李曉龍

摘要：國家的發(fā)展，最為重要的就是科技的進(jìn)步以及人才的培養(yǎng)。職業(yè)院校的出現(xiàn)，培養(yǎng)了眾多兼具理論知識(shí)、實(shí)踐能力的復(fù)合型應(yīng)用人才，為祖國人才的培養(yǎng)做出了突出的貢獻(xiàn)。當(dāng)前，為了適應(yīng)高職院校教育教學(xué)工作的開展，課程必須逐漸進(jìn)行改革和優(yōu)化，以確保人才的培養(yǎng)符合市場和社會(huì)所需。基于此，本文就新形勢下高職院校公路監(jiān)理專業(yè)教學(xué)改革工作進(jìn)行分析，就專業(yè)人才的培養(yǎng)進(jìn)行探究，以提高公路監(jiān)理專業(yè)教學(xué)效果。

關(guān)鍵詞：高職院校 公路監(jiān)理專業(yè) 教學(xué)改革 教育工作 現(xiàn)狀分析

高職院校有其獨(dú)有教育目標(biāo)，即為社會(huì)培養(yǎng)和輸送所需的應(yīng)用型、技術(shù)性人才，在理論知識(shí)教育工作方面，更加側(cè)重實(shí)際能力掌握情況以及技能的訓(xùn)練和實(shí)踐。當(dāng)前，我國交通事業(yè)快速發(fā)展，為了確保高速公路交通經(jīng)濟(jì)建設(shè)、施工質(zhì)量必須培養(yǎng)好公路監(jiān)理專業(yè)人才。下面就高職公路監(jiān)理專業(yè)定位、教學(xué)不足問題以及具體應(yīng)對(duì)策略進(jìn)行分析，為現(xiàn)代社會(huì)的需要培養(yǎng)更多的專業(yè)型人才，詳細(xì)內(nèi)容總結(jié)如下。

一、高職公路監(jiān)理專業(yè)定位

監(jiān)理工作兼具服務(wù)、科學(xué)、公正以及獨(dú)立性幾大性質(zhì)，其既不屬于直接生產(chǎn)活動(dòng)，也不屬于直接投資活動(dòng)，獲得的是技術(shù)服務(wù)性報(bào)酬。監(jiān)理工是確保市場競爭力提升的關(guān)鍵，其更為側(cè)重的是提供技術(shù)和管理服務(wù)，所以監(jiān)督人才自身綜合能力以及素質(zhì)將成為監(jiān)督企業(yè)市場競爭是否占有優(yōu)勢的關(guān)鍵。公路監(jiān)理人員需要兼具專業(yè)理論、實(shí)際操作能力以及合同管理工作的參與能力，所以對(duì)于人才的培養(yǎng)，更為側(cè)重的是職業(yè)道德素質(zhì)，教學(xué)目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生的CAD應(yīng)用能力、工程試驗(yàn)以及檢測能力、投資控制能力、施工管理能力。

二、公路監(jiān)理專業(yè)教學(xué)不足分析

當(dāng)前公路監(jiān)理專業(yè)教學(xué)有著明顯的不足，主要表現(xiàn)在授課內(nèi)容與課時(shí)之間的矛盾、理論宣講較多以及缺乏實(shí)踐活動(dòng)等幾個(gè)方面，降低了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，還影響了教師的授課情緒，對(duì)于專業(yè)課的開展有不利影響，下面就詳細(xì)不足之處進(jìn)行分析。

（一）教學(xué)內(nèi)容、課時(shí)安排上的矛盾

綜合專業(yè)人才的培養(yǎng)需求，所以安排了相對(duì)較多的課程內(nèi)容，但課時(shí)安排相對(duì)較少，在一個(gè)學(xué)期內(nèi)完成教學(xué)任務(wù)較難。另外，當(dāng)前關(guān)于公路工程的材料以及技術(shù)等不斷推陳出新，也增加了教學(xué)課時(shí)、內(nèi)容檢的矛盾問題。

（二）授課方法以口頭宣講為主

當(dāng)前，公路監(jiān)理專業(yè)課程仍舊繼續(xù)沿襲既往傳統(tǒng)口頭宣講方法為主，教學(xué)內(nèi)容中涵蓋基礎(chǔ)理論以及控制管理等內(nèi)容，而單一的理論式授課無法成功調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，在學(xué)生無學(xué)習(xí)興趣的情況下影響整體教學(xué)效果，并影響授課教師的教學(xué)情緒。

（三）實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)缺乏

分析高職院校教學(xué)現(xiàn)狀情況，基于課時(shí)不足、教師實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等因素的影響，造成課程安排缺失實(shí)踐操作機(jī)會(huì)，很多課程內(nèi)容僅僅依靠理論根本無法加深學(xué)生的認(rèn)識(shí)，學(xué)生只能依靠想象，很顯然部分抽象知識(shí)僅僅依靠理論無法實(shí)現(xiàn)預(yù)期學(xué)習(xí)效果，必須實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐之間的有效結(jié)合。

三、公路監(jiān)理專業(yè)教學(xué)改革措施分析

針對(duì)當(dāng)前公路監(jiān)理專業(yè)教學(xué)中存在的諸多不足，為了保證授課效果，必須以學(xué)生作為中心，教師做好輔助，綜合課程內(nèi)容設(shè)計(jì)理論、實(shí)踐相結(jié)合的授課方案，在調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性、主動(dòng)性、興趣的基礎(chǔ)上，從整體上提高教學(xué)效果。

（一）合理分配課時(shí)

綜合公路監(jiān)理專業(yè)課程內(nèi)容，在課時(shí)不變的情況下合理劃分理論、實(shí)踐課程安排，盡可能的在教師的引導(dǎo)下增加學(xué)生理論知識(shí)的實(shí)踐次數(shù)，整體上提高學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手操作能力。

（二）優(yōu)化理論教學(xué)方法

公路監(jiān)理專業(yè)課程所涵蓋的理論知識(shí)相對(duì)較多，為了更好的調(diào)動(dòng)學(xué)生課堂學(xué)習(xí)的積極性以及知識(shí)的掌握程度，教師應(yīng)綜合課程內(nèi)容進(jìn)行理論教學(xué)方法的優(yōu)化，從多個(gè)方面、角度去培養(yǎng)學(xué)生的課堂參與性、主動(dòng)性、積極性。

首先，借助實(shí)際案例引導(dǎo)教學(xué)。課程教學(xué)的內(nèi)容可以參考近些年來的實(shí)踐案例以及和學(xué)生顯示生活相關(guān)性較強(qiáng)的案例，通過案例向?qū)W生講解一些抽象性的知識(shí)，鼓勵(lì)學(xué)生主動(dòng)提問。

其次，借助現(xiàn)代化技術(shù)手段。既往理論內(nèi)容的枯燥性，無法調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，而多媒體教學(xué)可以將抽象的理論知識(shí)變得更為直觀，且多媒體課件中可以融合理論內(nèi)容、圖片、案例介紹，通過聲音、色彩、圖片等聲情并茂的方式吸引學(xué)生的注意力并提高其學(xué)習(xí)興趣，另外多媒體課件也能讓學(xué)生仿佛置身于工作實(shí)境中，借助網(wǎng)絡(luò)資源提高學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。同時(shí)，教師可以創(chuàng)建專業(yè)知識(shí)QQ群以及信息資源微信共享群等，隨時(shí)更新與公路監(jiān)理專業(yè)相關(guān)的知識(shí)信息，不斷更新學(xué)生的理論知識(shí)，利于實(shí)踐工作的開展。

最后，實(shí)踐教學(xué)創(chuàng)新。教學(xué)工作中教師選擇真實(shí)的項(xiàng)目管理作為教學(xué)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)教、學(xué)、做結(jié)合下的教學(xué)工作，教學(xué)期間選擇工程合同、圖紙以及具體的施工資料作為參考信息，讓學(xué)生在參考實(shí)際案例的基礎(chǔ)上提高自身綜合能力。

四、結(jié)語

公路監(jiān)理課程的專業(yè)性、技術(shù)性均相對(duì)較強(qiáng)，僅僅依靠理論課程根本無法達(dá)到預(yù)期的教學(xué)效果，當(dāng)前職業(yè)院校的發(fā)展以及職業(yè)院校專職型人才的培養(yǎng)迫切，想要培養(yǎng)當(dāng)前社會(huì)所需的公路監(jiān)理人才，必須進(jìn)行專業(yè)教學(xué)課程的改革，實(shí)現(xiàn)課程理論、實(shí)踐間的結(jié)合，提高學(xué)生應(yīng)對(duì)問題的能力、對(duì)待實(shí)際工程的處理能力，進(jìn)行教學(xué)方法上的優(yōu)化以及課程上的改革。另外，對(duì)于授課教師來說，需要堅(jiān)持“走出去”的原則，很多授課教師專業(yè)理論學(xué)習(xí)成績優(yōu)異，但是缺乏工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為了確保授課效果，教師需要通過更多的機(jī)會(huì)參與實(shí)際工程管理工作中，在提高教師自身實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上以提高教學(xué)水平、學(xué)生學(xué)習(xí)效果。

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（作者單位：青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院）endprint