王金紅

摘要：隨著科技的進步和網(wǎng)絡時代的飛速發(fā)展，物流作為電子商務的重要環(huán)節(jié)，物流管理的好壞直接影響著電子商務的經(jīng)濟效益。但就目前而言，在電子商務這個浪潮中，傳統(tǒng)的物流管理已經(jīng)不能滿足市場的的需求。因此，創(chuàng)新性物流管理已經(jīng)成為一種趨勢。文章將對電子商務環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新的概念和內(nèi)容、電子商務環(huán)境下物流管理創(chuàng)新存在的問題以及管理創(chuàng)新措施進行分析，以期改善滯后的現(xiàn)象，適應電子商務發(fā)展的要求，避免被市場淘汰。

關鍵詞：電子商務；物流管理；創(chuàng)新

引言

計算機技術的成熟促進了電子商務的發(fā)展和壯大，對物流的信息化、網(wǎng)絡化、多功能化的要求越來越高。由于我國的物流公司的規(guī)模一般都是中小型企業(yè)為主，物流企業(yè)的整體經(jīng)規(guī)模和管理模式都十分不健全，傳統(tǒng)企業(yè)的運營方式和管理模式已經(jīng)不能適應當下的潮流。物流企業(yè)應經(jīng)過對電子商務發(fā)展的要求做出應對，改變物流公司的管理觀念，加強物流管理方面的發(fā)展與創(chuàng)新，加快物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展。

1電子商務環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新的概念與內(nèi)容

電子商務模式下的物流管理，主要是以電子商務模式和相應的運營為主，利用現(xiàn)代計算機信息技術，對整個物流企業(yè)進行優(yōu)化管理，從而進行更好的控制，并在傳統(tǒng)的物流經(jīng)營模式上全面創(chuàng)新。電子商務環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新，需要大量的收集滿足客戶需求信息，并且要做出良好的預測工作。不同于傳統(tǒng)的物流管理，電子商務環(huán)境下的物流管理是一個全新的概念，其依托于計算機信息技術，借助于此平臺，加快商品的流通，實現(xiàn)企業(yè)利潤的最大化。電子商務環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新的方向是由客戶需求支配的，幫助企業(yè)制定能保證效益的采購方案。

電子商務環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新的主要內(nèi)容有：（1）庫存的管理。為了盡可能提高企業(yè)利潤，企業(yè)應盡可能降低庫存量和不理要的周轉(zhuǎn)，而庫存管理能幫助企業(yè)在降低庫存量和不理要的周轉(zhuǎn)的同時，保證提高盡可能好的服務。（2）倉庫的管理。倉庫管理包括產(chǎn)品的挑選、接收、存放、分配管理以及質(zhì)量的監(jiān)督，是商品的集散樞紐。（3）運輸?shù)墓芾?。運輸管理的對象是運輸工具，目的是為了在運送的過程中最大限度地發(fā)揮運輸工具的作用，提高資源的利用率，降低運輸成本。

2電子商務環(huán)境下物流管理存在的問題

2.1物流企業(yè)不成熟

我國的物流企業(yè)規(guī)模主要是以中小型企業(yè)為主，專業(yè)化的供給能力比較弱，資金實力不強，物流企業(yè)的經(jīng)營管理水平不夠、業(yè)務形式單一、缺乏新技術科技的支撐，物流公司的整體發(fā)展進程緩慢，很難滿足巨大的社會化物流的需求。再加上很多地方對物流行業(yè)進行了的發(fā)展進行壟斷與封鎖，使得嚴重阻礙了物流行業(yè)的整合與統(tǒng)一。另外，由于網(wǎng)絡信息技術的人才匱乏，使得技術無法得到有效的實施和開展，導致了很多物流行業(yè)發(fā)展后勁不足，無法實現(xiàn)資源的有效利用。

2.2管理專業(yè)人才缺乏

電子商務環(huán)境下的物流管理的發(fā)展必須依靠強大的人才隊伍支持，才能確保物流管理的創(chuàng)新和發(fā)展。但是就目前來說，我國物流管理人才以及現(xiàn)代化應用技術人才的短缺，阻礙了我國物流管理的創(chuàng)新與發(fā)展，同時影響了物流服務水平的提高。不僅如此，對于人才培養(yǎng)的不重視，導致物流管理人才的長期缺乏，這在很大程度上導致我國物流行業(yè)的發(fā)展速度緩慢，甚至使得發(fā)展腳步停滯不前。

2.3物流管理信息化程度低

我國處在物流管理創(chuàng)新的初期，信息化技術綜合實力不高、發(fā)展晚、缺乏政策支持是造成我國物流管理信息化程度低的主要原因。信息化的程度低，使得物流行業(yè)的操作過多地依賴手工，無法實現(xiàn)自動化、智能化。同時對交換數(shù)據(jù)有限，信息化管理應用技術較少，信息傳遞的滯后性直接導致企業(yè)在采購、生產(chǎn)的安排上較為混亂，客戶信用不能及時有效地被反應，阻礙了企業(yè)乃至國家的快速發(fā)展。

3電子商務環(huán)境下物流管理創(chuàng)新措施

3.1加強物流專業(yè)人才培養(yǎng)

電子商務環(huán)境下的物流企業(yè)需要創(chuàng)新型、復合型的專業(yè)人才支持。首先，政府、高校、研究所等你應該提高對物流專業(yè)人才知識儲備的重視程度，使物流行業(yè)的人員不僅掌握一般的物流管理知識，更要具備管理財務、處理數(shù)據(jù)以及信息技術等方面的能力，為物流行業(yè)輸送優(yōu)秀的復合型專業(yè)人員。其次，各物流企業(yè)要及時更新物流管理知識與技術，引進國外先進管理技術，定期開展物流專業(yè)知識講座，組織從業(yè)人員積極學習。同時，對于新員工的入職要設有門檻，應嚴格管理物流人員入職要求，定期對物流從業(yè)人員進行考核，建立企業(yè)管理獎懲機制，激發(fā)物流從業(yè)人員不斷提升自身專業(yè)素養(yǎng)。從而促進傳統(tǒng)物流管理向?qū)I(yè)化的新型物流管理模式轉(zhuǎn)變。不僅如此，創(chuàng)新型人才對于物流管理模式的創(chuàng)新是很重要的，創(chuàng)新型人才能促進企業(yè)的發(fā)展、推陳出新，為物流管理的發(fā)展提供專業(yè)的人才隊伍，為物流管理的創(chuàng)新發(fā)展提供人才保障。

3.2引入現(xiàn)代化技術

較于國外，支持物流管理的智能化的技術已非常成熟，因此，我們應結合自身的實際情況，積極引進相關技術，如倉儲技術、批發(fā)、配送、物流等方面，為物流管理的智能化創(chuàng)新提供技術支撐。并應積極構建人工智能系統(tǒng)、專家系統(tǒng)，加強對創(chuàng)新過程中遇到問題的處理力度，縮短問題處理所需的時間以及資金投入，積極地引入智能化運行、借助專家系統(tǒng)、利用人工智能操作系統(tǒng)，不斷解決物流管理中的問題，讓電子商務環(huán)境下的物流管理獲得充分的技術支持。

3.3政府的支持及積極引導

政府作為市場和社會的主導力量，應在物流行業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮其重要的作用。首先要對相關法律法規(guī)進行建立和完善，明確政府各部門的職責和權限，保證在遇到問題是，各部門不互相推諉，深化政府在市場中的地位，使得物流管理有法可依，有章可循，避免由于法規(guī)和政策不明確造成對物流管理創(chuàng)新的積極性；其次，政府應推出相應的管理機制來引導和促進物流的發(fā)展，進一步加強政府對物流管理的力度，保證部門之間的協(xié)調(diào)性；最后，還需要進一步加強公路、水路、航空、通訊等諸多方面的控制，并且政府應給予物流配送的基礎設施建設一定的鼓勵和支持，讓物流管理工作能夠擁有更好的基礎條件，保證商品運送的暢通無阻，從而推動物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展。

3.4完善物流管理基礎設施

發(fā)展我國電子商務，政府需要加大對物流基礎設施的建設。為了進一步完善物流管理的基礎設施建設，就需要加大資金與技術的投入力度，加強政府的指導與管理，為物流企業(yè)拓寬物流企業(yè)融資渠道。同時提高對管理人才的引進與培養(yǎng)的重視程度，提高電子商務物流智能化的視屏，縮短企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，降低物流成本。另外，加強對物流系統(tǒng)的宏觀調(diào)控，協(xié)調(diào)各地區(qū)的物流配送路線，提高物流管理的效率。

結束語

總而言之，隨著電子商務環(huán)境下的物流管理的不斷成熟，雖然在電子商務的環(huán)境下我國物流管理中仍然存在著一些問題，就需要國家和政府對此引起高度的重視，引進現(xiàn)金管理技術，創(chuàng)新物流管理模式，培養(yǎng)和發(fā)掘具有較高專業(yè)素養(yǎng)的物流管理人才，積極地結局我物流管理中遇到的問題和挑戰(zhàn)，從而更好的加快電子商務環(huán)境下物流行業(yè)的發(fā)展。

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