文_本刊記者 武志軍

中國新名片：從產(chǎn)品到品牌

文_本刊記者 武志軍

藍(lán)圖繪就，號(hào)角吹響，在邁向全面建成小康社會(huì)、進(jìn)而全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的新征程中，中國正撕去低附加值的產(chǎn)品加工名片，擦亮高技術(shù)、高質(zhì)量、高品質(zhì)的品牌新名片

五年砥礪奮進(jìn)，五年成就輝煌。這五年是行業(yè)深度調(diào)整的五年，是消費(fèi)升級(jí)轉(zhuǎn)型的五年，更是堅(jiān)守匠心、真抓實(shí)干、創(chuàng)新發(fā)展，打造飄香全球的中國品牌名片的五年。

五年前，中國是舉世公認(rèn)的“世界工廠”。伴隨著中國制造暢銷全球，“低端”、“廉價(jià)”等刻板印象也如影隨形。如今，這種形象正悄然發(fā)生改變。海爾、華為、騰訊等一大批高新品牌的涌現(xiàn)和崛起，為中國撕去了“模仿”、“廉價(jià)”的標(biāo)簽。中國制造也從低附加值的產(chǎn)品加工，逐步向擁有高技術(shù)、高質(zhì)量、高品質(zhì)的中國品牌轉(zhuǎn)變。

在黨的十九大開幕會(huì)上，習(xí)近平總書記在總結(jié)五年成就時(shí)，指出“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，數(shù)字經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，高鐵、公路、橋梁、港口、機(jī)場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)。農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化穩(wěn)步推進(jìn)，糧食生產(chǎn)能力達(dá)到一萬二千億斤。城鎮(zhèn)化率年均提高一點(diǎn)二個(gè)百分點(diǎn)，八千多萬農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口成為城鎮(zhèn)居民。區(qū)域發(fā)展協(xié)調(diào)性增強(qiáng)，‘一帶一路’建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展成效顯著。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略大力實(shí)施，創(chuàng)新型國家建設(shè)成果豐碩，天宮、蛟龍、天眼、悟空、墨子、大飛機(jī)等重大科技成果相繼問世?！?/p>

這些發(fā)展成果給中國人帶來自豪的同時(shí)，也改變著世界看待我們的目光。

2012～2017年黨和國家推進(jìn)品牌建設(shè)的重要決策部署

2014年5月10日，習(xí)近平總書記在河南考察中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司時(shí)指出，要“推動(dòng)中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”。這一重大論述已成為推動(dòng)我國品牌建設(shè)工作的行動(dòng)綱領(lǐng)。

2015年3月29日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于貫徹實(shí)施質(zhì)量發(fā)展綱要2015年行動(dòng)計(jì)劃的通知》（國辦發(fā)〔2015〕19號(hào)）?！锻ㄖ分赋?，堅(jiān)持以質(zhì)量提升推動(dòng)品牌建設(shè)。制定品牌評(píng)價(jià)國際標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)建立國際互認(rèn)的品牌評(píng)價(jià)體系。

2016年3月5日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在《政府工作報(bào)告》中強(qiáng)調(diào)指出，鼓勵(lì)企業(yè)開展個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn)，培育精益求精的工匠精神，增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌。

2016年6月10日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于發(fā)揮品牌引領(lǐng)作用推動(dòng)供需結(jié)構(gòu)升級(jí)的意見》

（國辦發(fā)〔2016〕44號(hào)）?！兑庖姟分赋?，大力實(shí)施品牌基礎(chǔ)建設(shè)工程、供給結(jié)構(gòu)升級(jí)工程、需求結(jié)構(gòu)升級(jí)工程，增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌。

2016年12月16日，國家質(zhì)檢總局印發(fā)《質(zhì)量品牌提升“十三五”規(guī)劃》?！兑?guī)劃》要求，培育質(zhì)量品牌優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)供需結(jié)構(gòu)升級(jí)，推動(dòng)自主品牌建設(shè)。

2017年3月5日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在《政府工作報(bào)告》中強(qiáng)調(diào)，要大力弘揚(yáng)工匠精神，厚植工匠文化，恪盡職業(yè)操守，崇尚精益求精，培育眾多“中國工匠”，打造更多享譽(yù)世界的“中國品牌”。

2017年4月24日，國務(wù)院批復(fù)國家發(fā)改委《關(guān)于設(shè)立“中國品牌日”的請(qǐng)示》，同意自2017年起，將每年5月10日設(shè)立為“中國品牌日”。

2017年9月5日，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于開展質(zhì)量提升行動(dòng)的指導(dǎo)意見》，《意見》明確指出，培育壯大民族企業(yè)和知名品牌，引導(dǎo)企業(yè)提升產(chǎn)品和服務(wù)附加值，形成自己獨(dú)有的比較優(yōu)勢(shì)。實(shí)施中國精品培育工程，建立和完善品牌建設(shè)、培育標(biāo)準(zhǔn)體系和評(píng)價(jià)體系，開展中國品牌價(jià)值評(píng)價(jià)活動(dòng)，推動(dòng)品牌評(píng)價(jià)國際標(biāo)準(zhǔn)化工作。開展“中國品牌日”活動(dòng)，不斷凝聚社會(huì)共識(shí)、營造良好氛圍、搭建交流平臺(tái)，提升中國品牌的知名度和美譽(yù)度。

“新發(fā)明”標(biāo)注品牌新高度

“新四大發(fā)明”：高鐵、網(wǎng)購、支付寶、共享單車

“你最想把中國的什么帶回國？”

在“一帶一路”國際合作高峰論壇舉行期間，一項(xiàng)針對(duì)20國青年的調(diào)查顯示，高鐵、網(wǎng)購、支付寶、共享單車，成為這些在華外國人心目中的中國“新四大發(fā)明”！

“新四大發(fā)明”不僅改變中國，而且深刻影響著地球村時(shí)尚，吸引著五大洲目光，標(biāo)注著中國品牌發(fā)展的新高度。

“新四大發(fā)明”中，高鐵與網(wǎng)購并非始于中國，但中國人用自己的智慧與創(chuàng)造，矗立起“新發(fā)明”的世界高峰，并將其打造成閃亮的“中國名片”。

今年9月21日，“復(fù)興號(hào)”中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組以350公里的時(shí)速奔馳在京滬高鐵上。這一跑，標(biāo)志著中國成為世界高鐵商業(yè)運(yùn)營速度最高的國家。

過去的五年，是中國高鐵“飛奔”的五年。中國鐵路網(wǎng)平均每天以9公里的速度增長，基本建成世界最大的“四縱四橫”高鐵網(wǎng)。隨著“八縱八橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃出爐，中國計(jì)劃到2020年，將高鐵總里程提升到3萬公里，覆蓋80%以上大城市。截至2016年底，中國高速鐵路營運(yùn)里程已突破2.2萬公里，居世界第一，總里程超過第2至第10位國家總和。

由高鐵始，中國造曾經(jīng)被貼上的“低端”標(biāo)簽已被撕下。今年9月，歐美高鐵三強(qiáng)“抱團(tuán)”應(yīng)對(duì)中國企業(yè)挑戰(zhàn)。幾年前，法國阿爾斯通、德國西門子、加拿大龐巴迪在全球鐵路車輛制造市場上三足鼎立。而今天，他們必須選擇合并鐵路裝備制造業(yè)務(wù)以應(yīng)對(duì)中國企業(yè)的挑戰(zhàn)。

一根網(wǎng)線改變中國。中國網(wǎng)購為世界經(jīng)濟(jì)輸出“互聯(lián)網(wǎng)商機(jī)”?！熬W(wǎng)購”的興起讓日歷上原本普通的11月11日成為全世界的購物節(jié)。數(shù)據(jù)顯示，2016年“雙11”期間，僅天貓平臺(tái)的銷售額就達(dá)到1207億元，發(fā)送快遞數(shù)量達(dá)6.57億件。

這里既有阿里巴巴、京東、蘇寧這樣耀眼的大品牌平臺(tái)，也有各種小平臺(tái)，平臺(tái)背后，是無數(shù)消費(fèi)者用一輛輛購物車鋪成的消費(fèi)升級(jí)之路。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年前三季度國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長6.9%，消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)率超64%，其中，實(shí)物商品網(wǎng)上零售額同比增長29.1%，非實(shí)物商品網(wǎng)上零售額增長更快，達(dá)到52.8%。

鮮有人想過，有一天中國人可以玩一種“魔法”，跨越物物交換，取代各種貨幣，輕松“掃一掃”交易即完成。曾經(jīng)的“出行在外，腰包必帶”變成了“手機(jī)在手，天下我有”。

法國巴黎春天、英國哈羅德百貨、芬蘭航空、挪威郵輪、南非觀光巴士，甚至連北極圈都接入了支付寶，“你好、謝謝、支付寶”，已經(jīng)成為老外必學(xué)的三句中國話。從歐洲的機(jī)場免稅店到日本藥妝店，支付寶已經(jīng)登陸26個(gè)國家和地區(qū)的10萬多家線下商戶，微信支付也入駐了13個(gè)境外地區(qū)的13萬家境外商戶。

目前，中國的移動(dòng)支付還在進(jìn)化。刷臉支付、指紋支付、聲波支付……更加便捷的支付方式讓世界的目光看向中國。新加坡總理李顯龍?jiān)L華時(shí)感嘆，在電子支付領(lǐng)域走在前沿的中國，已開始讓新加坡感到“落后”的壓力。

如果說高鐵是中國人織就的聯(lián)通中國各地、聯(lián)通中國與世界的一張有形的網(wǎng)，那網(wǎng)購則是中國人締造的聯(lián)通中國各地、聯(lián)通世界每個(gè)角落的一張無形的網(wǎng)。支付寶則是全球生產(chǎn)者、經(jīng)營者和消費(fèi)者，超越地緣限制在這張無形的網(wǎng)上輕松交易的金融血脈。共享單車就是解決“最后一公里”難題的健身“小伙伴”。

一臺(tái)單車、兩輪驅(qū)動(dòng)，年輕的共享單車已經(jīng)騎向世界更遠(yuǎn)的角落。在美國、德國、英國、意大利、日本等世界上百個(gè)城市的街頭，都出現(xiàn)了中國共享單車的身影……ofo小黃車全球化戰(zhàn)略開啟后已進(jìn)入全球16個(gè)國家，摩拜單車也在華盛頓、倫敦、曼徹斯特、索爾福德等海外13個(gè)城市開展了運(yùn)營。

年輕的共享單車企業(yè)不僅代表中國品牌新高度、展現(xiàn)創(chuàng)造水平的“金名片”；單車所到之處，也在世界地圖上留下了新標(biāo)注，彰顯著中國創(chuàng)造創(chuàng)新的格局和勢(shì)頭。

“新四大發(fā)明”為什么會(huì)在當(dāng)代中國“創(chuàng)響”？一些專家指出，無論是高鐵，還是網(wǎng)購、支付寶、共享單車，其興起的一個(gè)重要條件在于中國廣袤的國土、巨大的市場和龐大的人口數(shù)量。

從基礎(chǔ)建設(shè)到消費(fèi)方式，從商業(yè)理念到經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，“新四大發(fā)明”折射出中國品牌企業(yè)創(chuàng)新的澎湃動(dòng)能，同時(shí)也在一定程度上改變了中國制造、中國品牌的國際形象。正如《華爾街日?qǐng)?bào)》評(píng)論指出：中國曾經(jīng)以廉價(jià)勞動(dòng)力聞名于世，現(xiàn)在它有了其他東西來貢獻(xiàn)給世界——?jiǎng)?chuàng)新。中國“智造”的結(jié)晶，猶如一張張名片，讓中國重新找到了全球發(fā)展中的坐標(biāo)，也讓世界重新定位了經(jīng)濟(jì)版圖中的嶄新中國。

新升級(jí)引領(lǐng)品牌全球化

小到一款手機(jī)，大到一輛汽車，甚至是一座水電站……我們都可以從中發(fā)現(xiàn)，越來越多的中國品牌以產(chǎn)品升級(jí)、平臺(tái)升級(jí)、服務(wù)升級(jí)正在世界舞臺(tái)上崛起，展現(xiàn)出前所未有的激情與活力。

10月16日，華為在慕尼黑發(fā)布了mate10手機(jī)，成為對(duì)標(biāo)蘋果手機(jī)的重磅產(chǎn)品。數(shù)據(jù)顯示，今年前3季度，華為手機(jī)出貨量達(dá)到1.12億臺(tái)，同比增長19%，華為全球零售店達(dá)到4.2萬個(gè)。

伴隨著銷量增長的，是華為品牌在全球范圍內(nèi)認(rèn)知度的提升。華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東說：“六年前我們開啟華為品牌之旅的時(shí)候，我們品牌在全球的認(rèn)知度連3%都不到。幾年過去了，到今年我們?cè)趇nderbrand的排名就排到了70位?！?/p>

漂洋過海去打拼，華為成功讓外國人愛上中國品牌的秘訣在于能夠堅(jiān)持真正地把客戶放在心目當(dāng)中，華為公司Marketing部總裁張宏喜說：“最重要的是做好內(nèi)功，將核心價(jià)值觀傳遞給客戶、合作伙伴、員工，使其能夠真正地認(rèn)知、認(rèn)可，能夠被體驗(yàn)到，這是做品牌的核心。”

華為在德國慕尼黑全球首發(fā)了mate 10系列手機(jī)

“得平臺(tái)者得天下”，是對(duì)海爾品牌升級(jí)最好的概括。平臺(tái)化的海爾已成為物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的范式引領(lǐng)者。日本熊谷、新西蘭、德國紐倫堡、墨西哥克雷塔羅、韓國首爾、美國卡姆登、印度班加羅爾等這些“世界地圖”上的地區(qū)，在30年后的今天，都已成為海爾的“海外創(chuàng)新根據(jù)地”，組成了海爾全球10大研發(fā)中心。法國巴黎瑪?shù)氯R娜廣場最貴的一臺(tái)冰箱、一臺(tái)搭載堪稱“家電界特斯拉”的無壓縮機(jī)技術(shù)的酒柜、全球第一臺(tái)搭載FRID識(shí)別技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)洗衣機(jī)等紛紛誕生于海爾，成為中國品牌在全球舞臺(tái)扎根、開花、結(jié)果的典型代表。

沒有成功的企業(yè)，只有時(shí)代的企業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來臨，讓優(yōu)秀的中國企業(yè)迅速抓住“風(fēng)口”，欲以“平臺(tái)”掌握時(shí)代的最強(qiáng)話語權(quán)。其中，海爾U+智慧生活平臺(tái)用戶數(shù)已經(jīng)突破5000萬，接入包括海爾自有品牌產(chǎn)品和第三方智能家電、智能硬件達(dá)120類，合作伙伴不乏蘋果、微軟等全球一流資源，開放生態(tài)平臺(tái)效應(yīng)正在不斷凸顯。

互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)是中國企業(yè)換道超車的好機(jī)會(huì)。隨著萬物互聯(lián)時(shí)代的到來，能否跟上新時(shí)代步伐，以“一技之長”在眾多變革者中脫穎而出，成為未來市場引領(lǐng)者的一大挑戰(zhàn)。走在前列的海爾們，無疑給企業(yè)的品牌變革帶來范本。

在9月1日的IFA2017,海爾作為中國制造的主要品牌亮相，海爾、卡薩帝、GE Appliances、Fisher & Paykel四大品牌的代表新品也出現(xiàn)在大家面前，這不僅僅是海爾的驕傲，也是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，日益強(qiáng)大的一個(gè)縮影

創(chuàng)世界一流品牌是無數(shù)中國企業(yè)的追求和夢(mèng)想，青島啤酒無疑是眾多中國企業(yè)全球化的一個(gè)示范樣本。近年來，青島啤酒面對(duì)新全球化的變革，深耕“一帶一路”國家市場，打出中國企業(yè)國際化的“三高”戰(zhàn)略：高品質(zhì)、高價(jià)格、高可見度。

青島啤酒股份有限公司董事長孫明波說，青島啤酒從走出國門第一天開始，出口就不僅僅是為了賣產(chǎn)品，更重要的是創(chuàng)世界品牌。用工匠精神生產(chǎn)的高品質(zhì)產(chǎn)品，就應(yīng)該到國外占領(lǐng)主流消費(fèi)市場，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。在生產(chǎn)啤酒種類高達(dá)5000多種、鮮釀啤酒廠遍布每個(gè)小鎮(zhèn)的“現(xiàn)代啤酒的故鄉(xiāng)”德國，當(dāng)?shù)仄【破毡槭蹆r(jià)在0.8歐元到1歐元，青島啤酒以3歐元的高端定位，去年在德國賣出了15萬箱。

一位阿根廷經(jīng)銷商的故事很有趣，幾年前，他在家庭聚餐時(shí)第一次喝到青島啤酒，清爽的麥香感覺棒極了。于是，這個(gè)生意家族計(jì)劃進(jìn)口青島啤酒到阿根廷來，一年之后，他們真的把青島啤酒賣到阿根廷全國，連他們自己都感到驚訝，青島啤酒擴(kuò)散這么快！在海外市場上，青島啤酒去年銷量同比增長12%，亞太市場更是爆發(fā)式地增長了45%。

中國外文局對(duì)外傳播研究中心發(fā)布的《中國品牌與中國國家形象調(diào)研報(bào)告》顯示：在消費(fèi)者認(rèn)知度方面，部分國家青島啤酒認(rèn)知度超過90%。近3年的調(diào)查均顯示，青島啤酒在發(fā)達(dá)國家的知名度高于發(fā)展中國家。

當(dāng)今世界正處在新技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中，加強(qiáng)自主品牌的培育和發(fā)展，打造一批“世界級(jí)”品牌，既是中國優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)構(gòu)的內(nèi)在要求，也是順應(yīng)世界大勢(shì)的必然選擇。

如今，依托“中國制造2025”和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革等新思路和新舉措，中國正推動(dòng)中國制造從“中國產(chǎn)品”向“中國品牌”轉(zhuǎn)變，這為提升中國產(chǎn)品附加值，推進(jìn)中國品牌建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，中國也在推動(dòng)自主品牌發(fā)展方面加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，建立和培育以企業(yè)為主體的國家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)體系和以市場為導(dǎo)向的評(píng)價(jià)機(jī)制。而今年國務(wù)院批準(zhǔn)將每年5月10日設(shè)立為“中國品牌日”，更是將中國的品牌建設(shè)工作推向高潮。

誠然，從客觀角度而言，目前中國的國際知名品牌依然存在數(shù)量偏少、影響力偏弱的問題，中國品牌的總體形象也有待提升。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在全球500多種主要工業(yè)品中，中國有220多種產(chǎn)量位居世界第一。但在世界品牌百強(qiáng)中，中國僅有華為、聯(lián)想兩個(gè)品牌入圍，而在日前福布斯發(fā)布的2017全球品牌價(jià)值100強(qiáng)榜單中，中國也僅有華為一個(gè)品牌入榜，且位置靠后。

同時(shí)，打造“世界級(jí)”品牌，還要克服過去幾十年來，世界市場對(duì)中國制造的認(rèn)知慣性。目前，仍有相當(dāng)數(shù)量的海外消費(fèi)者對(duì)中國品牌存有廉價(jià)低質(zhì)的刻板印象。甚至一些國內(nèi)消費(fèi)者也更喜歡選擇國外品牌，熱衷海淘、代購。這折射出中國品牌亟待拓展自身影響力，提升消費(fèi)者認(rèn)同感的現(xiàn)狀。

在海爾集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官張瑞敏看來，品牌建設(shè)，走出去只是第一步，要真正走進(jìn)海外消費(fèi)者心里，將自身打造成為世界品牌，任重道遠(yuǎn)。“簡單而言，‘走出去’就像到國外留學(xué)，讓人家認(rèn)識(shí)你；‘走進(jìn)去’相當(dāng)于拿到綠卡，有了一定身份；‘走上去’，你就成為當(dāng)?shù)孛?，這個(gè)過程非常難?！睆埲鹈粽f。

新生態(tài)讓新城市更靚

京津冀協(xié)同發(fā)展

城市名片是一個(gè)城市自然、人文濃縮的精華，是一個(gè)城市最具體、最直接、最現(xiàn)實(shí)的品牌，是一個(gè)城市歷史、現(xiàn)實(shí)和未來的縮影。近年來，圍繞讓城市名片更突出，區(qū)域發(fā)展更協(xié)調(diào)這一發(fā)展主線，一場前所未有的巨變正在中國大地拉開帷幕。京津冀、長三角城市群發(fā)展步伐不斷加快，城市更加宜業(yè)宜居，特色區(qū)域魅力無盡彰顯。

作為中國三大城市群之一，坐擁1億多人口、21.6萬平方公里土地的京津冀城市群歷來是中國區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略部署的重要組成部分。

近幾年間，建新城、修鐵路、戰(zhàn)霧霾、轉(zhuǎn)產(chǎn)業(yè)……京津冀區(qū)域內(nèi)，城市副中心、雄安新區(qū)等新城市名片正躍然紙上。

疏解北京非首都功能，是京津冀協(xié)同發(fā)展的“牛鼻子”和主要矛盾。“建設(shè)北京城市副中心和雄安新區(qū)兩個(gè)新城，形成北京新的‘兩翼’。這是我們城市發(fā)展的一種新選擇。”習(xí)近平總書記指出：“在新的歷史階段，集中建設(shè)這兩個(gè)新城，形成北京發(fā)展新的骨架，是千年大計(jì)、國家大事。”

今年9月，黨中央、國務(wù)院正式批復(fù)《北京城市總體規(guī)劃（2016～2035年）》，標(biāo)志著總體規(guī)劃已經(jīng)成為首都發(fā)展的法定藍(lán)圖。該規(guī)劃提出，以首都為核心，河北雄安新區(qū)和北京城市副中心為新的兩翼，推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展，建設(shè)世界級(jí)城市群。

空氣清新、水清岸綠、職住平衡、宜居宜業(yè)……成為北京城市副中心的關(guān)鍵詞。既有千年大運(yùn)河的古韻悠然，又有現(xiàn)代都市的商務(wù)繁忙，水波和霓虹的交織，傳統(tǒng)和現(xiàn)代的交融……這曾是人們對(duì)未來通州運(yùn)河核心區(qū)的美好憧憬。如今，憧憬即將變成現(xiàn)實(shí)。一座世界眼光、國際標(biāo)準(zhǔn)、中國特色、高點(diǎn)定位的城市副中心，正在款款走來。

自今年4月1日設(shè)立新區(qū)的消息公布以來，雄安一直是輿論追逐的焦點(diǎn)。不同于一般意義上的新區(qū)，雄安新區(qū)定位首先是疏解北京非首都功能集中承載地，重點(diǎn)承接北京疏解出的行政事業(yè)單位、總部企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、高等院校、科研院所等。與此同時(shí)，有序推動(dòng)北京市屬行政事業(yè)單位整體或部分向城市副中心轉(zhuǎn)移。在通州區(qū)潞城鎮(zhèn)，北京市委、市政府新的行政辦公區(qū)建設(shè)快馬加鞭。

雄安新區(qū)的設(shè)立，不僅形成北京新的“兩翼”，也與以2022年北京冬奧會(huì)為契機(jī)推進(jìn)張北地區(qū)建設(shè)，形成河北新的“兩翼”，成為京津冀區(qū)域新的增長極。

根據(jù)中央的部署，到2020年，新區(qū)對(duì)外骨干交通路網(wǎng)將基本建成，起步區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)業(yè)布局框架基本形成，雛形初步顯現(xiàn)；到2030年，建成綠色低碳、信息智能、宜居宜業(yè)，具有較強(qiáng)競爭力和影響力，人與自然和諧共處的現(xiàn)代化城市。

屆時(shí)，雄安新區(qū)將成為一座環(huán)境優(yōu)美、交通便捷、設(shè)施先進(jìn)、令人向往的宜居城市。同時(shí)，通過對(duì)戶籍、住房、教育、醫(yī)療等領(lǐng)域的改革，新區(qū)還將對(duì)年輕人充滿吸引力：工資收入不低，居住成本不高，還能享受到優(yōu)質(zhì)的公共服務(wù)。

2014年12月30日，北京、天津、河北三地與中國鐵路總公司合作成立的京津冀城際鐵路投資有限公司正式掛牌。2015年，京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃編制完成并在一年后獲批。根據(jù)規(guī)劃，以“京津、京保石、京唐秦”三大通道為主軸，以京津石三大城市為核心，京津冀地區(qū)未來將新建24條、總里程3450公里的城際鐵路網(wǎng)，形成“四縱四橫一環(huán)”的格局。

2017年7月，鐵路部門發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：5年來，已有12億人次、6萬余家企業(yè)和物流單位、京津冀區(qū)域內(nèi)200多個(gè)縣市地區(qū)的人，分享到鐵路發(fā)展帶來的“紅利”。

未來，京津冀地區(qū)交通更大的格局也在逐步展開。2019年，北京新機(jī)場將投入使用。它將和京津冀地區(qū)的其他幾個(gè)機(jī)場一起聯(lián)手打造世界級(jí)機(jī)場群，成為京津冀1億多人口和世界聯(lián)通的節(jié)點(diǎn)。

圍繞“藍(lán)天下的京津冀”發(fā)展目標(biāo)，京津冀三地建立了大氣污染傳輸通道治理協(xié)作機(jī)制，北京與津冀合力推進(jìn)淘汰落后產(chǎn)能、大力壓減燃煤，發(fā)展清潔能源、控制工業(yè)和揚(yáng)塵污染等重點(diǎn)減排，啟動(dòng)實(shí)施國五排放標(biāo)準(zhǔn)，超額完成淘汰黃標(biāo)車和老舊車任務(wù)，北京、天津、保定、廊坊主城區(qū)實(shí)現(xiàn)散煤“清零”……

到2020年，京津冀地區(qū)年均濃度控制在64微克/立方米左右，比2013年下降40%左右。這是中國首次劃定大氣治理具體目標(biāo)線，也將是京津冀生態(tài)聯(lián)防聯(lián)控成效的試金石。

在京津冀協(xié)同發(fā)展的過程中，疏解北京的非首都功能無疑是重中之重。京津兩地“過胖”，“大城市病”突出，周邊地區(qū)卻“偏瘦”，甚至仍存在“貧困帶”，這是京津冀地區(qū)長期以來的“頑癥”。

實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同是京津冀協(xié)同發(fā)展的實(shí)體內(nèi)容和關(guān)鍵支撐。2016年，距離北京200多公里的滄州，一座現(xiàn)代汽車制造工廠竣工量產(chǎn)，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值360億元。這是京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略提出以來河北省引進(jìn)落地的最大體量的項(xiàng)目，也成為京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同的一個(gè)縮影。

有數(shù)據(jù)顯示，截至2016年底，北京企業(yè)在津冀投資額已經(jīng)超過2000億元；天津企業(yè)到河北省投資項(xiàng)目超過2600個(gè)，累計(jì)到位資金1300多億元。

如今，協(xié)同發(fā)展在京津冀三地取得了顯著成效。2016年，北京市服務(wù)業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值比重提升到80.3%；天津市高技術(shù)制造業(yè)、高技術(shù)服務(wù)業(yè)投資同比分別增長34.8%和39.8%；作為全國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)試驗(yàn)區(qū)的河北省，精準(zhǔn)承接北京非首都功能疏解和京津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，鋼鐵、水泥、玻璃產(chǎn)能壓減明顯，裝備制造業(yè)增加值超過鋼鐵工業(yè)，成為第一支柱產(chǎn)業(yè)，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值增長了13%。

此外，隨著亦莊—永清高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、中關(guān)村海淀園秦皇島分園等一批協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)的加快建設(shè)，一個(gè)京津冀協(xié)同創(chuàng)新共同體正逐步形成。

新工程托舉大國實(shí)力

歷時(shí)8年 港珠澳大橋主體工程全線貫通

“大飛機(jī)”翱翔，“墨子號(hào)”升空，“蛟龍?zhí)枴碧胶＃皬?fù)興號(hào)”馳騁；中國路四通八達(dá)，中國橋飛架南北，京南大地上的新機(jī)場，猶如鳳凰般展翅欲飛……在砥礪奮進(jìn)的五年里，一張張中國工程新名片驚艷世界。

在位于坦桑尼亞首都達(dá)累斯薩拉姆西南方向的庫拉西尼海灣，一座斜拉式跨海大橋不時(shí)吸引當(dāng)?shù)匦腥笋v足凝視。這座坦桑尼亞人民口中的“夢(mèng)想之橋”，就是由中國承建的尼雷爾跨海大橋。它不僅在早晚高峰時(shí)段為當(dāng)?shù)孛癖姽?jié)省約1小時(shí)的通行時(shí)間，更為坦桑尼亞提供了超過1000個(gè)勞動(dòng)崗位，培養(yǎng)了一批橋梁建設(shè)人才。

如今，像尼雷爾跨海大橋這樣的由中國承建的基建項(xiàng)目遍布全球?！爸袊ㄔ臁辈粌H打造了一個(gè)個(gè)令世界驚嘆的超級(jí)工程，創(chuàng)造了蜚聲海外的國家品牌,也為促進(jìn)各國互聯(lián)互通、提速世界發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

日前，港珠澳大橋海底隧道正式貫通。這也意味著當(dāng)今世界里程最長、施工難度最大的跨海大橋——港珠澳大橋?qū)崿F(xiàn)主體工程全線貫通。

港珠澳大橋主體工程全線貫通，是中國橋梁屹立世界“橋梁之巔”的縮影。世界最長跨海大橋、跨度最大的公鐵兩用橋、首座公鐵兩用跨海大橋……近年來，中國橋梁界為世界橋梁創(chuàng)造了眾多的“世界第一”。數(shù)據(jù)顯示，目前世界排名前10位的跨海長橋中，中國占據(jù)6座。而在建造技術(shù)上，中國已擁有千米級(jí)斜拉橋設(shè)計(jì)施工成套技術(shù)、跨海特大跨徑鋼箱梁懸索橋關(guān)鍵技術(shù)等多項(xiàng)尖端技術(shù)。

除了遍布世界的中國橋，近年來，中國高科技研究成果也取得了長足進(jìn)步。4月27日，在393公里外的太空軌道，天舟一號(hào)與天宮二號(hào)順利完成自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，為后者實(shí)施了推進(jìn)劑加注，天舟一號(hào)這個(gè)“太空快遞小哥”送單成功。這是中國自主研制的貨運(yùn)飛船與空間實(shí)驗(yàn)室的首次交會(huì)對(duì)接，標(biāo)志著中國穩(wěn)步邁進(jìn)“空間站時(shí)代”。

天舟一號(hào)飛行任務(wù)的圓滿成功，突破和驗(yàn)證了空間站貨物運(yùn)輸、推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加等關(guān)鍵技術(shù)，是中國載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略第二步收官之作，引來外媒紛紛點(diǎn)贊。德新社將中國發(fā)射首艘貨運(yùn)飛船形容為“巨大跨越”，指出中國成為第四個(gè)擁有自己貨運(yùn)飛船的國家，同時(shí)向建成自己的空間站的目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)的評(píng)論指出，天舟一號(hào)的成功發(fā)射是中國航天向建設(shè)軌道空間站邁出的“巨大一步”，這在國際航天界也是一個(gè)令人矚目的事件，“我們見證了另一位重要選手的崛起”。

“天眼”看地球，“慧眼”識(shí)九州。現(xiàn)如今，在甘肅，農(nóng)民可以快速提取枸杞、紅棗、硒砂瓜等農(nóng)作物信息，掌握種植情況；在江西，管理者足不出戶就可以實(shí)現(xiàn)鄱陽湖水資源管理、旅游資源開發(fā)；在西藏，工作人員也不必在惡劣環(huán)境下翻山越嶺去進(jìn)行生態(tài)保護(hù)、資源勘探……這一切都得益于高分專項(xiàng)工程的實(shí)施。

高分專項(xiàng)工程被稱為“天眼工程”。2016年8月發(fā)射的高分三號(hào)是唯一一顆雷達(dá)衛(wèi)星，這只“不畏浮云”的“天眼”具有全天時(shí)全天候的成像能力。

從兩千多年前墨子和學(xué)生做成小孔成像實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了光沿直線傳播的特點(diǎn)，到今天墨子號(hào)系列成果引領(lǐng)“第二次量子革命”，量子科學(xué)領(lǐng)域有望成為中國對(duì)外的新名片，閃耀世界。2017年6月16日，中國科學(xué)家團(tuán)隊(duì)利用墨子號(hào)量子衛(wèi)星在國際上率先成功實(shí)現(xiàn)了千公里級(jí)別的星地雙向量子糾纏分發(fā)。

以量子衛(wèi)星的最新實(shí)驗(yàn)成果為代表，中國華麗轉(zhuǎn)身，一舉挺進(jìn)量子研究的最前沿?！斑@標(biāo)志著我國在量子通信領(lǐng)域的研究，在國際上達(dá)到全面領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)地位?！敝袊茖W(xué)院院長白春禮這樣評(píng)價(jià)。

去年6月份，全球超級(jí)計(jì)算機(jī)500強(qiáng)榜單公布，我國首臺(tái)全自主可控10億億次超級(jí)計(jì)算機(jī)“神威·太湖之光”以每秒9.3億億次的浮點(diǎn)運(yùn)算速度第三次奪冠。同年11月份，“神威·太湖之光”應(yīng)用成果首次榮獲“戈登·貝爾”獎(jiǎng)，實(shí)現(xiàn)了我國高性能計(jì)算應(yīng)用成果在該獎(jiǎng)項(xiàng)上零的突破。

“核高基”是對(duì)核心電子器件、高端通用芯片及基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品的簡稱。這個(gè)聽上去“高大上”的名詞其實(shí)與老百姓的生活息息相關(guān)。從手機(jī)到電腦，從冰箱到汽車，甚至每一個(gè)U盤，都離不開芯片和軟件。對(duì)于所有整機(jī)設(shè)備而言，芯片是“心”、軟件是“魂”，如果沒有這兩樣，機(jī)器就無法工作，它們是信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)與核心。

自“核高基”專項(xiàng)實(shí)施以來，基于國產(chǎn)基礎(chǔ)軟硬件的桌面計(jì)算機(jī)在產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)了“從基本不可用到基本可用”的跨越，在應(yīng)用上實(shí)現(xiàn)了“從單點(diǎn)試用到行業(yè)示范應(yīng)用”的跨越。飛騰、龍芯、申威和兆芯等國產(chǎn)CPU的單核性能從“十二五”初期不到Intel i3 CPU的10%分別提升到36.4%、33.3%、25.8%和51.5%。

“凡是過去，皆為序章?！睆闹袊愕街袊鴺蛄?，從航天夢(mèng)到“天眼”夢(mèng)……一項(xiàng)項(xiàng)重大工程相繼結(jié)出累累碩果，不斷刷新著中國品牌發(fā)展的高度。

新服務(wù)豐富世界體驗(yàn)

實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品向品牌的轉(zhuǎn)變，中國服務(wù)不可或缺。今天的中國，正在全球豎起中國服務(wù)新形象。日前召開的2017北京國際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)（以下簡稱京交會(huì)），在西班牙巴塞羅那公立醫(yī)院將建立歐盟首個(gè)中醫(yī)診療中心。這是中國在歐洲開出的首張中醫(yī)“處方”，也是中國服務(wù)“走出去”的最新案例。

在本屆京交會(huì)上，共達(dá)成國際簽約項(xiàng)目55個(gè)，意向簽約額137.3億美元。來自96個(gè)國家和地區(qū)的7.2萬人次客商參展參會(huì)，聚焦科學(xué)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)和信息、文化教育等服務(wù)領(lǐng)域，探索國際合作的機(jī)遇。京交會(huì)也成為中國服務(wù)業(yè)開放成果的展示窗口，漸次引進(jìn)來，大膽走出去，中國服務(wù)豐富著世界體驗(yàn)。

作為全國首個(gè)服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放綜合試點(diǎn)城市，北京市的服務(wù)業(yè)品牌向來是我國服務(wù)業(yè)的一大示范標(biāo)桿。

9月3日召開的金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人廈門會(huì)晤，讓多次令世界稱贊的“北京服務(wù)”品牌走進(jìn)世界視野，而承擔(dān)此次會(huì)議服務(wù)的正是北辰會(huì)展。

20世紀(jì)九十年代，為舉辦第11屆亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)，一個(gè)集會(huì)展、酒店、寫字樓、高檔公寓和購物、娛樂、餐飲設(shè)施于一體的現(xiàn)代化建筑群，即亞運(yùn)村在北京拔地而起。也正是從那時(shí)起，以國家會(huì)議中心和北京國際會(huì)議中心為龍頭的北辰會(huì)展一鳴驚人，迅速躋身世界會(huì)展舞臺(tái)，成為中國對(duì)外交流的一扇窗口。

緣起亞運(yùn)會(huì)，傳承奧運(yùn)會(huì)。二十余年來，北辰會(huì)展憑借專業(yè)運(yùn)營能力，圓滿完成了第四次世界婦女大會(huì)、萬國郵聯(lián)大會(huì)、歷屆京交會(huì)、世界高鐵大會(huì)等近萬場國際國內(nèi)重大會(huì)議及活動(dòng)的接待任務(wù)，贏得了各界的高度評(píng)價(jià)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在北京市召開的國際性、有影響的超大型國際會(huì)議中，有三分之二以上落戶北辰會(huì)展。

金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人廈門會(huì)晤北辰會(huì)展團(tuán)隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場布置

“服務(wù)人員面帶微笑走向客人，左手持熱水壺，右手拖底，站于客人右手邊、茶幾后側(cè)，進(jìn)行服務(wù)?！葘⒌购盟谋臃呕卦?，再將杯蓋蓋好；示意客人；轉(zhuǎn)身回到原位。”將一個(gè)在我們?nèi)粘Ｉ罾镒畛Ｓ玫牡共璺纸鉃?5個(gè)步驟，這就是被譽(yù)為行業(yè)標(biāo)桿，并成為國內(nèi)首家建立起國家級(jí)服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的北辰會(huì)展的“茶水服務(wù)”。而這樣的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)項(xiàng)目在北辰會(huì)展還有411項(xiàng)，詳細(xì)到筆尖的朝向、椅子的間距等種種在外人看來微不足道實(shí)際卻意義非凡的內(nèi)容，組成了工作人員重之又重的工作日常。

以北辰會(huì)展為代表的“北京服務(wù)”是中國服務(wù)業(yè)的一個(gè)生動(dòng)縮影。數(shù)據(jù)顯示，近年來我國服務(wù)業(yè)快速發(fā)展，規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。今年上半年，我國服務(wù)業(yè)增加值占GDP的比重已達(dá)54.1%，服務(wù)需求旺盛，反映在服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域，服務(wù)進(jìn)口增長較快，一方面是出境游、留學(xué)和就醫(yī)等旅行進(jìn)口快速增長，另一方面是隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)和制造業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，技術(shù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、專業(yè)服務(wù)等高端生產(chǎn)性服務(wù)需求顯著提升。

步入發(fā)展快車道的中國服務(wù)貿(mào)易讓世界感受到多方位的服務(wù)體驗(yàn)。越來越多的國家和地區(qū)向中國伸出橄欖枝，希望分得中國服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的一杯羹。2017京交會(huì)特設(shè)巴西展區(qū)、德國展區(qū)、日本展區(qū)、巴哈馬展區(qū)、南太平洋國際展區(qū)、世界貿(mào)易網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)盟展區(qū)等10個(gè)國際展區(qū)，還有赴泰投資新篇章、“愛爾蘭：中國在歐盟最為理想的服貿(mào)合作伙伴”、“在西班牙服務(wù)行業(yè)的商機(jī)”、“立足瑞士—瞭望歐洲”、“哥倫比亞服務(wù)行業(yè)環(huán)境與機(jī)會(huì)”等幾十場境外國家和地區(qū)專題活動(dòng)。

“中國消費(fèi)市場潛力巨大，我們特別看好中國的旅游市場?！卑凸R聯(lián)邦駐華大使保羅·安迪·戈麥斯說。巴哈馬位于加勒比海，有著美麗的自然景色和良好的人文環(huán)境，“我們希望能有更多中國人到這里旅游和工作?！?/p>

烏拉圭駐華大使費(fèi)爾南多·盧格里斯介紹，以往烏拉圭的服務(wù)貿(mào)易出口主要影響拉美、美國和歐盟，到烏拉圭投資的也主要是歐美國家。而現(xiàn)在，越來越多烏拉圭企業(yè)對(duì)中國市場產(chǎn)生濃厚興趣，也有越來越多中國企業(yè)赴烏拉圭投資。目前中國已經(jīng)是烏拉圭的第一大貿(mào)易伙伴，希望中國企業(yè)更多地投資烏拉圭的建筑業(yè)、制造業(yè)、畜牧業(yè)、農(nóng)業(yè)和金融業(yè)。

商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院副研究員李西林認(rèn)為，中國正由工業(yè)主導(dǎo)型經(jīng)濟(jì)快速邁向服務(wù)主導(dǎo)型經(jīng)濟(jì)，服務(wù)市場潛力巨大。國內(nèi)急需的咨詢、研發(fā)設(shè)計(jì)、節(jié)能環(huán)保、環(huán)境服務(wù)等知識(shí)、技術(shù)乃至知識(shí)產(chǎn)權(quán)密集型服務(wù)將為外商帶來重要商機(jī)。

面對(duì)中國服務(wù)帶來的越來越重要的國際影響力，商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰在近日的例行發(fā)布會(huì)上表示，我國將打造“中國服務(wù)”的國家品牌，推動(dòng)“中國服務(wù)”與“中國制造”共同構(gòu)成我國外貿(mào)競爭的新優(yōu)勢(shì)，提升我國在全球價(jià)值鏈中的地位。

品牌競爭，唯創(chuàng)新者勝。自十八大以來，萬眾創(chuàng)新的熱情高漲，加快了中國企業(yè)邁向世界的腳步。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年中國國內(nèi)居民發(fā)明專利申請(qǐng)數(shù)占全球38%，居世界第一，是美國的1.9倍。在占據(jù)中國一半人口的農(nóng)村，僅去年一年就誕生了約811萬家電子商務(wù)公司。在國際市場上，一批中國品牌以高性價(jià)比、高技術(shù)含量的產(chǎn)品參與競爭，取得了舉世矚目的成績。

然而，就整體而言，中國品牌影響力和海外滲透情況仍不容樂觀，其主要問題在于創(chuàng)新能力不足、科技含量偏低。如世界聞名的振華重工，大型港口裝備的世界市場占有率連續(xù)19年在50%到70%，成績固然喜人，上升空間卻極盡飽和，為此，振華重工決定向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型，積極布局由賣港機(jī)設(shè)備向賣系統(tǒng)集成，由賣產(chǎn)品向賣服務(wù)，由賣硬件向賣軟件轉(zhuǎn)型，走出了一條品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)之路。

2017年5月10日，中國企業(yè)迎來了歷史上第一個(gè)“中國品牌日”，這也預(yù)示著中國對(duì)品牌的重視已經(jīng)從企業(yè)層面正式上升到國家層面?！爸袊放迫铡钡某闪ⅲ瑢?duì)企業(yè)來說無疑是利好消息，這將有望助力打造適合中國企業(yè)品牌發(fā)展的生態(tài)環(huán)境。

展望未來，中國品牌的升級(jí)之路，才剛拉開序幕。伴隨中國品牌的飛速發(fā)展，可以預(yù)見不斷堅(jiān)持創(chuàng)新的中國品牌新名片，終將會(huì)在世界的舞臺(tái)上熠熠生輝。