張曙曦

這是華中地區(qū)規(guī)模最大、國(guó)際化程度最高的新能源汽車及智能汽車商業(yè)與技術(shù)交流高峰論壇。

據(jù)悉，為貫徹落實(shí)“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，全面推進(jìn)高效節(jié)能、先進(jìn)環(huán)保和資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，推動(dòng)新能源汽車與智能汽車等創(chuàng)新發(fā)展，引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，由中國(guó)貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)和中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合主辦的“第四屆中國(guó)（武漢）國(guó)際新能源·智能汽車發(fā)展與合作峰會(huì)”將與武漢國(guó)際車展同期舉行。

本屆峰會(huì)以“新能源·智能汽車智慧出行”為主題，將重點(diǎn)關(guān)注汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化的革新大潮，同時(shí)邀請(qǐng)了來(lái)自政府主管部門、行業(yè)知名專家及新能源汽車、智能汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)和領(lǐng)軍人物等數(shù)十位重量級(jí)嘉賓分享最新產(chǎn)業(yè)政策、前沿技術(shù)、商業(yè)模式和市場(chǎng)創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，為您解析政策熱點(diǎn)、解決技術(shù)難點(diǎn)，共商行業(yè)發(fā)展。

峰會(huì)吸引了來(lái)自各界的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)內(nèi)專家、汽車企業(yè)家、專業(yè)媒體記者等，超過600名人士參加此次峰會(huì)。

峰會(huì)亮點(diǎn)：

規(guī)模更大化：峰會(huì)由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)和中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合主辦，是華中地區(qū)規(guī)模最大、國(guó)際化程度最高的新能源汽車及智能汽車商業(yè)與技術(shù)交流高峰論壇。由往屆的 300 人增加至600 人，更注重商務(wù)合作、技術(shù)交流及核心客戶的深入融合。

更加國(guó)際化：邀請(qǐng)了政府主管部門領(lǐng)導(dǎo)以及國(guó)內(nèi)外行業(yè)專家、新能源整車企業(yè)、新能源汽車運(yùn)營(yíng)商、產(chǎn)業(yè)鏈上下游供應(yīng)商代表和知名媒體共同參會(huì)，匯聚各方智慧，拓展國(guó)際視野，為先進(jìn)技術(shù)溝通和商務(wù)交流提供良好機(jī)會(huì)。

形式多樣化：主題涵蓋新能源汽車及智能網(wǎng)聯(lián)汽車，峰會(huì)設(shè)置了主會(huì)場(chǎng)與分會(huì)場(chǎng)，結(jié)合會(huì)前考察及會(huì)后交流等多種會(huì)議形式，為與會(huì)者創(chuàng)造多層次交流機(jī)會(huì)，增加企業(yè)曝光度，提升品牌宣傳力度，為行業(yè)內(nèi)的高層管理者、科研人員、相關(guān)協(xié)會(huì)組織、技術(shù)人才等提供一個(gè)溝通與往來(lái)的平臺(tái)。

定位準(zhǔn)確化：考慮各方需求，本次峰會(huì)安排了產(chǎn)品展示和企業(yè)宣傳區(qū)域，并安排了整車廠與零部件企業(yè)對(duì)接、整車廠與運(yùn)營(yíng)企業(yè)對(duì)接的技術(shù)交流和商務(wù)交流環(huán)節(jié)，專注于會(huì)前、會(huì)中、會(huì)后為參會(huì)嘉賓提供精準(zhǔn)“一對(duì)一”客戶引薦、合作推動(dòng)。

峰會(huì)時(shí)間：2017年10月12日-13日

會(huì)議地點(diǎn)：武漢國(guó)際博覽中心——國(guó)際會(huì)議中心

峰會(huì)主題：新能源·智能汽車智慧出行

主要議題：

“一帶一路”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)鏈合作

新能源汽車最新產(chǎn)業(yè)化政策解讀

新能源汽車運(yùn)行監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)要求與系統(tǒng)設(shè)計(jì)

新能源汽車關(guān)鍵零部件技術(shù)提升與安全管控

動(dòng)力電池安全與梯次循環(huán)利用等問題

電池、電機(jī)、電控技術(shù)創(chuàng)新及安全測(cè)評(píng)要求

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代充電樁運(yùn)營(yíng)模式分析

新能源汽車分時(shí)租賃與綠色出行革命

新能源物流車發(fā)展前景分析與運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新

智能駕駛技術(shù)創(chuàng)新與挑戰(zhàn)

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系解讀

智能汽車關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用

智能汽車商業(yè)模式及產(chǎn)業(yè)化趨勢(shì)分析

主辦單位

中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)

中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)

承辦單位

湖北省機(jī)械行業(yè)聯(lián)合會(huì)

中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)武漢市分會(huì)

協(xié)辦單位

中國(guó)汽車縱橫網(wǎng)

武漢新能源汽車工業(yè)技術(shù)研究院

支持單位

湖北省科學(xué)技術(shù)廳

湖北省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)

武漢理工大學(xué)

武漢國(guó)際車展組委會(huì)

合作單位

汽車觀察雜志

時(shí)代汽車雜志社

武漢星空汽車文化傳播有限公司endprint