殷會濱
【摘要】隨著城市進程的加快,人們越來越重視自己所生活的環(huán)境。而在城市當中,道路作為非常重要的部分,還是無法避免有一系列問題存在,這嚴重影響了城市正常的道路交通以及人們的生活排水。所以,為了將市政道路的排水問題解決,應(yīng)構(gòu)建海綿城市?;诖?,本文論述了海綿城市在市政道路給排水設(shè)計中的應(yīng)用。
【關(guān)鍵詞】海綿城市;市政道路;給排水設(shè)計
從某種角度來講,城市的環(huán)境能夠直接地影響人們的生活環(huán)境。隨著人們的生活水平不斷提高,也增加了用水以及車輛的需求量。當前,城市的體系面臨的挑戰(zhàn)極大,而構(gòu)建海綿城市能夠讓城市的吸納性以及彈性更為明顯,在構(gòu)建海綿城市的過程當中,要統(tǒng)一地協(xié)調(diào)好水系統(tǒng)以及道路交通,落實到任意系統(tǒng)的環(huán)節(jié)上,確保使用的實用性以及長期性。
1、建設(shè)海綿城市的重大意義
1.1 更利于將生態(tài)環(huán)境改善
隨著我國經(jīng)濟不斷在高速發(fā)展,與此同時,也面臨著較為嚴重的污染問題。建設(shè)城市的最大目的就是對生態(tài)環(huán)境進行保護,而構(gòu)建海綿城市,不管是對人們的居住環(huán)境的改善,還是日常生活的改善,都有非常大的現(xiàn)實意義。近幾年,我國的相關(guān)部門一直在強化構(gòu)建海綿城市,而為了將城市的生態(tài)環(huán)境改善,也制定了較多的政策,在這些政策當中,構(gòu)建海綿城市是非常重要的一方面。
1.2 防洪防水
構(gòu)建海綿城市最重要的目的就是通過城市的海綿效應(yīng)來改善城市的排水功能,當改善了城市的排水功能,自然而然的就會優(yōu)化城市的設(shè)施體系,也能夠解決由于水給人們造成的困擾。從排水方面來講,構(gòu)建海綿城市,能夠從根本上,緩解城市排水系統(tǒng)的壓力,同時也能夠使水資源得到利用和回收,從而達到防洪防雨的效果。
2、建設(shè)海綿城市排水的路徑
在建設(shè)海綿城市排水系統(tǒng)的過程中,要涉及很多的環(huán)節(jié),特別是環(huán)節(jié)同環(huán)節(jié)間的協(xié)調(diào)。因此,構(gòu)建的過程中,要遵循低影響的原則,盡可能不要對周圍的設(shè)施產(chǎn)生影響,只有這樣才能夠更好地將城市環(huán)境改善。而且在設(shè)計的初期階段,要對多方面能夠影響設(shè)計的因素進行考慮,避免在正式的施工過程中出現(xiàn)一些意外的狀況,同時要優(yōu)化設(shè)計方案,確保方案的可行性。將人們的用水問題和交通擁堵問題解決、優(yōu)化人們居住的環(huán)境以及促進城市經(jīng)濟的高速就是建設(shè)海綿城市最大的目的,因此在對市政道路的正式設(shè)計中,還要遵循環(huán)保性以及經(jīng)濟性原則,平衡好海綿城市以及市政道路之間的關(guān)系,確保城市的基礎(chǔ)設(shè)施不會受到破壞,只有這樣才能夠保障人們的生活以及人們的生活環(huán)境。另外,在籌劃海綿城市的排水系統(tǒng)設(shè)計的階段,相關(guān)人員需要走往實地,對施工地點進行考察,并結(jié)合施工地點的情況,將特定的且專業(yè)的估算方法確定下來,只有這樣才能夠確保更為順利的施工。
3、海綿城市理念下的市政道路給排水設(shè)計
3.1 車行道
當前,我國的市政道路中,非透水性路面是車行道主要采用的路面。但是這種路面除了易致使路面積水,還會將地下水的補給阻斷,將熱島效應(yīng)產(chǎn)生。在海綿城市的理論指導(dǎo)下,車行道的路面應(yīng)用到透水性的路面,這樣不僅能夠?qū)搅骺偭繙p少,還能夠?qū)Φ叵滤M行回補。所以在實施設(shè)計以及施工過程中,在上面層可對透水瀝青混凝土進行應(yīng)用,而在基層和種下面層,可對非透水性材料進行應(yīng)用,這樣能夠防止由于雨水入侵而破壞路基。當雨水同路面接觸的時候,沿著橫坡,水體會朝著盲溝排放,并進入到檢查井以及綠化帶當中。
3.2 人行道
假如人行道對不透水性的路面進行采用,那么在雨天勢必會造成濕滑以及積水,對人們的舒適以及安全產(chǎn)生一定的影響。而在海綿城市的理論指導(dǎo)下,應(yīng)對透水性的路面進行采用,這樣才能夠讓雨水在地面下得以滲漏,從而對路面的濕度以及溫度進行調(diào)節(jié),而這樣不僅能夠?qū)⒎e水減少,還能夠?qū)Φ叵滤催M行涵養(yǎng)。假如路基土壤沒有一定的透水性,那么可將排水管設(shè)置在基層,在設(shè)置坡度的時候,應(yīng)將路拱橫坡控制在百分之一到百分之二,將縱坡控制在百分之二點五之內(nèi)。
3.3 綠化帶
在建設(shè)海綿城市時,不管是車行道,還是人行道都對綠化帶進行了設(shè)置,要想對綠化帶進行培植,就要充足的水分,所要要控制好綠化帶的高度,然后將排水設(shè)施配置到綠化帶當中,并對雨水匯集區(qū)進行設(shè)計,只有這樣才能夠讓路面雨水往匯集區(qū)的方向流淌,充分利用到自然水體。與此同時,還能有效避免雨水侵蝕路面。
3.3.1 雨水收集
要充分對透水路面的生柔性以及地表徑流進行利用,確保能夠在綠化帶的雨水口匯集水體,一般情況下,雨水口的高度應(yīng)處于道路高度以及種植土之間。
3.3.2 水體過濾
對于落在地面的水體,要對其實行過濾操作,才能夠使清潔度得以保障。在實際的設(shè)計中,應(yīng)對種植土進行鋪設(shè),并對砂石層進行設(shè)置,對滲透管進行安裝。這樣不僅能夠使雨水得到過濾,還能使其滲透到地下,補給自然水體。
3.3.3 緩排滯蓄
要對綠化帶的結(jié)構(gòu)特點以及地形進行分析,并合理地對導(dǎo)流系統(tǒng)進行設(shè)計,確保雨水能夠?qū)哟涡缘纳钊氲叵?。為了將雨水沉淀下來,在雨水口的位置要對明溝進行設(shè)置,而且要將水溝渠設(shè)置到明溝兩端,這樣能夠讓雨水直流明溝。當雨水充分的時候,受到雨水口的作用,在綠化帶內(nèi)水體就會滯留。
3.3.4 排放
為了能夠直接地連通排水管道和雨水管道,要對溢流系統(tǒng)進行設(shè)置。在豐富降水的時候,單靠雨水口很難將雨水積存的問題解決,而這時,低地勢的綠地會儲存雨水,并通過溢流系統(tǒng),讓雨水進到市政管網(wǎng),將多余降水排出。
3.4 附屬設(shè)施
3.4.1 路緣石
道路排水其中的一項設(shè)施就是路緣石,立緣石和平緣石就是路緣石的兩種類型。平緣石的高度能夠和周邊的地表保持一致,且能夠讓雨水向綠化帶或者雨水口直流,防止積水形成。立緣石稍稍比周邊地表高,當雨水漫流之后就會向雨水口匯集,但綜合考慮立緣石的特點,無法確保在綠化帶中雨水能夠進入,為了將這一問題解決,應(yīng)采用間隔式和打孔式的立緣石。
3.4.2 路肩邊溝
以往在設(shè)計施工的過程中,路肩邊溝都是對混凝土材料進行使用,但從實際情況來看,這樣易堵塞,且少了美觀性,并且起不到凈化雨水的作用。為了將這一問題解決,可對植草溝進行采用,即將植被種植到地表溝渠,從而實現(xiàn)雨水的收集和輸送,凈化和排放。
3.4.3 銜接城市綠地
假如道路周圍有城市綠地,那么道路同城市綠地的銜接能夠起到一定的分流作用。而由于地域不同,因此,綠地同道路的方式也有所區(qū)別。首先,假如地區(qū)有豐富的水資源,那么可對雨水截污凈化技術(shù)進行應(yīng)用,在綠地對雨水進行排放,繼而將徑流洪峰降低。在道路徑流中,可通過植被緩沖以及雨水花園來凈化雨水。假如地區(qū)缺乏水資源,那么可先儲存好雨水,再利用,先要通過一定的方式,讓路面雨水進到濕地,處理凈化之后,就可進行存儲。假如地區(qū)有嚴重的徑流污染,那么核心和重點要放在控制污染上,可采用植草溝和植被緩沖等形式,凈化處理好雨水之后,使其排放至綠地。
4、海綿城市在市政道路的給排水設(shè)計中需要注意的地方
首先,按照相關(guān)的標準,要設(shè)置明顯下凹的進水口,這樣能夠?qū)⑦M水效率有效提高。與此同時,要針對道路縱坡,來調(diào)整進水口的設(shè)置間距以及開口大小,而且要對防沖刷的設(shè)施進行設(shè)置。其次,要連接排水系統(tǒng)以及溢流排放系統(tǒng),這樣才能夠滿足相關(guān)的要求,將完善的水循環(huán)系統(tǒng)構(gòu)建起來。再次,假如區(qū)域容易出現(xiàn)內(nèi)澇,那么就要將預(yù)警系統(tǒng)建立起來,并對警示標志進行配置,這樣當路面積水的時候,才能夠有效防止意外事故的發(fā)生。最后,要監(jiān)督好建設(shè)以及竣工驗收的工作,并且在運營期間,注重檢修和保養(yǎng),避免對正常排水和交通產(chǎn)生影響。
5、工程實例
某城市道路給排水工程,全長大概367米,雨水和污水以及給水工程都包括在其中。根據(jù)設(shè)計要求,本地區(qū)將進行橋梁拓寬、河道占用等,因此設(shè)計的過程中要充分考慮到各管道開挖與回填、管基處理、管道的不均勻沉降防治、管材選用及接口處理及管道過河處理等因素,做到設(shè)計的最優(yōu)化。由于該地區(qū)地形平坦,現(xiàn)狀河道、溝渠眾多。道路設(shè)計標高均位于常水位以上,且大部分區(qū)域位于河溪水系的設(shè)計洪水位以上。雨水系統(tǒng)就近接入河道,設(shè)計地面標高高于洪水位。由于區(qū)內(nèi)河道密集,應(yīng)該充分利用這種優(yōu)勢采用多出口排放,可將雨水導(dǎo)入附近河道,有利于減少管道埋深。
6、結(jié)束語
總而言之,構(gòu)建海綿城市,不僅能夠充分發(fā)揮出水資源的價值,還能夠?qū)⑸鷳B(tài)環(huán)境改善。本文詳細介紹了幾大設(shè)計要點,希望能夠為相關(guān)的研究者提供一定的參考依據(jù)。
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