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董經貴用匠心打造更高端的電動車

2018-01-04 17:32高鵬
中華兒女 2017年23期
關鍵詞:一鍵電動車幸福感

高鵬

10月26日,中國電動車行業(yè)領導品牌雅迪,在北京國家會議中心發(fā)布了“更高端的智能電動車”雅迪Z3s,吸引了近200家全國及海外媒體的關注。作為中國高端智能電動車旗艦,雅迪Z3s既采用了國際汽車級、摩托賽車級硬件配套,實現(xiàn)了37項品質升級;還配備了汽車級六大“一鍵智能操控”:一鍵啟動、一鍵檢測、一鍵定位、一鍵調色、一鍵開箱、一鍵救援??梢哉f,雅迪Z3s是雅迪人用匠心打造的一輛更高端電動車。

在雅迪集團董事長董經貴看來,隨著消費需求升級,更高端不僅是雅迪的戰(zhàn)略定位,更是雅迪的核心競爭力。雅迪將始終懷著一顆匠心,精益求精,為消費者制造有幸福感的產品。

制造讓消費者有幸福感的產品

隨著經濟的快速發(fā)展,我國正處于第三次消費升級的大時代,人們的生活水平越來越高,消費的高端化趨勢日益顯著,低質低價產品已經不再是消費者的第一選擇,品質和性能更高端的電動車將更受消費者的歡迎。

這一切,都被汽車兵出身的雅迪集團董事長董經貴看在眼中。多年的軍旅生涯,讓他自覺不自覺的萌發(fā)出守護幸福的想法。自己創(chuàng)業(yè)后,最怕別人說自己的產品和服務不好,因為那是最沒有尊嚴和幸福感的事情。所以他從組裝制造雅迪摩托車開始,就開始選擇品質最優(yōu)的摩托賽車級配件,價格雖然貴一點,但那樣造出來的車質量好不容易壞。董經貴說:“對用戶是有益的就要堅持,哪怕貴一點也值得。我們要打造更高端、更優(yōu)品質的電動車,我們才能獲得消費者的尊重,我們才有尊嚴和幸福感!”

對消費者來說什么是幸福感?董經貴認為,幸福感就是騎著雅迪,感覺舒適、順暢、自由,不容易壞,沒有大麻煩、大故障?!百|量不好的東西讓人煩惱,買低價產品,付錢那一剎那是很爽快,可買回去后每時每刻都不幸福、不舒服;買高端產品,付錢那一剎那是舍不得的、痛苦的,買回去卻天天幸福。”

在風靡一時的電視劇《亮劍》中,有這樣一句膾炙人口的臺詞:“一支部隊也是有氣質和性格的,而這種氣質和性格是和首任的軍事主管有關。他的性格強悍這支部隊就強悍,就嗷嗷叫。這支部隊就有了靈魂?!边@句話同樣可以推及到企業(yè)中,董經貴對幸福感的追求,讓制造更高端的電動車,提供更優(yōu)質的服務,為消費者持續(xù)帶來幸福感,成為雅迪一直堅持的理念。2015年,雅迪發(fā)布更高端戰(zhàn)略,通過“更佳設計、更高科技、更優(yōu)品質、更精制造、更好服務、更多出口”等實施體系,實現(xiàn)產品、設計、服務等全方位的提升,給予消費者更高的價值。

由內到外,用匠心打造更高端的電動車

秉承“制造讓消費者有幸福感的產品”的理念,雅迪不斷創(chuàng)新突破,建立了由664項專利組成的知識產權矩陣,覆蓋電動車各個零部件和各個生產環(huán)節(jié),增強了自身研發(fā)、設計能力、制造工業(yè)等核心競爭力;另一方面,雅迪不斷整合全球資源,引進國外先進科技,聯(lián)合松下集團、美國Lightning、奧地利KISKA、施華洛世奇、韓國LG等世界知名品牌,集眾家之所長,增強雅迪電動車的研發(fā)能力和工業(yè)設計能力。

雅迪一直踐行更高端的企業(yè)之路,并將其植入企業(yè)發(fā)展的靈魂,雅迪并沒有為了更高端去刻意做一些什么工作,恰恰相反,我們一直圍繞消費需求為原點,圍繞打造更好的消費體驗去展開企業(yè)的各項工作,在技術研發(fā)、產品設計、生產制造、終端服務等各個方面系統(tǒng)推進。

在設計方面,目前大多數(shù)電動車產品外觀設計“雷同”且保守老舊,消費者對此詬病已久。對此,雅迪基于科技感與時尚感的設計理念,展開技術創(chuàng)新并與國際知名設計公司進行合作,增強設計能力這一高端競爭力,推出鉆石、悠米、極光、戰(zhàn)警俠、羅曼、雅迪Z3s等深受消費者歡迎的高端時尚車型,受到用戶的喜愛。

在生產制造方面,雅迪在全國布局了江蘇、廣東、天津、浙江四大高端制造基地,并持續(xù)對電動車的配套體系進行升級。雅迪2016年推出“鉑金版”產品質量標準,2017年再度升級,推出“鉆石版”產品質量標準,全車37項零配件全面提升。雅迪電動車是行業(yè)內率先通過歐盟CE、EMARK等世界品質認證的企業(yè)。據(jù)了解,雅迪生產流程采用豐田式的精益求精生產管理方式,以確保每個環(huán)節(jié)的高端制造標準:選用世界級摩托車配套體系,自動編程機器人無縫焊接,無塵車間PU800工藝標準烤漆,28道噴涂工藝,電鍍件采用自動靜電噴槍電鍍,電鍍等級8級以上等。雅迪的配件采購也是嚴格質量把關,所有零配件采購均反復考量、實驗,才能用到生產流水線上。此外,產品下線后還要在試騎區(qū)讓車手試駕,當場檢測車輛線路、動力、轉彎、爬坡、制動等性能,合格后才能出廠銷售。

在終端服務方面,雅迪投入巨資和人才對全國1萬多家門店進行升級,成為智美終端店,店內寬敞明亮,整潔時尚,給消費者營造更舒適的購物體驗。電動車作為一種耐用消費品,對消費者來說,好的購物場景以及售后服務是至關重要的。因此,除了服務硬件上升級,雅迪還在服務軟件上勇于創(chuàng)新,率先引入五星級服務標準,把電動車當做汽車來保養(yǎng)維護,全國1萬多家雅迪智美終端店都可以做到:從消費者購車的第一天起,就會有20多項專業(yè)免費服務、道路救援等,陪伴消費者的整個用車過程。

2016年雅迪在香港上市,充分說明這個產業(yè)已經獲得國際資本市場的認可,將進一步帶動整個產業(yè)的高端發(fā)展和不斷創(chuàng)新,為消費者提供更有價值的產品和服務。

更高端的核心就是“有幸福感”

董經貴告訴我們,雅迪本來就是制造摩托車的企業(yè),相對于多是自行車出身的競品而言,技術、品質、標準、制造能力、配套供應商等都更加先進、高端。

“更高端的電動車”戰(zhàn)略定位的提出,正好與企業(yè)實力、消費者認知、配套商定位相吻合,一經提出就迅速爆紅,雅迪實現(xiàn)了從價格競爭到品牌競爭的升級,從傳統(tǒng)電動車向高端智能電動車的轉型。2016年,雅迪在香港上市,成為中國電動車行業(yè)首家上市企業(yè)。在國際市場,雅迪已覆蓋美國、德國等66個國家,引領電動車行業(yè)走向高端、走向世界。

在雅迪的帶動下,不少電動車企業(yè)也開始走差異化品牌之路,逐漸走出價格戰(zhàn)的困局,甚至連昔日的對手也開始效仿雅迪的高端戰(zhàn)略。整個電動車行業(yè)和產業(yè)鏈生態(tài)日趨向好,經銷商、配套商日子也越過越好。雅迪通過自身的產品高端化、渠道高端化、服務高端化轉型升級,探索出一條引領中國電動車界走上健康的、可持續(xù)發(fā)展的道路。

董經貴說:“‘制造讓消費者有幸福感的產品,回歸騎行樂趣,始終是雅迪的座右銘,也是我們的使命,是我們企業(yè)存在的理由,是企業(yè)的價值所在。雅迪將通過制造更高品質的產品,讓消費者購買后有幸福感,讓消費者騎著雅迪感覺舒適、順暢、自由、不容易壞、沒有麻煩,能給消費者創(chuàng)造更高的附加價值。”

有幸福感的雅迪電動車,才是真正融入了匠心的更高端的電動車。

責任編輯 曹宏琰

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