戴煉
摘 要: 在最近這些年中一些省市已經(jīng)對物流的重要程度有了一定的認識,物流不僅僅對提高地區(qū)的經(jīng)濟水平有幫助,還能對投資環(huán)境進行改善,使企業(yè)的競爭力得到加強。物流的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)如果想要更進一步的得到優(yōu)化就要對傳統(tǒng)的運作模式進行改變。
關(guān)鍵詞: 供應(yīng)鏈;物流管理;系統(tǒng);分析
物流管理系統(tǒng)在供應(yīng)鏈的管理體系之下是有規(guī)劃性以及集成化的優(yōu)點的,可以使物流系統(tǒng)更加的快捷,將物流企業(yè)在運作上的效率提高,企業(yè)中的經(jīng)濟效益就會因此得到提高。
一、我們國家物流管理的現(xiàn)實狀況
部分省市為了使投資環(huán)境得到改善還建設(shè)了物流的基礎(chǔ)設(shè)施物流中心。但物流由于比較薄弱的基礎(chǔ)設(shè)施和缺乏實際操作經(jīng)驗的管理者,導(dǎo)致了物流行業(yè)目前還是處在探索階段,并沒有一個統(tǒng)一的認識。
(一)第三方物流的比重比較低
在計劃經(jīng)濟的商業(yè)儲運中,發(fā)展出了比較開放的物流準入制度以及慢慢擴大的市場空間,所以本土的物流企業(yè)絕大多數(shù)的經(jīng)營狀態(tài)都不佳。在很多的企業(yè)當(dāng)中仍然存在著大而全或者小而全的經(jīng)營方式。依靠企業(yè)的自我服務(wù)這些企業(yè)就能將一系列的物流活動完成。但是這些企業(yè)沒有將自己的核心競爭力抓住,也沒有物流外包,所以企業(yè)中的專業(yè)化提升以及高效的運轉(zhuǎn),在很大程度上受到了制約,也制約了對物流服務(wù)的挖掘。
(二)物流的管理人才比較缺乏
第三方物流想要發(fā)展的更科學(xué)有效,優(yōu)秀的物流管理隊伍是必須要建立的。然而我們國家目前在物流管理這一方面的人才非常少,企業(yè)中創(chuàng)新以及發(fā)展的能力也會因為沒有足夠的人才而只能原地踏步。在這樣的局面下有很多企業(yè)只能選擇運用傳統(tǒng)的物流管理模式,這樣物流企業(yè)在經(jīng)營上就會陷入惡性循環(huán),市場的競爭力不足企業(yè)就沒有活力,就只能低效率的運轉(zhuǎn)。
(三)信息化技術(shù)的應(yīng)用很低
物流自動化是在物流這個產(chǎn)業(yè)中最重要的發(fā)展趨勢,我們國家目前在物流管理上對信息技術(shù)的應(yīng)用還很低,很多的物流企業(yè)并沒有屬于自己的物流信息系統(tǒng)。所以,物流信息應(yīng)有的及時、準確、可靠、多樣的水平就比較低,經(jīng)營的效率就會隨著降低。
二、在供應(yīng)鏈下的物流管理具有的特點
(一)物流的快速響應(yīng)能力能夠提高
在物流企業(yè)中供應(yīng)鏈管理是屬于拉動式的一種管理模式,主要是以客戶的需要為方向,技術(shù)上就是以現(xiàn)代信息管理為主。在供應(yīng)鏈上的企業(yè)是可以共享資源的,而且也可以及時的對信息進行處理,如此就能夠保證運作的準確敏捷。
(二)對各種資源的集成進行追求
工作流、信息流、物流是經(jīng)常會在企業(yè)的日常工作中發(fā)生的。這些資源在以前是間斷的,這種間斷的性質(zhì)會對企業(yè)中的協(xié)調(diào)以及統(tǒng)一產(chǎn)生影響,企業(yè)的競爭力就會因此降低。而這些問題在有了供應(yīng)鏈管理之后就都將得到解決,供應(yīng)鏈的管理會將這些要素統(tǒng)一集中起來,以此來使企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)統(tǒng)一運作。
(三)顧客滿意是服務(wù)管理的主要目標
在供應(yīng)鏈中的上游企業(yè),主要是以最低的成本將最好的服務(wù)提供給顧客,而不是單純的提供物料那么簡單。它唯一的一個目標就是確保顧客滿意,與此同時,服務(wù)管理的終極目標也是顧客滿意。
(四)庫存成本降低
傳統(tǒng)的管理為了應(yīng)對下游企業(yè)的需要是運用的逐級庫存模式。而供應(yīng)鏈管理是運用的零庫存制度以及準時生產(chǎn)制度。通過供應(yīng)商企業(yè)可以對庫存進行管理,第一,供應(yīng)鏈管理的運作模式可以非常準確的對市場需求進行預(yù)測,不會產(chǎn)生庫存過多或者缺少的現(xiàn)象。第二,供應(yīng)鏈管理還可以依靠共享的供應(yīng)鏈信息來保證有最小的庫存量,以此來將庫存的成本降低,使資金的使用效率提高。
三、在供應(yīng)鏈的管理體系中物流管理應(yīng)采取的有利措施
物流企業(yè)能將經(jīng)營效率提高是供應(yīng)鏈體系下物流管理的最大目標,具體的可以運用下面這幾點措施:
(一)對現(xiàn)代信息技術(shù)的利用率提高
物流管理在供應(yīng)鏈的體系之下會對信息的采集和分析、更新和處理更加依賴。現(xiàn)代信息技術(shù)在物流管理中可以運用到的有電子訂貨、條形碼、電子數(shù)據(jù)、無線射頻識別等技術(shù)。將這些現(xiàn)代信息技術(shù)的利用度提高不僅能將物流的成本降低還能使服務(wù)顧客的水平提高。
(二)將科學(xué)的物流配送系統(tǒng)建立起來
在配送中心的產(chǎn)品能否在第一時間送到目的地,是由物流企業(yè)配送網(wǎng)絡(luò)的完善程度來決定的。完善配送網(wǎng)絡(luò)可以在兩方面著手,第一,配送中心一定要建設(shè)起來,物流行業(yè)在國家的統(tǒng)一規(guī)劃之下正在穩(wěn)定的發(fā)展。在建設(shè)物流配送中心時一定要對已經(jīng)投入使用的設(shè)施,進行利用來避免重復(fù)建設(shè)導(dǎo)致的浪費。也可以對正在使用的倉儲設(shè)施進行改造或者擴建,將其建設(shè)成一個真正的現(xiàn)代化的物流配送中心。第二,網(wǎng)絡(luò)中心也要建設(shè)起來,對配送中心應(yīng)有的軟件設(shè)備以及硬件設(shè)備,進行設(shè)計和規(guī)劃是最重要的一件事。在將這些軟件以及硬件設(shè)施投入使用之前一定要對系統(tǒng)的性能以及穩(wěn)定狀況有所了解,保證其可以滿足企業(yè)日常的經(jīng)營需求。如果企業(yè)對經(jīng)濟實用性不考慮,只是盲目的去追求先進的信息技術(shù)這對企業(yè)是不會起到任何幫助的。
四、結(jié)語
總的來說,在物流管理系統(tǒng)中已經(jīng)廣泛的運用到了供應(yīng)鏈管理體系,也凸顯出了物流管理的成效和實效性質(zhì)。物流企業(yè)在建立物流管理模式時以供應(yīng)鏈管理體系為基礎(chǔ)是可以適應(yīng)社會快速發(fā)展的步伐,也能克服傳統(tǒng)物流管理中的缺點,從而降低企業(yè)的成本使利潤增加。我們國家的物流企業(yè)在自身的供應(yīng)鏈這方面一定要加強建設(shè),完善企業(yè)的管理制度,將自身的實力以及服務(wù)水平提高,積極的企業(yè)服務(wù)項目進行改革創(chuàng)新,使物流做到更加標準化、快捷化,在最大程度上對企業(yè)的資源進行優(yōu)化配置,如此企業(yè)就會在越來越激烈的市場中立足。
參考文獻
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