動 態(tài) 新 聞
據(jù)中國航天報2017年10月11日報道,第68屆國際宇航大會(IAC)于9月25—29日在澳大利亞阿德萊德舉行。中國航天科技集團(tuán)公司董事長雷凡培榮獲國際宇航聯(lián)合會頒發(fā)的愛倫·艾米爾獎,副總經(jīng)理楊保華當(dāng)選為新任國際宇航聯(lián)副主席。中國航天展團(tuán)以實物、模型、展板、視頻等形式相結(jié)合,按宇航系統(tǒng)、太空服務(wù)、商業(yè)航天、國際合作、未來計劃等板塊,綜合展出中國航天成就,吸引千余名代表駐足參觀。會議期間,代表團(tuán)科技人員交流論文近百篇,同來自世界各國代表相互切磋和學(xué)習(xí),共同促進(jìn)學(xué)術(shù)繁榮。代表團(tuán)還參加百余場相關(guān)學(xué)術(shù)活動,組織1場中國航天展覽,開展近50場國際交流,取得豐碩成果。會議期間,中國宇航學(xué)會等單位與國際宇航聯(lián)合會、國際宇航科學(xué)院、國際空間法學(xué)會等組織和部門就未來合作開展了廣泛交流和深入會談。
據(jù)中國航天報2017年9月27日報道,9月25日,我國新一代靜止軌道氣象衛(wèi)星風(fēng)云四號在軌交付儀式在京舉行,衛(wèi)星由研制單位中國航天科技集團(tuán)公司正式交付給用戶中國氣象局投入使用。風(fēng)云四號A星是我國靜止軌道氣象衛(wèi)星從第一代(風(fēng)云二號)向第2代跨越的首發(fā)星,由上海衛(wèi)星工程研究所抓總研制,于2016年12月成功發(fā)射。衛(wèi)星填補了3項國際空白:實現(xiàn)了全球首次靜止軌道干涉式高光譜大氣探測;全球首次輻射計、探測儀、閃電儀共平臺裝載,全天時工作;全球靜止軌道微波探測技術(shù)驗證,首次應(yīng)用425 GHz頻段探測。衛(wèi)星在軌交付標(biāo)志著我國靜止軌道氣象衛(wèi)星觀測系統(tǒng)實現(xiàn)了更新?lián)Q代,對于保證我國靜止氣象觀測業(yè)務(wù)的連續(xù)、可靠和穩(wěn)定運行,提高我國航天事業(yè)和氣象事業(yè)的國際地位和影響力具有重大意義。目前,集團(tuán)公司已經(jīng)全面開展了太空基礎(chǔ)設(shè)施、氣象衛(wèi)星等民用航天型號的方案論證,正在推進(jìn)風(fēng)云三號03批、風(fēng)云四號02批衛(wèi)星的立項和研制生產(chǎn)工作。
據(jù)新浪科技2017年9月15日報道,NASA卡西尼號探測器(見封二)于當(dāng)日在土星大氣層中墜毀,墜毀地點位于土星北緯10°,速度約為1.2×105km/h。由于探測器燃料幾乎耗盡,為防止探測器失控撞上土衛(wèi)二和土衛(wèi)六等有可能存在生命的潛在宜居星球,科學(xué)家執(zhí)行了此次墜毀任務(wù)??ㄎ髂崽柼綔y器于1997年10月15日搭載大力神4號運載火箭發(fā)射升空,探測器高6.8 m、質(zhì)量約2.5 t,2004年,探測器進(jìn)入土星軌道,成為首顆環(huán)繞土星飛行的探測器,在探測土衛(wèi)六時,探測器釋放了惠更斯號小型機器人,其于2005年1月14日降落在土衛(wèi)六表面。20年間,卡西尼號探測器執(zhí)行指令超過250萬條,飛行距離超過49億千米,產(chǎn)生了635 Gbyte科學(xué)數(shù)據(jù),拍攝照片超過45萬張,不僅發(fā)現(xiàn)了土星光環(huán)的秘密、土衛(wèi)六冰層下的全球性海洋和多種復(fù)雜有機物、富含氧氣的土衛(wèi)五等成果,還為科學(xué)家探索太空提供了大量素材和資料,對人類探索太空、了解行星演變具有深遠(yuǎn)意義。
據(jù)中新網(wǎng)2017年9月30日報道,美國Space X公司CEO埃隆·馬斯克宣布將研發(fā)代號為BFR(Big Falcon Rocket)的新型火箭,并在2022年后發(fā)射貨運飛船前往火星,2024年進(jìn)行載人火星之旅。他表示,將于2018年開始研制BFR火箭,火箭速度最高可達(dá)2.9×104km/h,計劃2022年發(fā)射最少2艘貨運飛船抵達(dá)火星,另外4艘飛船將運載人員、設(shè)備和補給品,于2024年抵達(dá)火星。除太空飛行外,BFR火箭還能用于航空飛行,可在1小時內(nèi)能前往地球任何目的地。
據(jù)科技日報2017年9月28日報道,美國Arca公司新研發(fā)的一款Haas-2CA單級火箭能在發(fā)射后5 min將質(zhì)量100 kg的載荷送入地球軌道。火箭發(fā)射系統(tǒng)將開展地面試驗,計劃2018年發(fā)射?;鸺捎眠^氧化氫和煤油為燃料,依靠“線性氣尖引擎”產(chǎn)生理想噴流,實現(xiàn)無限膨脹比,增大引擎的比沖量。如果技術(shù)取得成功,Haas-2CA將成為最快的火箭。不過航天專家表示,從已知的信息來看,這項技術(shù)并不靠譜。
據(jù)美國航天新聞網(wǎng)2017年9月19日報道,洛克希德-馬丁公司推出了新的衛(wèi)星平臺型譜,整合了公司此前研發(fā)的定制化衛(wèi)星平臺。這是洛馬公司首次讓衛(wèi)星平臺共享通用部件,以形成一個衛(wèi)星平臺型譜,目前認(rèn)定的該類部件超過280個,每個平臺的核心構(gòu)件將在多個部件上與其它平臺保持通用性,包括推進(jìn)、太陽電池陣、蓄電池、熱控制及軟件等。該項目耗時5年,耗資約3億美元。新型譜中規(guī)格最小的是LM-50系列靈活微納衛(wèi)星平臺,平臺質(zhì)量為10~100 kg,由公司和納米衛(wèi)星制造商Terran Orbital公司合作開發(fā);質(zhì)量在140~800 kg的LM-400系列平臺是公司傳統(tǒng)小型衛(wèi)星平臺的升級版,增加了推進(jìn)力,能夠執(zhí)行近地軌道、地球靜止軌道乃至星際任務(wù),基于3D打印和其他生產(chǎn)能力的改進(jìn),公司可以在24個月內(nèi)交付衛(wèi)星;LM-1000系列是針對中型任務(wù)推出的最新平臺型號,質(zhì)量在275~2200 kg,為多軌道或星際任務(wù)打造。該系列與較大的LM-2100系列具有很大的通用性,可以降低成本,并承載更高功率的有效載荷;LM-2100系列是型譜中最大的衛(wèi)星平臺,質(zhì)量為2.3 t,其是A-2100平臺的現(xiàn)代化版本,共有26項改進(jìn),增強了動力和靈活性,如霍爾(Hall)推進(jìn)器和多用途太陽電池陣列。作為衛(wèi)星平臺的一部分,公司還提供了采用通用程序架構(gòu)的改進(jìn)的集成地面系統(tǒng),使其可以在不同軌道上運行多個衛(wèi)星系列。
據(jù)澳大利亞今日航天網(wǎng)2017年9月15日報道,美國空軍基地第一太空作戰(zhàn)中隊的2顆“地球同步軌道太空態(tài)勢感知計劃”(GSSAP)衛(wèi)星于9月12日開始運行。GSSAP星座旨在為美國戰(zhàn)略司令部跟蹤軌道上的物體,包括其他衛(wèi)星和太空碎片,星座于2015年開始運行。GSSAP的優(yōu)點是不受天氣影響,使其能夠準(zhǔn)確探測、跟蹤軌道物體并進(jìn)行分類。
據(jù)中國航天科技集團(tuán)公司網(wǎng)站2017年9月13日報道,美國勞拉公司表示,NASA已在“臨界點”計劃下,為其“蜻蜓”在軌組裝衛(wèi)星項目提供了下一階段的資金。2015年,勞拉公司獲得NASA價值數(shù)百萬美元的合同,為其開發(fā)機器人在軌衛(wèi)星組裝技術(shù),該項目以美國國防部先進(jìn)研究計劃局(DARPA)資助的“蜻蜓”項目為基礎(chǔ),開發(fā)地面演示驗證的方案。最近,勞拉公司及其合作伙伴成功完成“蜻蜓”項目的地面演示驗證。這次演示包括一個超輕機器人系統(tǒng)和先進(jìn)的指揮和控制軟件,旨在利用現(xiàn)有的航天器設(shè)備和能力,包括標(biāo)準(zhǔn)的地球靜止軌道(GEO)航天器平臺和處理器。試驗證明了勞拉公司高度靈活的在軌操作方案有望推動下一代衛(wèi)星的體系架構(gòu)。按照新簽訂的修訂合同,勞拉公司將詳細(xì)設(shè)計半自主機器人系統(tǒng),預(yù)計2020年之后發(fā)射升空。
據(jù)新華社2017年9月12日報道,9月7日,美國空軍的X-37B飛機搭乘Space X公司的獵鷹-9火箭發(fā)射升空,執(zhí)行第5次在軌飛行任務(wù)。美國空軍聲明,X-37B將釋放攜帶的小衛(wèi)星,演示快速太空進(jìn)入能力,并開展新太空技術(shù)的在軌試驗,還搭載了美國空軍研究實驗室的“高級結(jié)構(gòu)嵌入散熱器”,以在長時間太空環(huán)境下試驗電子和振蕩熱管技術(shù)。美國空軍沒有透露此次任務(wù)將在軌多長時間。X-37B的前4次任務(wù)都用宇宙神-5火箭發(fā)射,此次改用獵鷹-9火箭,飛機降落時擁有比以前更高的軌道傾角。Space X公司正與聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司爭奪美國軍方的發(fā)射任務(wù),在當(dāng)天的發(fā)射中,獵鷹-9火箭第一級成功回收,這是公司第16次回收火箭第一級。
據(jù)美國防務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)站2017年9月11日報道,美國情報高級研究計劃局(IARPA)正在尋求地基精確成像技術(shù),以遠(yuǎn)距離精確捕捉地球同步軌道(GEO)衛(wèi)星的位置。IARPA的“提案者日”活動于8月舉辦,此次的目標(biāo)是能夠為GEO衛(wèi)星創(chuàng)建一臺經(jīng)濟(jì)高效的干涉式被動成像設(shè)備。項目預(yù)計耗時33個月,前15個月包括研發(fā)實體技術(shù)和圖像構(gòu)建軟件算法,剩余的18個月是組件裝配技術(shù)和子系統(tǒng)。NASA稱,基礎(chǔ)的干涉測量中,光束投射入孔徑后,通常會被分成兩束,照射在目標(biāo)上。當(dāng)光束從目標(biāo)反射回來并重新組合時,返回光束的相位和振幅在測量上會出現(xiàn)微小差異,這表明每個波形會遇到不同的“干擾”,這些數(shù)據(jù)有利于形成目標(biāo)物體的最終圖像。
據(jù)中國航天科技集團(tuán)公司網(wǎng)站2017年8月30日報道,NASA噴氣推進(jìn)實驗室(JPL)提出利用古老的機械計算方案并進(jìn)行現(xiàn)代化升級,從而設(shè)計一個能夠探索惡劣金星地形并將數(shù)據(jù)返回到地球的巡視器。極端環(huán)境自動巡視器(AREE)由NASA創(chuàng)新先進(jìn)概念(NIAC)計劃投資。最早由JPL的機電工程師喬納森于2015年提出。AREE是一種靈感來源于機械計算機的“發(fā)條”巡視器。JPL團(tuán)隊正在研究如何利用這種巡視器探測金星表面。目前項目處于開發(fā)的第2階段,JPL團(tuán)隊正在選擇AREE方案的一部分加以改良和原型建造。研究人員希望充實巡視器的方案,以便最終能夠研究金星的地質(zhì),或許還可以鉆探少量樣品。
據(jù)大眾機械網(wǎng)2017年9月21日報道,俄羅斯即將宣布參與NASA主導(dǎo)的近月空間站項目,在月球附近建立一個前哨站,NASA及其合作機構(gòu)計劃在21世紀(jì)20年代初開始建造繞著月球飛行的模塊化棲息地,至少未來10年,其將成為宇航員的主要目的地。前哨站將搭載在NASA的SLS火箭發(fā)射,將為火星登陸任務(wù)奠定基礎(chǔ)。俄聯(lián)邦航天局的一些領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)為,美國主導(dǎo)的近月空間站將分散俄羅斯在月球表面建立永久基地的目標(biāo)。俄羅斯聯(lián)邦航天局還在考慮繼“國際空間站”之后再建立一個自己的地球軌道空間站。該空間站將與其月球探索工作并行存在或成為近月空間站的備份。然而,俄羅斯中央機械制造研究所認(rèn)為,俄聯(lián)邦航天局無法同時資助地球軌道空間站和月球計劃。此外,俄羅斯想要開發(fā)一種足以將宇航員運送至月球的超重型火箭,但其最新的開發(fā)計劃又推遲至21世紀(jì)20年代末期。在這些情況下,俄羅斯聯(lián)邦航天局可能意識到在近月空間站繼續(xù)與其合作伙伴開展合作將是有益的。作為提供模塊和其他硬件的交換,參與機構(gòu)可以派遣他們的宇航員乘坐NASA的“獵戶座”飛船抵達(dá)近月空間站。NASA還承諾,將開放近月基地的使用,不僅可用于準(zhǔn)備火星之旅,還可用于登陸月球表面探索。
據(jù)JAXA網(wǎng)站2017年9月22日報道,為加強合作,德國航空航天中心(DLR)和日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)(JAXA)于2016年2月簽署了“戰(zhàn)略伙伴關(guān)系跨協(xié)議”,旨在通過德日合作,促進(jìn)航空航天技術(shù)的開發(fā)利用,解決全球社會挑戰(zhàn)。2017年9月,DLR和JAXA重申深化合作的意愿,尤其是在以下3個領(lǐng)域:①DLR和JAXA希望提高“溫室氣體”(GHG)衛(wèi)星測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性并促進(jìn)其應(yīng)用,將有助于政府間氣候變化專門委員會(IPCC)針對全球氣候變化問題的討論,從而助益“巴黎協(xié)定”的有效實施。②DLR和JAXA計劃利用包括“國際空間站”在內(nèi)的微重力環(huán)境,合作開展低地球軌道以外的太空探索任務(wù)的可行性。由日本政府主辦的第2屆國際空間探索論壇擬于2018年3月召開,將為各國就促進(jìn)太空探索領(lǐng)域的合作提供機會。③DLR和JAXA正在研究對行星科學(xué)領(lǐng)域開展進(jìn)一步合作的可行性。探測小行星隼鳥-2探測器及其搭載的“吉祥物”(MASCOT)著陸器是DLR和JAXA 合作成果的典型代表,將在2018年抵達(dá)小行星。2018年JAXA將開展“命運+”(DESTINY+)任務(wù),2022年使用“艾普斯隆”(Epsilon)火箭發(fā)射驗證未來的深空探測技術(shù),探索地球成為宜居星球的演變過程。JAXA 還計劃研究觀察“法厄松”小行星的探測器,從而分析星際塵埃中的有機分子,DLR有意為此提供塵埃分析儀,德國數(shù)十年來在該技術(shù)領(lǐng)域世界領(lǐng)先。聲明表示這些合作將在未來6個月內(nèi)開展。
據(jù)國防科技信息網(wǎng)2017年9月14日報道,ESA成為阿里安-6火箭的首位客戶,使用火箭發(fā)射4顆“伽利略”導(dǎo)航系統(tǒng)衛(wèi)星。ESA與阿里安公司簽署了衛(wèi)星發(fā)射合同,發(fā)射任務(wù)由阿里安-6Ⅱ型火箭承擔(dān),其是阿里安-6火箭的輕量級版本,配備兩臺側(cè)置助推器,將于2020-2021年發(fā)射,任務(wù)分2次完成,每次攜帶2顆衛(wèi)星升空,每顆衛(wèi)星質(zhì)量約750 kg,部署在中高度地球軌道上。合同規(guī)定,若阿里安-6火箭無法完成發(fā)射任務(wù),將采用聯(lián)盟號火箭發(fā)射,目前在軌的18顆“伽利略”導(dǎo)航衛(wèi)星中,14顆由聯(lián)盟號火箭發(fā)射,最新入軌的4顆由阿里安-5火箭發(fā)射。今年12月,阿里安-5火箭還將發(fā)射4顆“伽利略”衛(wèi)星,2018年完成另一次發(fā)射任務(wù)。
據(jù)中新網(wǎng)2017年9月25日報道,日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)(JAXA)9月22日宣布,將在2020年實施的火星衛(wèi)星無人探測任務(wù),將讓探測器在火星衛(wèi)星Phobos(福波斯)上登陸,并將沙土等帶回地球。據(jù)悉,福波斯比另一顆衛(wèi)星“得摩斯”更接近火星,可能存在火星物質(zhì),探測器將用約3年時間多次登陸并采集沙土等樣本。探測器將搭載NASA開發(fā)的觀測儀器,除了調(diào)查衛(wèi)星表面的元素組成和氫元素含量等,還有助于選擇登陸地點。報道稱,日本還計劃2024年用新一代H3火箭發(fā)射探測器,2029年返回。
據(jù)中新網(wǎng)2017年9月6日報道,美國2020年建造近月空間站的方案令日本浮想聯(lián)翩,日本甚至希望參加該計劃的日本航天員能借機實現(xiàn)月面登陸的目標(biāo)。但由于該構(gòu)想存在費用過于龐大等許多問題,日本的“如意算盤”前途難測。美國今年6月提出與俄羅斯、歐洲和日本共同打造“深空通道”的火星探測方案,即在月球軌道建造一個太空前哨基地,作為向地球運送地外樣本的中途停留點。之后每年派遣4名航天員在中轉(zhuǎn)基地停留15~90天,方案旨在通過國際合作積累技術(shù),在2030年后將“深空通道”作為載人火星飛行的新起點。日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)(JAXA)很快提出在該計劃中實現(xiàn)日本航天員登月的目標(biāo)。甚至希望實現(xiàn)日本的火星飛行。雖然“深空通道”構(gòu)想并未包括登月項目,但若日本能實現(xiàn)登月目標(biāo),可謂是邁出歷史性的一步。此外,如果能在月球采掘到水和礦物資源,也可為中轉(zhuǎn)基地的建設(shè)提供燃料和建材。報道稱,在2018年3月由日本主辦的國際宇宙探測論壇上,各國能否就該構(gòu)想進(jìn)行深入討論并達(dá)成一致,成為日本能否加入該構(gòu)想的關(guān)鍵因素。方案面臨的超過10萬億日元的龐大預(yù)算,日本很難為此投入過多資金。鑒于美國10多年來提出的各種月表開發(fā)計劃均告停止,該構(gòu)想描繪的未來恐難實現(xiàn)。而且美國對該計劃的具體情況言之甚少,特朗普政府的態(tài)度也不明朗,加之美國太空政策一直在變動,都令外界對此計劃能否真正實施持觀望態(tài)度。
據(jù)日本文部科學(xué)省2017年8月30日報道,日本2018財年文部科學(xué)省航空航天領(lǐng)域研發(fā)預(yù)算申請金額約17.36億美元,比2017財年增長26%。其中,航空撥款約3330萬美元。日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)(JAXA)預(yù)算總額約17.31億美元,包括安全保障、防災(zāi)、工業(yè)發(fā)展和太空科學(xué)前沿發(fā)展兩部分。安全保障、防災(zāi)、工業(yè)發(fā)展方面,為H3火箭研究撥款約3.03億美元并計劃2020年發(fā)射H3-1試驗火箭,2021年發(fā)射H3-2試驗火箭;撥款約1478萬美元用于提升“艾普斯隆”火箭性能;撥款1000萬美元用于減少技術(shù)試驗衛(wèi)星-9衛(wèi)星質(zhì)量,降低發(fā)射成本;為先進(jìn)光學(xué)衛(wèi)星(ALOS-3)、先進(jìn)雷達(dá)衛(wèi)星(ALOS-4)撥款約5791萬美元并計劃2020年發(fā)射;為太空態(tài)勢感知(SSA)系統(tǒng)撥款約1594.5萬美元。太空科學(xué)前沿發(fā)展方面,撥款約4049萬美元用于研發(fā)X射線天文衛(wèi)星“瞳”的替代衛(wèi)星,計劃2020年發(fā)射;新型無人貨運飛船(HTV-X)撥款約3271萬美元;為“鸛”無人貨運飛船撥款約2.05億美元;撥款約1.03億美元用于“國際空間站”上希望號實驗艙的運行。
據(jù)科技部網(wǎng)站2017年8月16日報道,日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)(JAXA)與ESA正在推進(jìn)水星探測任務(wù),預(yù)計2018年發(fā)射水星探測器,2026年到達(dá)水星開始觀測,并通過數(shù)據(jù)分析,了解水星的形成及演變過程。JAXA負(fù)責(zé)水星磁場探測器(MMO)的研發(fā),ESA負(fù)責(zé)水星表面探測器(MPO)的研發(fā)。航天器還包括離子發(fā)動機、將MMO與MPO送到水星軌道的電力推進(jìn)模塊、保護(hù)MMO免受太陽直射的遮光罩等。MMO質(zhì)量約280 kg,軌道周期為9.3 h,搭載5種觀測裝置,主要觀測水星的固有磁場、大氣層、磁場及太陽風(fēng)等。MMO由東北大學(xué)、名古屋大學(xué)等日本國內(nèi)外12所大學(xué)和三菱重工、NEC、明星電氣等公司參與研發(fā),總投資約1.37億美元。
據(jù)中新網(wǎng)2017年9月27日報道,9月25日,澳大利亞宣布將成立國家宇航局,進(jìn)軍利潤豐厚且發(fā)展迅速的航天市場。據(jù)報道,澳大利亞教育部長在阿德萊德國際宇航大會開幕式上宣布,澳國家宇航局將從事以和平為目的的宇宙太空研究項目,以及研制與運用航天領(lǐng)域的新技術(shù)。據(jù)介紹,澳宇航局也計劃同NASA、ESA和俄羅斯航天國家集團(tuán)等全球主要航天機構(gòu)進(jìn)行合作。
據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)2017年9月12日報道,新加坡Astroscale公司將與日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)(JAXA)合作,進(jìn)行太空碎片移除技術(shù)的快速開發(fā)。Astroscale公司計劃最早于2019年發(fā)射試驗衛(wèi)星,利用磁力收集太空碎片,JAXA將提供研發(fā)儀器,雙方將對衛(wèi)星傳回的圖像進(jìn)行聯(lián)合分析。Astroscale公司專門從事太空碎片移除和太空態(tài)勢感知服務(wù),成立于2013年,2015年在日本建立了研發(fā)機構(gòu),2017年在英國設(shè)立了分支。未來公司計劃大批量生產(chǎn)碎片收集衛(wèi)星。