曹睿 王穎

摘要：工程測(cè)量是工程建設(shè)的前提環(huán)節(jié)，主要是了解工程建設(shè)區(qū)域相關(guān)地質(zhì)情況，為后續(xù)施工方案編制提供可靠依據(jù)。由于不同地域地質(zhì)條件差異顯著，范圍廣、工作量大、難度大，在工程測(cè)量中應(yīng)用低空無(wú)人機(jī)航攝遙感測(cè)繪技術(shù)，相較于傳統(tǒng)人工測(cè)量方法而言測(cè)量效率和精準(zhǔn)度更高，可以有效提升工程測(cè)量質(zhì)量。本文就工程測(cè)量中低空無(wú)人機(jī)航攝遙感測(cè)繪技術(shù)應(yīng)用展開(kāi)分析，把握技術(shù)要點(diǎn)，在社會(huì)主義基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中作出更大貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞：低空無(wú)人機(jī)；航攝遙感；工程測(cè)量；測(cè)繪技術(shù)

低空無(wú)人機(jī)航攝遙感測(cè)繪技術(shù)是一種前沿的測(cè)繪技術(shù)，充分發(fā)揮低空無(wú)人機(jī)飛行速度慢、高度低的特點(diǎn)，與航攝遙感測(cè)繪技術(shù)結(jié)合在一起，可以實(shí)現(xiàn)地面事物的拍攝測(cè)繪。測(cè)繪技術(shù)經(jīng)過(guò)發(fā)展和完善，可以有效提升測(cè)繪效率和質(zhì)量，降低人為主觀意識(shí)帶來(lái)的誤差，滿足工程測(cè)量需要。通過(guò)低空無(wú)人機(jī)航攝遙感測(cè)繪技術(shù)研究和分析，有助于推動(dòng)測(cè)繪技術(shù)不斷推陳出新，更加廣泛的應(yīng)用在工程測(cè)繪中。

一、低空無(wú)人機(jī)航攝遙感測(cè)繪技術(shù)特點(diǎn)

（一）低空無(wú)人機(jī)航攝遙感測(cè)繪技術(shù)概述

科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展和完善，大量先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用在工程測(cè)繪中，可以大大提升工程測(cè)繪質(zhì)量和效率。低空無(wú)人機(jī)航攝遙感測(cè)繪技術(shù)作為一種前沿的測(cè)繪技術(shù)，在工程測(cè)繪中可以實(shí)現(xiàn)地面事物清晰拍攝，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸和存儲(chǔ)，滿足工程測(cè)繪需要[1]。通過(guò)遙感技術(shù)和測(cè)繪技術(shù)的有機(jī)整合，在無(wú)人機(jī)航攝技術(shù)支持下應(yīng)用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，在地理測(cè)繪、資源開(kāi)發(fā)和城市建設(shè)方面應(yīng)用取得了可觀的成效。低空無(wú)人機(jī)航攝遙感測(cè)繪技術(shù)相較于傳統(tǒng)技術(shù)而言，操作簡(jiǎn)單、成本低，在長(zhǎng)期發(fā)展中性能逐漸完善，為社會(huì)發(fā)展做出了重大的貢獻(xiàn)。

（二）低空無(wú)人機(jī)航攝遙感測(cè)繪技術(shù)特點(diǎn)

就低空無(wú)人機(jī)航攝遙感測(cè)繪技術(shù)特點(diǎn)來(lái)看，主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

（1）快速、靈活。低空無(wú)人機(jī)航攝遙感測(cè)繪技術(shù)應(yīng)用中，反應(yīng)速度較快，同時(shí)具有靈活機(jī)動(dòng)性特點(diǎn)，相較于人工駕駛方式而言，外界天氣因素帶來(lái)的影響較小，即便是突發(fā)性時(shí)間時(shí)仍然可以進(jìn)行影響拍攝。如，人物測(cè)繪中，任務(wù)較重、時(shí)間緊，可以借助低空無(wú)人機(jī)航攝遙感測(cè)繪技術(shù)快速獲取影像數(shù)據(jù)，了解山體滑坡、地震或是火災(zāi)等突發(fā)事件相關(guān)數(shù)據(jù)，滿足后續(xù)工作需要。低空無(wú)人機(jī)航攝遙感測(cè)繪技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)快速、精準(zhǔn)獲取，加之無(wú)人機(jī)設(shè)備操作靈活、便捷，可以有效提升測(cè)繪效率和質(zhì)量。如，衛(wèi)星遙感影像1：5000比例尺下，可以實(shí)現(xiàn)數(shù)字測(cè)繪，但是比例尺為1：500方面優(yōu)勢(shì)則不夠突出。

（2）運(yùn)行成本低，周期短

無(wú)人機(jī)航攝不需要建立專門的降落場(chǎng)地，減少人力、物力和財(cái)力的投入，設(shè)備運(yùn)行成本較低，推廣優(yōu)勢(shì)突出[2]。無(wú)人機(jī)不需要人駕駛操作，只需要在使用前對(duì)操作人員進(jìn)行簡(jiǎn)單指導(dǎo)，了解操作技巧和方法即可，縮短培訓(xùn)費(fèi)用和學(xué)習(xí)時(shí)間，最大程度上規(guī)避人為因素的影響。而低空無(wú)人機(jī)航攝遙感測(cè)繪技術(shù)比例尺大，應(yīng)用面積小，所以可以有效提升測(cè)繪效率和精準(zhǔn)度。

（3）影像分辨率高，氣象影響小

低空無(wú)人機(jī)航攝遙感測(cè)繪技術(shù)獲取的影像分辨率較高，低空飛行拍攝地面事物，氣象因素帶來(lái)的不良影響較小，可以獲取高精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，得到合理開(kāi)發(fā)和利用。無(wú)人機(jī)在超低空狀態(tài)行駛，與地面之間的距離拉近，可以獲取精準(zhǔn)可靠的數(shù)據(jù)。通常情況下，無(wú)人機(jī)低空飛行高度在50m～100m范圍內(nèi)，測(cè)繪精度為1：1000，將誤差控制在0.1m～0.5m，更好的滿足工程測(cè)繪需要。與此同時(shí)，無(wú)人機(jī)航攝與遙感測(cè)繪技術(shù)聯(lián)合，可以將獲取的數(shù)據(jù)快速傳播到地面數(shù)據(jù)接收裝置，通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)整合與分析，為后續(xù)的工程建設(shè)提供支持。

二、低空無(wú)人機(jī)航攝遙感測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用

低空無(wú)人機(jī)航攝遙感測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用，可以在保證數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度的同時(shí)，并非是直接利用，還需要經(jīng)過(guò)特殊處理方可應(yīng)用到實(shí)踐中。低空無(wú)人機(jī)航攝測(cè)繪中，拍攝到的影像數(shù)據(jù)眾多，不同影響傾斜角有所不同，在自動(dòng)化連接方面可能存在誤差，需要使用配套的軟件進(jìn)行集中化處理。當(dāng)前的測(cè)繪數(shù)據(jù)處理，主要是采用Pixel Grid系統(tǒng)或是DPGRID系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，使用配套軟件來(lái)分析和處理影像數(shù)據(jù)，將其整合在一起形成完整的網(wǎng)絡(luò)[3]。在此基礎(chǔ)上，利用密集匹配性技術(shù)三維處理，獲取云數(shù)據(jù)的同時(shí)，進(jìn)行濾波處理，盡可能降低外界干擾。

在土地資源和地理測(cè)繪系統(tǒng)中低空無(wú)人機(jī)航攝遙感測(cè)繪技術(shù)應(yīng)用較為廣泛，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期發(fā)展和完善，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)愈加豐富，已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)推廣應(yīng)用。在配套政策支持下，逐漸建立無(wú)人機(jī)服務(wù)系統(tǒng)，在解決專業(yè)性問(wèn)題方面具有突出優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和售后服務(wù)方面，數(shù)據(jù)處理均得到了大大提升。當(dāng)前我國(guó)已經(jīng)在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、水利和交通領(lǐng)域上應(yīng)用低空無(wú)人機(jī)航攝遙感測(cè)繪技術(shù)，實(shí)際效果較為可觀。如，在青藏高原地區(qū)，使用低空無(wú)人機(jī)航攝遙感測(cè)繪技術(shù)可以獲得人工測(cè)繪無(wú)法實(shí)現(xiàn)的效果[4]。經(jīng)過(guò)完善和改進(jìn)，當(dāng)前低空無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)配備了專門的GPS導(dǎo)航，聯(lián)合GIS技術(shù)和RS技術(shù)使用，高精準(zhǔn)獲取空間數(shù)據(jù)，結(jié)合實(shí)際情況自動(dòng)化修正角度偏轉(zhuǎn)，使用小型數(shù)碼機(jī)和掃描儀精準(zhǔn)識(shí)別影像，將影像數(shù)據(jù)輸入到配套軟件中處理，降低人為主觀意識(shí)的影響，獲取精準(zhǔn)可靠的數(shù)據(jù)。

結(jié)論：

綜上所述，我國(guó)是一個(gè)地域廣闊的國(guó)家，不同地區(qū)地質(zhì)條件差異顯著，而工程測(cè)量作為工程建設(shè)的前提，測(cè)量數(shù)據(jù)精準(zhǔn)與否直接關(guān)乎到后續(xù)工程建設(shè)質(zhì)量。這就需要在工程測(cè)量中廣泛應(yīng)用低空無(wú)人機(jī)航攝遙感測(cè)繪技術(shù)，發(fā)揮低空拍攝優(yōu)勢(shì)，降低外界氣象因素和空中管制因素干擾，獲取高分辨率的影像數(shù)據(jù)，輸入到相配套軟件進(jìn)行處理，提升工程測(cè)量質(zhì)量，為后續(xù)管理和決策提供參考。

參考文獻(xiàn)

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