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淺析離心泵的氣蝕與處理預(yù)防

2018-01-02 11:55馬鳴霄
科學(xué)與財(cái)富 2018年33期
關(guān)鍵詞:氣蝕處理對策離心泵

馬鳴霄

摘 要:離心泵是煉油廠應(yīng)用最廣泛的設(shè)備之一,而離心泵在運(yùn)行過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)氣蝕問題,氣蝕問題的出現(xiàn)不僅會(huì)對泵的運(yùn)行產(chǎn)生影響,還將威脅油氣的輸送安全。針對離心泵氣蝕問題,首先從氣蝕的概念和出現(xiàn)的原因出發(fā),闡述影響離心泵氣蝕的主要因素,以此提出離心泵出現(xiàn)氣蝕問題時(shí)的處理對策,為離心泵的安全運(yùn)行提供建議。研究表明:離心泵選擇更好的抗氣蝕材料、增強(qiáng)泵內(nèi)流道的光滑度、改善泵內(nèi)流道結(jié)構(gòu)以及選擇性能更佳的葉輪等措施,能有效的解決離心泵的氣蝕問題,從而保證離心泵的安全運(yùn)行。

關(guān)鍵詞:離心泵;氣蝕;原因;影響因素;處理對策

引言

離心泵因其結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、基礎(chǔ)小、可直接與原電機(jī)連接、流量均勻、價(jià)格低廉、故障少、使用維護(hù)方便、管理方便等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于石油化工行業(yè)。如何正確使用和維護(hù)離心泵是關(guān)系到化工廠正常運(yùn)行、提高經(jīng)濟(jì)效益的一項(xiàng)重要工作。氣蝕是影響離心泵主要部件、密封件和軸承的主要因素,如何防止氣蝕是提高離心泵使用壽命的最佳途徑。

1、氣蝕的原理簡介

1.1當(dāng)離心泵運(yùn)行時(shí),液體壓力隨著離心泵的入口到葉輪入口不斷降低,且壓力在葉片入口處降到最低,此后液體的壓力由于葉輪對液體做功而快速上升。在一定的輸送溫度下,當(dāng)葉輪葉片入口附近的最低壓力低于液體的飽和蒸汽壓力時(shí),液體就汽化,產(chǎn)生小氣泡。同時(shí),使原來溶解在液體內(nèi)的氣體也逸出,它們不斷積聚而形成氣泡。氣泡在泵內(nèi)隨著液體流動(dòng),當(dāng)氣泡到達(dá)壓力較高的葉道時(shí),氣泡內(nèi)的汽化壓力低于外界的壓力,此時(shí),蒸汽就會(huì)立即凝結(jié),氣體也會(huì)瞬時(shí)重新溶入液體,從而造成局部真空。于是,四周的液體質(zhì)點(diǎn)就會(huì)以極高的速度向真空中心沖來,彼此撞擊,形成水錘,使瞬間局部壓力高達(dá)數(shù)十兆帕,當(dāng)這些氣泡在葉輪壁面附近潰滅,則液體就像無數(shù)個(gè)小彈頭一樣,連續(xù)地打擊金屬表面。其撞擊頻率可達(dá)20000~30000HZ,經(jīng)過一段時(shí)間后,金屬開始產(chǎn)生疲勞,表面開始呈蜂窩狀或海綿狀。隨之應(yīng)力更加集中,葉片出現(xiàn)裂縫和脫落現(xiàn)象。同時(shí),在水和蜂窩表面間歇接觸之下,蜂窩的側(cè)壁與底之間產(chǎn)生電位差,引起電化學(xué)腐蝕。像這種液體汽化、凝結(jié)、沖擊,形成高溫、高壓、高頻沖擊負(fù)荷,從而使金屬材料出現(xiàn)機(jī)械剝蝕與電化學(xué)腐蝕破壞的綜合現(xiàn)象稱為氣蝕現(xiàn)象。

1.2氣蝕的發(fā)生過程

(1)氣蝕的孕育階段。氣蝕的孕育階段即氣蝕的起始潛伏階段,在這一階段中,氣泡發(fā)展得不多,葉輪和端蓋部件表面產(chǎn)生了少量的塑性變形,但離心泵的性能參數(shù)無顯著變化。(2)氣蝕上升階段。隨著氣蝕的發(fā)展,氣蝕現(xiàn)象逐漸增加,氣蝕的速率也在不斷加快。在孕育階段的基礎(chǔ)上,發(fā)生氣蝕的部位更容易吸收較多的沖擊能量,從而快速增加了材料的表面的沖擊和失重率。在氣蝕上升階段,氣蝕孔坑幾乎布滿整個(gè)氣蝕部位表面。(3)氣蝕穩(wěn)定階段。氣蝕速率不斷增加,經(jīng)過一定的時(shí)間達(dá)到一個(gè)最大值,此后一段時(shí)期氣蝕的速率保持恒定不變,這一階段也稱為氣蝕率恒定階段。(4)下降階段。在下降階段,氣蝕的速率快速降低或出現(xiàn)不同程度的浮動(dòng)。由于經(jīng)過前幾個(gè)階段的發(fā)展,受氣蝕材料的表面初步形成孤立的深坑,隨后出現(xiàn)更嚴(yán)重的剝蝕甚至穿孔,使離心泵無法正常工作。

2、氣蝕危害

(1)產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。當(dāng)氣泡崩塌時(shí),它會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的水錘,發(fā)出“劈裂”的聲音,并引起泵的振動(dòng),導(dǎo)致泵不能正常工作(2)沖蝕流道部件。在葉輪某些部位受到巨大沖擊力的反復(fù)作用下,葉輪表面由點(diǎn)蝕疲勞為蜂窩狀或海綿狀,葉片受到嚴(yán)重的表面沖蝕和穿透破壞。(3)氣蝕不能控制,泵繼續(xù)振動(dòng),導(dǎo)致密封圈被振動(dòng)打破,介質(zhì)泄漏,在化工企業(yè)中構(gòu)成嚴(yán)重的安全隱患,可能引起火災(zāi)爆炸事故。(4)空化振動(dòng)影響軸承的使用壽命,嚴(yán)重時(shí)造成軸承齒條損壞,然后軸承球損壞,軸承振動(dòng)增大,嚴(yán)重時(shí)軸承溫度繼續(xù)上升,軸承箱著火。(5)泵性能突然下降。當(dāng)泵內(nèi)發(fā)生汽蝕時(shí),流體介質(zhì)的連續(xù)性受到破壞,泵的揚(yáng)程、流量和效率將顯著降低,導(dǎo)致泵不能繼續(xù)正常工作。

3、影響離心泵氣蝕的主要因素

(1)離心泵自身因素。離心泵的自身因素可以分為兩種類型。第一,離心泵自身的抗氣蝕能力較差,這主要是由于離心泵的制作材料所導(dǎo)致,一把情況下,同型號(hào)的離心泵所選用的材料不同,其自身的抗氣蝕能力會(huì)存在較大差距,相對來說,不銹鋼等合金材料的抗氣蝕能力較好[2];第二,離心泵的吸入裝置或吸入通道存在問題,主要是指吸入通道設(shè)計(jì)不合理或吸入裝置存在故障,當(dāng)離心泵連續(xù)運(yùn)行時(shí)間較長時(shí),吸入裝置極易出現(xiàn)故障,從而導(dǎo)致氣蝕出現(xiàn),吸入通道主要是由于生產(chǎn)廠家采用了劣質(zhì)材料,離心泵運(yùn)行一段時(shí)間后吸入通道產(chǎn)生了變形,從而導(dǎo)致氣蝕問題的出現(xiàn)。(2)外界因素。影響離心泵出現(xiàn)氣蝕問題的外界因素可以分為三個(gè)方面。首先,離心泵操作人員自身問題,當(dāng)工作人員自身能力不足,在實(shí)際中出現(xiàn)操作問題時(shí)極易出現(xiàn)氣蝕問題,相對來說,操作人員因素是引起氣蝕問題的主要外界因素;其次,大多數(shù)離心泵安裝完成后并不會(huì)進(jìn)行大的位置變動(dòng),如果此時(shí)地面施工或者有大型機(jī)械路過,將會(huì)使離心泵發(fā)生位移,離心泵的吸入通道和管道之間產(chǎn)生錯(cuò)位,此時(shí)也容易出現(xiàn)氣蝕問題;最后,自然界的環(huán)境因素也會(huì)對氣蝕產(chǎn)生一定的影響,例如當(dāng)離心泵所處區(qū)域產(chǎn)生暴雨,導(dǎo)致泵內(nèi)進(jìn)水,也會(huì)引發(fā)氣蝕問題。

4、離心泵氣蝕的處理及預(yù)防改進(jìn)

4.1氣蝕發(fā)生后的處理措施

(1)處理泵本身。在氣蝕現(xiàn)象發(fā)生時(shí),應(yīng)根據(jù)出現(xiàn)的振動(dòng)、噪音等現(xiàn)象進(jìn)行仔細(xì)檢查。通過降低泵的轉(zhuǎn)速、排量,并根據(jù)需要,對泵進(jìn)行拆檢,仔細(xì)檢查泵內(nèi)部葉輪和端蓋的氣蝕情況,并根據(jù)離心泵氣蝕的輕重采取相應(yīng)措施。(2)處理輸送管系。除了檢查泵本身外,還要仔細(xì)檢查泵進(jìn)口管路、各閥門等氣密性;檢查泵出口、管路、濾器等管系情況。(3)處理輸送介質(zhì)。在氣蝕發(fā)生時(shí),可調(diào)整泵前后的液位、介質(zhì)的溫度及壓力等參數(shù),從而減少氣蝕現(xiàn)象的發(fā)生。

4.2離心泵氣蝕現(xiàn)象的預(yù)防改進(jìn)

4.2.1設(shè)計(jì)方面

(1)在泵管和葉輪方面,可適當(dāng)減小葉輪入口與泵入口之間的距離、減少吸入管長度,或者適當(dāng)增大管徑,以便降低管路阻力。(2)采用雙吸葉輪,因兩側(cè)壓力基本平衡,可降低泵吸入口的真空度,同時(shí)能更好滿足流量和揚(yáng)程需要,使泵的轉(zhuǎn)速降低,減少氣蝕現(xiàn)象的發(fā)生。(3)減少吸入管路彎頭、管路閥門、管道長度,來降低壓力損失;采取穩(wěn)流措施,最大程度保證泵入口介質(zhì)平穩(wěn)動(dòng)流,避免流道內(nèi)產(chǎn)生渦流,以減緩氣蝕現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4.2.2制造方面

(1)采用強(qiáng)度和硬度較高、韌性和化學(xué)穩(wěn)定性好的抗氣蝕材料來加工葉輪和泵殼。(2)通過不同的強(qiáng)化處理方法增加材料的耐蝕性。例如:材料滲氮處理、材料的熱處理、鍛壓加工硬化等工藝。(3)涂抗氣蝕材料涂層。例如:熱噴涂鈷基合金涂層等。

4.2.3使用方面

(1)適當(dāng)降低輸送介質(zhì)的溫度,來減少汽化壓力,從而有效的降低氣蝕的程度和頻率,減小氣蝕發(fā)生的可能性。(2)提高離心泵入口壓力,減少離心泵工作轉(zhuǎn)速。

結(jié)束語

綜上所述,當(dāng)離心泵出現(xiàn)氣蝕問題時(shí),不僅會(huì)使流體的輸送效率大大降低,而且會(huì)縮短離心泵的使用壽命,威脅離心泵的運(yùn)行安全。為了防止氣蝕問題的出現(xiàn),相關(guān)專家可以從離心泵選擇更好的抗氣蝕材料、增強(qiáng)泵內(nèi)流道的光滑度、改善泵內(nèi)流道結(jié)構(gòu)以及選擇性能更佳的葉輪等方面入手,分別采取各項(xiàng)措施,降低離心泵的氣蝕概率,保障運(yùn)行安全。

參考文獻(xiàn):

[1]任丹,陳剛,解更存.離心泵氣蝕因素分析及解決辦法[J].石油化工設(shè)備技術(shù),2017,38(05):14-16+69.

[2]趙先甲.離心泵氣蝕對設(shè)備性能的影響與改進(jìn)建議[J].石化技術(shù),2016,23(10):267+270.

[3]李超,白鳳雷,李強(qiáng).離心泵氣蝕對設(shè)備性能的影響及改進(jìn)措施[J].冶金動(dòng)力,2016(02):47-50.

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