王銳麗

十年前，航運(yùn)業(yè)的鼎盛時(shí)期，發(fā)展珠江水運(yùn)的呼聲也未必比現(xiàn)在更甚。

這一切得益于一帶一路，得益于海洋戰(zhàn)略，也得益于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的升級(jí)換代，更得益于珠江流域各省區(qū)的現(xiàn)實(shí)需求和流域人們的熱切期盼。

總之，珠江水運(yùn)的織夢(mèng)行動(dòng)，拉開了序幕。

2015年12月，珠江沿線四省區(qū)穿越歷史的風(fēng)塵，終于坐在了一起。12月11日，第一屆珠江水運(yùn)發(fā)展高層協(xié)調(diào)會(huì)召開。廣東、廣西、云南、貴州四省區(qū)省長(zhǎng)（主席）共同謀劃，建立了珠江水運(yùn)發(fā)展高層協(xié)調(diào)機(jī)制，珠江水運(yùn)發(fā)展的“遵義會(huì)議”圓滿收官。

2016年10月14日，在“凝聚共識(shí)，建設(shè)珠江黃金水道”的主題下，第二屆珠江水運(yùn)發(fā)展高層協(xié)調(diào)會(huì)在南昌召開。在第一屆建立機(jī)制、達(dá)成共識(shí)的基礎(chǔ)之上，協(xié)調(diào)會(huì)將目光放在了解決龍灘、百色等制約珠江水運(yùn)發(fā)展的難點(diǎn)問題上。

2017年9月25日，第三屆珠江水運(yùn)發(fā)展高層協(xié)調(diào)會(huì)在長(zhǎng)沙成功舉辦。此次的會(huì)議主題是“促進(jìn)綠色水運(yùn)發(fā)展，合力建設(shè)美麗珠江”。四省區(qū)行政長(zhǎng)官再次聚首，一致審議通過了《推動(dòng)珠江水運(yùn)綠色發(fā)展行動(dòng)方案》，并確保龍灘、百色等問題，在十三五期開工建設(shè)。

經(jīng)過三年協(xié)調(diào)機(jī)制的運(yùn)作和沿江四省區(qū)的共同謀劃，珠江水運(yùn)增長(zhǎng)步伐明顯加快、體制改革進(jìn)一步推進(jìn)，轉(zhuǎn)型升級(jí)初見成效，運(yùn)輸安全高效暢通，珠江水運(yùn)發(fā)展迎來最好時(shí)期。

珠江的織夢(mèng)行動(dòng)，正如火如荼。

本屆珠江水運(yùn)發(fā)展高層協(xié)調(diào)會(huì)通過的《推進(jìn)珠江水運(yùn)綠色發(fā)展行動(dòng)方案》提出，到2020年，實(shí)現(xiàn)珠江水運(yùn)科學(xué)發(fā)展、生態(tài)發(fā)展、集約發(fā)展意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，綠色水運(yùn)體系初步建立，有力支撐沿江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的目標(biāo)，并制定了6個(gè)方面37項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，每項(xiàng)任務(wù)都規(guī)定了具體內(nèi)容、完成時(shí)間、主辦協(xié)辦單位等，力求任務(wù)落地，高效完成。

可以預(yù)見，在未來的很長(zhǎng)一段時(shí)間里，珠江水運(yùn)的發(fā)展都會(huì)得到國(guó)家和沿江各省區(qū)的大力支持。而這種支持也會(huì)內(nèi)化為其發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。但這并不意味著，珠江發(fā)展就能從此順風(fēng)順?biāo)瑝?mèng)想事成。正如“羅馬不是一天建成的”一樣，珠江水運(yùn)在實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的過程中，仍然需要經(jīng)歷陣痛、櫛風(fēng)沐雨，仍然需要水運(yùn)人以夢(mèng)為馬，決戰(zhàn)未來。endprint