周曉東
(江西省交通技工學(xué)校 330105)
探究汽車駕駛與維修對(duì)排放性能的影響
周曉東
(江西省交通技工學(xué)校 330105)
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車已經(jīng)成為生活中不可或缺的交通工具,人們對(duì)汽車的需求越來(lái)越大,對(duì)其性能的要求也越來(lái)越高。有關(guān)研究發(fā)現(xiàn)汽車駕駛和維修狀況會(huì)嚴(yán)重影響汽車的性能,鑒于此,本文從影響汽車排放性能的角度出發(fā),分析了汽車駕駛與維修對(duì)排放性能影響的具體過(guò)程,希望對(duì)相關(guān)方面可以有所幫助。
汽車駕駛;維修;排放性能
汽車尾氣帶來(lái)的環(huán)境問題已經(jīng)成為各國(guó)普遍關(guān)注的問題,因此國(guó)家提出“可持續(xù)發(fā)展”、“節(jié)能減排”等系列的發(fā)展戰(zhàn)略,旨在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)促進(jìn)人與自然的和諧共處。而加強(qiáng)汽車駕駛與維修對(duì)排放性能影響的探討分析,對(duì)于節(jié)能減排具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
目前我國(guó)的車輛主要可以分為柴油車和汽油車兩種類型。這兩種類型車的耗油量不同,因此其排放物的成分以及影響也存在很大差異,下面是對(duì)兩類車排放物的相關(guān)分析。
汽油車的排放物主要為CO、HC和NOX等。CO會(huì)阻礙人體中血液對(duì)氧氣的吸收以及輸送,會(huì)引起中毒或者誘發(fā)心絞痛、冠心病等心臟疾病[1]。HC到空氣中會(huì)形成光化學(xué)煙霧,其具有很強(qiáng)的毒性,危害人體健康。NOX中NO也具有很強(qiáng)的毒性,其還會(huì)在空氣中發(fā)生一系列化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生酸雨,破壞建筑物和自然環(huán)境。
與汽油車相比,柴油車排放物中顆粒物質(zhì)以及NOX占比較大,HC和CO的含量相對(duì)較少。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中氧氣濃度較大、油氣混合不均勻時(shí),柴油就容易通過(guò)化學(xué)反應(yīng)積聚成碳顆粒物質(zhì)。顆粒物質(zhì)排放到空氣中容易產(chǎn)生霧霾,影響環(huán)境的質(zhì)量和人們的正常生活,對(duì)人體造成極大危害。
汽車起動(dòng)過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)中的混合氣體濃度逐漸增大,這時(shí)汽車尾氣中污染物含量也會(huì)明顯增加。尤其是新手在起動(dòng)時(shí)往往不能一次性起動(dòng)成功,這樣燃燒不充分的燃油就會(huì)通過(guò)排氣筒進(jìn)入空氣中,使得尾氣的排放量進(jìn)一步增加,造成環(huán)境污染。
車速控制對(duì)汽車排放有重要影響,尤其是在急加速或急減速時(shí),混合氣體的濃度會(huì)增加,排放污染物也會(huì)增長(zhǎng)。因此駕駛中應(yīng)盡量保持車速平穩(wěn),這樣可以有效減少污染物的排放。
汽車尾氣排放是造成大氣污染的重要因素,會(huì)給人們帶來(lái)嚴(yán)重的環(huán)境問題。通過(guò)汽車維修技術(shù)對(duì)汽車的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),可以有效降低汽車有害物質(zhì)的排放量[2]。
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障很可能會(huì)導(dǎo)致油氣燃燒不充分,使排放中有毒氣體的含量增加。在汽車維修過(guò)程中,要注重點(diǎn)火裝置的檢測(cè)。點(diǎn)火裝置與油氣的燃燒程度有關(guān)系,如果點(diǎn)火裝置與發(fā)動(dòng)機(jī)不適應(yīng),就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題,也會(huì)導(dǎo)致排放量增加。
汽車尾氣排污過(guò)濾裝置可以高效地減少污染氣體的排放,其應(yīng)用化學(xué)變化,將有毒的汽車尾氣轉(zhuǎn)變成無(wú)污染的氣體。對(duì)此裝置檢查維修時(shí)要特別注意排氣的順暢程度,避免發(fā)生排氣阻塞,實(shí)現(xiàn)高效的降排目的。
如果氣缸的密封性不好,會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)力抖動(dòng)、缸壓不足乃至排放等問題,所以對(duì)氣缸的定期檢查和維修就很有必要。要注意氣缸磨損和氣門關(guān)閉的情況,如果出現(xiàn)問題,需要及時(shí)進(jìn)行維修,將排放量減到最小。
隨著汽車的使用量逐漸增大,污染物的排放量也明顯增加,這給人與自然的關(guān)系帶來(lái)前所未有的巨大考驗(yàn)。汽車駕駛與維修會(huì)影響汽車的排放性能,駕駛?cè)藛T要樹立良好的環(huán)保意識(shí),從油門、車速的控制各方面進(jìn)行努力,盡量減少污染物的排放,同時(shí)也要加強(qiáng)汽車的維修與檢查,做到節(jié)能減排。
[1]楊樂建.汽車駕駛與維修對(duì)排放性能的影響分析[J].軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品,2017(2).32.
[2]黃健.汽車駕駛與維修對(duì)排放性能的影響[J].汽車維修,2014(4):8-8.
U473.9文獻(xiàn)標(biāo)示碼:A
周曉東(1968—),男,中級(jí)職稱,本科,研究方向?yàn)槠囘\(yùn)用與維修。