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十九大代表何小玲她給地鐵隧道“看急診”

2017-11-24 09:29姜浩峰攝影潘文龍
新民周刊 2017年39期
關(guān)鍵詞:救援隊工法隧道

記者| 姜浩峰 攝影| 潘文龍

十九大代表何小玲她給地鐵隧道“看急診”

記者| 姜浩峰 攝影| 潘文龍

20年來,她每天24小時待命,用腳丈量地鐵隧道,成為給地鐵隧道看病的“急診科醫(yī)生”。從技術(shù)員到高級工程師,她一步一個腳印,一路走來,成績斐然。如今,這位十九大代表,將仍不忘初心,繼續(xù)前行,踐行“護(hù)隧先鋒”的神圣諾言和使命。

617公里,運營里程數(shù)世界第一;2016年,全網(wǎng)客流達(dá)33.97億人次,躍居世界第二;上海地鐵在20年間飛速發(fā)展,目前還有216公里軌道交通新線在建,到2020年將形成超過800公里的地鐵網(wǎng)絡(luò)。在地鐵規(guī)模不斷擴(kuò)大的同時,維護(hù)城市地下交通的安全運營,也變得越發(fā)艱巨和重要。

隧道股份上海隧道工程有限公司既是地鐵的建設(shè)者也是維護(hù)者。日以繼夜,特別是最近8年以來,在8座城市、887公里的線路、554座車站上,何小玲和她的團(tuán)隊守護(hù)了一個個地鐵車站、一條條地鐵隧道的安全,也完全可以說——守護(hù)了一座又一座城市的安全。

9月21日凌晨二點,何小玲在地鐵9號線小南門站隧通搶修現(xiàn)場。

何小玲,隧道股份上海隧道地鐵維保應(yīng)急救援隊技術(shù)負(fù)責(zé)人。作為上海市指定的軌道交通生產(chǎn)安全應(yīng)急救援隊,何小玲和她的團(tuán)隊肩負(fù)著上海十三五期間在建的140多個車站、150多個隧道區(qū)間、170多座聯(lián)絡(luò)通道的建設(shè)安全重任。

今年5月12日,何小玲正在上班,從手機(jī)上看到一條微信。是同事發(fā)來的一張報紙截屏,內(nèi)容是中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會上海代表名單,其中有她的名字。

提及聞聽此訊時的心情,何小玲告訴《新民周刊》記者:“我很開心,也有點緊張,感到責(zé)任重大,當(dāng)選代表是一種榮譽(yù),更是一種職責(zé)?!?/p>

隧道股份上海隧道工程有限公司的微信“隧道連接你我”上,亦第一時間傳播了這一喜訊——“何小玲將代表906位上海隧道黨員、4400多位隧道股份黨員、20多萬上海國資委系統(tǒng)的黨員”,參與黨的十九大。上海隧道黨委書記、董事長宋曉東第一時間轉(zhuǎn)發(fā)了這條微信,并留言為上海隧道,亦為何小玲感到自豪。

回顧自己參加工作以來的這段時光,坐在記者面前的何小玲,顯出上海女性特有的溫婉與從容。從學(xué)校畢業(yè)時,主修化學(xué)專業(yè)的她在技術(shù)部門坐辦公室,之后被單位調(diào)派從事經(jīng)營工作,再之后,又負(fù)責(zé)起地鐵隧道的維保應(yīng)急救援。20年來,她每天24小時待命,用腳丈量地鐵隧道,成為給地鐵隧道看病的“急診科醫(yī)生”。從技術(shù)員到高級工程師,她一步一個腳印,一路走來,成績斐然。

通過多年實踐,何小玲和她的團(tuán)隊贏得了上級領(lǐng)導(dǎo)的肯定和同行們的敬佩。近年來,她個人榮獲全國和上海市級榮譽(yù)近十項, 2015年,獲得全國五一巾幗標(biāo)兵的光榮稱號;如今作為黨的十九大代表,何小玲仍不忘初心,繼續(xù)努力著。

團(tuán)隊從三個人到兩百人

傍晚華燈初上,行人匆匆回家之時,何小玲的團(tuán)隊卻忙開了:人員排班、技術(shù)和安全交底、清點裝備物資、確定施工方案……

他們有條不紊地進(jìn)行著準(zhǔn)備工作。午夜,城市的燈火次第暗了下來,大多數(shù)人漸漸進(jìn)入夢鄉(xiāng)。何小玲的工作這才正式開始。每天凌晨零點到三點,在地鐵停運的這幾個小時里,何小玲和她的團(tuán)隊必須抓緊時間,進(jìn)入隧道區(qū)間。巡查軌道、發(fā)現(xiàn)問題、拾遺補(bǔ)缺……

“我們的團(tuán)隊,最早只有三個人。2006年,我們接過了整個6號線隧道的維保工作,人員逐步擴(kuò)大。現(xiàn)在,我們上海隧道地鐵維保應(yīng)急救援隊有200來人了。”何小玲告訴記者,“記得在迎接上海世博會召開的時候,也就是2009年左右,我們的團(tuán)隊已經(jīng)有五六十人了,但由于新開通地鐵多,我們的工作量比較大,特別是現(xiàn)場管理人員不夠,所有科室人員都輪著上夜班。”

上海隧道地鐵維保應(yīng)急救援隊的工作,逐漸從上海走了出去——到杭州,到哈爾濱,到鄭州。從小修小補(bǔ),到比較大型的維修工程。由此帶來的是管理模式的不斷變化、升級。

“最初三個人的時候,我們把主要精力花在如何提高維修工藝上,腦子里沒想過什么‘管理’之類的概念。”何小玲說。但隨著人員的擴(kuò)充,業(yè)務(wù)面的擴(kuò)大,五六十人的團(tuán)隊,及至上百人、二百人的團(tuán)隊,如何管理?對于何小玲來說,挑戰(zhàn)還不僅于此。作為女性,她手下的這些兵,大多數(shù)都是男性。其中有上海隧道的職工,還有許多外來務(wù)工人員。

上海隧道地基基礎(chǔ)分公司黨總支書記沈永健告訴記者:“何小玲管理有方。在她手下,不少外來務(wù)工人員通過實踐鍛煉,成功由原先單一的勞務(wù)型人才轉(zhuǎn)變?yōu)榧寄苄腿瞬?,并成長為企業(yè)的帶隊骨干。一些外來務(wù)工人員、勞務(wù)工,逐漸成長為上海隧道的正式職工,有的還擔(dān)任了一定的職務(wù)。”

令何小玲印象深刻的,則是來自山東的高露雨。工友們都親切地叫他“高子”?!八麃淼轿覀儐挝坏臅r候,我簡直認(rèn)為他是個小朋友、‘童工’。那時候,他只有18歲,瘦瘦小小的?!焙涡×嵴f,“但這個小家伙踏實肯干,現(xiàn)在已經(jīng)是正式職工,并且成為了項目副經(jīng)理。如今,他已經(jīng)成了兩個孩子的爸爸?!?/p>

2014年12月24日夜,亦即西方“平安夜”,有一處地鐵車站旁通道集水井里冒水。由于無法判斷是哪里冒水,高露雨脫掉工作服、棉衣,只穿了短褲、汗衫就下到井里,最終找到了漏水的問題所在。當(dāng)他爬出井的時候,也只能用消防龍頭沖干凈身體。

何小玲20年的工作經(jīng)驗,練就了一雙“火眼金睛”。

高露雨肯如此拼命,在于何小玲的表率作用。

維保是份苦差事。多年來從事維保任務(wù)的大多是男人,在何小玲之前,隧道里幾乎看不到女子的身影。但何小玲從來就沒有半分嬌氣,對于常年的“倒時差”她習(xí)以為常,她跟兄弟們一起爬腳手架、上夜班。為了不給站臺環(huán)境和運營帶來影響,所有施工材料和設(shè)備都得靠雙手搬進(jìn)搬出,而隧道又非常悶熱,穿著工作服在里面稍微動一動就汗如雨下。作為女同志,何小玲卻從無怨言。

2016年7月的一天,杭州某隧道出現(xiàn)應(yīng)急故障。何小玲連夜趕往杭州,立即進(jìn)行堵漏搶險作業(yè)。經(jīng)過連續(xù)48小時不眠不休的排險施工,工地上只剩下兩名工人和包括何小玲在內(nèi)的三名技術(shù)人員。大家都累趴下了,但何小玲不到最后完工,絕不后撤。

作為上海隧道地鐵維保應(yīng)急救援隊項目負(fù)責(zé)人,何小玲面對幾百名來自山東、江蘇和安徽等地的外來務(wù)工人員,努力言教身帶,親自示范規(guī)范操作,先后培養(yǎng)出了3個項目經(jīng)理、12個項目副經(jīng)理、15個帶班骨干。

創(chuàng)新工作室誕生“微擾動”

上海的軟土地質(zhì),容易出現(xiàn)不同程度的地面沉降,對地鐵隧道而言,則會影響地鐵運營安全。何小玲團(tuán)隊日夜奮戰(zhàn),成功首創(chuàng)“微擾動”技術(shù)工法,解決了軟土地基地鐵隧道沉降的世界性難題。

所謂“微擾動”技術(shù)工法,系以何小玲的名字命名的創(chuàng)新工作室,在治理隧道沉降的過程中,總結(jié)經(jīng)驗,進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,所研發(fā)的工法。

該項工法,全名叫做“軟土地層地鐵隧道變形控制的微擾動注漿加固技術(shù)”。工法榮獲第二十七屆上海市優(yōu)秀發(fā)明選拔賽優(yōu)秀發(fā)明金獎,并獲得了專利,專利號為Zl 2011 1 0118680.3。

將微擾動注漿工法應(yīng)用于地鐵隧道收斂變形治理,在上海多條地鐵隧道的整治中取得成功,受到地鐵運營方的高度肯定。

憑借高超的專業(yè)技術(shù),包括“微擾動”工法,以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶I(yè)服務(wù),何小玲和她的團(tuán)隊多次避免了重大隱患事故的發(fā)生,項目團(tuán)隊也因此名聲大震,應(yīng)邀參與南京、無錫、杭州、寧波、哈爾濱、天津等地的重點工程的施工和搶險。

對于“微擾動”工法,團(tuán)隊中曾獲得上海市農(nóng)民工先進(jìn)個人的王廣志說:“每條地鐵線路,都有各自的特點。必須針對不同的漏水情況,采用不同的創(chuàng)新方法進(jìn)行施工。這需要經(jīng)驗的積累,也需要針對新工法的不斷探索和研究。”

上海隧道地基基礎(chǔ)分公司黨總支副書記楊欣告訴記者:“何小玲事業(yè)心特別強(qiáng)。她有一股不服輸?shù)膭蓬^。為了‘微擾動’工法,有一陣子她每天要在隧道里步行10多公里,連續(xù)走了三個月?!?/p>

何小玲加入上海隧道已經(jīng)20個年頭。從最初坐在辦公室里搞科研,到最近十多年撲在第一線日以繼夜搶險堵漏,說起這一切付出的初衷,何小玲說,她有兩個家,救援隊也是她的家,作為救援隊的“家長”,作為一名基層的共產(chǎn)黨員,她就得把“家”管好,把隊伍帶好。

不簡單的妻子和媽媽

何小玲的丈夫也是上海隧道的技術(shù)專家。他們的孩子今年剛剛升入高中。過去的十多年,他們夫婦倆必須面對的是人生中一段上有老下有小的繁忙歲月。作為救援隊的“家長”,上海女人何小玲,又是如何照顧好家里的呢?

盡管在單位里,大家看到她24小時待命,但許多人并不知道——她并沒有因此而疏于照顧家里。相反,她的兒子考上了不錯的高中。

何小玲手下有200多個來自全國各地的外來務(wù)工人員,而且清一色都是男性,她名符其實成了隧道搶修隊的“洪長青”。

那時候,何小玲每天下班的時候是凌晨四五點鐘,已是曉光初露的時候了。到家,她就睡一小時,然后起來燒早飯,再送孩子去學(xué)校,再去單位開會。家里的晚飯,也是何小玲來燒。

何小玲是個實在人。她對記者說:“那時候年紀(jì)輕,沒感覺到什么??偸怯X得有做不完的事,一件事連著一件事。盡管那陣子每天只能睡上兩個小時,但那時候的睡眠質(zhì)量是出奇的好?!?/p>

有些感動,只在于何小玲自身似乎輕描淡寫的話語間。譬如她說,逢著上夜班,她就會關(guān)照兒子:“晚上少喝點水?!边@樣,小孩就不用起夜上廁所。她也就能安心去上班。

她還對兒子說:“就算我不在家,就當(dāng)我在家就是了?!?/p>

楊欣說∶“何小玲和丈夫,兩個人在單位里各忙各的,不知道內(nèi)情的人,根本猜不出他倆是夫妻。”

沈永健則說:“何小玲工作起來,確實好似沒有性別的,這也造就了她的成功。然而,在生活方面,她又特別具有中國傳統(tǒng)女性的美德。”

作為外來務(wù)工人員,王廣志甚至稱,位于府村路的地鐵維保應(yīng)急救援隊基地就是自己的家。原因在于,何小玲在這里養(yǎng)殖了一排花花草草,她一個人照料。還種上了南瓜、絲瓜、扁豆、秋葵等。

“這是一種緩解壓力的好辦法?!焙涡×釋τ浾哒f,“澆花、培土,看似是在進(jìn)行一種勞動,其實也是在修身養(yǎng)性?!?/p>

在家里,何小玲從不與丈夫紅臉。她說:“夫妻之道,凡事總好商量。遇到問題,不要生氣,因為氣了也白氣。”她的丈夫說,何小玲作為一個好媽媽、好女兒、好妻子,真是不容易。

如今,這位十九大代表,將仍不忘初心,繼續(xù)前行,踐行“護(hù)隧先鋒”的神圣諾言和使命。

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