廣東省交通運輸技師學院 童劍鋒

中職汽車專業(yè)頂崗實習困境及解決策略

廣東省交通運輸技師學院 童劍鋒

頂崗實習是中職汽車專業(yè)教學計劃中的最后一個環(huán)節(jié)，也是提高學生專業(yè)技能、促進學生就業(yè)的必要方式。通過企業(yè)頂崗實習，學生不僅可以鍛煉汽車維修的基本操作技能，豐富自己的專業(yè)知識，而且也能培養(yǎng)自身的責任意識、紀律意識、團結(jié)協(xié)作等職業(yè)品格，實現(xiàn)畢業(yè)后“零距離”上崗。但是在具體的企業(yè)實習過程里，由于學校、企業(yè)以及實習學生自身等不同因素的影響，學生的頂崗實習情況并不是很理想。在此，筆者對實習問題進行總結(jié)，并提出幾點改進策略，與同行們共同探討。

1 中職汽車專業(yè)頂崗實習存在問題分析

1.1 學生問題

（1）實習態(tài)度不認真，缺乏頂崗實習的積極性和熱情。在實習初期，幾乎所有汽修企業(yè)提供的實習崗位都是簡單的基礎(chǔ)性崗位，“技術(shù)含量”都較低。對此，很多學生都不能充分認識到工作的循序漸進性，感覺現(xiàn)實與其理想中的崗位相差甚遠，于是怨聲載道，情緒低落，工作消極，缺乏熱情，由此造成責任意識淡漠，隨意請假或竄崗。殊不知，機會是為準備充分的人而預備的，其實很多單位就是通過簡單的基礎(chǔ)工作考驗學生是否具有堅強的意志力和靈活的學習能力，從中選拔出他們想要的優(yōu)秀人才。

（2）實習目的不明確，過于重視物質(zhì)利益而疏于專業(yè)學習。一些學生對于眼前的物質(zhì)利益非?？粗?，剛進入汽修企業(yè)實習不過幾天，就對汽修崗位說三道四，不是說汽修工作辛苦，就是說汽修工作環(huán)境不好，工資待遇低。于是想著法子急于要跳槽。把企業(yè)頂崗實習當成可有可無的過程，完全忽視企業(yè)頂崗實習的目的和意義。

（3）實習認識不足，難以適應企業(yè)工作環(huán)境。一旦進入到企業(yè)進行頂崗實習，實習生便不再是單純的學生了，具有學生和員工雙重角色。這時實習生應主動改變自己的行為習慣，逐漸適應企業(yè)的管理制度。但是有些學生卻不能完成角色轉(zhuǎn)換，不適應現(xiàn)在的工作環(huán)境，對汽修企業(yè)的工作難度認識不足,難以承受艱苦的汽車維修工作，怕臟怕苦，認為企業(yè)的要求太多太嚴，因此，心理上產(chǎn)生抵觸情緒，甚至實習半途而廢，臨陣逃脫。

1.2 學校問題

（1）放任實習，疏于管理。對于學生的頂崗實習安排，形式是多種多樣的，有的是學校統(tǒng)一安排，有的是學生自己聯(lián)系實習單位。因此，實習單位五花八門，數(shù)量也多，且零亂分散，這對于精力有限的中職學校來說，從客觀上增加了學生實習管理的難度。于是對于分散實習的學生，學校只好采用“放羊式”管理。當學生在實習期間內(nèi)出現(xiàn)各種糾紛、矛盾、心理問題等狀況時，學校只能和企業(yè)臨時商討解決辦法，實習管理就象跟著感覺走一樣，毫無章法。

（2）缺少企業(yè)調(diào)研，實習計劃偏離實際。在市場經(jīng)濟體系中，汽修行業(yè)時刻都在變化發(fā)展著，企業(yè)需求人才和工作崗位也會隨之不斷地進行調(diào)整，因此缺少企業(yè)調(diào)研勢必影響實習計劃的執(zhí)行力。對此，很多學校卻不以然，借以教學任務繁重很少進行實習前的企業(yè)調(diào)研，只是按照原來的實習計劃安排實習，因此造成有些實習難以安排。而為了盡快完成學生的實習推薦工作，學校只好請求合作企業(yè)增加實習生指標，硬是將很多學生強制安排在一個汽修單位，而企業(yè)卻沒有與專業(yè)相匹配的崗位，或是崗位層次很低，根本無技術(shù)知識，造就實習缺乏針對性，實習質(zhì)量不高。

（3）實習評價缺失或過于簡單，考核不嚴謹。嚴格來說，學生的任何一個學習過程都應進行評價考核，并將考核成績記錄在其學籍里，頂崗實習也不例外。但是有些學校卻不為然，將學生企業(yè)頂崗實習當成畢業(yè)就業(yè)，片面地認為完成了所有教學任務，也就無所評價考核。有的雖然有評價考核，但是評價考核體系過于簡單，缺少企業(yè)和校外實訓基地人員的有效參與，依然沿用傳統(tǒng)的實習考核辦法，只是讓學生在頂崗實習結(jié)束后上交實習總結(jié)或?qū)嵙晥蟾妗Ｓ捎谠u價指標內(nèi)涵不明確，實習報告也無實質(zhì)性內(nèi)容，指導教師只是根據(jù)模糊的實習情況和有限的報告記錄來評定成績，考核隨意性大，無法真正反映學生的實習情況，體現(xiàn)實習質(zhì)量。

1.3 企業(yè)問題

（1）輕視中職實習生，難以組織綜合技術(shù)培訓。頂崗實習作為汽車專業(yè)的綜合性實踐學習環(huán)節(jié)，理應強化學生汽車維修技能，讓學生了解將來所要從事的就業(yè)崗位，熟悉不同的汽車維修流程，并能在不同的崗位上進行輪崗實習。但是事實上很多企業(yè)并不重視中職學生的實習工作，也根本不組織學生進行輪崗學習和綜合技能培訓，其接收實習生，都是以眼前崗位急需員工為出發(fā)點，并非以培養(yǎng)學生綜合技能為目的。由此，為了盡可能減少實習對企業(yè)生產(chǎn)的影響，企業(yè)常常將學生安排在技術(shù)含量低的固定崗位上（如洗車、保養(yǎng)等崗位），以簡單的體力勞動代替實習，很少能提供專業(yè)對口、具有穩(wěn)定發(fā)展的就業(yè)崗位，學生的綜合知識與綜合能力難以得到提高。

（2）忽視實習生的權(quán)益，難以保障學生的正當利益。中職實習生畢竟還是準畢業(yè)的在校生，且年齡普遍不大，其身心仍然處于發(fā)展階段，心理仍然不成熟，理應享有正常的休息時間和培訓機會，同時長期的頂崗工作也應得到合理的報酬。但是很多汽修企業(yè)卻對此忽視，只從自身利益出發(fā)，很少關(guān)懷實習生，管理缺少人性化。為了追求利潤的最大化，常把頂崗實習的學生作為一種廉價勞動力使用，不時的長時間加班，有時甚至為了趕上客戶提車時間而要求實習生通宵維修汽車。同時另外一面，實習生對企業(yè)的工種、工資待遇、加班、休息權(quán)利與義務也是知之甚少，方方面面只是聽從企業(yè)的安排，因此其正當利益很難得到企業(yè)的足夠保障。

2 解決中職汽車專業(yè)實習困境的策略

2.1 加強學生的職業(yè)德道教育，做好汽修企業(yè)文化的宣傳

對于學生的職業(yè)道德教育，應在平時的課程教學中就要積極滲入，而不是在學生即將出去實習時而突然地宣講。通過平時一點一滴的教育，讓學生不知不覺中形成自己的職業(yè)意識，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，繼而樹立遠大的職業(yè)理想和堅定的思想信念。同時，在校內(nèi)汽車實訓中，除了正常的汽車技能教學外，教師更要強調(diào)學生的責任意識、紀律意識和安全意識，培養(yǎng)他們的愛崗敬業(yè)、樂觀向上、團結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞的職業(yè)精神。學生有了一定的職業(yè)意識基礎(chǔ)后，在實習前再做總動員，明確頂崗實習的目的、任務和意義，讓學生充分認識到頂崗實習對個人成長的重要作用，消除認識誤區(qū)，做好從學校進入社會的思想準備。另外，我們還要做好學生的汽修企業(yè)文化宣傳工作。通過參觀企業(yè)或是崗位體驗，向?qū)W生講授企業(yè)的規(guī)章制度、生產(chǎn)流程等，讓學生充分了解汽修企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)和管理制度，增強學生對企業(yè)的認同感和歸屬感，激發(fā)他們頂崗實習的積極性。

2.2 做好實習前的各項調(diào)研，制定切合實際的實習計劃

要將每一位學生推薦到理想的實習單位確實是一個不小的挑戰(zhàn)。在此，一定要做足功夫。首先，在學生實習前一兩個月應做好企業(yè)調(diào)研，了解當前汽修企業(yè)的發(fā)展狀況，掌握企業(yè)需求人才及崗位工作內(nèi)容等信息。當實習單位不足或不理想時，可充分利用學校一切資源，開拓一些新的理想的實習單位，然后根據(jù)企業(yè)和崗位信息，做好實習前有關(guān)準備，及時調(diào)整教學內(nèi)容，使教學內(nèi)容與實習崗位充分相結(jié)合，以致學生能盡快融入到企業(yè)環(huán)境中。其次，還要做好學生的摸查工作。統(tǒng)計汽車專業(yè)實習學生數(shù)量，了解學生的學習狀況和實習意愿，將學生情況與企業(yè)信息相結(jié)合，從而制定出符合實際且行之有效的實習計劃。

2.3 加強校企聯(lián)合，規(guī)范學校、企業(yè)、學生的行為

校企合作規(guī)范，明確學校、企業(yè)、學生的權(quán)利和義務，是學生順利開展頂崗位實習的保障。首先，對于學校，必須與企業(yè)緊密聯(lián)合，積極主動與企業(yè)溝通，共同探討學生的實習計劃，完善實習內(nèi)容，并對企業(yè)提出相關(guān)的實習要求，讓企業(yè)主動參與實習管理。同時，本著互贏互利原則，學校也可為企業(yè)免費提供一定的技術(shù)培訓服務（如企業(yè)員工技能提升輔導等）。對于企業(yè)，應本著儲備人才的意愿，挑選優(yōu)秀員工指導學生的實習，加強他們的技能培訓，在不影響生產(chǎn)或影響較小的情況下，盡量讓學生進行輪崗實訓，以發(fā)現(xiàn)學生的特長，發(fā)揮他們的優(yōu)勢，最終挖掘到優(yōu)秀的人才。對于學生，應本著學好本領(lǐng)，將來好就業(yè)的愿望，自覺接受學校的監(jiān)督和企業(yè)的管理，積極學習企業(yè)文化，認真實習，不斷提升自身的綜合素質(zhì)。

2.4 成立實習管理小組，做好學生實習管理工作

學生長時間在汽修企業(yè)實習，僅靠一兩名老師管理是難以做好的。學校應適當加大資金投入，選拔由班級班主任、部門領(lǐng)導以及多名責任心和工作能力強的實習指導教師組成實習管理小組，激勵他們深入學生頂崗實習第一線，認真調(diào)查學生頂崗位實習過程中遇到的困難和問題，積極協(xié)調(diào)學生和企業(yè)之間的關(guān)系，幫助他們解決實際困難和思想問題。同時，實習管理小組還要定期召開實習總結(jié)，對所發(fā)現(xiàn)的問題進行集中討論并形成典型的案例進行宣傳。而對于那些不太重視學生實習的企業(yè)，實習管理小組應多與企業(yè)負責人溝通，宣傳學校專業(yè)優(yōu)勢和給予企業(yè)的便利措施，簽訂雙方協(xié)議，規(guī)定雙方的權(quán)利和義務，力爭為學生創(chuàng)造一個良好的實習環(huán)境。

2.5 加強頂崗實習的過程監(jiān)督，做好頂崗實習的考核評價

學生頂崗實習的過程，便是學生技能和職業(yè)素質(zhì)形成和提高的過程。因此，我們應重視學生頂崗實習過程管理，監(jiān)督學生平時的技能學習與訓練的出勤率及態(tài)度、實習項目完成情況及效果、實習和工作紀律遵守情況、團隊精神、安全意識等，并將這些信息指標都量化到實習評價中。為了使實習考核更加科學規(guī)范，不再以單一指標（完成頂崗實習報告質(zhì)量）為考核依據(jù)，要更多的聽取企業(yè)指導師傅的評價，建立校企雙方共同評價的機制，實現(xiàn)評價主體多元化。對在頂崗實習中紀律上、思想上、工作上表現(xiàn)突出的學生，學校應給予表彰并予以一定的物質(zhì)獎勵，以激發(fā)學生實習的動力。

總之，汽修企業(yè)頂崗實習是汽車專業(yè)學生提升綜合能力的必要途經(jīng)，在“漫長”的實習過程里也不可避免地會產(chǎn)生各種各樣的問題。但是只要大家正視問題，學校、學生、企業(yè)緊密聯(lián)系，加強合作，學生轉(zhuǎn)變實習思想，端正實習態(tài)度；學校完善實習制度，做好實習管理；企業(yè)重視實習工作，主動參與培訓，中職汽車專業(yè)實習困境也有可解之道，從而最終實現(xiàn)學生、學校、企業(yè)三方共贏局面。

2017-06-10）