孟向明 羅勝壬 劉顏
摘 要:本文從檢泵維修的日常工序管理及影響檢泵維修質量的客觀因素及關鍵部件的工況環(huán)境分析入手,尋找出提高檢泵作業(yè)質量的有效途徑。制作出切實可行的對策措施,全方位地提高檢泵維修質量水準。
關鍵詞:檢泵 質量 原因 對策
檢泵作業(yè)一般是指調(diào)整地下工作參數(shù)或改變工作制度和消除泵、管、桿工具附件的故障,通常分為計劃性檢泵、躺井檢泵、下泵投產(chǎn)、動態(tài)檢測、檢泵換封、隔水采油等作業(yè)措施,這幾年來各個作業(yè)隊伍的返工率雖然正在逐步降低,但一些不可避免的返工井仍時有發(fā)生,影響油田的原油產(chǎn)量,于是引出了影響檢泵作業(yè)質原因及對策。
1.影響檢泵作業(yè)質量的原因及分析
油井井筒狀況日趨復雜,隨著老油田開發(fā)時間的延長和斜井的增多,油井油管、桿、深井泵工況環(huán)境變差,斷、脫、漏、卡、堵等影響作業(yè)質量的因素在不斷增多。
1.1井筒結垢的影響
油井結垢部位主要分布在油管內(nèi)外壁、油桿表面、眼管、尾管、深井泵及套管內(nèi)壁,結垢的主要成分為CaCO3、CaSO4、少數(shù)油井還含有BaSO4、SrSO4 等垢。結垢使套管孔眼堵死,泵筒內(nèi)防沖距段堵死。初步統(tǒng)計分析油井含水30%后開始結垢,含水上升結垢逐漸加劇,含水60%以上結垢十分嚴重。隨著油田開發(fā)時間的推移,油層含油飽和度不斷降低,為自生礦物——垢物質的析出提供了必要條件,多層合采,油層水的不配伍和垢離子在地層條件下結合形成的垢粒慢慢的積聚成垢。
1.2井筒腐蝕的影響
結垢油井大部分為中高含水井,下部油管、油桿長期浸泡在水中,受到硫酸鹽還原菌和水中溶解氣(CO2和H2S)腐蝕。
1.2.1硫酸鹽還原菌是一種厭氧菌,其生長最適應溫度為30—35℃(中溫型)和55—60℃(高溫型)PH值5.5—9.0,樂安油田地層水和洛河水都適應其生長。其腐蝕形態(tài)是在油管、油桿、泵的表面形成一個個同心圓式小坑,呈麻子點狀。
1.2.2 CO2和H2S的腐蝕
其腐蝕狀況在油管、桿表面形成蟲蛀狀槽帶,在油桿接箍上形成蜂窩狀。2015年至今由于腐蝕發(fā)生尾管斷裂落井、油桿腐蝕縮徑斷脫、油管腐蝕穿洞裂口等無效作業(yè)達17個井次。
1.3井下臟物堵塞
發(fā)生堵塞類型有:一是投產(chǎn)洗井時,排液不徹底造成的井筒先天不足,井筒殘有一定的泥砂;二是油井不同時期作業(yè)過程中帶入井筒中的黃土與井下石蠟、膠質混合物等形成黑色沉淀淤泥,使眼管孔眼、雙凡爾座孔眼堵塞,削弱吸液能力,泵況變差;三是鉆井液傷害油層,鉆井液中的固相顆粒進入油層,將油層的孔隙直接堵塞。鉆井液的濾液由于礦化度較低,進入油層引起油層粘土礦物水化和膨脹,發(fā)生水敏效應,從而減少油層孔隙通道,造成油層表觀上能量充足,而油井產(chǎn)能較低,能量得不到有效的釋放。由于此原因引起投產(chǎn)、檢泵、隔水采油的無效作業(yè)近三年達15個井次左右。
1.4油管桿偏磨的影響
油管桿偏磨直接影響檢泵質量,樂安油田主要表現(xiàn)在一些斜井和部分少數(shù)泵掛深度(平均1400m)較深的直井上,導致油管相互磨損、斷脫、油管出現(xiàn)裂縫、滾輪接箍卡死、脫落、輪軸斷裂、本體斷裂,2015年以來此類影響作業(yè)質量在問題20個井次左右。
1.5油層坍塌和出砂的影響
油層坍塌和出砂在草古1油區(qū)最常見,由于負壓洗井、混氣水排液、負壓射孔等工藝的應用,曾經(jīng)導致過15口井檢泵作業(yè)周期在30天,地層出砂,發(fā)生卡泵、雙凡爾失靈的無效作業(yè)約18個井次左右。
1.6深井泵、油管、油桿、附件、工具是影響檢泵質量不可忽視的另一個重要因素
深井泵的檢修質量和拉運工作是影響檢泵作業(yè)質量的最基本因素,特別是檢修待發(fā)的泵、試壓、測活塞、固定凡爾漏失量尤為關鍵,下面對深井泵各部件逐項分析。
游動凡爾罩:它必須具備以下四個方面的性能,一是要有良好的導向性能,減少閥體在球室內(nèi)漂移;二是要有適宜的流通面積,減少液力損失;三是要有合理閥球回跳高度;四是要有足夠的強度與耐磨性及良好的抗強腐蝕能力。
凡爾球、凡爾座在抽吸系統(tǒng)中,屬最小配件,也是最為關鍵的配件,是深井泵的“心臟”,數(shù)千萬方的液量都是通過球與座的“跳動配合”抽出井筒的,球與座的配合間隙尤為重要,目前現(xiàn)場上檢測方法有透光法、口吸法、泵筒內(nèi)的抽拉法三種,基本上可以判定球與座的配合情況,在樂安油田地層水含有H2S和CO2溶解氣的介質中,球與座均有被腐蝕的現(xiàn)象,表現(xiàn)為下泵生產(chǎn)15天左右發(fā)生嚴重漏失現(xiàn)象,井口憋不起壓力等。
活塞:長期以來,鍍鉻層脫落,活塞磨損,卡泵的比較頻繁,主要原因有兩個方面,一是活塞與泵套間隙過小,得不到原油的充分潤滑;二是鍍層質量差或鍍層不耐磨損和鍍層對井筒的適應性差。
油管:作業(yè)現(xiàn)場經(jīng)查審發(fā)現(xiàn):一是少數(shù)新井油管公扣強度較低,造成上卸絲扣時,發(fā)生磨損而造成漏失;二是長期服役的油管上卸扣次數(shù)頻繁,加上生產(chǎn)過中載荷沖擊,公扣部分錐度不足,上扣時沒有上緊而發(fā)生一定數(shù)量的漏失;三是結蠟結垢嚴重的井,在油管內(nèi)壁凝結成環(huán)狀同心圓,使油管的內(nèi)徑變小,清洗過程中刺不掉而造成液體在上升過程中阻力增加;四是油管內(nèi)壁的垢在下鉆過程中沉脫在深井泵內(nèi),活塞探不到底,造成無效作業(yè)。
2.影響泵效的主要因素有:
2.1氣體的影響:
當泵吸入口的壓力小于飽和壓力時,在抽汲時總是氣液兩相同時進泵,氣體進泵必然減少進入泵內(nèi)的液體量而降低泵效。吸入壓力的大小取決于沉沒度,因此,氣體對泵效的影響也反映了沉沒度對泵效的影響。
2.2沖程損失的影響 :
由于抽油桿和油管的彈性伸縮造成的活塞沖程小于光桿沖程是不可避免的,從而使泵效小于1。研究表明,泵掛越深,沖程損失越大。在油井的生產(chǎn)能力確定的條件下,動液面深度一定,泵掛越深,沉沒度越大。故沖程損失的影響也反映了沉沒度對泵效的影響。
2.3漏失的影響
抽油泵在工作過程中的漏失量是與吸入口兩側的壓差有關的。在相同的泵況和抽汲參數(shù)條件下,漏失量取決于泵排出口壓力與吸入口壓力的差。而泵的吸入壓力、排出壓力又受到沉沒度的控制,所以漏失的影響也就反映了沉沒度對泵效的影響。
2.4沉沒度對泵效的影響
在其他條件一定的情況下,抽油泵的泵效與沉沒度、沖程損失、充滿系數(shù)、等因素的關系為:沉沒度上升,吸入口壓力上升,氣油比下降,充滿系數(shù)上升,泵效上升;沉沒度上升,沖程損失上升,漏失量上升,泵效降低??梢姡翛]度的變化對泵效有正負兩方面的影響,同時由于沉沒度增加而引起的抽油桿長度和懸點載荷增大,產(chǎn)生的抽油設備和動力費用增大也必須考慮。在抽油井生產(chǎn)系統(tǒng)設計中應充分考慮到這兩方面的作用,從而確定合理的沉沒度,使油井能高效、安全的生產(chǎn)。
2.5沉沒度與產(chǎn)量和泵效的關系
如果油井的抽汲參數(shù)不改變,只改變泵深 ,由上述分析可知,隨著泵深增大,沉沒度也會增大,使得氣體影響減小,從而使泵效提高,同時產(chǎn)量也提高。但是在動液面深度保持不變的條件下,要加大沉沒度就必須加深泵掛。這樣,不僅增加了懸點載荷,而且相反增加了沖程損失反而不利于提高泵效。所以,在動液面深度保持不變的條件下,并不是沉沒度越大越好,而是有一個合理的界限。因此,在加深泵掛時,檢泵和合理的配置管柱是非常必要的。
3.結論
根據(jù)井筒結垢、腐蝕、結蠟、氣鎖、油層坍塌、臟物、偏磨等環(huán)境因素和泵、管、桿、井下工具附件的質量材料、結構工藝技術環(huán)節(jié)、以及操作人員的水平等因素,找出提高檢泵作業(yè)質量的有效途徑如下:
參考文獻:
[1]采油工. 北京:石油工業(yè)出版社,2011.3
[2]井下作業(yè)工. 北京:石油工業(yè)出版社,2011.3