文/詹水孫,國家電投集團江西電力有限公司
江西區(qū)域電煤供應保障機制研究
文/詹水孫,國家電投集團江西電力有限公司
近年來,為響應“十三五”“電煤價格同軌”的號召,各大發(fā)電集團公司將產業(yè)一體化作為發(fā)展方向,即電、煤、港、航等產業(yè)協同發(fā)展。而對于電煤資源大部分依賴省外的江西,如何保障供應,提升管理水平,提高市場競爭力,讓江西區(qū)域電煤供應能夠可持續(xù)發(fā)展是我們需要共同努力的。本文將簡要的就江西電煤供應現狀,制定相應的管理規(guī)劃以及保障措施。
電煤供應;保障措施;燃料管控
在2013年,我國出臺了一系列與能源相關的政策,包括環(huán)境政策、節(jié)能減排政策及能源結構調整政策等。這些政策的出臺使得電煤供應的形勢出現很大改變。對江西區(qū)域的電煤供應來說,隨著經濟的快速增長,對基礎設施建設的投入力度也逐步擴大,各大發(fā)電集團也抓住機遇,積極投入到火電機組的建設中。隨著大參數、高容量火電機組陸續(xù)投產,就需要更多的煤炭作為燃料,由此引發(fā)的競爭也會愈發(fā)激烈。如果不能提出合理的管理體制和供應保障機制,電煤供應就不能可持續(xù)穩(wěn)定。因此,必須根據江西區(qū)域電煤供應的現狀分析,研究出適應發(fā)展的管理思路和保障機制。
自能源政策發(fā)布以來,江西區(qū)域各大發(fā)電集團為了保障燃料供應,控降燃料成本,都制定了相應的燃料管理規(guī)劃,這些規(guī)劃在一定程度上提高了市場的競爭力,但為了保證電煤供應能夠可持續(xù)發(fā)展,還遠遠不夠。下面將分兩個方面分析江西燃料管理的現狀:①資源情況。受資源稟賦和地理位置等客觀條件的制約,江西省內電煤供應的基本上特點就是資源短缺,90%以上依靠省外,特別是近年來隨著煤礦去產能加速,這種短缺的局面的日益加劇。預計2017年江西省耗用電煤約3000萬噸,而省內供應200萬噸,僅占6.7%。②運輸狀況。一是鐵路運輸方面,江西地處“北煤南運”、“西煤東調”末端,西北煤炭入贛運距長、運費高,隨著我國煤炭生產重心不斷西移,未來采購蒙西、新疆、寧夏煤炭的運輸距離和成本進一步增加,運輸協調難度加大,一定程度上影響煤炭調入;二是水陸聯運方面,近年來江西各火電廠開辟了北方港口(秦皇島、京津唐、黃驊港等)下水煤水陸聯合運輸方式,為保障穩(wěn)定供應、控制成本起到至關重要作用。但水陸聯運的缺點是中轉環(huán)節(jié)多,損耗大,采購周期長,受季節(jié)性內河水位變化影響較大。
燃料成本已成為火電企業(yè)最大的成本,約占總成本的70%左右,因此加強燃料管理、保障燃料供應、降低燃料成本是各火電企提高經濟效益、增強市場競爭力的關鍵要素,更是實現可持續(xù)發(fā)展的前提條件。結合各發(fā)電集團燃料管理要求及當前煤炭市場情況,將燃料管控、燃料供應以及成本控制作為管理過程中的基本思路。①燃料管控基本思路:系統(tǒng)思維,高度協同;優(yōu)化流程、管理高效;創(chuàng)新機制、責權清晰;強化對標、精細管理;過程管控、防范風險。②燃料供應基本思路:長遠戰(zhàn)略,培育主渠;緊盯市場、集約采購;立足國內,延伸海外;國礦為主、民營為輔;合理布局,擴大資源。③成本控制基本思路:靈活戰(zhàn)術,搶抓先機;以量定價、以量保質;結構調價、運營優(yōu)化;一廠一策、發(fā)展通道;板塊輪動、錯峰儲煤。
“機制”是事物的內在工作方式,包括有關組成部分的相互關系以及各種變化的相互聯系,屬于微觀層面的研究范疇,是企業(yè)科學管理的重要依據,是企業(yè)管理制度能夠發(fā)揮作用的保障。電煤供應保障機制,關系到火電企業(yè)經營和運行,要解決的是企業(yè)的活力與動力的問題,一般情況下應從工作機制、激勵機制和約束機制等角度全面入手。
做好燃料工作體制是基礎、技術是前提、人員是關鍵,我們不僅需要一支會管理、精業(yè)務、勤思考、肯負責的燃料隊伍,更需要一支清白做人、干凈做事、問心無愧的燃料隊伍。①完善人員配備。大力開發(fā)和廣泛吸收外部人才,通過推進人力資源結構調整,引進燃料專業(yè)人才、營銷人才、市場分析人才和經營管理人才。要通過崗位競聘、公開選拔德才兼?zhèn)?、廉潔奉公、作風正派的優(yōu)秀人才進入燃料隊伍,不斷充實燃料力量,逐步建立一支人才專業(yè)化、管理高效化的燃料隊伍。②強化人員培訓。每年制定詳細培訓工作計劃,建立技術交流平臺,注重培訓的方式和效果,定期舉辦燃料管理、燃料采購與調運、燃料采制化等專業(yè)性培訓班,不斷提高燃料工作人員的技能素質和業(yè)務水平。③加強風險防控。堅持不懈地抓好燃料隊伍廉潔從業(yè)教育,切實提高廉潔自律意識和防腐拒變能力。充分發(fā)揮審計、監(jiān)察部門的監(jiān)督作用,定期開展燃料領域腐敗易發(fā)危險點分析,建立有效的監(jiān)督約束機制,防范燃料崗位風險。
以企業(yè)發(fā)展和市場規(guī)律為導向,不斷豐富燃料管控手段,提升價值創(chuàng)造能力和管控能力。①強化市場意識。市場信息是燃料工作的生命線,要緊盯市場變化,建立和完善市場信息收集的工作機制,尤其對宏觀經濟相關信息、煤炭產地、港口、相關煤炭下游企業(yè)和周邊煤炭及電力市場等信息的收集、加工和運用,準確把握趨勢,靈活運用控價措施,不斷提高市場預見性和快速反應能力。②加大考核力度。根據煤炭市場變化情況,不斷完善和修訂燃料管理考核辦法,建立與市場競爭相適應的激勵約束機制,有效激發(fā)各級燃料管理人員積極性。③推進燃料智能化管理系統(tǒng)建設。綜合運用現代信息技術和科技手段,實現燃料全過程管理環(huán)節(jié)無縫對接、無人值守、管理數據自動生成、網絡傳輸,工作過程實時監(jiān)控,從而有效提升火電企燃料管控水平和綜合管理效益。④做好動力煤期貨的研究和分析工作,探討通過現貨與期貨關聯,鎖定電煤資源的可能性。
煤炭物流是集煤炭運輸、倉儲、加工、配送、交易、信息等為一體的服務活動,國家煤炭物流規(guī)劃中的節(jié)點布局,重點提到依托煤炭陸路和水路運輸通道條件,在主要消費地、沿海沿江主要港口和重要鐵路樞紐,建設大型煤炭儲配基地。立足國家政策,積極建設物流節(jié)點,在江西區(qū)域建設九江港區(qū)、環(huán)鄱陽湖等大型煤炭交易中心、對發(fā)展現代煤炭物流,提高物流效率、降低物流成本、保障煤炭穩(wěn)定供應能力具有重要意義。
對江西區(qū)域的火力發(fā)電企業(yè)而言,面對資源短缺的情況,需要詳細地對燃料管理進行規(guī)劃,才能保障燃料的供應、降低燃料成本,提高市場的競爭力,讓電煤得到持續(xù)、穩(wěn)定供應。
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