劉洋洋，劉旻霞，王振乾

西北師范大學(xué)地理與環(huán)境科學(xué)學(xué)院，甘肅 蘭州 730070

鄭州市對流層NO2柱濃度時(shí)空變化及其影響因素

劉洋洋，劉旻霞，王振乾

西北師范大學(xué)地理與環(huán)境科學(xué)學(xué)院，甘肅 蘭州 730070

基于鄭州市2005—2015年的OMI遙感反演資料以及地面相關(guān)監(jiān)測數(shù)據(jù)，研究了鄭州市對流層NO2的時(shí)空分布特征，并利用灰色關(guān)聯(lián)法對鄭州市NO2柱濃度變化的主要影響因素進(jìn)行分析。與地面觀測數(shù)據(jù)對比檢驗(yàn)顯示，對流層NO2柱濃度年均值數(shù)據(jù)與近地面監(jiān)測站NO2濃度的實(shí)測年均值數(shù)據(jù)呈顯著的正相關(guān)，相關(guān)系數(shù)分別為0.884 6和0.940 2，表明OMI數(shù)據(jù)資料可以較好地反映地面NO2濃度的變化。鄭州市的對流層NO2柱濃度在2005—2013年間呈現(xiàn)波動(dòng)變化且2013—2015年NO2柱濃度顯著減小的特征。季節(jié)變化上NO2柱濃度主要表現(xiàn)為冬季>秋季>春季>夏季的特點(diǎn)。鄭州市對流層NO2柱濃度的空間變化分布主要表現(xiàn)為由北部向南部逐漸遞減的趨勢，年際變化上高值區(qū)與低值區(qū)變化不夠顯著，中值區(qū)近年來不斷擴(kuò)大?；疑P(guān)聯(lián)度分析結(jié)果顯示，汽車保有量與對流層NO2柱濃度的灰色關(guān)聯(lián)度最低為0.571，而標(biāo)準(zhǔn)煤消耗量、工業(yè)用電量以及采暖供熱量與對流層NO2柱濃度的灰色關(guān)聯(lián)度比較高，分別為0.956、0.828、0.862，即大氣中工業(yè)過程及采暖期煤炭燃燒排放的NO2占較大比例，汽車尾氣排放所占的比例相對較小。

鄭州市；OMI；對流層NO2柱濃度；時(shí)空特征；灰色關(guān)聯(lián)度

20世紀(jì)以來,人們越來越關(guān)注大氣中各組分的含量變化,大氣中任何組分的明顯變化都對全球環(huán)境和氣候變化產(chǎn)生重大的影響[1]。NO2是大氣中的一種重要痕量氣體，并且它對維持對流層和平流層中某些化學(xué)平衡具有重要意義，同時(shí)能夠催化對流層O3的形成，且對于平流層O3的分解還是一種催化劑[2]。然而NO2又是眾所周知的大氣污染物，它參與硝酸性酸雨、酸霧及光化學(xué)煙霧的形成。當(dāng)在一定的大氣范圍之內(nèi)，NO2濃度的改變將會(huì)對人類的健康、動(dòng)植物的生存以及大氣環(huán)境造成不利的影響[3]。NO2主要來源于化石燃料及生物質(zhì)的燃燒等，因此在工業(yè)化的進(jìn)程中，無論是制造業(yè)或是發(fā)電，都會(huì)產(chǎn)生大量的NO2，同時(shí)汽車尾氣的排放也是大氣中NO2增多的主要因素[4]。

鄭州市是中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的領(lǐng)頭城市，隨著鄭州市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，工業(yè)化進(jìn)程不斷加快，水泥、鋼鐵以及火力發(fā)電等產(chǎn)業(yè)大量聚集，工業(yè)化進(jìn)程將大量排放NO2氣體。同時(shí)汽車保有量也在迅速增加，截至2014年底，鄭州市的汽車保有量已達(dá)290萬輛，該指標(biāo)已接近廣州等一線大城市，汽車尾氣排放也會(huì)增加大氣中NO2的濃度。NO2的監(jiān)測是環(huán)保部門進(jìn)行環(huán)境治理與保護(hù)的重要工作，主要包括地面觀測和衛(wèi)星遙感監(jiān)測2種方法。過去的監(jiān)測只能通過地面監(jiān)測站進(jìn)行低對流層的NO2濃度監(jiān)測，近年來，國內(nèi)外專家通過衛(wèi)星遙感技術(shù)監(jiān)測來實(shí)現(xiàn)大范圍的對流層監(jiān)測[5]。與傳統(tǒng)的地面監(jiān)測技術(shù)相比，遙感監(jiān)測往往可以涉及更廣的范圍，并且具有分辨率高的特點(diǎn)，從而為大氣中NO2等痕量氣體的時(shí)空變化研究提供便利條件[1]。

國內(nèi)外學(xué)者也通過衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)對NO2柱濃度變化、地面實(shí)測數(shù)據(jù)驗(yàn)證、反演技術(shù)等方面進(jìn)行過相關(guān)研究。JAEGLéL等[6]通過利用GOME衛(wèi)星資料對生物體燃燒產(chǎn)生的NO2的柱濃度季節(jié)變化以及時(shí)空變化特征進(jìn)行過研究。閆歡歡等[7]通過GOME以及SCIAMACHY 的對流層NO2數(shù)據(jù)對全球NO2時(shí)空變化進(jìn)行了研究,研究顯示香港以及華東地區(qū)NO2濃度都呈明顯增長的趨勢。劉顯通等[8]利用OMI遙感反演對流層NO2柱濃度數(shù)據(jù)，研究珠三角城市群及相鄰區(qū)域8a以來的NO2時(shí)空分布特征及變化趨勢，指出人類活動(dòng)對NO2濃度有重要影響。然而，以上研究多是針對2010年前的中國部分地區(qū)NO2柱濃度變化特征的區(qū)域性研究。對于中原地區(qū)以及鄭州市的研究鮮有報(bào)道，尤其是缺少最近幾年NO2柱濃度的變化研究[9]。鑒于此，本文通過利用OMI遙感反演數(shù)據(jù)，研究河南省鄭州市2005—2015年對流層NO2柱濃度的長時(shí)間變化規(guī)律、空間變化特征、季節(jié)變化特征及其影響因素，為鄭州市環(huán)保部門的大氣環(huán)境治理及相關(guān)環(huán)保政策的制定提供參考。

1 數(shù)據(jù)來源及研究方法

1.1數(shù)據(jù)資料

研究使用的OMI數(shù)據(jù)由美國國家航空航天局網(wǎng)站(http://mirador.gsfc.nasa.gov)所提供的免費(fèi)產(chǎn)品OMI-AURA_L3-OMTNO2e獲取，其數(shù)據(jù)格式為HDF-EOS 5，拓展名為he 5。該NO2數(shù)據(jù)資料主要從搭載在Aura衛(wèi)星上的臭氧層觀測儀(OMI)中獲得。該衛(wèi)星是具有太陽同步軌道的近極軌道衛(wèi)星，軌道高度大約為705 km，一般于當(dāng)?shù)貢r(shí)間13:40—13:50過境[10]。所攜帶的OMI傳感器波長范圍為270～500 nm，通過測量地球大氣和表面的后向散射輻射，在波段331.2、317.5 nm范圍內(nèi)根據(jù)NO2的強(qiáng)吸收特性進(jìn)行O3總量反演，其波譜分辨率為0.5 nm[11]。掃描寬度為 2 600 km，星下點(diǎn)分辨率為13 km×12 km，每天覆蓋全球一次[12]。經(jīng)過大量航空以及地面實(shí)驗(yàn)表明NO2的遙感解譯結(jié)果與地面監(jiān)測及航空實(shí)測數(shù)據(jù)的相關(guān)系數(shù)約為0.8以上，具有顯著的相關(guān)性，因而能夠真實(shí)反映大氣NO2的垂直濃度特征[13-14]。

1.2研究方法

1.2.1 時(shí)空變化分析方法

數(shù)據(jù)處理則通過HDFView 2.11讀取HDF-EOS 5數(shù)據(jù)后將數(shù)據(jù)導(dǎo)出，然后利用ArcGIS 9.3技術(shù)平臺(tái)將所導(dǎo)出的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可讀寫的Shapefile文件格式。為了便于分析，在時(shí)間變化中對鄭州市2005—2015年的數(shù)據(jù)進(jìn)行年均值計(jì)算，同時(shí)按照3、4、5月為春季，6、7、8月為夏季，9、10、11月為秋季，12月以及次年的1、2 月為冬季的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行季節(jié)均值計(jì)算[15]，通過ArcGIS 9.3進(jìn)行插值得到鄭州市年際及季節(jié)空間變化圖，進(jìn)而研究NO2柱濃度的時(shí)空變化特征。研究選取鄭州市環(huán)境監(jiān)測站以及鄭州市卷煙廠(以下簡稱煙廠)2個(gè)環(huán)境監(jiān)測點(diǎn)2005—2015年的NO2地面觀測數(shù)據(jù)，與鄭州市的NO2柱濃度數(shù)據(jù)進(jìn)行比對和驗(yàn)證。需要注意的是，2種數(shù)據(jù)的單位不同，但兩者在NO2垂直柱濃度分布權(quán)重函數(shù)不變的情況下具有線性關(guān)系，對于NO2濃度較高的地方，其高值則在近地面層比較密集，因此在垂直分布情況下近地面的NO2濃度占有較大權(quán)重，從而具有可比性。因此，2種數(shù)據(jù)之間可以進(jìn)行比對和驗(yàn)證[16]。監(jiān)測站點(diǎn)及研究區(qū)域分布圖如圖1所示。

圖1 監(jiān)測站及研究區(qū)域分布示意圖Fig.1 Stations and regional distribution

1.2.2 影響因素分析方法

NO2柱濃度的影響因素主要通過灰色關(guān)聯(lián)法研究，具體如下：

1)將主體要素NO2柱濃度數(shù)據(jù)設(shè)為參考數(shù)列：

X0={X0(k)|k=1，2，…,n}，其中X0(k)表示參考數(shù)列不同時(shí)間的值。

影響NO2柱濃度的各個(gè)相關(guān)因素的原始數(shù)據(jù)設(shè)為對比數(shù)列：

Xi={Xi(k)|k=1，2，…,n}

式中：i=1,2,…，m；Xi(k)分別表示不同時(shí)間各個(gè)相關(guān)影響因素的值。

由于數(shù)列中數(shù)據(jù)單位或量綱不同,為消除該因素對研究結(jié)果的影響,常通過極差化、均值化、標(biāo)準(zhǔn)化、初值化、最大值化等方法進(jìn)行無量綱處理,使量綱達(dá)到一致，即把數(shù)列轉(zhuǎn)化為沒有單位的數(shù)值[17]。通過均值化方法對參考數(shù)列和對比數(shù)列進(jìn)行無量綱處理，從而得到無量綱數(shù)列：

X0′={X0′(k)|k=1，2，…,n}，Xi′={Xi′(k)|k=1，2，…,n}。

2)計(jì)算參考數(shù)列與對比數(shù)列的灰色關(guān)聯(lián)系數(shù)[18]：

η(k)=

(1)

式中：i=1,2,…，N；k=1,2,…,n；ρ為分辨系數(shù),一般取0.5。

3)計(jì)算參考數(shù)列與對比數(shù)列的灰色關(guān)聯(lián)度[17]：

(2)

式中：r表示NO2柱濃度與各影響要素的關(guān)聯(lián)程度,r越大,表明各影響因素對NO2柱濃度值的影響程度越顯著。

2 結(jié)果與討論

2.1NO2柱濃度與地面監(jiān)測濃度的相關(guān)性

對鄭州市2005—2015年的2個(gè)主要環(huán)境監(jiān)測站點(diǎn)的NO2質(zhì)量濃度數(shù)值進(jìn)行年平均，并與對流層NO2柱濃度年均值進(jìn)行比對分析，其中監(jiān)測站數(shù)據(jù)來自鄭州市環(huán)境監(jiān)測官方網(wǎng)站。圖2給出了地面實(shí)測值與遙感觀測值的對比情況。由圖2可以看出，鄭州市對流層NO2柱濃度年均值與2個(gè)監(jiān)測站點(diǎn)NO2實(shí)測質(zhì)量濃度數(shù)據(jù)年均值均呈顯著的正相關(guān)，均具有較高的一致性，其中市監(jiān)測站的相關(guān)系數(shù)為0.884 6，煙廠的相關(guān)系數(shù)為0.940 2，P均小于0.01。通過分析可知，對流層NO2柱濃度的OMI遙感數(shù)據(jù)可靠性較高，并且能夠很好地反映近地面NO2濃度變化[8]。

圖2 地面實(shí)測值與遙感觀測值的對比Fig.2 The contrast of ground and remote sensing observations

2.2NO2柱濃度的時(shí)間變化特征

2.2.1 年際變化特征

鄭州市2005—2015年對流層NO2柱濃度年均值變化如圖3所示。

圖3 2005—2015年鄭州市對流層NO2柱濃度年際變化Fig.3 Annual average NO2 column density change of Zhengzhou during 2005—2015

由圖3可見，對流層NO2柱濃度大體上呈現(xiàn)了2005—2008年、2009—2013年2個(gè)階段增長以及2013—2015年明顯降低的變化特征。具體如下，2005—2006年鄭州市對流層NO2垂直柱濃度無明顯變化，柱濃度值分別為14.91×1015、15.03×1015mol/cm2，隨后大幅度增加，直到2008年為20.1×1015mol/cm2，繼2009年回落之后，在2009—2013年期間逐漸增加，由15.43×1015mol/cm2上升至最大值(20.58×1015mol/cm2)，隨后又大幅度下降，并且到2015年降為10a內(nèi)的最低值(11.94×1015mol/cm2)。2013—2015年對流層NO2柱濃度明顯降低的原因可能與鄭州市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化、道路交通狀況不斷改善以及汽車油改氣措施的實(shí)施有關(guān)[19]。

2.2.2 季節(jié)變化特征

利用2005—2015年的OMI觀測數(shù)據(jù)，選擇鄭州市市區(qū)及下屬各縣來研究季節(jié)變化特征。NO2柱濃度季節(jié)變化曲線如圖4所示。

圖4 2005—2015年鄭州市對流層NO2柱濃度季節(jié)變化Fig.4 Seasonal average NO2 column density changeof Zhengzhou during 2005—2015

由圖4可見，NO2柱濃度各個(gè)季節(jié)年際變化特征不同。夏季NO2柱濃度在2005—2015年間始終保持在10×1015mol/cm2以下，最低值為2015年的8×1015mol/cm2。除了2010—2013年之外，春季和秋季NO2柱濃度的變化趨勢大體上一致。10a間冬季NO2柱濃度的變化趨勢大致呈“M”型。3個(gè)低值出現(xiàn)在2006、2009、2015年，分別為22.59×1015、25.02×1015、18.44×1015mol/cm2。2個(gè)高值出現(xiàn)在2008、2013年，分別為41.9×1015、40.68×1015mol/cm2。同時(shí)，各個(gè)季節(jié)之間的NO2柱濃度明顯不同。除2011年春季和秋季相同以外，10 a間鄭州市對流層NO2柱濃度大體上呈現(xiàn)冬季>秋季>春季>夏季的特點(diǎn)，秋季略高于春季和夏季，而冬季則遠(yuǎn)大于其他3個(gè)季節(jié)。原因可能是冬季進(jìn)入采暖期，而鄭州位于中國北方，采暖期相對較長，煤炭的燃燒量急劇增加，使空氣中的氮氧化物明顯增加[20]。

2.3NO2柱濃度的空間變化特征

2.3.1 年際空間變化特征

圖5體現(xiàn)了鄭州市對流層NO2柱濃度年際空間變化特征。

由圖5可以看出，鄭州市NO2柱濃度的空間分布變化在區(qū)域上表現(xiàn)出明顯的空間差異性，大體上呈現(xiàn)出由北向南不斷遞減的變化趨勢，并且北部與南部的反差也比較大。其中高值區(qū)主要分布在惠濟(jì)區(qū)、滎陽市以及鞏義市，原因可能是鄭州市的電力煤炭、建材水泥、金屬冶煉等工業(yè)部門主要集中于該區(qū)域，工業(yè)過程中的NO2排放量相對較多，鄭州市區(qū)處于平原地帶，地形較平坦開闊，而西北方向主要為太行山山脈，以至于大氣污染物擴(kuò)散受阻[21]。低值區(qū)則主要分布于南部的登封市、新鄭市以及東部的中牟縣，該區(qū)域則主要發(fā)展農(nóng)業(yè)及旅游業(yè)，人口相對于市區(qū)又少，因而較市區(qū)污染程度輕。中值區(qū)主要分布于市中心金水區(qū)附近。由年際變化可以看出，2005—2015年鄭州市NO2柱濃度的高值區(qū)分布范圍變化不明顯，惠濟(jì)區(qū)和滎陽市仍為高值區(qū)，即為鄭州市污染較嚴(yán)重的區(qū)域，而鞏義市NO2柱濃度繼2005—2007年逐漸增加之后又逐漸減小，即污染程度近年來不斷減輕。市中心金水區(qū)在2008年之后逐漸變?yōu)楦咧祬^(qū)，在2014年達(dá)到最高值。低值區(qū)則沒有出現(xiàn)太大的變化，登封市的NO2柱濃度由2005—2008年逐漸增加，而后又減小，始終為當(dāng)年的最低值區(qū)域。2008—2010年NO2柱濃度中值區(qū)范圍不斷擴(kuò)大，分布于鄭州市中心周圍，主要包括中牟縣、管城區(qū)以及新鄭市。2012—2015年以來，鄭州市東南部區(qū)域逐漸由低值區(qū)變?yōu)橹兄祬^(qū)，主要包括新鄭市和中牟縣，而在這期間高值區(qū)也不斷擴(kuò)大，主要分布于市中心區(qū)域。原因可能是近年來，鄭州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，市中心人員較集中，汽車尾氣排放比較嚴(yán)重。

圖5 鄭州市對流層NO2柱濃度年際空間變化[單位為1015(mol/cm2)]Fig.5 Tropospheric NO2 column density of Zhengzhou city in intergalactic space changes

2.3.2 季節(jié)空間變化特征

鄭州市NO2柱濃度的季節(jié)空間變化幅度較明顯，圖6展示了鄭州市對流層NO2柱濃度季節(jié)空間變化特征。

圖6 鄭州市對流層NO2柱濃度季節(jié)空間變化[單位為1015(mol/cm2)]Fig. 6 Tropospheric NO2 column density seasonal spatial variation of Zhengzhou

由圖6可知，鄭州市NO2柱濃度的季節(jié)空間變化呈現(xiàn)出由北向南逐漸降低的趨勢。對流層NO2柱濃度在季節(jié)變化上大體排序?yàn)槎?秋季>春季>夏季。冬季進(jìn)入采暖期，煤炭的燃燒使大氣中的NO2含量顯著增多，春季和秋季會(huì)出現(xiàn)大量的秸稈燃燒，從而使大氣中NO2濃度增加，而夏季氣溫高，降水多，空氣中NO2濃度容易被稀釋。

2.4NO2柱濃度影響因素分析

在工業(yè)生產(chǎn)、人類活動(dòng)、居民生活、交通運(yùn)輸中都會(huì)產(chǎn)生大量的NO2，同時(shí)城市對流層的NO2柱濃度也受城市的工業(yè)生產(chǎn)工藝及規(guī)模、環(huán)境治理水平及污染物處理技術(shù)、交通管理水平等因素影響，而這些因素對大氣中NO2柱濃度的影響機(jī)制和結(jié)構(gòu)無法量化統(tǒng)計(jì)，只能視為灰色的量，因此可將大氣系統(tǒng)作為一個(gè)灰色系統(tǒng)進(jìn)行分析[22]。灰色關(guān)聯(lián)分析的基本原理是在一個(gè)不確定量的系統(tǒng)里,通過處理主體要素與相關(guān)影響因素?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分析，從而得到主體要素與各個(gè)相關(guān)影響因素的關(guān)聯(lián)程度，進(jìn)而找到其中的主要影響因素[18]。

利用灰色關(guān)聯(lián)度計(jì)算方法，將鄭州市對流層NO2柱濃度年均值作為參考數(shù)列X0(年均值見表1)，選取標(biāo)準(zhǔn)煤消耗量、發(fā)電量、年耗萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤以上工業(yè)企業(yè)個(gè)數(shù)、汽車保有量、工業(yè)用電量、采暖供熱量以及工業(yè)產(chǎn)值作為影響對流層NO2柱濃度的影響因素(表2),形成對比數(shù)列，從而進(jìn)行灰色關(guān)聯(lián)分析，進(jìn)而研究鄭州市NO2的主要影響因素。

表1 鄭州市對流層NO2柱濃度年均值Table 1 The annual average concentration of troposphericNO2 column of Zhengzhou 1015mol/cm2

表2 鄭州市NO2柱濃度影響因素的歷史數(shù)據(jù)Table 2 The historical data of NO2 column concentration factors of Zhengzhou

注：數(shù)據(jù)根據(jù)2005—2015年《鄭州統(tǒng)計(jì)公報(bào)》整理。

將原始數(shù)列計(jì)算后，得到參考數(shù)列與對比數(shù)列的灰色關(guān)聯(lián)系數(shù)和灰色關(guān)聯(lián)度(表3)。

表3 NO2柱濃度與相關(guān)影響因素的關(guān)聯(lián)系數(shù)以及灰色關(guān)聯(lián)度Table 3 The correlation coefficient and gray correlation degree of NO2 column concentration with factors

表3結(jié)果表明,鄭州市對流層NO2柱濃度與各個(gè)影響因素間的灰色關(guān)聯(lián)度大小有明顯不同，表明2005—2015年各個(gè)相關(guān)因素都對鄭州市對流層NO2柱濃度有影響，但影響程度有差異。具體為標(biāo)準(zhǔn)煤消耗量>工業(yè)企業(yè)個(gè)數(shù)>采暖供熱量>工業(yè)用電量>發(fā)電量>工業(yè)產(chǎn)值>汽車保有量。鄭州市標(biāo)準(zhǔn)煤消耗量與對流層NO2柱濃度的灰色關(guān)聯(lián)度最大，為0.956，說明鄭州市對流層NO2柱濃度的變化主要是由于煤炭的燃燒引起的。而煤炭燃燒主要用于工業(yè)化生產(chǎn)、火力發(fā)電以及寒冷季節(jié)人們生活取暖[23]。

由表3可知，3個(gè)影響因素(工業(yè)企業(yè)個(gè)數(shù)、工業(yè)用電量以及發(fā)電量)與對流層NO2柱濃度的灰色關(guān)聯(lián)度均比較高，分別為0.885、0.828及0.704，即與煤炭消耗緊密相關(guān)的工業(yè)發(fā)展對對流層NO2柱濃度的影響較大。而采暖供熱量與對流層NO2柱濃度的灰色關(guān)聯(lián)度也高達(dá)0.862，表明寒冷季節(jié)供暖也是大氣中NO2濃度改變的主要因素。由圖4同樣看出冬季鄭州市對流層NO2柱濃度明顯高于其他季節(jié)，同樣也表明典型的采暖期煤炭燃燒增多，與灰色關(guān)聯(lián)分析結(jié)果一致。汽車尾氣同樣是大氣中NO2的重要來源，而汽車保有量與對流層NO2柱濃度的灰色關(guān)聯(lián)度最低，為0.571，且2013—2015年汽車保有量與對流層NO2柱濃度的灰色關(guān)聯(lián)系數(shù)也比較小，出現(xiàn)這種狀況的原因可能是與鄭州市近年來加大黃包車淘汰力度、道路交通設(shè)施完善以及大量汽車都采用油改氣等措施的實(shí)施有很大關(guān)系。綜上可知，鄭州市NO2的主要來源是工業(yè)化進(jìn)程中煤炭大量燃燒排放所致。因此，相關(guān)部門應(yīng)該充分重視該問題，不斷改進(jìn)工廠的生產(chǎn)加工工藝，廢氣排放之前應(yīng)該加大凈化處理力度。另外，鄭州市在發(fā)展過程中也應(yīng)該不斷地優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步優(yōu)化第二產(chǎn)業(yè),從而逐步減少大氣中的NO2濃度。

3 結(jié)論

1)鄭州市環(huán)境監(jiān)測站和煙廠2個(gè)監(jiān)測點(diǎn)的NO2質(zhì)量濃度實(shí)測數(shù)據(jù)與對流層NO2柱濃度數(shù)據(jù)均呈顯著的正相關(guān)，相關(guān)系數(shù)分別為0.884 6和0.940 2，說明對流層NO2柱濃度的變化可以較好地反映地面NO2濃度的變化。

2)年際變化上，鄭州市的NO2對流層柱濃度變化呈現(xiàn)了2005—2008年由14.91×1015mol/cm2逐漸增長至20.1×1015mol/cm2，然后回落，再由2009年的15.43×1015mol/cm2上升至2013年的20.58×1015mol/cm22階段增長特點(diǎn)，以及2013—2015年NO2的對流層柱濃度顯著下降的變化特征。季節(jié)變化則主要呈現(xiàn)出對流層NO2柱濃度在夏季始終保持在10×1015mol/cm2以下，春季和秋季呈波動(dòng)式變化，冬季變化趨勢呈“M”型的特點(diǎn)。

3)鄭州市對流層NO2柱濃度的空間變化分布主要表現(xiàn)為由北部向南部逐漸遞減的趨勢，年際變化上高值區(qū)與低值區(qū)變化不夠顯著，中值區(qū)近年來不斷擴(kuò)大。季節(jié)變化上NO2柱濃度主要表現(xiàn)為冬季>秋季>春季>夏季的特點(diǎn)。

4)鄭州市NO2柱濃度的變化主要是由于煤炭燃燒造成的，其標(biāo)準(zhǔn)煤消耗量與NO2柱濃度的灰色關(guān)聯(lián)度高達(dá)0.956。NO2主要來源包括火力發(fā)電等工業(yè)化進(jìn)程的煤炭燃燒以及寒冷季節(jié)采暖期的煤炭燃燒。整體上鄭州市汽車保有量與對流層NO2柱濃度的灰色柱濃度最低(0.571)，即鄭州市的大氣NO2來源中汽車尾氣排放所占的比例相對較小。

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Spatial-TemporalChangesofTroposphericNO2ColumnDensityandItsImpactFactorsinZhengzhou

LIU Yangyang,LIU Minxia,WANG Zhenqian

Geography and Environmental Science，Northwest Normal University，Lanzhou 730070，China

Based on remote sensing data derived from OMI sensor and ground-based observation data in Zhengzhou during 2005-2015, spatial-temporal distribution characteristics of local tropospheric NO2was studyed, and then the main influencing factors of NO2concentration change were analyzed by gray relational method. Compared with the ground observation data, the OMI data showed significant positive correlation with the ground monitoring results and the correlation coefficient was 0.8846 and 0.9402 respectively. The OMI data can better reflect the change of ground concentration of NO2. The tropospheric NO2column density was fluctuated change from 2005 to 2013 and then was significantly reduced in the last two years. Seasonal variation on the concentration of NO2column was mainly for the winter> autumn> spring>summer. Tropospheric NO2column density spatial distribution showed gradually decreasing trend from north to south in Zhengzhou. The interannual variability of high values and lowervalues areas were not obvious, the median area in recent years continued to expand. The results of grey correlation analysis showed that car ownership and tropospheric NO2column density of gray correlation degree a minimum of 0.571. The gray correlation degree of standard coal consumption, industrial electricity consumption as well as heating with tropospheric NO2column density was relatively high, which was 0.956, 0.828 and 0.862 respectively. The atmosphere NO2emissions from industrial process and coal combustion accounts for relatively a large proportion, while the proportion of vehicle emissions was relatively small.

Zhengzhou;OMI;tropospheric NO2column density;temporal and spatial characteristics;gray correlation degree

X87

A

1002-6002(2017)05- 0180- 09

10.19316/j.issn.1002-6002.2017.05.26

2016-05-19;

2016-08-02

國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(31360114)

劉洋洋(1991-)，男，河南洛陽人，在讀碩士研究生。

劉旻霞