本報記者 李司坤

北京市空氣重污染應急指揮部辦公室26日發(fā)布空氣重污染黃色預警。隨著秋冬季污染物擴散氣象條件轉(zhuǎn)差，中國進入新一輪“抗霾”攻堅戰(zhàn)。就在幾天前，治理空氣污染的決心被寫入十九大報告。報告提出，著力解決突出環(huán)境問題，包括持續(xù)實施大氣污染防治行動，打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。美國《福布斯》雜志25日呼吁印度在治理空氣污染上向中國學習。文章說，中印兩國都在空氣污染中掙扎，但只有一個國家在反抗。

報道稱，中印兩國都希望通過工業(yè)化實現(xiàn)國內(nèi)龐大的人口從貧困線上向富裕階層轉(zhuǎn)移。但環(huán)境惡化長期以來都是這一過程中的副作用，此前這已經(jīng)被從美國到日本的大多數(shù)發(fā)達經(jīng)濟體所經(jīng)歷。作為受空氣污染影響嚴重的兩個國家，印度至今還沒有見到足以對污染控制進行變革的舉國之力，相反，中國早在多年前就對空氣污染問題有了清醒的認知。

《福布斯》雜志介紹中國的舉措說，中國近年來啟動了對污染的控制，范圍覆蓋從設立城市空氣質(zhì)量改善的具體目標、構建廣泛的空氣質(zhì)量檢測系統(tǒng)網(wǎng)絡，到要求公司企業(yè)完成環(huán)評并對違規(guī)者施以重罰。盡管是中國的主要能源來源，但燃煤發(fā)電站和煉鋼廠已經(jīng)成為重錘打擊的對象。而考慮到汽車尾氣是空氣污染的主要來源，針對汽車所有權和使用權的限制也早已實施。

對于政府治理空氣污染的態(tài)度，印國內(nèi)也多有不滿?！队《葧r報》24日報道稱，印度首都新德里市政府近日給中央政府寫信，請求通過飛機灑水的方式協(xié)助解決首都的粉塵污染問題。但就如何開展這一計劃，信中并未給出任何信息。而去年，當?shù)卣加媱澰谖鍌€主要交通路口安裝室外空氣凈化器，最終在執(zhí)行方面沒有大的進展。▲