快要截稿了才有同事提醒我，這一期的雜志有點特別，它將是《汽車之友》發(fā)行的第500期雜志！

這讓我猛然覺得有點發(fā)蒙，500期是個什么樣的數(shù)字概念呢？于是我先快速腦補了一下，要是將這500期雜志都挨個碼放到一起，會是怎樣一個場面。按每本大16開雜志285×210mm的封面尺寸計算，500本雜志大概剛好能鋪開30多平方米的面積。聽上去似乎也沒什么，但是再好好想一下這30多年來500期雜志背后所對應的全部發(fā)行量，盡管沒有從發(fā)行部拿到準確的數(shù)字，但我想那起碼是幾千萬冊的數(shù)量級了，要是把它們也都堆到一起，那可豈止是嚇人！

再來想想這500期雜志所承載的全部內(nèi)容，從每期雜志的每篇文章，到每段文字和每張圖片，點點滴滴匯集起來，那也是一個難以估算的海量空間。據(jù)說社里已有這個打算，要將所有刊發(fā)過的雜志都做成電子版，將其變成全數(shù)字化的內(nèi)容，以方便存儲和調(diào)用。這可是個頗為費時費力的浩大工程，尤其是以前那些老雜志，文字通過掃描也許還可以自動識別，但圖片就麻煩了，都是膠卷沖印出來的，如何再現(xiàn)印刷前的高畫質(zhì)呢？

突然來到某個關(guān)鍵的節(jié)點上，人也容易變得多愁善感起來?；仡^一想，在這500期里與我有關(guān)的又有多少呢？仔細回憶并查證一番之后，我才得以確認，本人是從2003年第9期（總第165期）開始加入到《汽車之友》的。如此算來，我也已經(jīng)親歷了總共336期雜志的制作過程。再掐指一數(shù)，在現(xiàn)在的文字編輯里，我居然還真是最老牌的那一個了，歲月真是無情呀！

唏噓一下，還是回到500期這個主題上吧?！镀囍选纺軌蛟谀壳凹埫剿幍臉O為惡劣的市場環(huán)境下，仍牢牢堅守住雜志這份陣地，這首先還得感謝所有讀者們的厚愛。盡管網(wǎng)上有那么多的免費內(nèi)容，但你們還會花錢去購買一本雜志，也許是舍棄不了那種散發(fā)著油墨香味的閱讀體驗，也許就是為了一份簡簡單單的愛車情懷，無論如何，都令我們深深感動。另外，感動之余我們也一直在思考，如何能夠與時俱進、創(chuàng)新求變？豪言壯語咱就不多說了，我謹代表雜志社給大家表個態(tài)，一方面要繼續(xù)把雜志內(nèi)容做精做好，一方面要開拓出更多有價值的全新平臺，給《汽車之友》這個老字號注入新鮮激情與活力，以更好地回饋廣大受眾。

這不，最近社里的動作就越來越大，新媒體部正式成立了，各種大大小小的活動項目也在緊張籌劃當中。大家都在忙，所以不妨看淡一點，這個差點就被遺忘的500期，也許又是個新的起點。endprint