共享經(jīng)濟(jì)，一般是指以獲得一定報(bào)酬為主要目的，基于陌生人且存在物品使用權(quán)暫時(shí)轉(zhuǎn)移的一種新的經(jīng)濟(jì)模式。其本質(zhì)是整合線下的閑散物品、勞動(dòng)力、教育醫(yī)療資源。有的也說(shuō)共享經(jīng)濟(jì)是人們公平享有社會(huì)資源，各自以不同的方式付出和受益，共同獲得經(jīng)濟(jì)紅利。此種共享更多的是通過互聯(lián)網(wǎng)作為媒介來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

共享經(jīng)濟(jì)這個(gè)術(shù)語(yǔ)最早由美國(guó)德克薩斯州立大學(xué)社會(huì)學(xué)教授馬科斯·費(fèi)爾遜（Marcus Felson）和伊利諾伊大學(xué)社會(huì)學(xué)教授瓊·斯潘思（Joel.Spaeth）于1978年發(fā)表的論文中提出。共享經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象卻是在最近幾年流行的，其主要特點(diǎn)是，包括一個(gè)由第三方創(chuàng)建的、以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的市場(chǎng)平臺(tái)。這個(gè)第三方可以是商業(yè)機(jī)構(gòu)、組織或者政府。個(gè)體借助這些平臺(tái)，交換閑置物品，分享自己的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)，或者向企業(yè)、某個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目籌集資金。共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)作為連接供需雙方的紐帶，通過移動(dòng)LBS應(yīng)用、動(dòng)態(tài)算法與定價(jià)、雙方互評(píng)體系等一系列機(jī)制的建立，使得供給與需求方通過共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)進(jìn)行交易。

相關(guān)報(bào)道

《楚北網(wǎng)》：共享經(jīng)濟(jì)，是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)

如果有人問，當(dāng)下社會(huì)最流行的投資方向是什么，首先的應(yīng)該就是舉世聞名的共享經(jīng)濟(jì)了。那么共享經(jīng)濟(jì)到底是什么呢？共享經(jīng)濟(jì)，一般是指以獲得一定報(bào)酬為主要目的，基于陌生人且存在物品使用權(quán)暫時(shí)轉(zhuǎn)移的一種新的經(jīng)濟(jì)模式。通俗的講就是將有形的比如人們平時(shí)閑置不用的物品，房屋等資源整合到一起，通過一個(gè)平臺(tái)暫時(shí)出讓給陌生人獲得一定的收益，無(wú)形的可以是勞動(dòng)力等資源。而這一平臺(tái)，一般是依托于互聯(lián)網(wǎng)作為載體來(lái)實(shí)現(xiàn)的。從Uber和Airbnb開始，共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)發(fā)展了快十年的光景，在我國(guó)更是發(fā)展得十分迅速。

大街上隨處可見的共享單車，五顏六色讓人眼花繚亂。之前出現(xiàn)的“彩虹色”單車，讓網(wǎng)友不禁笑稱顏色都不夠用了。2016年底以來(lái)，一個(gè)個(gè)共享單車品牌就像雨后春筍一樣橫空出世。放眼大街小巷，仿佛一夜之間，共享單車已經(jīng)到了“泛濫”的地步，各大城市路邊排滿了不同顏色的共享單車。共享單車讓短途出行更加方便。對(duì)于那些坐地鐵、公交上下班的人來(lái)說(shuō)，住所和公司往往距離地鐵站或公交站有一定距離，然而就是這段距離，很有可能就決定了今天是否遲到，往往地鐵站附近和公交站附近正是密集停放共享單車的地方，這段距離如果用共享單車來(lái)代替的話，就可以大大減少遲到的概率。極大地方便人們的出行。然而凡事有利必有弊，共享單車的浪潮正逐漸退去，弊端逐漸顯現(xiàn)。首先單車的生產(chǎn)成本這些由平臺(tái)承擔(dān)，卻因?yàn)楸I竊等人為破壞造成了不可忽視的損失。只有體量足夠大的平臺(tái)才有能力耗得起租金和押金“細(xì)水長(zhǎng)流”式的盈利方式。更不用說(shuō)共享單車還面臨著違規(guī)停放等一系列社會(huì)問題。

現(xiàn)在的社會(huì)生活節(jié)奏越來(lái)越快，人們承受的壓力也越來(lái)越大，如何減壓成了很多人面臨的一個(gè)新問題。閑暇時(shí)候約上三五好友，一起吃飯、唱歌成了大多數(shù)年輕人逢年過節(jié)的必備項(xiàng)目。然而因?yàn)楣ぷ鳌r(shí)間、地點(diǎn)等原因，使得很多人只有聚會(huì)的時(shí)候才可以享受片刻的清閑，一展歌喉。而“中國(guó)新歌聲唱k吧”卻突破了傳統(tǒng)意義上的KTV，讓唱歌變得“隨心所欲”。細(xì)心觀察的話，就會(huì)發(fā)現(xiàn)在很多城市的商場(chǎng)，超市，地鐵口等一些人流量較大的地方出現(xiàn)了一種獨(dú)特的“電話亭” 。占地不到兩平方米，采用鋼化隔音玻璃，舞臺(tái)級(jí)別燈光設(shè)計(jì)，給人身臨其境的感覺又具有很好的隱私性。“麻雀雖小，五臟俱全”不僅具備完善的點(diǎn)歌系統(tǒng)，還與時(shí)俱進(jìn)地結(jié)合了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，讓消費(fèi)者體驗(yàn)演唱后，還可以將自己的作品發(fā)布到社交平臺(tái)， 吸引了很多年輕人。投資小，見效快，迎合市場(chǎng)需求，消費(fèi)群體定位明確且廣泛。讓“中國(guó)新歌聲唱k吧”成了當(dāng)下流行的共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品。

不久前擁有阿里巴巴核心研發(fā)技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊(duì)的千年控股集團(tuán)，被移動(dòng)KTV大好前景所吸引，同擁有“中國(guó)新歌聲Sing China”品牌唯一獨(dú)家授權(quán)的鵬冀文化強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，在廣州完成戰(zhàn)略簽約。“中國(guó)新歌聲唱k吧”一個(gè)想唱幾分鐘就唱幾分鐘的迷你KTV，擁有明確的市場(chǎng)定位和理念，將在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中擁有絕對(duì)的主動(dòng)權(quán)。兩家公司也將利用自身的優(yōu)勢(shì)協(xié)力共同創(chuàng)建唱K吧生態(tài)娛樂，給人們的休閑娛樂提供一種新型模式。

在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，共享經(jīng)濟(jì)的優(yōu)缺點(diǎn)也會(huì)伴隨每一個(gè)共享產(chǎn)品，任何舉例說(shuō)明都是紙上談兵，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。在將來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，人們?cè)谖镔|(zhì)滿足的基礎(chǔ)上，對(duì)精神層面的追求也會(huì)越來(lái)越高，這一切，都為共享經(jīng)濟(jì)提供了巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

《北京時(shí)間》：共享經(jīng)濟(jì)還能共享什么？

在這個(gè)共享經(jīng)濟(jì)如日中天的時(shí)代，到底還可以共享些什么呢？ 繼共享出行之后“共享經(jīng)濟(jì)”就越來(lái)越火了，去年共享經(jīng)濟(jì)無(wú)疑是最令人矚目的關(guān)鍵詞。時(shí)下熱門的共享單車方興未艾；共享充電寶又火熱起來(lái)。

從“共享出行”到“共享單車”“共享汽車”再到現(xiàn)在的“共享充電寶”，被共享經(jīng)濟(jì)冠名的行業(yè)越來(lái)越多了：共享雨傘已經(jīng)在路邊可見了，共享圖書也將會(huì)形成規(guī)模。說(shuō)不定在未來(lái)被加上“共享”二字的行業(yè)會(huì)越來(lái)越多。

除去網(wǎng)友們對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的調(diào)侃：“我想共享我的脂肪?！敝膺€有很多共享的可能，下面我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)這些“共享經(jīng)濟(jì)”。共享籃球，2017年5月5日，共享籃球項(xiàng)目“豬了個(gè)球”獲得千萬(wàn)元級(jí)融資，投資方為馬笛兒投資?！肮蚕砘@球概念主要通過建立電子儲(chǔ)球柜，用戶通過微信公眾號(hào)平臺(tái)掃碼取球，并提供控制柜門、鎖定和計(jì)費(fèi)等功能，租球每小時(shí)2元；共享雨傘，早在2017年3月，共享雨傘項(xiàng)目“魔力傘”宣布與螞蟻金服戰(zhàn)略合作。芝麻信用分高于600的用戶可以免押金30元。官網(wǎng)顯示，魔力傘將從2017年起在廣州地鐵中全面布置魔力傘；共享電動(dòng)車，中國(guó)在2017年初出現(xiàn)了共享電動(dòng)車平臺(tái)，相比之下，共享電動(dòng)車要比共享單車騎起來(lái)更省力，但是電車管理起來(lái)更加難，相比于單車的亂停亂放，電車則需要面臨充電、電瓶被偷、超速、牌照發(fā)放等諸多問題；共享停車位，中國(guó)個(gè)人機(jī)動(dòng)車數(shù)量越來(lái)越多，停車也越來(lái)越難。城市停車難的問題往往是因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱和資源整合不到位所致，共享停車位是一種錯(cuò)時(shí)租賃，出租方將地點(diǎn)、價(jià)格和現(xiàn)場(chǎng)照片等發(fā)布到網(wǎng)上，費(fèi)用在網(wǎng)上協(xié)商，活化車位資源，提高利用率。

共享經(jīng)濟(jì)似乎已經(jīng)成為了現(xiàn)代商業(yè)的“靈丹妙藥”。共享經(jīng)濟(jì)如此火爆的背后，是更大的泡沫。這些共享泡沫能存活多久，就看資本要任性到什么地步?；蛟S每個(gè)領(lǐng)域都能產(chǎn)生幾個(gè)小巨頭，但大部分遲早都會(huì)煙消云散。

網(wǎng)上對(duì)共享經(jīng)濟(jì)一詞進(jìn)行釋義：共享經(jīng)濟(jì)具有弱化擁有權(quán)和強(qiáng)化使用權(quán)的作用，在共享經(jīng)濟(jì)體系下，人們可將所擁有的資源有償租借給他人，使未被充分利用的資源獲得更有效的利用，從而使資源的整體利用效率變得更高。中國(guó)正處在一個(gè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的變化時(shí)期。在一系列消費(fèi)升級(jí)之后，迎來(lái)了現(xiàn)在消費(fèi)降級(jí)的趨勢(shì)。之前追求生活品質(zhì)、追求新奇體驗(yàn)；而現(xiàn)在，從降級(jí)來(lái)說(shuō)，他們更愿意提高物品的性價(jià)比，降低對(duì)產(chǎn)品的擁有權(quán)。這樣的消費(fèi)降級(jí)趨勢(shì)，就是反消費(fèi)主義。

而消費(fèi)心態(tài)的變化，才是共享經(jīng)濟(jì)的土壤。不可否認(rèn)，共享經(jīng)濟(jì)是一種創(chuàng)新，輕量化的模式，低門檻、高上限的特質(zhì)，對(duì)于資源合理配置的優(yōu)化。對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是好的。但回歸到本質(zhì)來(lái)講，共享經(jīng)濟(jì)的背后還是要回歸商業(yè)。共享經(jīng)濟(jì)帶給我們一個(gè)錯(cuò)覺，導(dǎo)致很多人認(rèn)為它不僅是一次社會(huì)效率的升級(jí)，同時(shí)還是一種文化的傳播。endprint