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AT&T:美國兩城市將覆蓋5G無線網(wǎng)絡(luò)等

2017-10-10 20:09:03
中國計(jì)算機(jī)報(bào) 2017年35期
關(guān)鍵詞:網(wǎng)速過山車悉尼

隨著4G網(wǎng)絡(luò)的日漸普及,無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入5G時(shí)代指日可待。據(jù)悉,美國第二大移動(dòng)運(yùn)營商AT&T日前宣布,預(yù)計(jì)2017年晚些時(shí)候?qū)⒃诿绹鴬W斯汀市和印第安納波利斯市覆蓋5G網(wǎng)絡(luò)。

屆時(shí),5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域的用戶便可享有400Mbps的超快網(wǎng)速以及智能網(wǎng)絡(luò)。通過不斷提高信息技術(shù)和逐步進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,部分地區(qū)的網(wǎng)速將有望提高到1Gbps,達(dá)到“千兆局域網(wǎng)”的網(wǎng)速。對此,公司表示,雖然目前的研發(fā)仍舊處于初期階段,但未來有信心達(dá)到以上預(yù)期目標(biāo)。

同時(shí),作為更大的網(wǎng)絡(luò)升級平臺的一部分,AT&T推出的Indigo更加強(qiáng)調(diào)軟件自定義的網(wǎng)絡(luò)(到2020年覆蓋75%的網(wǎng)絡(luò)),并依賴人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)。AT&T甚至為其增強(qiáng)控制、編排、管理和策略的平臺——ECOMP開放代碼。

不過,截至2017年,全球電信行業(yè)尚未就5G形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),因此手機(jī)制造商還無法大規(guī)模量產(chǎn)5G手機(jī)。

Lilium Jet試飛成功,可垂直起降

德國新創(chuàng)公司Lilium Aviation研發(fā)的Lilium Jet飛行汽車的雙座原型機(jī)Eagle已經(jīng)在德國拜仁邦成功試飛,不但實(shí)現(xiàn)了垂直起降(VTOL),更可在半空切換飛行模式。

據(jù)悉,Lilium Jet最高時(shí)速可達(dá)300公里/小時(shí),航程在300公里。相比之下,貝爾直升機(jī)公司(Bell Helicopter)的新型無座505 Jet Ranger X飛機(jī)最高時(shí)速為232公里/小時(shí)。

Lilium公司創(chuàng)始人表示,Lilium Jet的純電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)優(yōu)于貝爾的飛機(jī)。Lilium聲稱,運(yùn)行時(shí)其噪音甚至小于一輛摩托車。Lilium Jet能進(jìn)行垂直起飛和降落,由36個(gè)可定向的管道電風(fēng)扇驅(qū)動(dòng),安裝在機(jī)翼和前艙上的風(fēng)扇推進(jìn)飛機(jī)。未來該公司還將研發(fā)五座版本的電動(dòng)飛機(jī)。

Lilium并不是唯一一家研發(fā)垂直起降飛機(jī)的公司,此前Uber表示將會參與該項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)中來。特斯拉CEO馬斯克也在去年提出了打造垂直起飛電動(dòng)飛機(jī)的目標(biāo)。 另外DARPA 也在研究這項(xiàng)技術(shù)。

微信錢包在南非上線

南非日前上線微信錢包,允許P2P支付、電費(fèi)和話費(fèi)預(yù)付以及零售店支付等。微信南非負(fù)責(zé)人Brett Loubser表示,微信錢包與微信其他業(yè)務(wù)的商業(yè)模式一致,是由交易驅(qū)動(dòng)而非廣告驅(qū)動(dòng)的。在中國市場,這些交易主要為移動(dòng)交易中的小額交易,這是微信收入的主要部分。但這類交易在南非甚至整個(gè)非洲還未興起,在非洲人們更熟悉的是移動(dòng)支付。

Loubser表示,錢包最重要的特點(diǎn)是能在ATM機(jī)和零售店支付。在這方面,微信錢包與世界最大的自愿連鎖組織和最大的食品分銷企業(yè)Spar合作。在這家超市,錢包能夠在規(guī)定數(shù)額內(nèi)進(jìn)行支付。用戶還可以為虛擬錢包充值。Loubser希望其他零售商也能加入其中,這樣微信錢包就能擴(kuò)展這方面的業(yè)務(wù)。

為大數(shù)據(jù)而生:HPE推全球最大單一存儲計(jì)算機(jī)

據(jù)英國廣播公司報(bào)道,從惠普拆分出的慧與公司(HPE)推出了一臺名為“The Machine”的計(jì)算機(jī)原型機(jī),其擁有160TB內(nèi)存及基于Linux的操作系統(tǒng)。該設(shè)備的運(yùn)作更多地依賴于內(nèi)存而非運(yùn)算能力。

HPE公司表示,The Machine是為大數(shù)據(jù)處理而設(shè)計(jì)的,可同時(shí)分析相當(dāng)于1.6億本書的信息量。該公司的內(nèi)存驅(qū)動(dòng)計(jì)算(Memory Driven Computing)研究項(xiàng)目最終會生成一個(gè)“幾乎無訪問限制的”內(nèi)存池。

HPE總裁梅格·惠特曼(Meg Whitman)指出:“在我們每天創(chuàng)造的數(shù)據(jù)‘大山背后,隱藏著下一個(gè)偉大的科學(xué)突破、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革的創(chuàng)新或改變生活的技術(shù)。為了實(shí)現(xiàn)這一前景,我們不能依賴于過去的技術(shù),我們需要一臺為大數(shù)據(jù)時(shí)代而建的計(jì)算機(jī)。”

VR過山車對外開放

日本網(wǎng)站Modelpress報(bào)道,世界最快、最長的VR(虛擬現(xiàn)實(shí))過山車“VR-KING”于8月5日在日本長崎“豪斯登堡”主題公園面向游客開放。

VR-KING”擁有多個(gè)世界之最,從“世界最高”的300米俯沖而下,以“世界最快”的270km時(shí)速垂直下落,在“世界最長”的3000米軌道上感受前所未見的世界。

此前最高、最快、最長的世界紀(jì)錄分別由不同的過山車保持,而“VR-KING”刷新了各項(xiàng)記錄,結(jié)合VR技術(shù)打造出“世界最強(qiáng)”過山車。

乘坐“VR-KING”過山車,可以在高樓、溪谷、花田、森林、洞穴等場景中體驗(yàn)令人窒息的速度感,在日常難以看到的景色中穿梭馳騁。

悉尼市政府為民眾定制騎行導(dǎo)航地圖

據(jù)澳洲新快網(wǎng)報(bào)道,悉尼市政府的個(gè)性化免費(fèi)騎行導(dǎo)航地圖服務(wù)能讓人們輕松地踏上騎行之旅,光臨悉尼市內(nèi)和周邊城區(qū)。

免費(fèi)騎行導(dǎo)航地圖服務(wù)自去年開始實(shí)施以來,共量身定制了個(gè)性化地圖1000多份,讓騎行者沿最佳路線抵達(dá)目的地。市政府根據(jù)普華永道會計(jì)師事務(wù)所(Price Waterhouse Coopers)職員貝琳達(dá)·路易斯(Belinda Louis)的要求為她個(gè)人訂制了一張騎行地圖,專門指引她從自己在悉尼西城路易斯?jié)h地區(qū)(Lewisham)的家到市中心巴蘭加魯(Barangaroo)的辦公室之間的最佳路線,并提供出行小貼士,建議她更好的利用南半球規(guī)模最大的自行車存儲設(shè)施。

“我很慶幸有了這張?zhí)刂频牡貓D,我的騎行路線基本避開了擁堵的路段,路上還能遇見并肩同行的其他騎行者。因此,我也就從未有過身處險(xiǎn)境的感覺,一路上沒有起伏的陡坡,走的平平穩(wěn)穩(wěn)?!必惲者_(dá)·路易斯表示。

騎行者可登錄悉尼市政府免費(fèi)騎行路線導(dǎo)航網(wǎng)站(route-finding service),在線指定自己的出行起點(diǎn)和終點(diǎn),并說明騎行水平、是否攜帶兒童等特定因素,而后,由來自BikeWise獨(dú)立咨詢服務(wù)公司的專業(yè)顧問為用戶繪制出多條路線選擇,并在其中建議適合用戶的最佳路線。endprint

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