徐婷 丁翔

【摘要】隨著經(jīng)濟建設(shè)的不斷創(chuàng)新與發(fā)展，城市燃氣管道作為基礎(chǔ)建設(shè)項目的重要組成部分，在整個經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展中有著不可忽視的重要影響。而如何才可以對相關(guān)的設(shè)計和與之配套的施工工作開展有效、嚴格的管理則是管道建設(shè)質(zhì)量的重要制約因素，也會對國民生產(chǎn)生活的安全和相應(yīng)質(zhì)量產(chǎn)生重大影響。本文將對城市燃氣管道設(shè)計的相關(guān)工作進行具體介紹，為城市燃氣管道設(shè)計提供參考。

【關(guān)鍵詞】城市；燃氣管道；設(shè)計；施工；問題

1、導(dǎo)言

近些年來，隨著社會的快速發(fā)展，燃氣管道敷設(shè)工作發(fā)生了較大的變化，因此，在城鎮(zhèn)燃氣管道的設(shè)計以及施工建設(shè)上就必須具有預(yù)見性地將所能夠面對到的各種因素考慮進來，做好科學(xué)化的設(shè)計施工管理。所以在整個發(fā)展過程中必須認真依據(jù)實際情況進行合理分析，并制定出有效的解決措施及方案，這樣不僅可以避免事故的發(fā)生，更能提高燃氣管道在使用過程中的效率。

2、城市燃氣管網(wǎng)的分類

對城市燃氣管道而言，主要包括燃氣管網(wǎng)、分配站、儲氣站、調(diào)壓計量站及輔助設(shè)備，管網(wǎng)系統(tǒng)可分為一級、二級、三級和四級系統(tǒng)。中小城市的小范圍的供氣，主要采用一級系統(tǒng)低壓管網(wǎng)。二級系統(tǒng)包括低壓中壓B和低壓、中壓A兩級管網(wǎng)，具有相對安全的優(yōu)點，但其維修維護麻煩。三級系統(tǒng)包括低壓、中壓及高壓管網(wǎng)，用長輸管線多方向氣源給大中型城市供氣。多級系統(tǒng)運用長輸管線、地下儲氣庫及高壓儲氣庫供氣，采用多個壓力等級燃氣管網(wǎng)運行。

3、城市燃氣管道設(shè)計施工管理存在的主要問題

3.1 工程建設(shè)效率與質(zhì)量水平較低

因為在城市建設(shè)這一活動中商業(yè)區(qū)、居民區(qū)之類的分布犬牙交錯，故而建設(shè)燃氣工程這樣的活動難度不可謂不大，其施工、設(shè)計等活動有著“點多面廣”這樣的突出特點，故而在施工過程中應(yīng)將原本有限的人員加以相應(yīng)的分散，而這樣的情況在很大程度上會對建設(shè)工程的效率造成降低作用。除此之外，燃氣管線的鋪設(shè)在居民區(qū)內(nèi)應(yīng)有效地對其他管線、道路鋪設(shè)、建筑排布之類一系列問題做出綜合考慮，必須和各個涉及的層面開展相應(yīng)的“協(xié)調(diào)施工”，如此的情況出現(xiàn)往往會阻滯整個工程建設(shè)活動的進度。而作為建設(shè)燃氣管道這一活動的工序往往有著很大的多重性，而管道暗埋、管道焊接、管溝回填之類一系列工序都具備很大隱蔽性，完成施工建設(shè)活動之后，工程的質(zhì)量應(yīng)接受監(jiān)管人員的相應(yīng)檢查，但工序的隱蔽性、人員安排的分散性之類情況經(jīng)常會造成漏檢或者檢查不及時的狀況，故而難以有效管控整個工程所具備的相關(guān)質(zhì)量水平。

3.2 管理環(huán)節(jié)薄弱，人員素質(zhì)較低

從當(dāng)前的施工管理工作來分析，從設(shè)計到施工的相關(guān)管理依然還是存在很多不完善的地方，特別是在設(shè)計施工過程中，不能夠根據(jù)管道工程的實際情況進行科學(xué)有效的管理，缺乏科學(xué)有效的管理制度以及管理辦法，這在一定程度上阻礙了工程設(shè)計施工的順利有序進行，特別是還有可能帶來一定的質(zhì)量與安全隱患，對后續(xù)的施工順利進行造成影響。同時，施工管理人員對于工程管理的重視程度度也不夠，管理意識薄弱，不能夠通過有效的專業(yè)管理提高管理水平，這對于管道的設(shè)計與施工的正常有序進行都是十分不利的。

3.3 道路與城市建設(shè)影響管道敷設(shè)

在社會發(fā)展的過程中，城市改造活動也經(jīng)歷著日新月異的變化，故而道路施工等建設(shè)往往會隨時隨地開展，而此類施工活動有很容易造成損壞燃氣管道的狀況，甚至挖斷燃氣管道的狀況依舊會時有發(fā)生，造成國民的生產(chǎn)與生活活動大受影響，甚至造成頗為重大的安全事故。而在其中開展相關(guān)作業(yè)的部門又很容易為了推卸自身的責(zé)任而有意無意地隱瞞或否認損壞燃氣公司管道的狀況，一方面會埋下安全隱患，另一方面也會導(dǎo)致相應(yīng)經(jīng)濟等層面的損失。

4、城市燃氣管道設(shè)計和施工的措施

4.1 燃氣引入管的補償設(shè)計

在對燃氣引入管進行設(shè)計安裝時，除要按照《城市燃氣設(shè)計規(guī)范》要求設(shè)計外，也要充分考慮到建筑物的沉降對引入管產(chǎn)生擠壓變形、斷裂等不利影響。對于層數(shù)不高的建筑普遍采用大直徑引入管，其性能完全可以滿足燃氣引入管的受力要求，但對于層數(shù)較高的建筑物，沉降量隨高度的增加而增大，僅靠增加引入管的直徑來避免不利影響是不合理的，必須采取相應(yīng)的補償措施，如，設(shè)置波紋管補償器，由設(shè)計單位提供建筑物的最大沉降量，依據(jù)沉降量計算出波紋管補償器的補償范圍（一般在最大沉降量的1.2至1.5倍之間），最后對波紋管補償器的安裝位置進行確定，如要安裝在地下，還要對波紋補償器進行防腐埋深設(shè)置。

4.2 城市燃氣管道施工無損傷的問題分析

在城市燃氣管道施工中經(jīng)常采用的一種施工作業(yè)方式則是無損傷作業(yè)，這種方法主要是利用射線探傷以及超聲波探傷對其要進行的施工作業(yè)環(huán)境進行合理的施工建設(shè)。由于射線具有穿透力強且靈敏度高的優(yōu)勢，所以在施工中比較常見。但是其弊端是成本較高，且有關(guān)探測的機械設(shè)備較為沉重，這是施工中必須要充分考慮到的問題，不建議小型城市燃氣管理施工作業(yè)采取這種方式進行管道施工，因成本較高。相反，在小型城市燃氣管理過程中可以使用超聲波探傷對其進行施工作業(yè)處理，不僅僅能夠準(zhǔn)確探測出施工中存在的一系列問題，而且使用范圍極廣，費用成本較低，但也存在著一定的缺陷，其檢測數(shù)據(jù)難以長時間的保存。所以在整個城市燃氣管道施工作業(yè)中必須對其進行具體問題具體分析，絕對不能千篇一律的采用某一種方式進行施工作業(yè)，這樣就很難保障其質(zhì)量。

4.3 燃氣管道公司加強與城建部門的溝通

城市建設(shè)往往密切相關(guān)于燃氣管道施工建設(shè)，為有效地避免燃氣管道被城市建設(shè)活動所損壞并進而引發(fā)安全事故，燃氣管道公司應(yīng)該有效提升和城市建設(shè)部門之間的溝通力度。在開展各種城市相關(guān)改造工程之先，對其中燃氣管線敷設(shè)情況加以告知，盡最大可能避免大規(guī)模施工于這些地方的情況。燃氣管道公司在城建改造過程中，還應(yīng)安排專人參與指導(dǎo)活動，若出現(xiàn)管道損壞，往往可以很好地第一時間處理。

結(jié)束語

綜上所述，隨著城市化進程的加快，城市的發(fā)展速度在不斷地提升，在城市發(fā)展過程中燃氣管道的建設(shè)也已經(jīng)成為一種趨勢。燃氣管道的合理設(shè)計也是城市燃氣工程能夠安全進行的有效保障，對城市建筑燃氣管道設(shè)計普遍存在的問題進行總結(jié)，為人們正常的生產(chǎn)和生活提供基礎(chǔ)保障。

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