趙勇+楊帆

此萬達(dá)非彼萬達(dá)；這不重要，重要的是這個崛起于山東的企業(yè)同樣不容小覷。官方剛剛公布了眾多企業(yè)榜單，中國萬達(dá)集團已經(jīng)連續(xù)9年進(jìn)入中國企業(yè)500強，連續(xù)8年進(jìn)入中國民營企業(yè)500強?！耙钥萍紴橄葘?dǎo)、以石化為龍頭、打造石化橡膠一體化、形成相關(guān)多元發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局”這一發(fā)展戰(zhàn)略中，不難看出輪胎板塊是萬達(dá)集團重點培植的龍頭產(chǎn)業(yè)項目。

寇汝強從來都不是一個太過張揚的人，他背后的企業(yè)也是一樣。作為中國萬達(dá)集團重點培植的龍頭產(chǎn)業(yè)項目，萬達(dá)寶通輪胎如今忽地“高調(diào)”起來。自10月1日，萬達(dá)寶通在央視、央廣等國家級媒體開始了大規(guī)模的品牌形象宣傳，而這是中國萬達(dá)集團歷史上的首次。

“萬達(dá)寶通輪胎項目自2003年上馬建設(shè)以來，我們便一直將‘打造民族輪胎品牌作為奮斗的目標(biāo)。目前來說，我們的產(chǎn)品質(zhì)量逐步達(dá)到了相應(yīng)的高度，但是品牌知名度提升較慢，導(dǎo)致無法與國內(nèi)外知名的輪胎品牌形成有效競爭。所以，我們希望借助中央媒體的力量，迅速提升品牌影響力?！笨苋陱娋痛私忉屨f。身為中國萬達(dá)集團副總裁，寇汝強見證了萬達(dá)寶通輪胎項目的整個發(fā)展。

同樣在這個十月，萬達(dá)寶通輪胎以“同心聚勢，品定未來”為主題的全國經(jīng)銷商會盛大召開。此間，還舉行了發(fā)現(xiàn)之旅《品質(zhì)》欄目授牌儀式和開機儀式。在寇汝強看來，“大規(guī)模的企業(yè)形象宣傳，一是彰顯培育品牌的堅定態(tài)度，讓各級代理商和廣大客戶，對企業(yè)有一個重新認(rèn)識；另一方面，能夠提高人們對產(chǎn)品的認(rèn)知度，堅定代理商的合作信心，對拓寬銷售渠道、提高產(chǎn)品銷量一定會有非常大的幫助?！?/p>

民族品牌的海外布局

“下一步，將繼續(xù)加快海外布局。一是對東南亞國家進(jìn)行考察，尋找適宜海外建廠的區(qū)域。二是通過獨資、合資等方式組建對外貿(mào)易公司，不斷拓寬銷售渠道。此外，繼續(xù)利用展會等傳統(tǒng)方式開發(fā)新客戶，同時計劃通過FACEBOOK等社交軟件，在全球主要出口國和重要潛在的新市場國家進(jìn)行自有品牌的國際宣傳和推廣?！笨苋陱姳硎?。此前，萬達(dá)寶通輪胎作為民族品牌，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球160余個國家和地區(qū)，萬達(dá)寶通輪胎可以說在海外市場取得了不俗的成績。

寇汝強認(rèn)為，要充分借助“一帶一路”戰(zhàn)略，突出以國際化調(diào)整市場結(jié)構(gòu)，整合全球資源為自己所用，有力提升企業(yè)國際市場競爭力?！耙皇峭苿映隹谟蓡我划a(chǎn)品向全產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)變。從2006年開始，萬達(dá)開始輸出產(chǎn)能，在印尼投資設(shè)廠生產(chǎn)潛油泵電纜、抽油桿，填補了印尼國內(nèi)空白，打破了美日在印尼的壟斷；2013年以來，憑借電纜、抽油桿產(chǎn)品在當(dāng)?shù)胤e累的良好聲譽，成功將市場擴大到采油行業(yè)，實現(xiàn)了單一產(chǎn)品出口向產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈出口的轉(zhuǎn)變。二是注重資源在全球范圍內(nèi)的優(yōu)化配置。圍繞橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)，集團在泰國、印尼、馬來西亞布局儲備了橡膠園，強化了源頭風(fēng)險管控。”寇汝強介紹說。

寇汝強還表示，下一步將在東南亞選擇進(jìn)行投資建設(shè)輪胎生產(chǎn)廠，在非洲、中亞等地區(qū)建立大型外貿(mào)出口基地，從而實現(xiàn)橡膠輪胎從原料供應(yīng)、輔料生產(chǎn)、產(chǎn)品生產(chǎn)直到銷售在全球范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈布局?！?/p>

淘汰落后產(chǎn)能轉(zhuǎn)型升級

毫無疑問，輪胎行業(yè)目前還存在產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象，市場正在面臨洗牌，企業(yè)經(jīng)營狀況兩極分化嚴(yán)重。同時，在原材料上漲、環(huán)保督政等因素的影響下，輪胎行業(yè)和輪胎市場日趨艱難。

寇汝強并不否認(rèn)輪胎行業(yè)遭遇了冬天，但他認(rèn)為當(dāng)前的輪胎行業(yè)和市場是挑戰(zhàn)和機遇并存，“一方面，市場的無序競爭、原材料的不斷上漲、環(huán)保督查的愈加嚴(yán)格，極大地影響了企業(yè)的生產(chǎn)和銷售，對于正常發(fā)展非常不利；而另一方面，受這些因素影響，有些中小企業(yè)被迫關(guān)?；虻归]，一定程度上凈化了市場環(huán)境，糾正了低價競爭的惡性循環(huán)，對輪胎行業(yè)的長足發(fā)展有極大幫助。大浪淘沙，能夠走到最后的企業(yè)，必定會獲得新生和飛速發(fā)展?！?/p>

為了跟上行業(yè)的發(fā)展步伐，保持充足的市場競爭力，萬達(dá)寶通對原有產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了規(guī)劃。從2015年起就開始果斷關(guān)停部分生產(chǎn)線，對無法適應(yīng)需求的設(shè)備進(jìn)行拆除，進(jìn)一步淘汰落后產(chǎn)能。雖然在淘汰過程中，耗費了大量的資金、物力和人力，但經(jīng)過產(chǎn)能置換后，我們的制造成本降低了，產(chǎn)品銷路打開了，銷售利潤提高了，對于環(huán)境的污染減少了?？傮w來說，企業(yè)發(fā)展的動力更加充足了，企業(yè)的發(fā)展前景更加廣闊了，目前的產(chǎn)品能夠遠(yuǎn)銷全球160多個國家和地區(qū)，不能不說是得益于這次落后產(chǎn)能的淘汰。

“三同認(rèn)證”是對質(zhì)量的認(rèn)可

面對不斷更新的市場需求，萬達(dá)寶通是一邊開發(fā)新產(chǎn)品，一邊改造老產(chǎn)品，甚至每個月都有多個新產(chǎn)品面世，對產(chǎn)品進(jìn)行全方位升級。十月發(fā)布的全鋼新產(chǎn)品，采用低溫硫化新工藝，抗載性能全面提升，磨耗更加均勻，行駛里程也大幅增加，特別適合中長途行駛；而半鋼新產(chǎn)品外觀設(shè)計新穎大氣，操控和牽引性能優(yōu)越，專為運動型車輛設(shè)計，能夠提供更加安全舒適的駕乘體驗。新產(chǎn)品共同的特點是，質(zhì)量是第一要素。

相關(guān)數(shù)據(jù)表明，在所有涉及傷亡的車輛交通事故中，大約在70%左右和輪胎相關(guān)，可見輪胎的質(zhì)量關(guān)乎廣大用戶的生命。萬達(dá)寶通是“同線同標(biāo)同質(zhì)”認(rèn)證的首批10家輪胎企業(yè)之一，這無疑是對萬達(dá)寶通輪胎質(zhì)量的認(rèn)可。

“在質(zhì)量上，嚴(yán)把原材料檢驗關(guān)、嚴(yán)把過程檢驗關(guān)、嚴(yán)把成品檢驗關(guān)。另外是做好產(chǎn)品改進(jìn)和升級，通過及時收集市場上反饋的產(chǎn)品問題，進(jìn)行有針對性的工藝改進(jìn)和優(yōu)化，并再次推向市場進(jìn)行驗證，確保產(chǎn)品不斷完善。還要及時進(jìn)行相關(guān)認(rèn)證，確保各類體系正常運行，為產(chǎn)品銷售取得進(jìn)入世界各國的通行證?！笨苋陱姳硎尽?/p>

十九大報告為下個五年中國制造、中國品牌發(fā)展提出了明確要求，中國民族品牌當(dāng)抓住時代機遇，實現(xiàn)趕超。走向世界，“民族輪胎品牌”之夢應(yīng)該并不遙遠(yuǎn)。endprint