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一車一線一面“旗”
—— 記黨的十九大代表、湖南龍?bào)J巴士駕駛員吳曉紅

2017-12-07 05:38:07楊婷
城市公共交通 2017年11期
關(guān)鍵詞:巴士行車路線

一車一線一面“旗”
—— 記黨的十九大代表、湖南龍?bào)J巴士駕駛員吳曉紅

她,行車117.3萬公里,創(chuàng)造了很多司機(jī)都望塵莫及的“四無”安全記錄;她,23年如一日,把愛心奉獻(xiàn)給了乘客,把微笑留給了十米車廂;她,用行動(dòng)詮釋忠誠,成為湖南交通系統(tǒng)黨員隊(duì)伍中的一面“旗”。她就是湖南龍?bào)J巴士7路線公交駕駛員吳曉紅。2015年榮獲“全國勞動(dòng)模范”“全國三八紅旗手”。2017年5月16日,在湖南省黨代會(huì)上被選舉為湖南省出席黨的十九大代表。

用心堅(jiān)守,創(chuàng)造“四無”奇跡

不足一米六的個(gè)頭,頭發(fā)干凈利落地扎著馬尾,劉海下的一雙眼睛流露出靦腆的笑意……初次見到吳曉紅還很難把她跟公交駕駛員的形象聯(lián)系起來。

1993年,帶著對(duì)駕駛員職業(yè)的熱愛,技校畢業(yè)的吳曉紅成了長沙市7路線公交車的一名女駕駛員。沒成想,上班第一天車子就來了個(gè)“下馬威”,她開出的三輛車都拋錨在路上了,這讓好強(qiáng)的吳曉紅暗自下決心,不僅要會(huì)開車而且要學(xué)好修車。于是,每天下班,她都跟車隊(duì)的修車師傅們?nèi)ヂ飞稀皺z車”,正是憑著這份愛鉆研的精神,現(xiàn)在做例行檢查,她可是個(gè)行家。每次保養(yǎng)前,她都會(huì)把可能存在的問題一項(xiàng)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)出來,交給技術(shù)保障部的同事,她的車節(jié)能降耗等各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)都排在車隊(duì)前列。

7路公交線路途經(jīng)長沙市最繁華的五一大道和韶山路,路況復(fù)雜,客流量大?!耙?guī)范行車,不追不搶,不管技術(shù)多好,都要時(shí)刻提醒自己小心小心再小心?!边@就是吳曉紅23年如一日保障安全的“利器”。憑多年的工作經(jīng)驗(yàn),她總結(jié)出“五留意安全法”:首先,留意“實(shí)習(xí)”標(biāo)志的車;其次,留意出租車;第三,留意路上行駛的電動(dòng)車;第四,留意紅綠燈交替時(shí)穿過斑馬線的行人;第五,留意老人、小孩和盲人。

7路公交車共有25個(gè)站,要經(jīng)過27個(gè)紅綠燈,吳曉紅對(duì)每一段路、每一個(gè)路口的情況都了如指掌。23年她養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天至少提前20分鐘上班,做好出車前的例行檢查,決不讓帶“病”車上路,收班后不管多晚,一定要把車外面洗凈,車內(nèi)地板拖干凈。正是這份始終如一的用心堅(jiān)守,在她幾乎繞地球近30圈的行車歷史中,創(chuàng)造了奇跡般的“四無”安全記錄:無交通事故、無交通違法、無違章行車、無服務(wù)投訴。

用情服務(wù),贏得乘客口碑

一心想乘客所想,急乘客所急。吳曉紅始終把乘客滿意作為工作的最大追求,用一片真情營造車廂的和諧。她創(chuàng)造了自己的“五到”“四心”服務(wù)法,即心到、禮到、口到、手到、眼到;對(duì)待老年人有耐心、對(duì)待兒童要關(guān)心、對(duì)待弱勢群體有愛心、對(duì)待外地乘客有熱心。

她常年在車上放置了十滴水、藿香正氣水、清涼油、救心丸等常用藥以及備用傘等,供乘客應(yīng)急使用。她還利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)了一些常用的急救知識(shí)和專業(yè)的刮痧技能,一次在車要進(jìn)站時(shí)發(fā)現(xiàn)有位老人臉色慘白,手捂著胸口不斷呻吟,老人的心臟病犯了,她趕緊拿出救心丸給老人服下,待老人有所緩解后送到了調(diào)度室休息。凡是乘坐過吳曉紅車的老人,總要稱贊一句,這個(gè)妹子心地好,對(duì)我們像自家老人一樣關(guān)照。

只要在路上營運(yùn),吳曉紅就始終處于忙碌狀態(tài):遇到行動(dòng)不便的老人,她會(huì)主動(dòng)攙扶一把;遇到乘客遭遇扒手,她會(huì)機(jī)智勇敢抓扒……過節(jié)時(shí)她會(huì)把自己的車裝扮出節(jié)日氣氛;遇到外地乘客,她總是熱情充當(dāng)“活地圖”,介紹好玩好吃的地方,等等。

她熱忱貼心的服務(wù)贏得了乘客的廣泛贊譽(yù),近年來,公司收到乘客對(duì)她的表揚(yáng)信和表揚(yáng)電話百余次,她也把乘客的感謝當(dāng)作自己最大的幸福。

用責(zé)擔(dān)當(dāng),樹立行業(yè)標(biāo)桿

在同事的眼中,吳曉紅是他們景仰的對(duì)象。23年安全行車117.31萬公里。這是個(gè)怎樣的概念?這意味著:如果一輛普通私家車一年行駛2萬公里,需要跑上56年才能跑完這段路程,而且不發(fā)生任何責(zé)任性交通事故和交通違章。

“23年,她把平凡的工作做到了極致,她是我們行業(yè)的標(biāo)桿,她的精神值得每一位員工學(xué)習(xí)?!?路線的線長陳致立對(duì)她贊不絕口。平時(shí),只要同事需要,吳曉紅總會(huì)毫不保留的把一些工作經(jīng)驗(yàn)傳授給大家,這些年她也為公司帶出了一批優(yōu)秀的年輕司機(jī)。

7路線運(yùn)營時(shí)間從凌晨5點(diǎn)到深夜12點(diǎn),長達(dá)19個(gè)小時(shí)。由于車隊(duì)人手緊張,吳曉紅常常是全年無休,20多年來的春節(jié)她幾乎都是在7路車上度過。作為一名共產(chǎn)黨員,吳曉紅用責(zé)擔(dān)當(dāng),把對(duì)黨的忠誠化為立足崗位作貢獻(xiàn)。

線路有終點(diǎn),服務(wù)無止境。這就是吳曉紅,她把自己最美好的青春年華無怨無悔地獻(xiàn)給了公交事業(yè),在平凡崗位上兢兢業(yè)業(yè),完美詮釋“全心全意為人民服務(wù)”的理念,成為湖南長沙公交線上一面流動(dòng)的“紅旗”,最美的“風(fēng)景”。

(楊 婷)

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