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配電線路運(yùn)行維護(hù)與管理研究

2017-09-27 10:45:33雷力遠(yuǎn)胡朋杰黃昭龍
科學(xué)家 2016年10期
關(guān)鍵詞:配電線路運(yùn)維管理

雷力遠(yuǎn) 胡朋杰 黃昭龍

摘要 國(guó)家電網(wǎng)在“三集五大”改革之前,各個(gè)省公司都有適合自己的一套運(yùn)維檢修的流程。目前,因?yàn)闄C(jī)構(gòu)的架構(gòu)、人員的安排及相關(guān)設(shè)備配備方面的影響,給配電線路運(yùn)行維護(hù)管理造成了影響。本文首先對(duì)配電線路運(yùn)行維護(hù)進(jìn)行了分析,其次提出了解決方案。

關(guān)鍵詞 配電線路;運(yùn)維;管理

1配電線路運(yùn)行維護(hù)的分析

隨著眾多配電線路的建設(shè)及投入,對(duì)于“屬地化管理模式”的管理方法,存在著一些不足之處。

1.1資源配置不合理

公司組織構(gòu)架的設(shè)置、各個(gè)崗位的設(shè)置、設(shè)備儀器的購(gòu)買以及檢修設(shè)備在各地市局基本相同,配置的人員工種也基本相同,但是每個(gè)地區(qū)所管轄的配電線路的不同,導(dǎo)致某些地市局的工作量大量增加,工作人員短缺,一些區(qū)域則良好。

1.2專業(yè)化管理能力不夠突出

各線各城市有著不同的氣候,地理和文化差異也不盡相同,特別是在防火災(zāi)、防冰凍、雪災(zāi)、雷擊等方面也存在差異。由于配電線路屬地化運(yùn)維的管理流程,各個(gè)地市局的運(yùn)維負(fù)責(zé)人只熟悉所管轄區(qū)域內(nèi)的情況,對(duì)于整條配電線路的運(yùn)行情況無(wú)法掌握,以至于在運(yùn)行、維護(hù)、檢修等方面產(chǎn)生一定局限性,不能全面考慮。在推廣和研制新技術(shù)、新工藝、新材料等產(chǎn)生不利影響,特別目前在應(yīng)用推廣的帶電作業(yè)及無(wú)人機(jī)、在線監(jiān)測(cè)和涉及狀態(tài)檢修等。

1.3配電網(wǎng)安全性、可靠性差,檢修效率低

從自身管轄的配電線路的安全性出發(fā),根據(jù)所管轄的配電線路的缺陷各自單獨(dú)申請(qǐng)停電檢修,造成無(wú)法統(tǒng)一安排停電的時(shí)間,導(dǎo)致同一條線路上多次停電檢修。國(guó)網(wǎng)公司從電網(wǎng)的安全性考慮出發(fā),一直未獲取停電申請(qǐng)的批準(zhǔn),仍然無(wú)法進(jìn)行配電線路項(xiàng)目的改造,造成線路的檢修效率低。

2解決以上問(wèn)題,提出解決方案

綜上配電線路運(yùn)維檢修管理存在的問(wèn)題及簡(jiǎn)要分析,對(duì)組織機(jī)構(gòu)重新進(jìn)行調(diào)整規(guī)劃,需要以設(shè)備運(yùn)行的全壽命周期為主線,運(yùn)行設(shè)備的狀態(tài)以及相關(guān)專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)管理和監(jiān)督作為主要支撐點(diǎn),對(duì)設(shè)備運(yùn)行檢修實(shí)現(xiàn)專業(yè)的集約化管理和統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,努力朝著非主要電力生產(chǎn)業(yè)務(wù)的外包模式。

如圖1所示,為具體的解決思路。

2.1組織結(jié)構(gòu)設(shè)置

結(jié)合電力公司的實(shí)際情況,采用組織變革理論的方法,在考慮配電線路的安全、可靠性運(yùn)行以及配電線路的經(jīng)濟(jì)效益的前提之下。其由狀態(tài)評(píng)價(jià)中心、省檢修公司、地市局、省送變公司、運(yùn)維檢修部、電力公司組成,見(jiàn)圖2。

其虛線代表新增組織單位。

2.2業(yè)務(wù)劃分

2.2.1電科院

省內(nèi)目前支撐整塊配電線路運(yùn)行的主要是電力科學(xué)研究院,做好設(shè)備的狀態(tài)檢修和周期管理工作,專門成立一個(gè)狀態(tài)評(píng)估中心,其工作內(nèi)容主要是輸電設(shè)備的在線監(jiān)測(cè)、狀態(tài)評(píng)價(jià)、CBM狀態(tài)評(píng)價(jià)以及狀態(tài)信息的管理等復(fù)審工作。

2.2.2省檢修公司

省檢修公司特地建立一個(gè)專業(yè)化的檢修公司,主要是為了適應(yīng)國(guó)網(wǎng)“三集五大”的改革政策,其主要工作內(nèi)容是負(fù)責(zé)輸配電線路的檢修專業(yè)化的運(yùn)作。

2.2.3地市局

地市局原本主要負(fù)責(zé)35kV及以上輸電線路、輸電設(shè)備的維護(hù)工作。因?yàn)閲?guó)網(wǎng)“三集五大”改革政策的迅速推進(jìn),省公司重新規(guī)劃了地市局的業(yè)務(wù)分工。目前,其主要負(fù)責(zé)輸電設(shè)備運(yùn)維一體化、事故處理、缺陷管理等任務(wù)。

2.2.4省送變電公司

省送變電公司主要負(fù)責(zé)省內(nèi)線路的改造、建設(shè)等基建施工。為了滿足輸電設(shè)備的運(yùn)行和維護(hù)管理的高效率,為了給輸電設(shè)備檢修施工提供堅(jiān)強(qiáng)后盾,特地建立了輸電檢修公司,其工作內(nèi)容主要負(fù)責(zé)輸電設(shè)備的A、B、C級(jí)的檢修施工任務(wù)等。

2.3工作流程

由省檢修公司牽頭編制輸電設(shè)備月度、季度、年度停電計(jì)劃(其中包含市政、大修、技改等),發(fā)送到涉及到的地市局運(yùn)維檢修部門,地市局權(quán)量之后將相關(guān)意見(jiàn)反饋到省檢修公司,再由省檢修公司報(bào)公司,開(kāi)會(huì)討論、協(xié)調(diào)相關(guān)停電計(jì)劃。

2.4技術(shù)及管理體系構(gòu)建

輸電技術(shù)監(jiān)督主要是以專項(xiàng)技術(shù)監(jiān)督作為基礎(chǔ),以單一設(shè)備技術(shù)作為手段。輸電技術(shù)還能夠建立在基于intranet技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)督,做到各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)監(jiān)督;建設(shè)技術(shù)監(jiān)督隊(duì)伍,挑選技能水平較高、理論知識(shí)較強(qiáng)、辦事公正專業(yè)技術(shù)人員,并且具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

3結(jié)論

將熟悉的“屬地化”運(yùn)維檢修管理流程轉(zhuǎn)換成“檢修專業(yè)集中管理,運(yùn)行維護(hù)一體化管理”需要一個(gè)較為漫長(zhǎng)的時(shí)間,尤其是運(yùn)維檢修團(tuán)隊(duì)素質(zhì)及建設(shè)的提高、推廣和完善運(yùn)行維護(hù)一體化管理技術(shù)。伴隨著時(shí)間的推移和“大檢修”體系的不斷改革和深化,配電線路的運(yùn)行維護(hù)也隨著變更持續(xù)的改善。endprint

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