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設(shè)計(jì)在輸電線路全壽命周期管理應(yīng)用中的探究

2017-12-12 14:35:43歐陽楓
科技資訊 2017年29期
關(guān)鍵詞:全壽命周期輸電線路設(shè)計(jì)

歐陽楓

摘 要:設(shè)計(jì)在輸電線路工程建設(shè)中應(yīng)樹立全壽命周期管理服務(wù)意識(shí),設(shè)計(jì)理念不僅要技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理,還要從全壽命周期管理的角度進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,合理安排全壽命周期管理各個(gè)環(huán)節(jié)的投資,最大限度的發(fā)揮投資效益。

關(guān)鍵詞:輸電線路 設(shè)計(jì) 全壽命周期

中圖分類號:TM726 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號:1672-3791(2017)10(b)-0026-02

近年來,國家電網(wǎng)公司正積極推行建設(shè)項(xiàng)目的全壽命周期管理,目的是能夠積極推進(jìn)全壽命周期管理在電力企業(yè)中的應(yīng)用。而設(shè)計(jì)工作處于輸電線路工程建設(shè)的前期,對整個(gè)輸電線路全壽命周期管理起到?jīng)Q定性作用。在設(shè)計(jì)階段,應(yīng)具備服務(wù)意識(shí),提出技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)計(jì)理念,充分考慮地形、地質(zhì)條件,施工機(jī)械系列配置,優(yōu)化路徑選型、導(dǎo)線選型、鐵塔結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)形式及其他金具、絕緣子、接地裝置等,通過線路各設(shè)計(jì)專業(yè)的全過程機(jī)械化施工設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)與施工有機(jī)且有效銜接。同時(shí)要兼顧到投運(yùn)后的運(yùn)行維護(hù)成本及故障、退役處置成本,從全壽命周期管理的角度進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,合理安排全壽命周期管理各個(gè)環(huán)節(jié)的投資,最大限度地發(fā)揮投資效益。

輸電線路設(shè)計(jì)應(yīng)以全壽命周期管理理論為基礎(chǔ),結(jié)合線路工程的實(shí)際情況開展全壽命周期成本的最優(yōu)化設(shè)計(jì),通過在路徑選擇,氣象、環(huán)境條件研究,導(dǎo)地線選型,絕緣子選型,桿塔選型,基礎(chǔ)選型,機(jī)械化施工,運(yùn)行維護(hù)等幾方面進(jìn)行設(shè)計(jì)分析。

1 路徑優(yōu)化

在路徑方案的選擇上,需要充分征集線路所經(jīng)地區(qū)相關(guān)部門意見,結(jié)合當(dāng)?shù)丶t線規(guī)劃等因素來考慮線路走向,通過仔細(xì)踏勘、詳細(xì)調(diào)查線路附近廠礦企業(yè),充分考慮線路對儲(chǔ)存易燃易爆物品建筑的安全距離;要綜合考慮施工、運(yùn)行等因素,盡量靠近公路,方便線路施工和運(yùn)行;通過細(xì)化路徑,盡量減小路徑曲折度,降低工程投資;設(shè)計(jì)時(shí)要合理選擇各類交叉跨越位置,公路、河流、電力線等跨越位置選擇對工程造價(jià)有較大影響,應(yīng)盡量減少交叉跨越已建及待建送電線路,特別是高電壓等級的送電線路,在現(xiàn)場踏勘時(shí)現(xiàn)場標(biāo)注已建電力線位置,收集屬地電力公司的電網(wǎng)規(guī)劃,以降低施工過程中的停電損失,提高運(yùn)行的安全可靠性。

2 導(dǎo)地線選型

輸電線路設(shè)計(jì)時(shí)導(dǎo)地線的選擇要綜合各方面因素,不僅要滿足初期建設(shè)成本,更要滿足導(dǎo)線等年運(yùn)行費(fèi)用,通過必要的經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較,進(jìn)行合理選擇,最終達(dá)到初期建設(shè)成本及電能損失費(fèi)、折舊費(fèi)、修理費(fèi)、維護(hù)費(fèi)的最優(yōu)組合。

導(dǎo)線選擇是輸電線路設(shè)計(jì)的重點(diǎn),它對線路的輸送容量、傳輸性能和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都有很大的影響。近年來,輸電線路設(shè)計(jì)中有針對性的選用了新型節(jié)能導(dǎo)線,此類導(dǎo)線的選用能夠減少線路損耗電量,輸送損耗的優(yōu)勢十分明顯,通過一次投入,節(jié)能效益在線路幾十年的運(yùn)行壽命中持續(xù)不斷的產(chǎn)生;同時(shí)也能降低無線電干擾、可聽噪聲等對環(huán)境的影響,帶來土地節(jié)約的環(huán)境效益,而節(jié)能導(dǎo)線耐腐蝕、耐振動(dòng)、抗冰雪的性能又能降低事故概率和維護(hù)強(qiáng)度,保證可靠供電,減少停電損失。

我國的大氣環(huán)境條件目前處于連續(xù)下降的態(tài)勢,使得電力網(wǎng)絡(luò)的污穢絕緣配置需要不斷升級。降塵量和酸雨現(xiàn)在是地線腐蝕的主要原因,地線的壽命不如導(dǎo)線。在近些年的設(shè)計(jì)中通過比較發(fā)現(xiàn),鋁包鋼絞線與鍍鋅鋼絞線相比,具有導(dǎo)電性能好、單重輕、耐腐蝕性能強(qiáng)、運(yùn)行壽命長的優(yōu)點(diǎn),目前被廣泛應(yīng)用。

3 絕緣子選型

作為導(dǎo)線安全運(yùn)行的重要構(gòu)件,絕緣子有著用量大,易損壞難維護(hù)的特點(diǎn),其突出表現(xiàn)是其一次建設(shè)成本所占比重不大,但后續(xù)運(yùn)維任務(wù)卻很繁重。因此,在絕緣子選型中開展全壽命周期成本比較就顯得尤為重要。目前廣泛運(yùn)用的瓷制盤型絕緣子、鋼化玻璃盤型絕緣子、棒式復(fù)合絕緣子和玻璃復(fù)合絕緣子這幾種絕緣子各有優(yōu)缺點(diǎn)。通過比較,在筆者研究的地區(qū),目前復(fù)合絕緣子存在冰閃故障方面的缺陷,而新型的防冰閃復(fù)合絕緣子能有效防止冰閃事故的發(fā)生,為覆冰地區(qū)輸電線路安全運(yùn)行提供了有力的保障。玻璃復(fù)合絕緣子不僅具有硅橡膠復(fù)合傘裙良好的憎水性和憎水遷移性,抗污閃能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),而且還是具備玻璃材料較高的機(jī)械強(qiáng)度的產(chǎn)品。

4 桿塔選型

根據(jù)工程的特點(diǎn),可以通過桿塔外型、桿塔結(jié)構(gòu)等方面的分析計(jì)算和優(yōu)化設(shè)計(jì),最終確定最優(yōu)化的桿塔選型及結(jié)構(gòu)結(jié)果。在桿塔選型和優(yōu)化過程中,要貫徹全壽命周期管理理念,綜合考慮工程全過程來進(jìn)行設(shè)計(jì)方案優(yōu)化。通過優(yōu)化設(shè)計(jì)后,減少塔材,有效較低了工程本體投資,保證了一次性建設(shè)成本的節(jié)約,確保了桿塔設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)性。

5 基礎(chǔ)選型

鐵塔作為輸電線路的組成部分,其基礎(chǔ)設(shè)計(jì)直接關(guān)系到線路的安全運(yùn)行、工程投資以及工程的綜合效益。輸電線路設(shè)計(jì)時(shí),要通過對地質(zhì)條件、基礎(chǔ)作用力、典型塔型及基礎(chǔ)型式綜合比較,確定經(jīng)濟(jì)適用的基礎(chǔ)型式。通過近年類似工程設(shè)計(jì)方案比較,發(fā)現(xiàn)裝配式板索基礎(chǔ)混凝土方量最優(yōu),土石方開挖量少,且由于混凝土均為預(yù)制,縮短了施工周期,但對土質(zhì)要求較高,對于無水粘土層厚度>3.5m的樁位,推薦采用裝配式板索基礎(chǔ);對于無水粘土層<3.5m的樁位,掏挖基礎(chǔ)設(shè)計(jì)埋深較小、方量省,綜合造價(jià)與斜柱插入式基礎(chǔ)及直柱式基礎(chǔ)相比均具優(yōu)勢,且有效避免大開挖對環(huán)境的影響,故推薦優(yōu)先采用掏挖式基礎(chǔ)。而灌注樁基礎(chǔ)能有效避免大開挖基礎(chǔ)在施工過程中產(chǎn)生的地基變形、基礎(chǔ)偏移和沉降等問題,充分利用原狀土的承載力,做到基面零開方,對自然地貌的影響微乎其微;同時(shí)灌注樁基礎(chǔ)能有效避免大開挖基礎(chǔ)在施工過程中產(chǎn)生的地基變形、基礎(chǔ)偏移和沉降等問題,綜合費(fèi)用較大開挖基礎(chǔ)節(jié)約10%~25%;直柱板式基礎(chǔ)對地質(zhì)條件差,地耐力低,特別是對于軟、流塑粘性土、粉土及粉細(xì)砂等基坑不易成型的塔位較為適合;對于巖石地基優(yōu)先采用巖石錨桿基礎(chǔ)及巖石嵌固基礎(chǔ),充分利用巖石自身的強(qiáng)度,挖方和棄渣量少,材料運(yùn)輸量小,施工簡單,施工周期短,鋼材和混凝土用量少,節(jié)省投資,較好地保護(hù)生態(tài)環(huán)境;復(fù)合式錨桿基礎(chǔ)能綜合上部原狀基礎(chǔ)和下部巖錨基礎(chǔ)的優(yōu)點(diǎn),在控制上部掏挖深度的同時(shí),能有效提高基礎(chǔ)的承載能力

6 全過程機(jī)械化施工

在設(shè)計(jì)階段,就要按照全過程機(jī)械化施工的要求,充分考慮地形、地質(zhì)條件,合理施工系列配置,在實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)與施工有機(jī)、有效銜接。通過地質(zhì)勘探,摸清地質(zhì)情況后選用合理的機(jī)械化施工方式。

組塔方式可以根據(jù)現(xiàn)場條件選擇,比如:道路運(yùn)輸條件好可以選擇雙平臂抱桿分解組塔,而地形局促、山地丘陵的情況下選擇液壓提升落地雙搖臂抱桿分解組塔比較合適。導(dǎo)線架設(shè)時(shí),如果線路途徑地段線路較多,建議采用無人旋翼機(jī)展放;緊線施工時(shí)可以采用小牽引機(jī)、雙滾筒絞磨、液壓絞磨等高可靠性動(dòng)力裝置;在山區(qū)丘陵等地形惡劣環(huán)境,旋挖鉆機(jī)移動(dòng)方便可以完成成孔、吊裝鋼筋籠和導(dǎo)管,無需配合的吊車,機(jī)械化程度高,同時(shí)成孔時(shí)無需泥漿循環(huán),環(huán)境效益顯著。

通過以上幾方面的探究發(fā)現(xiàn),輸電線路設(shè)計(jì)時(shí)若能從項(xiàng)目全壽命周期出發(fā),結(jié)合沿線地質(zhì)、交通條件、施工與裝備技術(shù)狀況,對路徑、塔位選取、運(yùn)輸規(guī)劃等開展多種設(shè)計(jì)方案必選,為線路后續(xù)的優(yōu)化、運(yùn)行、維護(hù)和檢修創(chuàng)造有利條件,實(shí)現(xiàn)工程綜合指標(biāo)的先進(jìn)合理及整個(gè)壽命周期總成本的最小化。

參考文獻(xiàn)

[1] 宋建虎,李杰,張毅.輸電線路工程全過程機(jī)械化方案[J].科技與創(chuàng)新,2016(8):96.endprint

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