任吉?jiǎng)P

摘 要：近年以來，GIS（地理信息系統(tǒng)），已經(jīng)廣泛應(yīng)用于不同的領(lǐng)域，在城市道路上的應(yīng)用尤為突出。文章主要通過對GIS 的功能以及現(xiàn)今中國道路預(yù)警狀況進(jìn)行分析，得出 GIS與道路預(yù)警系統(tǒng)兩者應(yīng)廣泛結(jié)合的結(jié)論。

關(guān)鍵詞：GIS；道路預(yù)警；結(jié)合；功能

GIS語言通過空間信息的有機(jī)組織與表達(dá)、空間結(jié)構(gòu)和分布模式的識(shí)別、地理過程和空間場景的模擬再現(xiàn)，在一定程度上改變了人們的空間思維和認(rèn)知方式與能力。在此基礎(chǔ)上的道路預(yù)警系統(tǒng)是一種采集、處理、傳輸、存儲(chǔ)、管理、查詢檢索、分析、表達(dá)和應(yīng)用地理信息的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，它能對一條道路的空間位置（即具體里程樁號(hào)）與特征（即視距條件、照明條件、路面條件、線形條件、交通流量等）進(jìn)行可視化的表達(dá)和分析，方便了人們對道路交通信息的掌控以及對危險(xiǎn)的預(yù)測，能極大地解決道路交通安全的管理與預(yù)警問題。

一、GIS的功能

1.空間數(shù)據(jù)的采集處理功能

GIS具有現(xiàn)今一般數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集能力，并且還可以存入大量已經(jīng)完成的專題圖片，并且對這些圖形以及文本數(shù)據(jù)進(jìn)行編輯修改來清除各種錯(cuò)誤，從而使用戶能更準(zhǔn)確地通過遙感技術(shù)來感受實(shí)地?cái)?shù)據(jù)。

2.空間數(shù)據(jù)的管理功能

GIS它能儲(chǔ)存大量的實(shí)地文件與圖片，對它們進(jìn)行管理，并且還能與其他系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行資源交換與共享，實(shí)現(xiàn)MAPGIS 數(shù)據(jù)格式與ARC INFO、MAPINFO 等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)格式和國家空間數(shù)據(jù)交換格式之間的轉(zhuǎn)換、導(dǎo)入、導(dǎo)出功能，這極大地提高了用戶的數(shù)據(jù)獲取度以及管理度。

3.空間圖形的處理與制作功能

GIS具有對空間圖形的處理和制作功能，有多種處理及制圖形式，可以按照不同用戶的要求繪制和修改各類專題圖片。它還有很強(qiáng)的多層次框架疊置分析能力，因而可以通過空間分析得到一些特殊的地理學(xué)分析用圖。

4.空間數(shù)據(jù)的分析功能

空間數(shù)據(jù)分析是GIS的核心功能，它能通過對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的分析并疊加其影響來量化解決現(xiàn)實(shí)生活中與空間相關(guān)的實(shí)際問題，應(yīng)用范圍很廣泛，其中包括柵格、矢量數(shù)據(jù)分析，三維分析和網(wǎng)絡(luò)分析。

5.成果表達(dá)與輸出

GIS的表達(dá)與輸出就是對成果的可視化表達(dá)，為了便于用戶隨時(shí)進(jìn)行結(jié)果的分析和評(píng)價(jià)，可將空間查詢和空間分析的結(jié)果以數(shù)學(xué)表格或圖形等多種形式輸出，不僅可以輸出全要素地圖，也可根據(jù)自身需求輸出各種專題圖、統(tǒng)計(jì)圖、表格等。

二、道路交通安全GIS管理系統(tǒng)的功能

1.數(shù)據(jù)管理及檢索

數(shù)據(jù)庫可以對空間數(shù)據(jù)和道路屬性數(shù)據(jù)進(jìn)行同步管理，持續(xù)輸入全國各地道路的具體信息和更新信息，以及實(shí)地位置及周邊環(huán)境，并且能夠完成交通事故信息的編輯、輸入等數(shù)據(jù)維護(hù)，可以方便管理者查詢和顯示各地和各種交通事故數(shù)據(jù)，尤其是對擁堵道路進(jìn)行實(shí)地監(jiān)控與管理，及時(shí)做出預(yù)測，發(fā)出擁堵警報(bào)，減少交通事故。

2.空間分析功能

系統(tǒng)地圖可以按操縱者意愿放大和縮小，地圖的要素按點(diǎn)狀、圓形、矩形及多邊形選擇，可以根據(jù)道路的名稱進(jìn)行定位，根據(jù)交叉路口名稱定位，根據(jù)事故發(fā)生頻率進(jìn)行定位。

3.道路交通安全評(píng)價(jià)功能

利用GIS 的可二次開發(fā)性，建立區(qū)域交通安全評(píng)價(jià)模型，可選擇的方法有四項(xiàng)指標(biāo)法、灰色系統(tǒng)評(píng)價(jià)法和數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)分析評(píng)價(jià)法。參與評(píng)價(jià)的區(qū)域可直接從圖上選取，評(píng)價(jià)結(jié)果可通過區(qū)域著色的方式顯示，不同地點(diǎn)的安全水平則通過不同的符號(hào)、顏色、線型或線寬來表示。可以鮮明地在地圖上顯示安全、緊張、擁堵不同層次的交通狀況，方便監(jiān)察者及時(shí)點(diǎn)擊查詢和觀察。

GIS-RTSIS能將空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)集成于一體，并對其進(jìn)行完整、徹底、科學(xué)有效的管理，而基于此技術(shù)上的道路交通系統(tǒng)極大地發(fā)揮了它的功能，并且隨著交通安全管理技術(shù)不斷完善，此系統(tǒng)的可視性和空間分析能力得到了很大的提高，可以將實(shí)地圖像信息、空間信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析進(jìn)而轉(zhuǎn)換為空間模型，為道路交通管理系統(tǒng)提供優(yōu)良信息，并為方便管理者作出決斷，及時(shí)進(jìn)行預(yù)測和通知。

參考文獻(xiàn)：

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