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我國農(nóng)村巷道改造初探

2017-11-01 10:28:30王鶯鶯張博雅王林瑩呂明亮吳明明周淑娟徐學(xué)東
關(guān)鍵詞:排水溝巷道綠化

王鶯鶯,張博雅,王林瑩,呂明亮,吳明明,周淑娟,徐學(xué)東*

1.山東農(nóng)業(yè)大學(xué) 水利土木工程學(xué)院,山東 泰安 271018

2.山東黃河勘測設(shè)計(jì)研究院,山東 濟(jì)南 250013

我國農(nóng)村巷道改造初探

王鶯鶯1,張博雅1,王林瑩1,呂明亮1,吳明明1,周淑娟2,徐學(xué)東1*

1.山東農(nóng)業(yè)大學(xué) 水利土木工程學(xué)院,山東 泰安 271018

2.山東黃河勘測設(shè)計(jì)研究院,山東 濟(jì)南 250013

針對農(nóng)村巷道的特點(diǎn)及改造中存在的問題,探討并提出了農(nóng)村巷道改造模式,通過樓德鎮(zhèn)赤坂村巷道改造實(shí)例,證明該模式具有成本低、生態(tài)效果好、便于實(shí)施等特點(diǎn),為類似巷道的改造提供科學(xué)參考。

農(nóng)村巷道;改造模式;低成本;生態(tài)化

1 農(nóng)村巷道改造中存在的問題

農(nóng)村巷道是農(nóng)民日常生活及生產(chǎn)的主要場所,與人們生活息息相關(guān),若改造不好影響農(nóng)村環(huán)境整體效果,其改造建設(shè)具有重要的意義。但是由于農(nóng)村巷道數(shù)量多、投資大、交通流量小、關(guān)注度低,在大部分地區(qū)農(nóng)村環(huán)境整體改造中僅考慮了主要道路和次要道路。而巷道往往被忽略,成為我國農(nóng)村發(fā)展的死角。

按道路的交通流特性農(nóng)村道路可分為:主要道路、次要道路和巷道。其中,巷道一般指滿足農(nóng)民出行、勞作等基本生活、生產(chǎn)需求,實(shí)現(xiàn)村莊戶與戶連通的相對狹窄的街道。

農(nóng)村巷道的主要功能包括:(1)提供最基本的交通功能,滿足三輪車、拖拉機(jī)等村民日常生活、生產(chǎn)物資運(yùn)輸?shù)能囕v和垃圾清運(yùn)、郵遞等市政服務(wù)車輛通行的需求;(2)是村民休閑散步、鄰里交往等娛樂交流活動的場所;(3)承擔(dān)村莊結(jié)構(gòu)以及布置排水(污水、雨水)管道及自來水管道的功能,既美觀方便檢修又可以為農(nóng)村提供足夠的配套基礎(chǔ)設(shè)施;(4)進(jìn)行巷道綠化,維護(hù)農(nóng)村生態(tài)平衡,改善農(nóng)戶居住環(huán)境[1]。

目前農(nóng)村巷道存在的問題主要有[2-5]:(1)交通不暢。農(nóng)村巷道路面凹凸不平,晴通雨阻,秸稈雜物等占用兩側(cè),通行狀況差。(2)缺少配套基礎(chǔ)設(shè)施。一般沒有排水溝道,生活污水直接排入街道,污水積流,污染環(huán)境。同時,巷道缺少道路綠化,生態(tài)環(huán)境條件差。(3)現(xiàn)有改造模式單一。農(nóng)村巷道道路修建缺乏科學(xué)的技術(shù)模式指導(dǎo),現(xiàn)有改造多數(shù)僅僅進(jìn)行道路硬化,并未有相應(yīng)的排水、綠化建設(shè),環(huán)境單調(diào),不利于生態(tài)綠色鄉(xiāng)村風(fēng)貌的建設(shè),影響農(nóng)村生態(tài)平衡的穩(wěn)定。(4)道路后期養(yǎng)護(hù)投入不足:各級地方政府在道路建設(shè)時,一般只重視道路的前期和中期階段,往往忽視后期維護(hù)與養(yǎng)護(hù)階段。(5)農(nóng)村道路多是和農(nóng)田、河溝相結(jié)合進(jìn)行排水,預(yù)防自然災(zāi)害的能力差。

2 農(nóng)村巷道的構(gòu)成要素及改造的基本要求

1.1 農(nóng)村巷道構(gòu)成要素

農(nóng)村巷道的構(gòu)成要素主要包括道路、排水設(shè)施、綠化種植三個方面。

1.1.1 道路 農(nóng)村巷道改造的目的是為方便農(nóng)民的日常生產(chǎn)、生活,為農(nóng)民的出行提供便利,所以道路建設(shè)在技術(shù)上應(yīng)能夠滿足農(nóng)民的使用需求。農(nóng)村巷道具有分布廣、數(shù)量多,承擔(dān)交通負(fù)荷小,道路承載能力要求相對較低的特點(diǎn)。在滿足道路質(zhì)量要求、保證巷道交通安全便利的前提下,可以采用低成本、綠色環(huán)保的施工工藝;采用多種形式硬化,節(jié)省成本利用生態(tài)化技術(shù);同時,可以因地制宜就地取材,合理利用當(dāng)?shù)刭Y源,減少運(yùn)輸成本及沙石等能源消耗。這樣既可實(shí)現(xiàn)巷道改造節(jié)能環(huán)保、成本低的目標(biāo),又可保持農(nóng)村鄉(xiāng)土特色,為村民提供良好的出行條件、舒適的生活空間。

1.1.2 排水設(shè)施 多數(shù)農(nóng)村缺乏排水管網(wǎng),污水一般直接入街,致使污水到處積流,對景觀環(huán)境造成嚴(yán)重的視覺污染見圖有的地方村邊壩塘被占用,使雨水沒有地方排另外,由于管理跟不上,涵洞或明溝也長時間被垃圾堵塞,致使水路不通。農(nóng)村生活污水一般來源于三個方面:①廚房污水,主要包括洗碗水、刷鍋水、淘米水和洗菜水等;②生活洗滌污水,包括洗臉、洗澡、洗衣等產(chǎn)生的污水;③部分農(nóng)戶安裝了水沖式廁所,產(chǎn)生了大量的沖廁水。農(nóng)村地區(qū)人口居住分散,生活污水具有出水量少、排放分散、雨污混流的特點(diǎn),排放方式一般都是明排。有調(diào)查顯示約96%的村莊無排水溝渠,生活污水直接通過地滲排放,集中收集處理難度較大,存在污染地下水等風(fēng)險(xiǎn)[6-8]。針對我國農(nóng)村排水現(xiàn)狀,巷道改造應(yīng)設(shè)計(jì)科學(xué)、合理、通暢排水網(wǎng)路,一般采用渠道和埋設(shè)管道相結(jié)合的暗排方法,管道可埋設(shè)在路中或路邊,具體應(yīng)根據(jù)村莊的地勢、地形等實(shí)際情況來確定排水網(wǎng)路的形式。

1.1.3 綠化種植 現(xiàn)階段,對于農(nóng)村巷道綠化建設(shè)的理論研究比較少,致使農(nóng)村巷道綠化建設(shè)存在綠化模式單一,綠化總面積較小,植物種類單調(diào)、種植凌亂等問題[9,10]。而且大多鄉(xiāng)村巷道景觀只是簡單照搬城市道路景觀的設(shè)計(jì)模式,多種植常綠苗木或者觀賞花卉,景觀缺少鄉(xiāng)土性,后期缺乏科學(xué)管理。農(nóng)村巷道綠化主要是巷道與農(nóng)房之間較小空間的綠化,面積小且狹長,可以采取農(nóng)戶就近綠化房前屋后的模式。設(shè)計(jì)綠化時要與農(nóng)村環(huán)境相協(xié)調(diào),以種植農(nóng)村采摘類蔬菜為主,農(nóng)戶管理方便且成本較低,收到一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益??傊罁?jù)農(nóng)村特點(diǎn),走有農(nóng)村特色的綠化道路,鼓勵農(nóng)村巷道居民自主綠化,改善村民生活環(huán)境,改善村莊面貌。

3 農(nóng)村巷道布局模式

結(jié)合巷道改造要點(diǎn)分析,探索提出低成本、生態(tài)化的巷道改造模式。為方便農(nóng)民生活,對于不同走向的巷道采用不同的空間布局形式。對于南北走向的巷道,為方便兩側(cè)用戶排水并且不引起不必要的鄰里糾紛,采用兩側(cè)往中間排水的形式,排水溝設(shè)置在道路中央,道路兩側(cè)進(jìn)行綠化,美化環(huán)境,如圖1。對于東西走向的巷道,道路的北面為陽面,進(jìn)行道路綠化,道路的南面為陰面,進(jìn)行道路排水,如圖2。

圖1 南北道路空間布置Fig.1 The spatial arrangement of south and north roads

圖2 東西道路空間布置圖Fig.2 The spatial arrangement of east and west roads

在農(nóng)村,生活污水一般為直接潑灑在院落里由溝道排放到街道路面。為降低成本,排出農(nóng)戶生活污水時合理利用農(nóng)戶現(xiàn)有溝道,擬埋設(shè)直徑大于100 mm的排水管道,排水管道按以下方法進(jìn)行埋設(shè)。

南北走向的巷道:采用暗管排水的方式。道路兩側(cè)農(nóng)戶分別埋設(shè)排水管。污水由兩側(cè)排水管排到道路中央的排水溝道中,然后由排水溝道排到主干道的排水溝中。道路中間排水溝上鋪設(shè)水泥預(yù)制板,使其不影響道路交通。

東西走向的巷道:采用明溝排水與暗管排水相結(jié)合方式。排水溝道設(shè)在道路南面,綠化設(shè)在道路北面。在道路下埋設(shè)排水管。農(nóng)戶生活污水由管道排出,雨水則利用道路坡度直接由路面排到排水溝。

檢查口:南北走向的巷道,在與干道排水溝的連接處應(yīng)設(shè)置檢查口,既可以排雨水,也可以方便排水溝道的檢修、防止溝道淤堵;東西走向的巷道則在農(nóng)戶溝道與排水管的連接處設(shè)置檢查口,以確保排水管的通暢。

在農(nóng)村綠化方面,要充分發(fā)揮村民的主動性和創(chuàng)造性,鼓勵村民在自家門前范圍內(nèi)進(jìn)行巷道綠化種植。農(nóng)戶可以根據(jù)個人需要和喜好,在自家門口栽種一些蔬菜、水果、花卉等實(shí)用、綠化美化環(huán)境的植物,降低綠化種植成本和后期養(yǎng)護(hù)成本,展現(xiàn)綠色生態(tài)的村容村貌。農(nóng)村綠化能夠改善農(nóng)村生態(tài)環(huán)境,為農(nóng)村居民提供良好的居住環(huán)境和戶外休閑娛樂場所。農(nóng)村綠化是構(gòu)成農(nóng)村巷道改造的重要組成部分,對營造農(nóng)村特色景觀風(fēng)貌意義重大。

4 農(nóng)村巷道固化土路面改造技術(shù)

固化土路面是對道路原土進(jìn)行翻松,加入一定比例的固化劑溶液和水泥、經(jīng)原地拌和、壓實(shí)及養(yǎng)護(hù)形成,是一種低成本、生態(tài)化的改造模式,可用于交通負(fù)荷不大的村內(nèi)巷道和園區(qū)道路。

土壤固化劑是一種高科技新型環(huán)保筑路材料,無毒、無害、無污染,直接作用于土,將土壤就地固化,可以替代穩(wěn)定沙礫、石灰、碎石等傳統(tǒng)材料修筑道路。同時根據(jù)土壤質(zhì)地確定拌合料,可采用的拌合料種類多樣,可以采用當(dāng)?shù)氐牟牧希档统杀?,使道路具有鄉(xiāng)村地域特色。

固化土路面具有以下特點(diǎn):(1)直接采用道路原土,原地拌和,工藝簡單,造價(jià)低,比水泥路面降低造價(jià)40%左右;(2)與水泥路面相比固化土路面彈性好,增加道路行走的舒適度;(3)固化土路面外形為土路,屬生態(tài)道路,保持了農(nóng)村傳統(tǒng)特色,有利于傳統(tǒng)村落的保護(hù)。

固化土路面施工可采用路拌固化土路面施工專用設(shè)備,如圖5。該設(shè)備具有撒布摻合料、噴灑固化劑及拌合等功能,以機(jī)械代替人工進(jìn)行撒布,降低了成本,節(jié)能環(huán)保,操作簡簡單,利于路拌工藝實(shí)施。

路拌固化土路面一體化施工設(shè)備由機(jī)架、原土攪拌系統(tǒng)、固化劑溶液噴灑系統(tǒng)、水泥撒布系統(tǒng)和控制裝置組成,由拖拉機(jī)牽引和驅(qū)動施工作業(yè)。路面一體化施工設(shè)備分為固化土路面拌和機(jī)和固化土路面水泥撒布機(jī)。設(shè)備的拌合寬度為1.6 m,拌合深度為40 cm。

路拌固化土路面施工設(shè)備能夠就地?cái)嚢璩尚?,以機(jī)械代替人工進(jìn)行撒布,降低成本、節(jié)能環(huán)保,操作流程簡便、快捷,有利于路拌工藝的實(shí)施。

5 案例分析

赤坂村改造的巷道原為長70 m寬5 m的東西走向的道路。道路為未經(jīng)改造的土路,污水直接路面排放,污水積流。道路北側(cè)堆積有雜物,農(nóng)戶亂占用道路現(xiàn)象嚴(yán)重,道路通行性差。道路缺少綠化,農(nóng)戶居住環(huán)境較差。綜合分析,采用陽面綠化陰面排水中間修筑道路的規(guī)劃布局對其進(jìn)行規(guī)劃改造,其平面布局如圖3、立面布局如圖4。

圖3 赤坂村道路平面布局圖Fig.3 The road horizontal layout of Chibancun

圖4 赤坂村道路立面布局圖Fig.4 The road vertical layout of Chibancun

巷道路面采用了固化土路面。赤坂村的土質(zhì)主要為砂土與粘土混合的土質(zhì),砂土所占比例較高,適合于采用固化土路面,路面的厚度設(shè)計(jì)為25 cm,其強(qiáng)度可滿足小型車輛通行。道路兩側(cè)設(shè)有路沿石,保護(hù)路面并美化環(huán)境。

固化劑修路直接采用巷道原有的土壤,降低成本,而且外觀上仍然是土路,保持了農(nóng)村傳統(tǒng)特色,有利于傳統(tǒng)村莊保護(hù)。由于固化土路面硬度低,行走的舒適度高,適合老人和兒童。同時,采用路拌工藝可以避免傳統(tǒng)筑路工藝產(chǎn)生的棄土棄渣污染環(huán)境,施工簡單、方便,建造成本低[12]。

赤坂村規(guī)劃改造巷道兩側(cè)的農(nóng)戶已經(jīng)完成了廁所改造,統(tǒng)一使用生態(tài)衛(wèi)生旱廁,排水設(shè)計(jì)只考慮洗衣、洗菜、淋浴等產(chǎn)生的生活污水。設(shè)計(jì)將農(nóng)戶生活污水和庭院雨水通過橫穿路面下的排水管排到路南側(cè)的排水溝內(nèi),再排至次要道路的排水暗管。

在道路修筑完成后,在道路的北面距離農(nóng)戶家的墻體留有1.5 m的綠化空間,鼓勵村民利用這塊空地種植蔬菜、果樹等經(jīng)濟(jì)植物,不僅能夠滿足道路綠化的需求而且具有鄉(xiāng)土特色,同時也兼顧了道路綠化的生態(tài)效益,達(dá)到鄉(xiāng)村風(fēng)景的自然美化。

赤坂村巷道改造后,道路整潔、美觀,污水、雨水排放順暢,如圖6,一改往日道路泥濘、污水亂流的形象,方便了人們的通行,改善了村莊環(huán)境,深受村民歡迎。

圖5 固化土路面拌合機(jī)Fig.5 Mixing machine stabilizing soil road

圖6 道路改造效果圖Fig.6 Road reconstruction effect picture

6 結(jié)語

作為農(nóng)村路網(wǎng)的末梢,農(nóng)村巷道是農(nóng)村道路重要組成部分,在村民日常生活中液承擔(dān)著重要的交通連接作用。大規(guī)模的農(nóng)村環(huán)境整治,不能忽視巷道的改造。農(nóng)村巷道數(shù)量多,面積大,資金需求大,改造的難度也大。因地制宜地選擇不同形式的低成本、節(jié)材節(jié)能、生態(tài)化的改造模式極為重要。改造中應(yīng)盡量采用地方材料與工藝,盡量減少對環(huán)境的影響。樓德鎮(zhèn)赤坂村巷道的改造,采用了科學(xué)的布局形式和新型固化土路面施工技術(shù),是一種有益的嘗試,通過一年的使用,取得了較好效果。

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Study on the Rural Roadway Reconstruction in China

WANG Ying-ying1,ZHANG Bo-ya1,WANG Lin-ying1,LV Ming-liang1,WU Ming-ming1,ZHOU Shu-juan2,XU Xue-dong1*
1.College of Water Conservancy and Civil Engineering/Shandong Agricultural University,Tai’an271018,China
2.Institute of Shangdong Yellow River Survey and Design,Jinan2500138,China

In view of the characteristics of rural roadway and the problems existing in the renovation,this paper discusses and puts forward the model of rural roadway reconstruction.Through the example of Chiban village Loude town roadway reconstruction,it’s proved this model has the characteristics of low cost,good ecological effect and easy to implement,it can provide scientific reference for the reconstruction of similar roadways.

Rural roadway;reconstruction model;low cost;ecologicalization

S-33

A

1000-2324(2017)05-0788-04

2016-03-15

2016-03-25

十二五國家科技支撐計(jì)劃課題:低成本村鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施與環(huán)境建設(shè)技術(shù)研究與示范(2014BAL04B05)

王鶯鶯(1992-),女,在讀研究生,研究方向:村莊基礎(chǔ)設(shè)施施工與管理.E-mail:wangyingyingxzc@163.com

*通訊作者:Author for correspondence.E-mail:xdxu2007@163.com

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