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如何提高拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)的“三率”

2017-10-31 11:20郭旗
大陸橋視野·下 2017年11期
關(guān)鍵詞:三率拖拉機(jī)安全管理

郭旗

【摘 要】三率包含掛牌率、檢驗(yàn)率以及駕駛員的持證率三個(gè)方面。拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)的“三率”水平是衡量其安全管理水平的重要指標(biāo)。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,機(jī)械數(shù)量的迅猛增多,致使安全隱患加大。對(duì)于如何提高“三率”水平一直是當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)機(jī)械主管部門和安全管理部門的頭等大事,這同樣也是關(guān)系到人民人身安全的關(guān)鍵因素。下面就咸陽(yáng)市渭城區(qū)拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)的“三率”目前狀況而言,淺析怎樣提高拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)的“三率”。

【關(guān)鍵詞】三率;拖拉機(jī);聯(lián)合收獲機(jī);安全管理

前言

目前咸陽(yáng)市渭城區(qū)拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)“三率”現(xiàn)狀。渭城區(qū)共有七個(gè)鎮(zhèn)(辦事處),其中底張辦、正陽(yáng)辦、渭城和窯店辦事處設(shè)有專門農(nóng)機(jī)安全管理科室,其他三個(gè)辦事處有由農(nóng)業(yè)科室兼辦。渭城區(qū)共有農(nóng)機(jī)安全管理人員共46人(集農(nóng)機(jī)管理、農(nóng)機(jī)培訓(xùn)、農(nóng)機(jī)監(jiān)理、農(nóng)機(jī)推廣“四合一”單位),七個(gè)鎮(zhèn)(辦事處)農(nóng)機(jī)安全管理人員4人。就目前而言,渭城區(qū)近五年拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)的狀況如表1所示。

2016年底,拖拉機(jī)擁有量514人,聯(lián)合收獲機(jī)擁有量811臺(tái);拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)駕駛員在冊(cè)共計(jì)534人(其中300人);拖拉機(jī)掛牌334臺(tái),聯(lián)合收獲機(jī)掛牌527臺(tái),檢驗(yàn)拖拉機(jī) 334 臺(tái),檢驗(yàn)聯(lián)合收獲機(jī) 527 臺(tái)。由以上數(shù)據(jù)可以看出,渭城區(qū)拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)的“三率”指標(biāo)偏低,存在安全隱患,急需提高“三率”水平。

1.影響拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)“三率”的因素

1.1拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)經(jīng)營(yíng)者收入低且安全意識(shí)不足

近年來(lái),隨著燃油費(fèi)的增加,農(nóng)機(jī)經(jīng)營(yíng)者的收入持續(xù)下降,造成農(nóng)民經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)的增加,進(jìn)而形成不年檢、不辦證等現(xiàn)象的出現(xiàn)。除此之外,部分農(nóng)民認(rèn)為拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)主要是從事農(nóng)業(yè)作業(yè),不上路,辦理證件沒(méi)有必要,進(jìn)而不會(huì)主動(dòng)辦理牌證,這樣為牌證的管理帶來(lái)麻煩。

1.2拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)監(jiān)管力度不夠

拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)活動(dòng)范圍較為廣泛,不僅僅局限于田間、場(chǎng)院等場(chǎng)所,還活動(dòng)在鄉(xiāng)村田間道路上,這為拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)的安全檢查工作帶來(lái)了不便。農(nóng)機(jī)監(jiān)管部門可以上路檢查,只有告知和糾正農(nóng)機(jī)駕駛員違章操作(駕駛)權(quán),沒(méi)有罰沒(méi)查繳權(quán)。這為農(nóng)機(jī)管理部門對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械的管理和監(jiān)督造成阻礙,是造成拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)“三率”底的主要原因。

1.3農(nóng)機(jī)的聯(lián)合執(zhí)法力度不足

本轄區(qū)農(nóng)機(jī)監(jiān)理裝備不足,農(nóng)機(jī)管理、農(nóng)機(jī)培訓(xùn)、農(nóng)機(jī)監(jiān)理、農(nóng)機(jī)推廣四合一單位只配備1輛車,沒(méi)有專門的聯(lián)合執(zhí)法用車,加上從2004年起農(nóng)機(jī)部門沒(méi)有在上路行駛或田間作業(yè)的拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)違章行為的罰沒(méi)和查繳權(quán),進(jìn)而弱化了農(nóng)機(jī)部門的職能。農(nóng)機(jī)管理部門與公安交通部門進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法,能夠有效的解除農(nóng)機(jī)部門不能上路執(zhí)法弊端,進(jìn)而達(dá)到了良好執(zhí)法的效果,但是就目前情況而言,聯(lián)合執(zhí)法仍需進(jìn)一步完善。

1.4拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)報(bào)廢制度不健全

截至目前,國(guó)家還沒(méi)有正式出臺(tái)一套行之有效的農(nóng)業(yè)機(jī)械更新報(bào)廢制度,導(dǎo)致個(gè)別的老式拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)仍然上路行駛或田間作業(yè),在農(nóng)民沒(méi)有安全意識(shí)的情況下操作該報(bào)廢而未報(bào)廢的機(jī)械很容易發(fā)生事故,對(duì)人民的生命安全存在很大的隱患,并且此類的拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)既不符合掛牌辦證的條件,又不能及時(shí)的報(bào)廢,在對(duì)拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)的統(tǒng)計(jì)中,無(wú)疑加大了擁有量,造成“三率”底的重要原因,或者說(shuō)形成了“假三率”。

2.提高拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)三率水平的幾點(diǎn)建議

2.1提高安全意識(shí)

農(nóng)機(jī)管理部門應(yīng)增加宣傳力度,提高農(nóng)民的安全意識(shí)。在每年農(nóng)閑之時(shí),開(kāi)辦“科普之冬”“科技大賽”“農(nóng)業(yè)機(jī)械教育培訓(xùn)班”等活動(dòng),對(duì)拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)“三率”的重要性進(jìn)行科普,加大對(duì)《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》的宣傳力度,促進(jìn)廣大農(nóng)民的學(xué)習(xí),爭(zhēng)取做到家喻戶曉、路人皆知的程度。只有加強(qiáng)了農(nóng)民的認(rèn)知水平才能實(shí)現(xiàn)“三率”的提高。

2.2加強(qiáng)管理強(qiáng)度

農(nóng)機(jī)管理部門應(yīng)該制定切實(shí)可行的管理措施,加強(qiáng)對(duì)拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)的牌證管理工作。第一,要深入鄉(xiāng)間,加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)間拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)的安全監(jiān)督檢查,加大對(duì)無(wú)車牌,沒(méi)有駕駛證,不按時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行年檢等違規(guī)行為加大管理力度。第二,優(yōu)化管理程序,寄管理于服務(wù)之中,加強(qiáng)人性化管理、便民管理,采取上門登記、備案,集中檢驗(yàn)等措施,為有機(jī)戶辦理牌證工作提供便利。第三,發(fā)證機(jī)關(guān)要嚴(yán)把關(guān),嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁跨區(qū)域辦理牌證業(yè)務(wù)。第四,加強(qiáng)鎮(zhèn)(辦事處)農(nóng)機(jī)管理隊(duì)伍的建設(shè)。與沒(méi)有設(shè)立農(nóng)機(jī)管理科室的鎮(zhèn)(辦事處)或設(shè)立科室但農(nóng)機(jī)管理人員身兼數(shù)職的鎮(zhèn)(辦事處)協(xié)商,設(shè)立1-2名專門的農(nóng)機(jī)管理人員,做好農(nóng)機(jī)管理人員上門服務(wù)、田間糾錯(cuò)的“向?qū)А被颉耙啡恕?,為農(nóng)機(jī)管理工作提供良好的保障。

2.3加強(qiáng)考核檢查

農(nóng)業(yè)部發(fā)布通知,對(duì)農(nóng)機(jī) “三率”狀況進(jìn)行年度考核,此考核結(jié)果將會(huì)作為當(dāng)?shù)卣踩a(chǎn)的重要考核標(biāo)準(zhǔn),為了增加農(nóng)機(jī)管理部門的重視程度,各級(jí)政府應(yīng)該將此項(xiàng)內(nèi)容列入農(nóng)機(jī)管理部門和鎮(zhèn)(辦事處)年終的考核項(xiàng)目。一方面為很好的完成上級(jí)農(nóng)機(jī)主管部門的目標(biāo)任務(wù),另一方面,將“三率”的目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行分層解析,明確各部門職責(zé),細(xì)化工作,落實(shí)到個(gè)人,保證任務(wù)完成的質(zhì)量和效果。

2.4強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)

為很好的完成拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)的“三率”任務(wù),農(nóng)機(jī)管理部門要加強(qiáng)自身組織領(lǐng)導(dǎo)工作,將提高拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)“三率”列為單位評(píng)優(yōu)的重要指標(biāo),對(duì)拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)“三率”偏低進(jìn)行重點(diǎn)深刻分析,采取行之有效的方法和措施進(jìn)行整改和提高。同時(shí)做好與鎮(zhèn)(辦事處)領(lǐng)導(dǎo)者協(xié)調(diào)溝通工作,爭(zhēng)取得到支持與幫助。最后要做好總結(jié)推廣工作,引進(jìn)好的經(jīng)驗(yàn)、好的做法并進(jìn)行大力推廣,對(duì)先進(jìn)鎮(zhèn)(辦事處)和先進(jìn)有機(jī)戶和駕駛員進(jìn)行表彰,這樣對(duì)后進(jìn)者起到鞭策作用,進(jìn)而調(diào)動(dòng)有機(jī)戶和駕駛員積極性。

3.結(jié)論

本文結(jié)合渭城區(qū)拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲現(xiàn)有數(shù)據(jù),對(duì)于拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)目前“三率”偏低的原因進(jìn)行了詳細(xì)分析,并針對(duì)其原因在提高安全意識(shí)、加強(qiáng)管理強(qiáng)度、加強(qiáng)考核檢查、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)四個(gè)方面給出合理性建議,促進(jìn)農(nóng)機(jī)的正確使用,提高操作效率,使拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)發(fā)揮出最大效能,提高作業(yè)質(zhì)量,從根源上杜絕農(nóng)機(jī)事故隱患,保證人民生命和財(cái)產(chǎn)的安全。

參考文獻(xiàn):

[1] 靳新華,賀省娟,王樹(shù)建.淺議影響農(nóng)機(jī)“三率”的因素及對(duì)策[J]. 農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)與裝備. 2014(08).

[2] 張漢夫,田林艷,楊杰.全國(guó)拖拉機(jī)“三率”躍至60% 距“十二五”目標(biāo)仍有10個(gè)百分點(diǎn)差距[J]. 中國(guó)農(nóng)機(jī)監(jiān)理. 2013(05).endprint

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