邱丙中+劉曉麗+李新強(qiáng)

長期以來，印刷機(jī)的供墨一直采用人工加墨方式，此方式墨盒中殘留的油墨較多，造成油墨浪費(fèi)嚴(yán)重，廢棄墨盒又無法處理，給環(huán)境帶來了巨大的壓力，因此，人工加墨的方式顯然與“綠色化、數(shù)字化、智能化、融合化”的中國印刷業(yè)“十三五”發(fā)展目標(biāo)不協(xié)調(diào)。集中供墨系統(tǒng)很好地將印刷機(jī)操作者從頻繁的加墨工作中解脫出來，既提高了油墨的利用率，又減少了VOCs的排放，保護(hù)了生態(tài)環(huán)境。

集中供墨系統(tǒng)概述

集中供墨系統(tǒng)是一種全新的供墨方式，是利用管道將油墨遠(yuǎn)距離輸送到印刷機(jī)上的系統(tǒng)。印刷過程中，集中供墨系統(tǒng)會對印刷機(jī)墨斗中墨量進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，當(dāng)墨斗中墨量到達(dá)最低線時，系統(tǒng)會提示加墨，實(shí)現(xiàn)了油墨的集中供應(yīng)以及印刷機(jī)供墨裝置的自動化控制。

1.集中供墨系統(tǒng)的分類

集中供墨系統(tǒng)按照自動化程度不同可分為自動集中供墨系統(tǒng)、半自動集中供墨系統(tǒng)和手動集中供墨系統(tǒng)3種。3種類型的供墨系統(tǒng)均由泵站、管道系統(tǒng)、加墨系統(tǒng)3個部分構(gòu)成。

泵站是集中供墨系統(tǒng)的心臟，是使用高性能的墨桶泵將油墨從墨桶中泵出，給各個印刷機(jī)組的墨斗供墨。3種類型的集中供墨系統(tǒng)都有泵站。

管道系統(tǒng)用于從泵站到印刷機(jī)墨斗之間的油墨輸送，是一個封閉的高壓管路系統(tǒng)。

3種供墨系統(tǒng)的泵站和管道系統(tǒng)基本相同，其主要區(qū)別在于加墨系統(tǒng)。自動加墨系統(tǒng)用于自動集中供墨系統(tǒng)，安裝在墨斗上方，加墨系統(tǒng)由電腦控制，操作者可以設(shè)置檢測時間間隔、加墨時間、加墨量等參數(shù)，系統(tǒng)會定時檢測印刷機(jī)墨斗里面的油墨液位，自動地向墨斗中定量地添加油墨，以滿足連續(xù)印刷的需求。半自動加墨系統(tǒng)用于半自動集中供墨系統(tǒng)，操作者可提前設(shè)定加墨時間和加墨量。當(dāng)需要加墨時，操作者只需打開加墨開關(guān)，加墨系統(tǒng)就按照預(yù)先設(shè)定的加墨時間定量向墨斗中加墨，此加墨方式比較簡單、省力。手動加墨系統(tǒng)用于手動集中供墨系統(tǒng)，完全由操作者控制每次加墨量、加墨時間等。當(dāng)需要加墨時，由操作者打開開關(guān)，向墨斗里面加注油墨，當(dāng)墨斗中的墨量滿足要求后，由操作者關(guān)閉開關(guān)，因此，手動加墨系統(tǒng)相對其他兩種系統(tǒng)操作麻煩、勞動強(qiáng)度大。

2.集中供墨系統(tǒng)優(yōu)勢分析

①降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率

集中供墨系統(tǒng)墨桶中的油墨幾乎能全部用完，而人工加墨墨盒中的油墨很難刮干凈，因此，集中供墨系統(tǒng)相對于人工加墨可節(jié)約7.5%的油墨，降低生產(chǎn)成本，提高油墨利用率。另外，集中供墨系統(tǒng)，省去了印刷前操作者手工加墨程序，縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備時間，同時避免了印刷顏色的前后不一致、串色等現(xiàn)象，提高了印品質(zhì)量及生產(chǎn)效率。

②減少操作者的工作量

人工加墨時，操作者需要每隔20～30分鐘向墨斗中加一次油墨，且需要不斷的攪拌墨斗中的油墨，而使用集中供墨系統(tǒng)后操作者省去了加墨和攪拌油墨的程序，有更多的時間和精力放在產(chǎn)品質(zhì)量控制上，大大的降低了操作者的工作量。

③減少了對環(huán)境的污染，車間環(huán)境更加整潔

集中供墨系統(tǒng)中墨桶中的油墨刮的很干凈，且油墨桶可以循環(huán)使用。因此，集中供墨系統(tǒng)避免了油墨對環(huán)境的污染，減少了VOCs的排放，保護(hù)了生態(tài)環(huán)境。另外，企業(yè)采用集中供墨系統(tǒng)，小盒的油墨不再使用，油墨都是通過管道輸送到印刷機(jī)臺上，印刷車間環(huán)境更整潔，企業(yè)現(xiàn)場管理工作更輕松。

集中供墨系統(tǒng)常見故障

1.出墨量過大

①加墨參數(shù)設(shè)置不合理

在設(shè)備的主界面上可設(shè)置加墨量、時間間隔和加墨速度等參數(shù)，如果加墨量設(shè)置過大、加墨時間間隔小或加墨速度過快都可能導(dǎo)致出墨量過大，因此，合理的設(shè)置加墨參數(shù)很重要。

②泵墨壓力過大

泵墨壓力是供墨系統(tǒng)的關(guān)鍵參數(shù)，一般用壓力傳輸比來表示。泵墨壓力過大會導(dǎo)致供墨系統(tǒng)出墨量過大，因此泵墨壓力的選擇應(yīng)考慮油墨的流動性，流動性越好，則壓力要相應(yīng)降低。

2.出墨量小或不出油墨

①氣路系統(tǒng)損壞

集中供墨站由氣動控制，在運(yùn)行中如果出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，將會導(dǎo)致不出墨故障。

②墨桶里面沒有油墨

當(dāng)墨桶中的油墨用完后，集中供墨系統(tǒng)將出現(xiàn)不供墨現(xiàn)象，此時應(yīng)及時更換墨桶。

③管路系統(tǒng)選擇不當(dāng)

管路系統(tǒng)用于從泵站到印刷機(jī)墨斗之間的油墨輸送，是一個封閉的高壓管路系統(tǒng)。如果管道在傳輸油墨過程中，出現(xiàn)漏墨現(xiàn)象，會導(dǎo)致出墨量小或不出墨故障。管路的設(shè)計(jì)及管徑的選擇也是供墨系統(tǒng)使用性能的關(guān)鍵因素，如果管路太細(xì)，且輸送距離長，彎頭過多的話，將會導(dǎo)致供墨量小，無法滿足印刷的需求。因此，管路的選擇應(yīng)本著盡可能短、彎頭盡量少，管路不能太細(xì)，盡量避免變徑的原則。

④油墨里面有雜質(zhì)，堵塞吸墨口

如果油墨中有雜物或操作過程中雜物混入油墨中，可能堵塞油泵的進(jìn)油口，導(dǎo)致不出墨故障。因此，操作者應(yīng)盡快取出雜物，否則雜物進(jìn)入油泵系統(tǒng)，設(shè)備將損壞。

⑤運(yùn)行壓力過低

運(yùn)行壓力的大小由輸送距離、管路粗細(xì)、管路彎頭、變徑、管材以及供墨速度所決定。如果運(yùn)行壓力過高，會使系統(tǒng)造價大幅度上升，造成不必要的浪費(fèi)。壓力過低則會使供墨量不足，當(dāng)運(yùn)行壓力低于管路的壓力損失時則根本無墨輸出因此，選擇合適的運(yùn)行壓力，對油墨的傳輸非常重要。

⑥墨桶或管路系統(tǒng)進(jìn)入空氣

油墨桶里進(jìn)了空氣，墨泵將不能供給油墨，另外，管路系統(tǒng)中進(jìn)入空氣，管徑將會變小，也會導(dǎo)致不出油墨故障。因此，為了保證油墨的正常傳輸，應(yīng)將空氣盡快排出。

（基金項(xiàng)目：河北省教育廳2017年河北省高等學(xué)?？茖W(xué)技術(shù)研究指導(dǎo)項(xiàng)目“中小型印刷企業(yè)墨色預(yù)置技術(shù)的研究”，項(xiàng)目編號Z2017142）endprint