措施；意義

世界經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展，全球化中物流業(yè)在其充當(dāng)著重要的角色。我國目前的物流管理專業(yè)面臨諸多的問題，要想發(fā)展好物流行業(yè)就要究其根本，從物流教育培養(yǎng)人才方面人手。人才是一個行業(yè)能否持久發(fā)展的原動力，因為人富有創(chuàng)造力和思考能力。樹立競爭意識，對比中外的優(yōu)缺點，從現(xiàn)實的反饋中我們了解到目前物流管理教育的缺陷，正是基于種種問題，我們追根溯源，提出解決的辦法，使其煥發(fā)生機(jī)和活力。

一、物流管理專業(yè)教育面臨的問題

1.專業(yè)基礎(chǔ)薄弱，專業(yè)特質(zhì)不夠突出

物理管理專業(yè)是近幾年才發(fā)展起來的一門年輕的專業(yè)，專業(yè)基礎(chǔ)薄弱表現(xiàn)在兩方面。一是師資力量不夠雄厚，許多高校包括職業(yè)院校大多將物流管理專業(yè)劃分到經(jīng)濟(jì)或管理院系下面，老師原本教管理、運輸、經(jīng)濟(jì)等專業(yè)的直接抽調(diào)過來教物理管理。所以大多為半路出家，理論不夠扎實和系統(tǒng)，實踐經(jīng)驗更是間接獲取或者缺失的情況。二是因其沒有形成一個獨立的體系，披著其他專業(yè)的外衣而逐漸失去了自身的專業(yè)特色。開設(shè)的課程大而全，沒有明細(xì)的方向。

2.教學(xué)模式與市場脫節(jié)

目前市場需求物流管理人才的空間巨大。但是實際的情況是，畢業(yè)生找不到相應(yīng)的工作，企業(yè)招不到合適的人才。這就是教學(xué)模式與市場需求脫節(jié)的直觀表現(xiàn)。學(xué)校閉門造車沒有深入的了解市場的需求，老師則是間接的獲取知識，沒有切身的實踐經(jīng)驗。教學(xué)重理論，輕于實踐，學(xué)生畢業(yè)后不能馬上勝任工作。由于器械化、自動化的運輸，所需的人力的崗位并不多，更多的是需要有扎實知識的管理人才，而現(xiàn)有的教學(xué)水平又達(dá)不市場需求的矛盾。

3.校企合作流于形式

物流管理專業(yè)是一門理論與實踐緊密結(jié)合的專業(yè)，由于其實踐的內(nèi)容涉及到倉儲、運輸、配送、信息化等方面，實踐成本高，許多院校采取校企結(jié)合的方式進(jìn)行實訓(xùn)操作?，F(xiàn)在的問題是實訓(xùn)操作更多的事流于表面和形式，許多學(xué)校在和企業(yè)單位簽訂了協(xié)議之后，舉行一個授牌儀式便沒了下文。還有的學(xué)校利用假期組織學(xué)生去企業(yè)實習(xí)，實習(xí)完了就完了，不管后續(xù)為企業(yè)培養(yǎng)長期人才的問題，更多是像完成任務(wù)一樣，久而久之企業(yè)也厭煩了這種模式，導(dǎo)致學(xué)生在實習(xí)當(dāng)中并不能有效的學(xué)習(xí)到知識。

4.實訓(xùn)設(shè)備不夠完善，實踐重視度不夠

物流管理是一門實踐性很強(qiáng)的應(yīng)用性學(xué)科，實踐教學(xué)是物流管理專業(yè)培養(yǎng)適用型、創(chuàng)新型人才的一個關(guān)鍵教學(xué)環(huán)節(jié)。而現(xiàn)實是學(xué)校思想模式僵化，重理論輕實踐這只是導(dǎo)致設(shè)備不夠完善或完善緩慢的原因之一。主要因素是用于實訓(xùn)的設(shè)備過于昂貴，例如實踐操作中所需要的電腦，教學(xué)成本過高?，F(xiàn)實的情況是通過虛擬環(huán)境的方式進(jìn)行實踐，達(dá)不到真實的需要。

二、面對物流管理專業(yè)教育存在的問題解決措施

1.細(xì)分專業(yè)，突出專業(yè)特色

學(xué)校應(yīng)該根據(jù)自身的特色來細(xì)致配分該專業(yè)，例如本科院校定位是需要培養(yǎng)理論性更強(qiáng)和管理階層的人才，便從選用的教材、老師的專業(yè)性、市場的需求量等合理的、科學(xué)的設(shè)置課程內(nèi)容。因其需要可以單獨設(shè)立物流管理專業(yè)，而不是并到其他的院系中大雜燴。相較與高等院校，高職和職業(yè)院校的定位更多的事培養(yǎng)基層和實踐操作強(qiáng)的學(xué)生，需要學(xué)校從實踐、設(shè)備、師資等多方面、全方位的支持學(xué)生的實踐能力。學(xué)校應(yīng)該有清晰的認(rèn)識和準(zhǔn)確的定位，在科學(xué)的基礎(chǔ)上合理的細(xì)分該專業(yè)，例如物流管理專業(yè)涉及到，運輸、分揀、配送、信息錄入等多個環(huán)節(jié)，應(yīng)在每個環(huán)節(jié)上精益求精區(qū)分其特點，從而更好的突出專業(yè)特色。

2.實施多樣化的辦學(xué)模式，深入了解市場

多樣化的辦學(xué)模式、開放式的教學(xué)理念。不僅是教學(xué)資源的開放，也包括教學(xué)內(nèi)容和師資的開放。打造“雙師型”的教學(xué)模式，老師除了擁有扎實的理論知識，更要有豐富的社會實踐能力和敏銳的市場感知度。從理論和實踐上兩手培養(yǎng)優(yōu)秀學(xué)生。深度的進(jìn)行校企合作，引進(jìn)高層管理人員進(jìn)行教學(xué)，同時把控企業(yè)的需求。在開放教學(xué)模式的同時，建立相應(yīng)的技術(shù)考核反撥機(jī)制，改革傳統(tǒng)的單一考核模式，通過不同的考核如口試、筆試、技術(shù)操作等多角度考核學(xué)生專業(yè)性的掌握情況。

3.建立完善的教學(xué)體系和多種形式考核機(jī)制

構(gòu)建完善的教學(xué)體系除了要有科學(xué)的實踐內(nèi)容和有效的實踐方法，還應(yīng)該有準(zhǔn)確的實踐定位、實踐管理、保障機(jī)制、實踐環(huán)境和設(shè)備等“。從而形成一個一體化、多層次、寬領(lǐng)域的物流專業(yè)教學(xué)體系。與之相配套的還有相應(yīng)的考核機(jī)制，應(yīng)該形成以學(xué)生為主體來進(jìn)行考核，筆試、技能和測試相結(jié)合的客觀公正考核。根據(jù)學(xué)生的操作熟練程度和團(tuán)隊合作能力，制定相應(yīng)的成績劃分。此外，融入學(xué)生的自評和他評，進(jìn)行全方位的考核，使其更好的適應(yīng)社會。

三、結(jié)語

市場需求的強(qiáng)勁沖擊下，未來幾年物流管理專業(yè)必將大力的發(fā)展。盡管本文提出了其存在的問題和解決的辦法，但這也是整個大專業(yè)下的冰山一角。我們看到了自身的發(fā)展優(yōu)勢，市場廣闊，新起產(chǎn)業(yè)巨大的潛力，迅速發(fā)展等優(yōu)點。但是仍有不足，國外的物流專業(yè)先于中國開設(shè)，比較成熟、系統(tǒng)，可以借鑒和對比，汲取長處并靈活運用于中國市場中。雖然有提到改變、優(yōu)化教學(xué)模式、體系、實踐內(nèi)容等，但是每個學(xué)校的特色和辦學(xué)理念不同，我們不能面面俱到，應(yīng)該發(fā)揮優(yōu)勢，突出特色，結(jié)合實際，發(fā)展好物流管理專業(yè)，為社會培養(yǎng)更多專業(yè)性人才。