“媽，我回來了！”

“你怎么可以這么快回國？”

“國家包機(jī)，所以才能那么快撤離！感謝祖國接我們回家！”

29歲的湖北宜昌姑娘覃遠(yuǎn)洲是中土集團(tuán)多米尼克保障房項(xiàng)目的一名翻譯，2017年10月1日晚乘坐包機(jī)安全抵達(dá)上海后，她激動得滿眼淚水。手機(jī)開機(jī)后，小覃立即給媽媽報(bào)平安，而電話中媽媽卻難以置信，女兒竟然能這么快安全回國！

10月1日晚，國慶之夜的上海虹橋機(jī)場燈火通明，伴隨著轟鳴聲，兩架東航A330客機(jī)分別降落，將381名在加勒比颶風(fēng)中受災(zāi)的同胞安全順利送回祖國。歷時(shí)40多小時(shí)，飛越19個(gè)國家，往返近7萬里，相當(dāng)于繞了半個(gè)地球，現(xiàn)實(shí)版的“戰(zhàn)狼3”更燃。

五級颶風(fēng)重創(chuàng)！加勒比地區(qū)近400名中國同胞受災(zāi)

“看到飛機(jī)到了，我就放心了！”中國駐安提瓜和巴布達(dá)特命全權(quán)大使王憲民激動地說。9月18日，五級颶風(fēng)重創(chuàng)加勒比海島國多米尼克，災(zāi)情發(fā)生后，有近400名中國同胞受困當(dāng)?shù)?。祖國第一時(shí)間啟動緊急方案，9月28日，中國民航局發(fā)出執(zhí)行多米尼克中方人員緊急轉(zhuǎn)移回國航空運(yùn)輸指令，在我國外交部、商務(wù)部、民航局的部署協(xié)調(diào)下，兩架包機(jī)歷時(shí)40多個(gè)小時(shí)，將受災(zāi)同胞安全順利轉(zhuǎn)移回國。

“東航此次圓滿完成多米尼克受困同胞緊急接運(yùn)任務(wù)，是履行央企神圣使命、參與經(jīng)濟(jì)社會建設(shè)的一個(gè)縮影，東航將秉持這份使命與責(zé)任，為社會、為人民創(chuàng)造更多的價(jià)值。”東航集團(tuán)董事長、黨組書記劉紹勇表示。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月18日，五級颶風(fēng)“瑪利亞”重創(chuàng)加勒比海島國多米尼克，最高風(fēng)速每小時(shí)達(dá)到約260公里，造成至少15人死亡、20人失蹤?！艾斃麃啞钡牡絹斫o多米尼克帶來災(zāi)難性打擊，巨浪、狂風(fēng)、暴雨、洪水和泥石流災(zāi)害隨之而來，絕大多數(shù)房屋及公共設(shè)施被毀。

即使在外工作多年，中土集團(tuán)的馬克軍與同事們也從沒有過這樣的經(jīng)歷?！帮Z風(fēng)來前，其實(shí)當(dāng)?shù)卣呀?jīng)預(yù)告了，并表示將斷水、斷電、斷通信。18日當(dāng)天晚上大概6點(diǎn)，電突然停了，我們就全部轉(zhuǎn)移到當(dāng)?shù)氐膶W(xué)校。晚上7點(diǎn)，颶風(fēng)來了。根本沒法站起來，大風(fēng)把房子窗戶都刮爛了，門都關(guān)不上，蹲著能稍稍穩(wěn)一點(diǎn)?！毕肫甬?dāng)時(shí)的情景，馬克軍至今心悸。

“要不是老段和唐敏徒步6小時(shí)去大使館求助，我們可能還沒那么快得到救援?！崩隙危褪侵型良瘓F(tuán)多米尼克保障房項(xiàng)目的副經(jīng)理段誠剛。

“真的是一片狼藉，我們的房子被吹毀了，連集裝箱都底朝天了！”段誠剛說，罕見的颶風(fēng)幾乎把所有的建筑都夷為平地。

段誠剛和同事立即開展了自救，搶救生活物資，建立臨時(shí)的生活食堂?！拔覀儺?dāng)時(shí)還想得挺樂觀的，風(fēng)過了，想恢復(fù)生產(chǎn)，重建家園。”

段誠剛所在的工地建在當(dāng)?shù)匾蛔缴?，山上的道路幾乎完全被沖毀，滿地都是樹樁、樹枝和建筑材料，每個(gè)轉(zhuǎn)彎處都有滑坡，部分泥沙堆積的有兩三米高，盡管采用了挖掘機(jī)等機(jī)器清理道路，但是進(jìn)展非常緩慢。眼看著物資一點(diǎn)點(diǎn)減少，山下的物資也送不上來，所有人都被困在了山上。

段誠剛和隊(duì)內(nèi)的翻譯唐敏做出了一個(gè)決定——走去大使館求助。

“唐敏穿著筒靴，我穿著解放鞋，就這樣深一腳淺一腳地往前走。前方都沒有路了，基本全是爛泥，爛泥都有小腿肚這么高。有的地方連橋都沖垮了，我們最后只能趟河而過?！倍握\剛回憶，從早晨9點(diǎn)走到下午3點(diǎn)多，才走到了大使館?！按笫孤犃宋覀兊那闆r，建議我們集體撤離，并立即聯(lián)系外交部，約定22日救援船接所有工友轉(zhuǎn)移?！?/p>

颶風(fēng)也令湖北宜昌姑娘覃遠(yuǎn)洲終身難忘?！爱?dāng)時(shí)道路都?xì)Я?，到處都是滑坡。我?00多人只能徒步下山，大家拎著很重的行李翻山越嶺，走了5個(gè)多小時(shí)才走到市里面。一路上，淤泥都齊膝蓋那么深！”

在老段和唐敏的努力下，所有的工友分兩批坐船從多米尼加成功轉(zhuǎn)移到了相對安全的安提瓜和巴布達(dá)。

“到了安提瓜和巴布達(dá)，這里不少項(xiàng)目都是我們中方援建的，當(dāng)?shù)氐陌迩驁?、飛機(jī)場航站樓等項(xiàng)目，還有中方的職工宿舍，大家被分別安排在項(xiàng)目住房里，吃的喝的大使館都會送來?！痹絹碓蕉嗳吮晦D(zhuǎn)移到安提瓜和巴布達(dá)，段誠剛發(fā)現(xiàn)，不論華人華僑還是中方項(xiàng)目員工來大使館求助，總能得到第一時(shí)間回應(yīng)與幫助?！奥犝f這次加勒比受災(zāi)四國的中國領(lǐng)館，還結(jié)成了統(tǒng)一的救助群，幫助大家?！?img src="https://cimg.fx361.com/images/2017/11/07/gqcs201711gqcs20171120-3-l.jpg" style="">

祖國接你回家！東航飛越半個(gè)地球接回受困同胞

9月28日19點(diǎn)50分：中國民航局向東航發(fā)出執(zhí)行多米尼克中方人員緊急轉(zhuǎn)移回國航空運(yùn)輸?shù)闹噶睿瑬|航立即啟動應(yīng)急響應(yīng)。東航負(fù)責(zé)人要求堅(jiān)決無條件服從國家號召，不計(jì)代價(jià)保障好緊急輸送任務(wù)。

9月29日凌晨6點(diǎn)：包括機(jī)場評估、航線規(guī)劃、運(yùn)力調(diào)整、機(jī)組資源等內(nèi)容的保障方案基本形成，沿途19個(gè)國家，17個(gè)國家的飛越、2個(gè)國家的落地申請已經(jīng)連夜發(fā)出。經(jīng)過不到24小時(shí)的緊急準(zhǔn)備，東航2架A330寬體飛機(jī)、64名機(jī)組及工作人員全部就位、整裝待發(fā)，醫(yī)療藥品、應(yīng)急物資同時(shí)配備上機(jī)。

9月29日22：18和23：19：東航正式收到中國民航局明傳電報(bào)指令，兩架飛機(jī)一前一后從上海浦東機(jī)場起飛，航班號分別為MU9001和MU9002，飛機(jī)號分別是B8971和B8972，飛機(jī)按計(jì)劃途經(jīng)西班牙馬德里做技術(shù)經(jīng)停，再從馬德里飛往加勒比海島國安提瓜和巴布達(dá)的維爾？伯德機(jī)場，在那里把從多米尼克轉(zhuǎn)移的中方人員緊急接送回國，每架飛機(jī)的往返飛行距離近3.4萬公里。

時(shí)間短、機(jī)場新、航線新……這些都對飛行員是巨大的挑戰(zhàn)。

東航團(tuán)隊(duì)根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)組織規(guī)劃，各部門通力協(xié)作，很快制定出了飛行方案。曾經(jīng)執(zhí)行過埃及、利比亞撤僑等緊急任務(wù)的資深機(jī)長郭萬清被選中，與東航機(jī)長舒明江，擔(dān)當(dāng)開路先鋒。

“從領(lǐng)到任務(wù)到出發(fā)，只有短短的12個(gè)小時(shí)，這對我們提出了非常大的挑戰(zhàn)。”原本9月29日當(dāng)天要執(zhí)飛上?！本┖桨嗟墓f清立即投入了緊急任務(wù)的籌備中。機(jī)組的選拔、飛行情報(bào)的搜集、航線的確認(rèn)、備降機(jī)場的確認(rèn)以及沿途天氣情況信息的搜集……“剛接到任務(wù)的時(shí)候，我心情是很焦慮的。海外同胞正經(jīng)歷著痛苦，我們的心情也很焦急，就想著把他們早點(diǎn)接回來！”

由于這是東航首次跨大西洋飛行，所以電子飛行包內(nèi)并沒有相關(guān)信息，東航團(tuán)隊(duì)特意找出了之前的紙質(zhì)航圖，來彌補(bǔ)商業(yè)航班數(shù)據(jù)不覆蓋馬德里至安提瓜和巴布達(dá)的空白。

“就算我們本來還不能飛到世界的任何一個(gè)角落，但只要同胞有難，我們會飛往世界任何一個(gè)角落，接你回國?！眻?zhí)行任務(wù)的機(jī)長郭萬清斬釘截鐵，“在從馬德里飛安巴的過程中，我前面飛的每一個(gè)指令、通信聯(lián)系、飛行狀況、我都會和后方飛機(jī)聯(lián)系，及時(shí)給他們傳輸經(jīng)驗(yàn)?！崩咸鞄兔?，從馬德里到安提瓜和巴布達(dá)這一路上，天氣情況良好。

東航此次派出的8971、8972號客機(jī)，正是被飛友們稱為有著“最棒客艙”、最新引進(jìn)批次的空客A330客機(jī)。這兩架飛機(jī)，安裝了東航最新一代、最舒適的客艙設(shè)備，東航更希望讓回國同胞有一個(gè)更暖心的旅途?！拔覀儠?0月1日夜回到祖國，我覺得這也是一份獻(xiàn)給祖國的最好禮物，大家可以一起為祖國慶生，也可以在中秋回家團(tuán)聚?！眻?zhí)行任務(wù)的東航客艙經(jīng)理劉燕婕說。

“飛了24年，飛到那么遠(yuǎn)還是第一次。而且準(zhǔn)備時(shí)間這么短，也是很少的?！?/p>

從9月29日中午11點(diǎn)半得到通知，給劉燕婕留出的只有5個(gè)多小時(shí)的準(zhǔn)備時(shí)間，甚至比當(dāng)初東航包機(jī)趕赴馬耳他、參與我國民航史上規(guī)模最大的利比亞撤僑行動準(zhǔn)備時(shí)間更短。

本次執(zhí)行飛行任務(wù)的12名乘務(wù)員大多非常年輕，不少是90后，甚至是95后。在前往安提瓜和巴布達(dá)的路上，乘務(wù)組還提前為受災(zāi)同胞準(zhǔn)備了八寶粥和干點(diǎn)盒，放在了每一個(gè)座位上?！昂芏嗤赡茉缇宛I了，這樣他們一上飛機(jī)，一坐上座位就能有東西吃?！眲⒀噫颊f，考慮到受災(zāi)同胞中，不少都是體力勞動者，所以乘務(wù)組還特意為他們加配了一份熱餐食，每個(gè)同胞都可以享受面包、點(diǎn)心及兩個(gè)熱餐。“餐食我們都是盡可能多配一點(diǎn)，因?yàn)槭掷镉屑Z，我們心里也就安了！”

由于提前得知消息，本次受災(zāi)同胞中有傷病員，劉燕婕還貼心地準(zhǔn)備了急救藥品?！拔覀冞@次準(zhǔn)備的藥品是超出常規(guī)的，有繃帶、止血帶、消炎藥等，就怕他們在撤離的過程中受傷。畢竟他們經(jīng)歷了什么，我們也不太清楚，只是通過新聞媒體的報(bào)道得知了大概情況。而且傷病員應(yīng)該會坐第一架航班優(yōu)先離開，所以我們必須做好充足準(zhǔn)備，保障大家平安順利回國?！?/p>

“感謝祖國接我們回家！我們在多米尼克等船等了3天，然后又在安巴等待飛機(jī)的到來，大家都翹首以盼著?？吹斤w機(jī)來的剎那，特別激動，都不敢相信！祖國太強(qiáng)大了！”覃遠(yuǎn)洲和很多同事都忍不住哭了。

之后歡呼雀躍，高喊：“感謝祖國，接我回家！”

東航飛機(jī)客艙中，受災(zāi)同胞們揮舞著五星紅旗，一起唱國歌……“五星紅旗，我為你自豪”“我愛你，中國”這句，唱得尤其響亮。

國慶8天長假期間，出行需求旺盛，不少國內(nèi)航線都換上了寬體機(jī)。這時(shí)候抽調(diào)出兩架飛機(jī)，還是東航最先進(jìn)的33L，這得取消多少航班啊！已經(jīng)編入航班計(jì)劃的商業(yè)航班，需要進(jìn)行重新調(diào)配，因?yàn)橐獌?yōu)先保障救援飛機(jī)，個(gè)別航班將影響。整整2天時(shí)間，拿出兩架飛機(jī)還不賣一張票，只為把受災(zāi)同胞早日接回家，東航大義，值得點(diǎn)贊。

這一路，整個(gè)機(jī)組人員都沒怎么好好休息，執(zhí)行任務(wù)的乘務(wù)人員大都眼睛里布滿了血絲。當(dāng)東航包機(jī)緩緩抵達(dá)虹橋機(jī)場時(shí)，所有人員的心才真正放下?！澳苴s在祖國生日這一天回到國內(nèi)真是太好了，過兩天就是中秋佳節(jié)，這樣同胞們就能和家人真正團(tuán)圓了，我們的心也就定了?！边@一刻，劉燕婕和同事們釋放了所有壓力，開心地笑了。

對此，東航集團(tuán)總經(jīng)理、黨組副書記馬須倫表示，國家把這次光榮的任務(wù)交給東航，是對東航的信任?！霸?0月1日這個(gè)舉國歡慶的特殊日子里，東航圓滿完成此次同胞緊急接運(yùn)任務(wù)，得益于國家的日益強(qiáng)大和繁榮昌盛，得益于全國人民的關(guān)心支持，得益于全體民航人的聯(lián)動接力，也得益于東航全球化運(yùn)營能力和多次參與緊急救援運(yùn)輸所積累的豐富經(jīng)驗(yàn)。作為央企，東航將一如既往切實(shí)履行好政治責(zé)任、社會責(zé)任，服務(wù)于國家和社會?！?/p>

空地?zé)o縫接力！鐵路助力同胞踏上團(tuán)圓回家路

北京時(shí)間9月30日晚上10：30，在接上首批回國的220名受災(zāi)同胞后，東航第一架包機(jī)于北京時(shí)間10月1日21點(diǎn)4分抵達(dá)上海虹橋機(jī)場。東航的另一架飛機(jī)，緊隨其后載著剩余的161名乘客于21點(diǎn)39分順利降落。

381名在加勒比颶風(fēng)中受災(zāi)的同胞安全回到了祖國的懷抱。歷時(shí)4天，多米尼克中方人員緊急轉(zhuǎn)移回國任務(wù)圓滿完成。

當(dāng)“各位同胞，歡迎回家”的機(jī)長廣播響起時(shí)，機(jī)場內(nèi)傳出了雷鳴般的掌聲，久久不能平息。

本次回國的381名同胞大多來自中土集團(tuán)公司、中鐵十四局、青建集團(tuán)等企業(yè)?！罢鏇]想到這么快，從遭災(zāi)到接到援助，再到能回家了，這時(shí)候，我們分外能感受到祖國的強(qiáng)大與溫暖！”59歲的段誠剛難掩內(nèi)心激動。

“我們這個(gè)勞務(wù)隊(duì)，這么多人能夠平安回國，我的一顆心才落下了?！敝型良瘓F(tuán)多米尼克保障房項(xiàng)目C區(qū)隊(duì)長李波對記者說。從遭遇颶風(fēng)，到順利回國，李波的電話就沒停過。“家里的老人都非常擔(dān)心，一直想要跟我視頻連線，但是真的太忙了，都沒來得及詳細(xì)跟他們講。我只能跟老婆簡單說了下情況，讓兩邊老人都放心?！?/p>

乘坐包機(jī)回國前，李波接到了父親的來電?！拔乙唤?，我父親當(dāng)時(shí)就在電話那頭哭了?！闭f到這里，李波的眼眶有點(diǎn)濕潤，“我說你放心，我很安全。”順利抵達(dá)上海虹橋機(jī)場時(shí)，李波還接到了岳丈的視頻連線，確認(rèn)他已平安回國，一家人方才心安。

381名加勒比颶風(fēng)受災(zāi)中國同胞順利抵達(dá)虹橋機(jī)場后，為了能讓他們盡快回家，上海鐵路局迅速反應(yīng)，安排了其中24位同胞于10月2日上午8點(diǎn)30分從上海站乘坐D952次列車前往成都，另外兩位同胞從上海虹橋站乘坐G1327次列車前往江西萍鄉(xiāng)。

上海站為轉(zhuǎn)移歸國人員還專門開辟進(jìn)站專用通道，安排專用候車室，并提前上車安頓。擔(dān)當(dāng)2趟列車乘務(wù)工作的上?？瓦\(yùn)段做好了前期準(zhǔn)備工作，與中國東方航空公司無縫對接，到機(jī)場迎接轉(zhuǎn)移旅客。

上海站站臺上，鐵路工作人員手捧鮮花，拉著橫幅，熱烈歡迎回國的同胞，并為他們送上了象征團(tuán)圓的中秋月餅。

“國慶假期火車票非常緊張，沒想到一下飛機(jī)就能給我們安排火車回家！感謝祖國！謝謝鐵路！”受災(zāi)同胞湖北宜昌姑娘覃遠(yuǎn)洲和同伴們在上?；疖囌境霭l(fā)，D952次列車緩緩啟動，然后以最快的速度呼嘯而去。這一刻，最幸福的事，莫過于安全踏上回家路。

正如眼下最熱的電影《戰(zhàn)狼2》中所說：“請你相信，當(dāng)戰(zhàn)爭、災(zāi)難發(fā)生時(shí)，我們強(qiáng)大的祖國能從世界任何一個(gè)地方接你回家！”中國，為你自豪，為你驕傲，厲害了我的國！