摘 要：拉深是主要的沖壓工序之一，而圓筒件又是最典型的拉深件。本論文以外膽下殼零件為例，介紹了拉深零件工藝的制定、模具設(shè)計過程。從毛坯尺寸的確定，拉深系數(shù)和拉深次數(shù)的選擇，凸凹模尺寸的計算，拉深方式的選擇到模具結(jié)構(gòu)的最終敲定，從而建立了拉深模設(shè)計的基本過程。本次設(shè)計的模具及工藝在生產(chǎn)實踐中切實可行，取得了較好的經(jīng)濟效果。

關(guān)鍵詞：圓筒件拉深；拉深件工藝；凸凹模計算；模具結(jié)構(gòu)

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.24.007

1 零件毛坯尺寸的確定

旋轉(zhuǎn)體零件系采用圓形毛坯，其直徑按面積相等原則計算。以前，計算毛坯尺寸時，先將零件劃分為若干便于計算的簡單幾何體，分別求出其面積后相加。計算量大且容易出錯，現(xiàn)在，利用計算機三維軟件，如SolidWorks等，可以方便準(zhǔn)確的計算出零件總表面積。

零件如圖1所示，材料為3A21。本零件相對高度為 ，參考《航空工藝裝備設(shè)計手冊-冷沖模設(shè)計》的表4-2 ，選取修邊余量δ=11mm。

加上修邊余量，在SolidWorks中設(shè)計出零件圖，得出其總表面積ΣA=180950mm2。

毛坯直徑：

2 拉深系數(shù)和次數(shù)

毛坯的相對厚度，（t為毛坯厚度）。

4 持續(xù)改進(jìn)

4.1 第二道拉深模的改進(jìn)

為了減小金屬流動的阻力，凹模口部做成錐形。這樣，拉深毛坯的過渡形狀呈曲面，具有了更大一些的抵抗塑性失穩(wěn)的能力，使得起皺的趨向有所減小，其拉深效果比圓筒形好。

4.2 反拉深凹模的改進(jìn)

反拉深的凹模如果為整體，高度比較高，浪費比較貴的模具鋼，加工難度大，需熱處理的材料也多。若改成三段組合，則比較節(jié)省。

5 模具結(jié)構(gòu)設(shè)計

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基金資助：河南工程學(xué)院.機械基礎(chǔ)與工程訓(xùn)練河南省實驗教學(xué)示范中心（省級項目，編號508906）

作者簡介：黃宏?。?981-），男，河南平頂山人，本科，講師，研究方向：機械設(shè)計制造及其自動化。