潘偉榮

（廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 機(jī)電工程學(xué)院，廣東 廣州 510000）

基于層次分析法的綠色汽車(chē)維修評(píng)價(jià)體系的研究

潘偉榮

（廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 機(jī)電工程學(xué)院，廣東 廣州 510000）

汽車(chē)已經(jīng)成為了人們的代步工具，并且使用的范圍逐漸擴(kuò)大，但是，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，燃油汽車(chē)已經(jīng)不能夠滿(mǎn)足社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)。在這種形勢(shì)下，降低汽車(chē)行業(yè)發(fā)展過(guò)程中的能源消耗，在新技術(shù)的基礎(chǔ)下研發(fā)低污染的綠色汽車(chē)，成為了汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的主流。為此，文章就綠色汽車(chē)的相關(guān)概述以及維護(hù)評(píng)價(jià)體系的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了闡述。

綠色汽車(chē)；評(píng)價(jià)體系；持續(xù)發(fā)展

隨著汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車(chē)的使用率和生產(chǎn)量呈現(xiàn)出不斷上升的趨勢(shì)，以致于固體廢棄物和空氣污染成為了影響當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)發(fā)展中的重要因素，嚴(yán)重影響人們的生產(chǎn)、生活。汽車(chē)不僅在使用的過(guò)程中會(huì)造成嚴(yán)重的污染，廢棄的汽車(chē)也會(huì)造成嚴(yán)重的二次污染，這已經(jīng)成為了國(guó)際亟需解決的問(wèn)題。就當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的情況來(lái)看，大多數(shù)的汽車(chē)企業(yè)為了追求經(jīng)濟(jì)最大化，忽視了汽車(chē)行業(yè)發(fā)展過(guò)程中的環(huán)境問(wèn)題，這種發(fā)展理念與我國(guó)提倡的綠色可持續(xù)發(fā)展相悖離。為了順應(yīng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，汽車(chē)行業(yè)需要有效控制有害物質(zhì)的排放，減少汽車(chē)排放物對(duì)環(huán)境的污染，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

1 綠色汽車(chē)的相關(guān)概述

綠色汽車(chē)與傳統(tǒng)的汽車(chē)存在本質(zhì)上的差別，為了實(shí)現(xiàn)真正意義上的綠色汽車(chē)需要汽車(chē)行業(yè)注意以下3點(diǎn)：①綠色汽車(chē)應(yīng)該在先進(jìn)技術(shù)的依托下，不斷改進(jìn)和創(chuàng)新汽車(chē)制造技術(shù)等，并且不斷的研發(fā)新能源新技術(shù)，為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展提供重要的技術(shù)支持。②綠色汽車(chē)的本質(zhì)是在使用以及生產(chǎn)過(guò)程中不會(huì)對(duì)環(huán)境造成影響，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展與環(huán)境之間平衡共處，這也是綠色汽車(chē)維護(hù)和評(píng)價(jià)的重要指標(biāo)。③利用最新技術(shù)生產(chǎn)出綠色產(chǎn)品不會(huì)危及人類(lèi)健康。為此，新技術(shù)的研發(fā)和改進(jìn)應(yīng)以綠色技術(shù)為核心，并且通過(guò)有效的手段將這些技術(shù)靈活應(yīng)用到汽車(chē)制造中，推動(dòng)綠色汽車(chē)的不斷發(fā)展，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

2 綠色汽車(chē)維修評(píng)價(jià)體系

綠色汽車(chē)的發(fā)展不以犧牲人們賴(lài)以生存的環(huán)境為代價(jià)，為人們提供便利，儼然成為了當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的主流，綠色產(chǎn)品也是各行各業(yè)發(fā)展主導(dǎo)方向。但是，怎樣的產(chǎn)品才可以被稱(chēng)作為綠色產(chǎn)品，需要相關(guān)人員根據(jù)綠色技術(shù)的發(fā)展情況制定綠色評(píng)價(jià)體系和評(píng)價(jià)方法，給汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展提供重要的發(fā)展依據(jù)。但是，汽車(chē)行業(yè)在評(píng)價(jià)的過(guò)程中涉及多個(gè)學(xué)科的知識(shí)和各方面的數(shù)據(jù)資料，這對(duì)于綠色汽車(chē)的維護(hù)評(píng)價(jià)工作增添了一定難度。為此，相關(guān)人員應(yīng)該就綠色汽車(chē)的維護(hù)評(píng)價(jià)內(nèi)容有一個(gè)系統(tǒng)、全面地了解，并且通過(guò)科學(xué)、合理地分工，將其劃分為有層次、有結(jié)構(gòu)的維護(hù)評(píng)價(jià)體系，并且在實(shí)際的工作中不斷地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并且及時(shí)地改進(jìn)，逐漸完善我國(guó)的綠色汽車(chē)維護(hù)評(píng)價(jià)體系。其中，綠色汽車(chē)的維護(hù)評(píng)價(jià)體系示意圖由圖1所示。

圖1 綠色車(chē)輛評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

（1）資源性指標(biāo)。隨著世界資源的不斷減少，一個(gè)國(guó)家的資源儲(chǔ)存量已經(jīng)與國(guó)家的發(fā)展前景緊密相連，而汽車(chē)在生產(chǎn)過(guò)程中需要消耗大量的資源，其中主要包括：社會(huì)資源、人力資源、材料資源、能源等諸多方面。為此，綠色汽車(chē)維護(hù)和評(píng)價(jià)中應(yīng)該從資源使用的種類(lèi)和使用方法進(jìn)行考慮，盡量使資源合理利用、合理調(diào)配。

（2）能源性指標(biāo)。綠色汽車(chē)的主要特征就是有效使用能源以及科學(xué)利用能源，并且在減少能源消耗的過(guò)程中還需要減少汽車(chē)對(duì)環(huán)境的污染。為此，綠色汽車(chē)維護(hù)評(píng)價(jià)的重要指標(biāo)就是汽車(chē)的制造、使用、回收過(guò)程中所涉及的能源類(lèi)型以及消耗的指標(biāo)等。同時(shí)，研究人員應(yīng)該充分利用先進(jìn)技術(shù)，不斷地研發(fā)新能源。

（3）環(huán)保性指標(biāo)。綠色汽車(chē)的特點(diǎn)就是在生產(chǎn)以及使用的過(guò)程中對(duì)環(huán)境的污染程度較輕，避免了傳統(tǒng)汽車(chē)的所造成的固廢棄物污染、空氣污染、噪聲污染等現(xiàn)象。為此，綠色汽車(chē)維護(hù)評(píng)價(jià)的內(nèi)容就需要從影響環(huán)境的各個(gè)因素進(jìn)行考慮，運(yùn)用有效的手段對(duì)空氣質(zhì)量、噪聲等進(jìn)行檢測(cè)與評(píng)價(jià)，為綠色汽車(chē)提供重要的環(huán)保依據(jù)。

（4）實(shí)用性指標(biāo)。綠色汽車(chē)不僅要堅(jiān)持綠色可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，還應(yīng)該在發(fā)展的過(guò)程中堅(jiān)持舒適和實(shí)用性原則，并且還應(yīng)該保證綠色汽車(chē)在使用過(guò)程中的安全性，為人們提供高質(zhì)量的服務(wù)，推動(dòng)綠色汽車(chē)的不斷發(fā)展。

（5）維護(hù)性指標(biāo)與經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。汽車(chē)在使用的過(guò)程中受到環(huán)境、使用年限、使用方法等方面的因素，總是會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障問(wèn)題。為此，綠色汽車(chē)維護(hù)評(píng)價(jià)中應(yīng)該注重了解綠色汽車(chē)的可靠性指標(biāo)以及維修指標(biāo)。同時(shí)，還應(yīng)該可考慮綠色汽車(chē)在制造中的各種投資成本，以免為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展增增添經(jīng)濟(jì)壓力，影響綠色汽車(chē)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，綠色汽車(chē)行業(yè)作為一種綠色產(chǎn)品，已經(jīng)成為了當(dāng)前汽車(chē)行關(guān)注的焦點(diǎn)之一。但是，如何對(duì)綠色汽車(chē)進(jìn)行科學(xué)、合理的評(píng)價(jià)，為綠色汽車(chē)的發(fā)展提供重要的參考依據(jù)，還需要研究人員進(jìn)行不斷地探索，構(gòu)建出一套完善的綠色汽車(chē)評(píng)價(jià)體系。

[1]彭飛.汽車(chē)產(chǎn)品綠色生態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究及評(píng)價(jià)案例[D].長(zhǎng)沙：湖南大學(xué)，2016.

[2]李袁守，楊柳，賀瑤函，等.綠色校園微循環(huán)電動(dòng)車(chē)系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系與評(píng)價(jià)方法研究[C].中國(guó)智能交通年會(huì)，2016.

2013年度廣東省交通廳科技項(xiàng)目《綠色汽車(chē)維修評(píng)價(jià)體系的研究》，項(xiàng)目編號(hào)：2013-04-011。

潘偉榮，男，大學(xué)本科，教授，主要研究方向：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)電控等。