王先蕓+張秀萍+張小紅+任嘉+王佳玉
摘要 《霧的預(yù)報(bào)等級(jí)(GB/T 27964—2011)》的頒布和實(shí)施對(duì)規(guī)范全國(guó)范圍內(nèi)霧的預(yù)報(bào)預(yù)警發(fā)布和服務(wù)起到了一定作用。通過(guò)闡述霧的觀測(cè)記錄標(biāo)準(zhǔn)、霧的預(yù)報(bào)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以及二者間的差異,分析了《霧的預(yù)報(bào)等級(jí)》在實(shí)際觀測(cè)及預(yù)警發(fā)布中的應(yīng)用,并提出了加強(qiáng)霧和霾預(yù)報(bào)預(yù)警的建議。
關(guān)鍵詞 霧的預(yù)報(bào)等級(jí);霧;霾;劃分標(biāo)準(zhǔn);觀測(cè)等級(jí);預(yù)報(bào)預(yù)警
中圖分類號(hào) P457.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1007-5739(2017)17-0208-01
霧是影響我國(guó)的重要災(zāi)害性天氣之一,具有發(fā)生頻率高、影響范圍廣和致災(zāi)嚴(yán)重等特點(diǎn),給交通運(yùn)輸和人民健康造成一定的影響和危害[1]。《霧的預(yù)報(bào)等級(jí)(GB/T 27964—2011)》(以下簡(jiǎn)稱《霧的預(yù)報(bào)等級(jí)》)發(fā)布于2011年12月30日,自2012年3月1日起實(shí)施?!鹅F的預(yù)報(bào)等級(jí)》的頒布實(shí)施,明確了霧的預(yù)報(bào)等級(jí),有助于規(guī)范我國(guó)對(duì)霧的預(yù)報(bào)預(yù)警發(fā)布和服務(wù)工作,但在實(shí)際觀測(cè)及預(yù)警發(fā)布中應(yīng)注意霧與霾的區(qū)分。
1 霧的觀測(cè)記錄標(biāo)準(zhǔn)與預(yù)報(bào)預(yù)警發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)別
1.1 霧的觀測(cè)記錄標(biāo)準(zhǔn)
《地面氣象觀測(cè)規(guī)范》2003版(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》)中霧被定義為大量微小水滴浮游空中,常呈乳白色,使水平能見(jiàn)度<1.0 km。根據(jù)能見(jiàn)度人工觀測(cè)和自動(dòng)觀測(cè)記錄標(biāo)準(zhǔn),將霧分為3個(gè)等級(jí),如表1所示。
目前,在已實(shí)現(xiàn)能見(jiàn)度自動(dòng)觀測(cè)的前提下,霧的觀測(cè)記錄首先以自動(dòng)觀測(cè)記錄標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn),當(dāng)能見(jiàn)度自動(dòng)觀測(cè)儀器出現(xiàn)故障或能見(jiàn)度自動(dòng)觀測(cè)記錄確定有疑誤時(shí),再以人工觀測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)進(jìn)行記錄。
1.2 霧的預(yù)報(bào)等級(jí)
在不包括輕霧的前提下,《霧的預(yù)報(bào)等級(jí)》中將霧預(yù)報(bào)等級(jí)劃分為4個(gè)等級(jí),如表2所示。
1.3 霧的觀測(cè)、預(yù)報(bào)及預(yù)警發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)差異
在實(shí)際工作中,按照山東省目前執(zhí)行的縣級(jí)氣象臺(tái)站霧的預(yù)警信號(hào)發(fā)布標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)能見(jiàn)度<0.5 km時(shí)需發(fā)布霧的預(yù)警信號(hào),預(yù)警信號(hào)分為黃色、橙色、紅色3種,霧的預(yù)警等級(jí)與《霧的預(yù)報(bào)等級(jí)》中濃霧、強(qiáng)濃霧、特強(qiáng)濃霧劃分標(biāo)準(zhǔn)一致,但與霧的觀測(cè)記錄標(biāo)準(zhǔn)存在差異。霧的具體預(yù)警發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表3。例如,對(duì)于濃霧的定義,從觀測(cè)角度出發(fā)所指的是0.05 km≤能見(jiàn)度<0.5 km的霧;但從預(yù)報(bào)預(yù)警角度出發(fā),濃霧則是指0.2 km≤能見(jiàn)度<0.5 km的霧。以此類推,對(duì)于強(qiáng)濃霧或特強(qiáng)濃霧的定義標(biāo)準(zhǔn)也存在類似差異。霧的觀測(cè)與預(yù)報(bào)預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)的差異容易造成觀測(cè)和預(yù)報(bào)人員表述上的混淆,不便于開(kāi)展對(duì)外服務(wù)。應(yīng)盡快實(shí)現(xiàn)霧的等級(jí)定義在觀測(cè)、預(yù)報(bào)、預(yù)警三方面的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。業(yè)務(wù)人員在現(xiàn)行工作中,應(yīng)結(jié)合臺(tái)站實(shí)際,分別按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)做好觀測(cè)記錄和預(yù)報(bào)預(yù)警發(fā)布服務(wù)工作。
2 《霧的預(yù)報(bào)等級(jí)》應(yīng)用現(xiàn)狀
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前大多數(shù)市縣級(jí)氣象臺(tái)站關(guān)于霧的預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率和預(yù)警發(fā)布提前量與其他預(yù)警信號(hào)相比普遍較低,多數(shù)臺(tái)站均在出現(xiàn)大霧且符合發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)時(shí)才發(fā)布相關(guān)預(yù)警信號(hào),對(duì)社會(huì)和公眾的防范指導(dǎo)意義不大。以淄博市周村區(qū)為例,2016年1—12月周村區(qū)共出現(xiàn)大霧天氣日數(shù)54 d,符合大霧預(yù)警信號(hào)發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)日數(shù)28 d,均發(fā)生在夜間或由夜間持續(xù)至白天時(shí)段,大霧預(yù)警信號(hào)實(shí)際發(fā)布次數(shù)5期。一方面,這與霧的觀測(cè)記錄方法與預(yù)報(bào)預(yù)警發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)本身存在差異有關(guān),記錄霧的標(biāo)準(zhǔn)是按能見(jiàn)度(自動(dòng)觀測(cè))<0.75 km標(biāo)準(zhǔn)記錄,而發(fā)布大霧預(yù)警信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)則是預(yù)測(cè)未來(lái)能見(jiàn)度<0.5 km或已經(jīng)出現(xiàn)能見(jiàn)度<0.5 km的霧并將持續(xù)時(shí)發(fā)布;另一方面,由于霧的形成物理過(guò)程相對(duì)復(fù)雜,形式多樣,可分為輻射霧、平流霧、蒸發(fā)霧、上坡霧和鋒面霧,準(zhǔn)確區(qū)分并預(yù)報(bào)的技術(shù)難度相對(duì)較大[2]。同時(shí),在實(shí)際觀測(cè)記錄中,最為常見(jiàn)的霧是輻射霧,多形成于晴朗微風(fēng)且近地面層水汽比較充沛的夜間或凌晨,而這段時(shí)間在觀測(cè)業(yè)務(wù)中多屬于不守班時(shí)段,容易漏發(fā)。
3 霧與霾觀測(cè)預(yù)警差異
近年來(lái),在開(kāi)展霧預(yù)報(bào)及服務(wù)的過(guò)程中,隨著我國(guó)中東部大范圍霾天氣的頻繁出現(xiàn),霧和霾開(kāi)始作為高頻詞匯組合在一起進(jìn)入公眾視野。在地面氣象觀測(cè)業(yè)務(wù)中,霧和霾是2種不同的天氣現(xiàn)象,以能見(jiàn)度和相對(duì)濕度2個(gè)要素為標(biāo)準(zhǔn)判別霧和霾,所以霧和霾天氣現(xiàn)象在地面氣象觀測(cè)記錄中只能相互轉(zhuǎn)化,不能同時(shí)存在[3-4]。在近幾年預(yù)報(bào)預(yù)警業(yè)務(wù)中,霧和霾2種天氣現(xiàn)象術(shù)語(yǔ)時(shí)而單獨(dú)出現(xiàn),時(shí)而共同影響,二者的預(yù)警信號(hào)經(jīng)常會(huì)在同一時(shí)段同時(shí)發(fā)布,只是在霾的預(yù)警發(fā)布中更多會(huì)考慮空氣污染指數(shù)因素。隨著環(huán)保部門重污染天氣預(yù)警發(fā)布工作的逐步推行,氣象部門霾預(yù)警發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)與環(huán)保部門的重污染天氣預(yù)警發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)又出現(xiàn)級(jí)別不對(duì)應(yīng)的現(xiàn)象,引起公眾理解混亂。2016年曾出現(xiàn)在同一重污染天氣過(guò)程中,氣象部門發(fā)布霾、大霧紅色預(yù)警信號(hào),而環(huán)保部門發(fā)布重污染天氣橙色預(yù)警信號(hào),不同部門執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不一,公眾理解混亂,防范措施不力,預(yù)警服務(wù)效果差?,F(xiàn)階段氣象和環(huán)保部門如何加強(qiáng)深層次合作,明確職責(zé)分工,理順預(yù)警發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)工作顯得迫在眉睫。同時(shí),對(duì)于氣象部門如何進(jìn)一步提高霧和霾預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率和精細(xì)化程度提出更高的要求。
4 建議
由于霧和霾天氣發(fā)生機(jī)理不同,但相互聯(lián)系,容易被公眾混為一談。在預(yù)報(bào)過(guò)程中,細(xì)微參數(shù)變化都會(huì)導(dǎo)致結(jié)果偏差,從而使霧或霾預(yù)報(bào)結(jié)論的精細(xì)程度與公眾預(yù)判有所偏差。同時(shí),隨著經(jīng)濟(jì)規(guī)模的迅速擴(kuò)大和城市化進(jìn)程的加快,霧和霾已不單純是天氣現(xiàn)象,人為活動(dòng)對(duì)其影響較大,要提高預(yù)報(bào)預(yù)警準(zhǔn)確率,需要掌握更為準(zhǔn)確的污染源清單,加強(qiáng)對(duì)霧和霾天氣的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、規(guī)律分析,加強(qiáng)對(duì)觀測(cè)記錄方法與預(yù)報(bào)等級(jí)的合理銜接,強(qiáng)化上級(jí)氣象部門對(duì)下級(jí)氣象部門的指導(dǎo),擴(kuò)大部門信息共享范圍和時(shí)效,著力提高霧、霾及空氣污染氣象條件預(yù)報(bào)的精細(xì)化程度,延長(zhǎng)預(yù)報(bào)時(shí)效,加強(qiáng)對(duì)霧和霾影響預(yù)報(bào)、風(fēng)險(xiǎn)防御等領(lǐng)域的研究,探索改善大氣環(huán)境污染的有效措施[5]。
5 參考文獻(xiàn)
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[4] 吳兌.再論相對(duì)濕度對(duì)區(qū)別都市霾與霧(輕霧)的意義[J].廣東氣象,2006(1):9-13.
[5] 中國(guó)氣象局.高速公路能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)及濃霧的預(yù)警預(yù)報(bào):QX/T 76-2007[S].北京:氣象出版社,2007.endprint