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淺談橋梁工程施工中混凝土施工技術(shù)

2017-12-23 11:58吳德志
大陸橋視野 2017年6期
關(guān)鍵詞:減水劑骨料橋梁工程

吳德志

/中鐵四局集團(tuán)有限公司南京分公司

淺談橋梁工程施工中混凝土施工技術(shù)

吳德志

/中鐵四局集團(tuán)有限公司南京分公司

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及人民生活水平不斷提高,我國的橋梁事業(yè)在發(fā)展上也取得了較大的進(jìn)步。橋梁建設(shè)的質(zhì)量保證是維護(hù)交通安全,保障出行通暢的關(guān)鍵所在。為了提高工程質(zhì)量,橋梁在建設(shè)時一般都采用先進(jìn)的混凝土技術(shù),因為這是保障橋梁建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵所在。

橋梁工程;施工;混凝土;技術(shù)

一、橋梁工程混凝土施工技術(shù)的重要性

現(xiàn)階段我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略目標(biāo)是拉動內(nèi)需,由于我國長期以來各地區(qū)之間發(fā)展不平衡,西部及遠(yuǎn)海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與于東部及沿海地區(qū)相比較為落后,這與是否擁有便利的交通條件有著非常重要的聯(lián)系。由于我國西部地區(qū)和遠(yuǎn)海地區(qū)的交通運輸網(wǎng)絡(luò)較為缺乏進(jìn)而阻礙了我國西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。所以說交通運輸是促進(jìn)我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要前提,為了跟上社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的腳步,各省市地區(qū)都加強了對公路、鐵路及橋梁的建設(shè)。公路橋梁建設(shè)的關(guān)鍵所在就是對混凝土的運用,混凝土技術(shù)的研究、開發(fā)和應(yīng)用,使得我國交通運輸事業(yè)得到了蓬勃發(fā)展,如果混凝土的技術(shù)不夠先進(jìn)不僅會影響路橋工程的施工質(zhì)量,還會給給國民經(jīng)濟(jì)造成巨大的損失。

混凝土技術(shù)之所以在路橋建設(shè)方面有著非常重要的作用,是因為混凝土技術(shù)有著價格低廉、取材廣泛、抗壓性強、養(yǎng)護(hù)費用低等優(yōu)點,所以才在橋梁工程的建設(shè)中得到了非常廣泛的應(yīng)用?;炷两?jīng)過長期的環(huán)境影響和負(fù)載力的作用下依舊能保持應(yīng)力不變,質(zhì)量穩(wěn)定,進(jìn)一步凸現(xiàn)了混凝土的優(yōu)點。通常情況下混凝土具有較好的耐久性,但是混凝土?xí)軠囟取⑺坏纫蛩氐南拗?,使得耐久性會在一定程度上受到影響?;炷良夹g(shù)的應(yīng)用是影響橋梁施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)?;炷良夹g(shù)在橋梁工程建設(shè)中得到了較為廣泛的應(yīng)用,同時還完善了交通運輸網(wǎng)絡(luò),打通了省市間的運輸脈絡(luò),促進(jìn)了各省市之間的聯(lián)系,促進(jìn)了西部及沿海地區(qū)的的發(fā)展,提高了區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平,為各省市的交通運輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

二、橋梁工程施工中的混凝土施工技術(shù)

(一)技術(shù)準(zhǔn)備工作

1、在進(jìn)行施工之前,必須要嚴(yán)格審核工程項目的設(shè)計圖紙,在進(jìn)行審核時,施工單位不能單獨自己審核,必須要與業(yè)主、工程設(shè)計、監(jiān)理等多個單位聯(lián)合進(jìn)行審核,如果發(fā)現(xiàn)問題都要及時的提出來,這樣才可以保證問題能夠及時得到解決,然后提出一些可行的解決措施。

2、在審查施工內(nèi)容時,要認(rèn)真細(xì)化到工程中涉及的每一項施工內(nèi)容,還要清楚的了解到在施工過程中需要掌握的科學(xué)技術(shù),小到具體確定好每一根鋼筋甚至螺絲的具體所在位置,此外鋼筋的保護(hù)層、施工縫隙等一些特殊的施工位置還需要貼別的關(guān)注,進(jìn)而確保工程設(shè)計的合理性,不允許在設(shè)計階段出現(xiàn)一些不該出現(xiàn)的失誤或者錯誤。

3、做好項目中各項工作的交底工作,上層管理人員以及基層負(fù)責(zé)執(zhí)行的各部門工作人員,都需要對混凝土的施工技術(shù)要求有一個清楚的認(rèn)識,并且要清楚掌握好工作流程中的每一個細(xì)節(jié),在進(jìn)行施工之前,必須要強化工程技術(shù)中所提出的各項要求,每個工作人員都需要嚴(yán)格按照工程技術(shù)的相關(guān)工作要求來進(jìn)行施工,進(jìn)而保證工程的質(zhì)量安全。

(二)合理控制配比

在進(jìn)行生產(chǎn)之前首先要清楚的掌握好工程施工地點的實際情況,然后分析施工制定的各項規(guī)范,從而使好水灰比以及坍落度等各種實際元素得到有效的掌控。將泌水可能發(fā)生的情況控制在最小的范圍內(nèi),通常情況下會將坍落度控制在80-100mm之內(nèi)。同時混凝土的初凝時間的也需要重點把握,所以也需要嚴(yán)格控制,通常情況下控制在7個小時左右最為合適。同時還需要要保證的一點就是要將混凝土的含氣量控制在1.7個百分點之內(nèi)。在不同情況下混凝土的材料選擇也有著不同的要求,通常情況下會采用硅酸鹽類的水泥,然后挑選出適合的強度等級。另外必要的時候還需要對水泥的廠家和批號進(jìn)行挑選,還要在一個工程中盡量避免更換水泥的類型。

(三)骨料的選擇

在選擇骨料時,必須要保證骨料的質(zhì)量是否符合國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。骨料的含泥量要控制在1個百分點之內(nèi),通常情況下還要選擇選擇顏色相同、強度較高的碎石。如果骨料里面含有雜質(zhì)的話需要進(jìn)行及時的進(jìn)行清理。在選擇細(xì)骨料時,一般會選擇中粗紗,并且還要控制含泥量在2個百分點以下,其中還不可以混有其它雜物。

(四)減水劑的選擇

在選擇減水劑時,要選擇高效能的然后根據(jù)實際情況相符合的減水劑進(jìn)而控制好外加劑的分量,外加劑在進(jìn)行選擇時需要選擇口碑好、質(zhì)量好的廠家產(chǎn)品,不能為了減少施工的成本而偷工減料選擇一些沒有保障的產(chǎn)品。在選擇減水劑時,減水劑和水泥的匹配程度也是值得注意的,因為這一點非常的重要。在選擇摻合料的時候要選擇含有礦物的摻合料,因為含有礦物的摻合料對混凝土的性能上在一定程度上具有改善作用,它不僅可以保證混凝土的活性,還可以將將混凝土內(nèi)部所具有的密實性發(fā)揮出來。

(五)嚴(yán)格按照工藝要求施工

1、模板施工技術(shù)的分析

模板施工是混凝土施工中一項非常重要的技術(shù),在進(jìn)行道路橋梁的施工之前都需要設(shè)計出相應(yīng)的模板,同時還需要考慮到模板在進(jìn)行安裝和摘除工作時是否方便以及模板是否牢固。還要保證模板的強硬程度以及模板的平整性和穩(wěn)定性,進(jìn)而避免因為模板緣故造成的漿體流失。

2、加強對混凝土澆筑質(zhì)量的控制

混凝土施工環(huán)節(jié)中最為關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)就是混凝土的澆筑,所以要掌控好澆筑的質(zhì)量是很重要的。首先要對混凝土的送料時間進(jìn)行控制,必須要在混凝土初凝之前完成送料,與此同時還需要測量混凝土的坍落程度。在進(jìn)行混凝土澆筑之前,需要和之前一次的混凝土進(jìn)行顏色的對比,進(jìn)而確保顏色的相同,然后在進(jìn)行澆筑,在澆筑時還要采用分層澆筑的方式,然后還必須掌握好每層的厚度。還要對混凝土的振搗進(jìn)行控制,首先要運用合理的振搗設(shè)備對混凝土進(jìn)行充分的振搗,盡量避免振搗不足或者過度現(xiàn)象的出現(xiàn)。

(六)混凝土養(yǎng)護(hù)

1、養(yǎng)護(hù)

在完成混凝土的施工之后,就要進(jìn)入到混凝土的養(yǎng)護(hù)工作階段。以混凝土的水硬性作為依據(jù),保障混凝土的強度和持久度。如果保養(yǎng)不及時的話,混凝土表面的水分就會流失,然后產(chǎn)生各種裂紋和色差等一系列現(xiàn)象?,F(xiàn)在市場上又出現(xiàn)的一些新型的養(yǎng)護(hù)劑與養(yǎng)護(hù)膜,越來越多的養(yǎng)護(hù)劑與養(yǎng)護(hù)膜被應(yīng)用到了混凝土的養(yǎng)護(hù)工作中,使得混凝土得到更好的養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間的長短需要根據(jù)道路橋梁所在地區(qū)的實際天氣情況來確定的,如果天氣好掩護(hù)的時間就會縮短,如果天氣不好養(yǎng)護(hù)時間就會加長。

2、及時修補混凝土施工缺陷

在道路橋梁工程的施工過程中,混凝土的施工過程多多少少會存在一定的缺陷,這就涉及到了后期適當(dāng)?shù)男扪a工作。要對混凝土的泌水性以及模板漏漿等常見狀況進(jìn)行重點監(jiān)督,進(jìn)而保證混凝土的施工效果,然后對混凝土的施工效果進(jìn)行有效的掌控。當(dāng)混凝土的表面出現(xiàn)氣泡狀孔洞或者砂帶的情況時,就需要采取一定的措施來對混凝土表面進(jìn)行修補工作。另外,在拆除掉側(cè)模以后還要及時的對混凝土表層上的浮漿或者砂帶進(jìn)行有效的處理。

三、結(jié)語

總而言之,在工程中提高道路橋梁工程混凝土施工的質(zhì)量,是建設(shè)橋梁道路的關(guān)鍵所在,需要加強相關(guān)施工單位以及專業(yè)施工人員提高對混凝土施工質(zhì)量的重視。在施工過程中還需要根據(jù)工程的實際情況落實工程技術(shù)的應(yīng)用方式,采取科學(xué)有效的方式對施工進(jìn)行控制,使道路橋梁工程能夠順利進(jìn)行,使得工程質(zhì)量達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

[1]呂云芳,王東明.淺談道路橋梁工程混凝土施工技術(shù)[J].科技資訊,2013(36).

[2]王華平.淺談橋梁工程施工中混凝土施工技術(shù)[J].城市建設(shè)理論研究:電子版,2012(33).

[3]王品義.淺談混凝土施工技術(shù)在道路橋梁工程施工中的應(yīng)用[J].科技致富向?qū)?2012(20).

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