董小磊，劉利軍，楊 俊

（四川航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛行器制造系，廣漢618300）

基于國家標(biāo)準(zhǔn)的CAD初始化應(yīng)用研究

董小磊，劉利軍，楊 俊

（四川航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛行器制造系，廣漢618300）

G B/T 14665-2012《機(jī)械工程CAD制圖規(guī)則》的頒布對于規(guī)范CAD制圖有重要意義，而執(zhí)行和推廣國家制圖標(biāo)準(zhǔn)是每一位工程制圖人員的責(zé)任.筆者針對A u to CAD 2014平面繪圖軟件，詳細(xì)介紹了標(biāo)準(zhǔn)化的A 3模板創(chuàng)建步驟及相關(guān)參數(shù)設(shè)置，并將其應(yīng)用到完整的機(jī)械零件圖繪制實(shí)例中.

CAD初始化；國家標(biāo)準(zhǔn)；應(yīng)用

在保證機(jī)械制圖規(guī)范性的前提下，為提高繪圖效率，制訂一個規(guī)范的Auto CAD初始化模板是非常有必要的.G B/T 14665-2012（機(jī)械工程CAD制圖規(guī)則）對G B/T 14665-1998中的一些錯誤進(jìn)行了修改，并與G B/T 18229-2000（CAD工程制圖規(guī)則）統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn)[1,2].參考G B/T 14665-2012，筆者以Auto CAD 2014版本中的acadiso.dwt為基礎(chǔ)模板，詳細(xì)闡述了機(jī)械圖紙初始化的操作過程（文中以創(chuàng)建A 3橫向模板為例），并以機(jī)械零件圖繪制實(shí)例驗(yàn)證了利用規(guī)范化模板的優(yōu)勢.

1 圖形單位和繪圖區(qū)域設(shè)置

根據(jù)我國工程機(jī)械制圖標(biāo)準(zhǔn)，長度為小數(shù)型，角度采用十進(jìn)制度數(shù)，單位為毫米，精度根據(jù)需要調(diào)整.使用units（縮寫命令un）進(jìn)行圖形單位設(shè)置（設(shè)置窗口如圖1所示）.

圖1 圖形單位設(shè)置

繪圖區(qū)域設(shè)置使用limits（縮寫命令lim）命令，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)A 3橫向圖幅大小為297×420，為了便于繪圖和打印可將繪圖區(qū)域設(shè)置為420×297.在使用模板時可使用zoom（縮寫命令z）命令，全屏顯示便于繪圖操作[3].

2 圖層設(shè)置

圖層是Auto CAD軟件中的一個重要組織工具，不僅可以通過調(diào)整對象的顯示或打印方式，降低圖形的視覺復(fù)雜程度，而且可以通過圖層的關(guān)閉、凍結(jié)等操作來提高圖形編輯修改的效率和準(zhǔn)確度.

2.1 線寬設(shè)置

根據(jù)GB/T 14665-2012標(biāo)準(zhǔn)，圖形組別共分為五類，優(yōu)先使用第4組和第5組，如表1所示[1].根據(jù)筆者繪圖經(jīng)驗(yàn)，A 0～A 1圖紙宜采用第4組，A 2～A 4圖紙采用第5組，學(xué)生繪圖練習(xí)使用粗線0.35 m m，細(xì)線0.18 m m亦可.

表1 標(biāo)準(zhǔn)線寬組別

2.2 圖形顏色設(shè)定

在Auto CAD中，圖線顏色是可以任意設(shè)置的，但是既然國家制圖標(biāo)準(zhǔn)中有明確規(guī)定，就應(yīng)該統(tǒng)一設(shè)置，其顏色設(shè)置規(guī)定見表2[1].

表2 圖線顯示顏色

2.3 圖層設(shè)置

繪制常規(guī)機(jī)械圖樣，僅創(chuàng)建8個圖層即可，如圖2所示（文中所有線型顏色設(shè)置是針對黑色背景而定，文中所配截圖為了印刷效果而設(shè)置成了白色）.對于圖層的命名，用漢語拼音、英文或數(shù)字均可，以個人使用方便為宜.其中0層為默認(rèn)圖層，無法重命名或刪除，它是為了確保每個圖形至少包含一個圖層[4].

圖2 創(chuàng)建圖層

3 文字樣式設(shè)置

G B/T 14665-2012標(biāo)準(zhǔn)要求：機(jī)械工程的CAD制圖所使用的字體，應(yīng)做到字體端正，筆劃清楚，排列整齊、間隔均勻.數(shù)字、字母（表示變量除外）和漢字均應(yīng)以正體輸出.字號大小應(yīng)與圖幅相適應(yīng)（如表3所示）.

設(shè)置字體格式時可以使用style命令，字母和數(shù)字使用sio.shx或gbetic.shx，寬度因子0.7，傾斜角度為0字高3.5；漢字使用仿宋字體，字高5，寬度因子0.7，傾斜角度為0（如圖3所示）[1].

表3 字體與圖幅的關(guān)系

圖3 文字樣式設(shè)置

4 標(biāo)注樣式設(shè)置

尺寸標(biāo)注的重要性要高于圖形本身，合理的標(biāo)注樣式設(shè)置，會直接影響標(biāo)注是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)注的速度.根據(jù)G B/T 4458.4-2003和G B/T 14665-2012中的規(guī)定，標(biāo)注樣式中有2個選項(xiàng)卡需要進(jìn)行重新設(shè)置.可使用dimstyle（縮寫命令dims）命令打開標(biāo)注樣式管理器，亦可點(diǎn)擊“標(biāo)注→標(biāo)注樣式”.

4.1 線設(shè)置

基線間距由3.75調(diào)整為7，超出尺寸線由1.25調(diào)整到2，起點(diǎn)偏移量0.625調(diào)整為0.其余設(shè)置默認(rèn)（如圖4所示）.

4.2 文字選項(xiàng)卡設(shè)置

文字樣式調(diào)整為數(shù)字和字母，字高有2.5調(diào)整為3.5，從尺寸線偏移量0.625調(diào)整為1（如圖5所示）.

圖4 線設(shè)置選項(xiàng)卡

圖5 文字選項(xiàng)卡

5 其它

（1）圖框、標(biāo)題欄以及機(jī)械圖樣中的常用符號（如表面粗糙度，基準(zhǔn)符號，深度符號等），可以做成塊以方便使用，以提高繪圖效率.在創(chuàng)建塊的過程中，最好使用w b l o c k（縮寫命令w）命令創(chuàng)建外部塊，在繪圖過程中便于使用和管理.

（2）對于狀態(tài)欄，只需打開極軸追蹤，對象捕捉和動態(tài)輸入即可.其中對象捕捉的捕捉類型不宜選取過多，一般選取端點(diǎn)，圓心和交點(diǎn)三種，避免在使用時無法準(zhǔn)確定位所需點(diǎn).

（3）完成上述步驟后，使用save as命令，以“A 3標(biāo)準(zhǔn)”命名將模板存儲到tamplate文件夾下，保存格式為圖形樣板（*.dwt）.使用過程中，如發(fā)現(xiàn)問題，可打開A 3標(biāo)準(zhǔn).dwt文件進(jìn)行修改，然后保存即可.

6 機(jī)械零件圖繪制實(shí)例

機(jī)械零件圖是常見的一種工程圖樣，其重要性不言而喻.下面就以頂桿零件為例，利用上述方法所創(chuàng)建的A 3繪圖模板及標(biāo)準(zhǔn)塊進(jìn)行繪制，具體步驟如下：

（1）打開Auto CAD 2014，點(diǎn)擊新建圖標(biāo)，根據(jù)零件的形狀尺寸及視圖數(shù)量，選擇A 3橫放模板.

（2）通過插入命令（insert），添加 A 3圖框，根據(jù)工程制圖和機(jī)械制圖國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，A 3圖框共有四種形式（如圖6所示），按照標(biāo)準(zhǔn)格式和尺寸將其做成塊，本次繪圖采用橫放無裝訂邊格式（見圖6）.

圖6 A 3圖框格式

（3）繪制圖形.在繪制零件圖時，首先要進(jìn)行圖形位置布局，以達(dá)到整副圖協(xié)調(diào)美觀，圖形布局的操作方法即是繪出各個圖形的基準(zhǔn)線（圖7所示）.基準(zhǔn)線確定以后，即可繪制圖形，此時所有線型均可以細(xì)實(shí)線繪出，如圖8所示.

圖7 零件圖布局基準(zhǔn)線

圖8 底圖的繪制

（4）檢查無誤后，通過圖層功能對線型進(jìn)行修改.

當(dāng)全部圖形繪制完成后，檢查確認(rèn)無誤，利用圖層工具對線型進(jìn)行修改（如圖9所示）.

圖9 圖形的線型修改

圖10 添加剖面線和尺寸后的圖形

（5）添加剖面線及尺寸.當(dāng)線型修改完成后，即可添加剖面線和尺寸標(biāo)注.如圖10所示，為了便于管理和修改將剖面線放置于‘06剖面線層’，所有尺寸標(biāo)注置于‘07尺寸線層’.

（6）檢查，并完善技術(shù)要求和標(biāo)題欄.這是繪制零件圖的最后一步，在這個過程中注意檢查圖形的完整性和尺寸標(biāo)注的合理性（如圖11所示）.此步驟添加的所有內(nèi)容放置在‘08文字層’.

圖11 完整的零件圖

7 結(jié)語

有機(jī)械零件圖的繪制實(shí)例發(fā)現(xiàn)，利用規(guī)范的CAD模板，不僅有助于貫徹國家制圖標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行和規(guī)范工程技術(shù)人員的繪圖標(biāo)準(zhǔn)，而且在繪圖過程中省去了建立圖層、修改文字格式、調(diào)整尺寸標(biāo)注參數(shù)等步驟，大大提高了繪圖效率.

[1]中國標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會.G B/T 14665-2012《機(jī)械工程CAD制圖規(guī)則》[S].北京：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社，2012.

[2]國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局.G B/T 18229-2000《CAD工程制圖規(guī)則》[S].北京：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社，2010.

[3]沈榮輝.Auto CAD應(yīng)用的一些技巧及體會[J].裝備制造技術(shù)，2006（1）：49-51.

[4]劉利軍，董小磊.機(jī)械零部件圖的識讀與繪制[M].北京航空航天大學(xué)出版社，2016：335-338.

Research on Application of CAD Initialization Based on National Standards

Dong Xiaolei, Liu Lijun，Yang Jun
（Aircraft manufacturing Department, Sichuan Aerospace vocational college, Guanghan 618300）

GB/T 14665-2012 "Mechanical engineering drawings rules of CAD " is of great significance for the specification of CAD mapping. The implementation and promotion of the rules is the responsibility of every engineering drawing personnel. In this paper, the author introduces the standardization of the A3 template creation steps and the relevant parameters of the Auto CAD2014, and apply it to drawing of machine parts.

CAD initialization; National standards

T H 126

A

1672-2094（2017）04-0147-04

責(zé)任編輯：張隆輝

2017-05-04

董小磊（1982-），男，河南周口人，四川航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師，在職工學(xué)博士.研究方向：精密制造，可靠性技術(shù).