陳瀚

摘要：人口高度集中，城市化進程加劇，當(dāng)代人工環(huán)境急劇變化的背景下，工業(yè)城市景觀正邁向新的形式發(fā)展。可持續(xù)的發(fā)展理念在各個領(lǐng)域的運用日漸顯著，景觀的發(fā)展趨勢與可持續(xù)發(fā)展理念的關(guān)系也越來越密切。隨著城市公共空間的快速緊縮，可移動的，隨機性的，效益型的，可持續(xù)發(fā)展的一種景觀形式應(yīng)運而生——活動性綠化。活動性綠化起到增加城市綠化面積、綠化密度和形式，解決各種城市化進程所帶來的綠化問題，并避免景觀構(gòu)成模式的單一性的作用。文章探討了活動性綠化的多種可行性與存在形式，闡述了移動性景觀在城市空間的使用價值，同時強調(diào)了活動性綠化與可持續(xù)發(fā)展理念的密切關(guān)系。

關(guān)鍵詞：可持續(xù)發(fā)展理念 活動性綠化 可移動 垂直綠化 游動綠化 拓建性景觀

中圖分類號：TU986 文獻標(biāo)識碼：A

文章編號：1003-0069（2017）07-0108-02

引言

紐約設(shè)計師MarcoCastroCosio將屋頂綠化的創(chuàng)意運用到鬧市區(qū)的公共汽車上，讓市民們大飽眼福。MarcoCastroCosio的靈感來自歐美隨處可見的垂直綠化和屋頂綠化。在寸土寸金的大都市，這種立體綠化方式正受到越來越多的青睞。對于這項設(shè)計，MarcoCastroCosio是這樣解釋的：對于城市和大自然的和諧關(guān)系，我一向是以一種實踐性和觀賞性相結(jié)合的方式來表達的。公汽綠化就是這樣一種具備觀賞性和新奇性的設(shè)計。它利用有限的空間改善自然環(huán)境，并將市民的日常生活和這種自然聯(lián)系起來。一輛公汽的表面積是340平方尺。紐約交通運輸管理局所管轄的汽車有4500輛，如果將這種移動綠化的創(chuàng)意實踐到每臺汽車的車頂上，就意味著城市將增添35英畝的綠地，相當(dāng)于4個Bryant公園。鑒于MarcoCastroCosio的這種景觀模式，由一輛公車的移動綠發(fā)引發(fā)我們對當(dāng)代景觀模式的思考，新景觀綠化的存在模式將如何適應(yīng)可持續(xù)發(fā)展的理念？我們?nèi)绾文軌蛟谟邢薜目臻g中獲取更多的綠化空間？新的綠化形式在城市景觀模式中是否具有運用的實效性？

一、可持續(xù)發(fā)展的理念與設(shè)計創(chuàng)新

（一）可持續(xù)發(fā)展理念

許多教科書告訴我們，工業(yè)革命以后，世界經(jīng)濟以前所未有的速度發(fā)展，人類創(chuàng)造了比以往任何時候都要高得驚人的物質(zhì)文明。但是，人類也為之付出了慘痛的代價，那就是對生存環(huán)境的巨大破壞。這種破壞一方面表現(xiàn)在對資源的浪費和掠奪性利用，另一方面是環(huán)境的污染與惡化。于是針對環(huán)境保護與資源節(jié)約利用的各種政策層出不窮，可持續(xù)發(fā)展理念成為近二十年來的一個高度熱點話題，也是設(shè)計行業(yè)一直在思考和遵循的原則。

（二）物質(zhì)需求的新奇性與可持續(xù)發(fā)展

現(xiàn)今當(dāng)我們在某餐廳用餐時，服務(wù)員捧著平板電腦為我們介紹各種菜式并通過電腦為我們下單時，我們不禁要思考：今天，我們生活在怎樣的情景下？在這樣一種生活情景中，我們作為這樣一個生活情境的主角，對環(huán)境與物質(zhì)配備有著怎樣的需求？在城市人群中，怎樣的物質(zhì)形態(tài)才具有足夠的吸引力？

顯然只有不斷地創(chuàng)新設(shè)計才能夠滿足當(dāng)代人對生活空間的物質(zhì)需要。新奇性成為我們每個設(shè)計師必須關(guān)注的主題，景觀的綠化形式也必須有新的改革。

傳統(tǒng)意義上的綠化形式已經(jīng)變得千篇一律，為了使設(shè)計符合新的時代要求，設(shè)計師們正不斷地做出新的嘗試，活動性綠化裝置在雙重的環(huán)境壓力下，正以一種新的姿態(tài)出現(xiàn)。

二、活動性綠化景觀的背景

（一）城市景觀與城市人口密集問題

隨著工業(yè)化的不斷發(fā)展，城市化進程的不斷加劇，城市用地日益緊張，居住面積不斷緊縮，為了解決居住問題，公寓式的住宅像“叢林”豎立于城市之中。在有限的空間中爭取更多的使用空間成為越來越多城市人所困擾的難題。與此同時，城市的綠化面積正不斷地減少，于是設(shè)計者們也采取了各種措施，使得城市綠化能夠在城市居住空間中取得一席之地。新的公共綠化也正以新的形式在城市中發(fā)展著，從八九十年代以來，城市開始出現(xiàn)各種空中花園、屋頂花園、臨時綠化……各種新的綠化形式都為居住空間取得了更為舒適的活動環(huán)境。

另一方面，隨著人口密度的增高，居住空間與城市建筑密集化的不斷加劇，人們對自然環(huán)境的體驗需求也與日俱增，在城市生活中尋找來自然環(huán)境的各種體驗，成為生活品質(zhì)的一種提高與表現(xiàn)。我們?nèi)绾尉幼〉酶鼮槭孢m？城市生活在密集化的同時，我們有理由爭取獲得更好的生活環(huán)境。

（二）新消費文化與新綠化的發(fā)展趨勢

信息技術(shù)的不斷發(fā)展，使得我們對生活的各種需求不斷提高，工作與生活的效率問題也不斷地加速提升。人們?nèi)粘５南M文化飛速發(fā)展著從最開始的為了滿足物質(zhì)生活，到現(xiàn)在各種消費觀念層出不窮?！罢钡奈幕_始在年輕一代的生活中蔓延開來，我們可以深居家中進行各種商業(yè)貿(mào)易，網(wǎng)絡(luò)的普遍性，使得我們隨時都能購得各種生活需求與時尚物品。這樣一種新的快餐式的消費文化正從年輕一代身邊蔓延開來。這種消費模式的特點是快捷便利，符合當(dāng)代年輕人對生活方式的需求。各種更快更便捷的物質(zhì)充斥整個新時代的生活空間，景觀綠化的存在方式也不免其中。

三、可持續(xù)發(fā)展理念與活動性綠化

活動性綠化是指可以拆卸組裝的，臨時性的，甚至可以任意挪動、游走的綠化形式。而這一類型的綠化形式正是基于環(huán)保綠色的可持續(xù)發(fā)展理念的。

近幾年來，我們可以從廣州的各個高架路人行天橋的綠化看到一種新的形式，政府使用了臨時的裝置，將一盆盆植物裝置于人行天橋上，將丑陋的鋼筋水泥裝點得讓人賞心悅目。這種措施不但讓廣州沒有辜負花城的美譽，也減輕了人們因交通堵塞、空氣質(zhì)量不高導(dǎo)致的焦慮。在某些路段，這些植物還根據(jù)不同的季節(jié)進行更換，從而使天橋上的綠化在任何季節(jié)都枝繁葉茂。這種用簡單的方式來改善城市人的生活質(zhì)量，而不是大動干戈，通過能耗來達到城市美好的效果，是值得我們進行思考的。

四、活動性綠化的存在形式與價值

活動性綠化有多種存在形式，它可以是造型獨體的個體，也可以是經(jīng)過數(shù)字精確運算的組合模塊，它甚至可以附載于其他物體之上。它們的共同特點是便于安裝，利于拆卸與移動放置。它們符合可持續(xù)發(fā)展設(shè)計的理念，減少資源消耗的同時能夠為我們帶來更好的生活品質(zhì)。

（一）垂直形式

垂直花園是一個較新的領(lǐng)域，因此它有很大的發(fā)展空間，自2004年起，垂直花園設(shè)計就將焦點放在了這些花園的設(shè)計層面，從而為項目提供了一種超乎尋常的感覺。

植物墻，這個在國外發(fā)展也不過短短幾年的細分行業(yè)，經(jīng)過世博會的傳播與最初幾家企業(yè)的默默耕耘，如今在國內(nèi)卻已有迅速壯大之勢。植物墻可廣泛用于對建筑物內(nèi)、外墻體的立體綠化裝飾，可替代任何高檔墻面裝飾材料。用植物墻替代高速公路及市政交通的中央綠化帶，除具有美化環(huán)境、凈化空氣，遏止城市熱島效應(yīng)，也是“生態(tài)建筑”的全新解決方案（圖1）。

垂直形式的活動性綠化，有利于場地與資源的節(jié)約，適用于空間較為緊張的場所。這一形式的綠化模式，通過種植袋的方式，可設(shè)置自動灌溉系統(tǒng)，能夠進行植物圖案設(shè)計，可以廣泛地應(yīng)用于各種墻面與室內(nèi)空間。垂直形式的綠化以鋼結(jié)構(gòu)為骨架，輔以滴灌或噴灌系統(tǒng)，將事先種植好的綠化以方塊盒子嵌入其中，組合形式可以靈活多變，安裝形式也較為簡單。

（二）游動形式綠化

游動的綠化形式指的是可移動放置或附載于其他設(shè)施的綠化景觀形式，它具有一定的臨時性與游走性特點。臨時性特點是指針對某些原本沒有設(shè)置硬質(zhì)綠化設(shè)施的場所，可以通過加置臨時的移動綠化來增加綠化帶。而增設(shè)的綠化帶可以先在固定的場所進行栽培與搭配，再分裝于各種綠化裝置之中，通過運輸?shù)氖侄芜M行投放。另外，在某些空間設(shè)置臨時性綠化裝置，其便利之處在于，當(dāng)遇到某些特定的情況需要讓出空間的時候，綠化可以有撤離的緊急預(yù)案進行快速挪移。而游走性特點是指將綠化安置于流動性的裝置中，比如車體、臨時售賣裝置等，可以隨著車體或裝置的移動而移動，為人們帶來一種獨特的游動景觀。

舊金山Y(jié)erba Buena街的美化工程便是游動綠化的一個優(yōu)秀例子，我們看到一種新的綠化形式，這種綠化形式的每一個小小花池都是堅固的、可移動的容器，容器內(nèi)可種植茂盛的植物。設(shè)計者將它譽名為“移動公園”，這種公園可以放在街道停車位旁裝點街道。公園的使用使街道充滿生機，為市民提供了美觀的景色，激發(fā)了人們欣賞街道，愛護環(huán)境的意識。設(shè)計師設(shè)計了6個這樣的公園環(huán)繞該地區(qū)擺放，每一個都有特定的模式，里面種植的植物也多種多樣，有塔斯馬尼亞樹、苔蘚、草莓樹、絲蘭屬植物、灌木等。這些植物會吸引鳥類和蝴蝶前來采蜜。這批設(shè)施是相應(yīng)當(dāng)?shù)鼐用窨释嗑G色的愿望而建的，很好地滿足了市民的要求（圖2）。

紐約設(shè)計師Marcocastrocosio所設(shè)計的車頂綠化系統(tǒng)是另外一種游動式綠化。通過培養(yǎng)箱培養(yǎng)好植物模塊，再以合理的結(jié)構(gòu)配置將植物裝置于汽車或流動裝置之上，通過這樣的綠化系統(tǒng)為城市增添更多的綠化（圖3）。

（三）拓建景觀空間的綠化形式

拓建的景觀形式，是對景觀空間進行其他功能的設(shè)想，即增加景觀空間的附加功能。在大型的景觀空間中預(yù)留一定空間用于其他的功能用途。這是當(dāng)代景觀的一種新的形式，有利于在優(yōu)越的城市中心中爭取更多的空間功能，為空間擴展更大的功能價值。這種預(yù)留的景觀空間可用于日常的展覽或節(jié)日的活動場地。有拓建功能用途的景觀空間通常需要有更多硬鋪裝，當(dāng)拓建的景觀功能沒有得以運用的時間段，即可以作為臨時的綠化空間，這時便需要以便于移動與拆卸的綠化來為這些空間添加活力，營造更舒適的空間內(nèi)容。

拓建景觀空間中我們可以廣泛地利用垂直形式與游走形式的活動性綠化，從而景觀空間的使用用途變得更加靈活充裕，是面對城市空間緊缺的一種有效的空間解決方式。

結(jié)語

面對各種城市綜合問題的到來，未來綠化的發(fā)展形式將面臨著各種挑戰(zhàn)。面對城市公共空間的可持續(xù)發(fā)展問題，景觀空間的綠化形式將有更多的發(fā)展類型，而綜上所述的幾種可移動的綠化形式符合綠色設(shè)計的原則，具有可持續(xù)發(fā)展的特征?；顒有跃G化便于拆卸與組裝、移動的特點，符合現(xiàn)代人的消費理念，為有限的空間爭取了更多的功能用途，起到增加城市綠化面積、綠化密度和形式。在形式感上，活動性景觀具有觀賞性價值，避免景觀構(gòu)成模式的單一性，符合現(xiàn)代人對生活品質(zhì)的追求。活動性綠化為城市空間提供更多可塑的景觀形象，且具有較高的環(huán)保節(jié)能的價值，是未來景觀綠化發(fā)展的一個有利趨勢。