張光昕
每一位讀者想必都在小時(shí)候讀過(guò)這樣的童話故事:為了完成某樁富有正義感的使命,一位孤膽英雄投身于一系列曲折離奇的冒險(xiǎn)活動(dòng)。主人公在面臨各種難關(guān)和困境時(shí)幾乎都能逢兇化吉、順利過(guò)關(guān),讓我們捏著書(shū)本的手又捏出好幾噸汗來(lái)。他們都是逃逸的高手,身上存放著用不完的力氣、敗壞不掉的意志和起死回生的誠(chéng)心,在故事里涉川歷險(xiǎn),險(xiǎn)象環(huán)生,極盡逍遙之能事。合上書(shū)本,環(huán)顧四周,唯見(jiàn)地鐵車(chē)廂里擠滿了趕著上班的人,個(gè)個(gè)表情僵硬、苦大仇深。你自己更是勢(shì)單力薄,滿眼沮喪,不由分說(shuō)地貼緊、匯入這沉悶的團(tuán)塊,成為別人眼里的人生敗將。如果21世紀(jì)的今天仍有一部《神曲》,那么擠在這間疾馳的“鐵屋子”里那些“熟睡的人們”,是否也代表了數(shù)百萬(wàn)的城市寄居者,從頭到腳被施以無(wú)形鎖鏈,無(wú)辜地淪為一隊(duì)短暫墜入空間地獄的時(shí)間罪人呢?
跟童話中的英雄豪杰相比,現(xiàn)實(shí)中的我們喪失了逃逸的本領(lǐng)。我們時(shí)時(shí)想做強(qiáng)者,不愿縮小或降低自己;必須爭(zhēng)分奪秒,先聲奪人,不肯慢半拍;要在這片廢墟上占據(jù)一個(gè)哪怕針尖大小的位置,沒(méi)有勇氣讓自己消失……在更高更快更強(qiáng)的生活前線上,自居文明的人類(lèi)反而從動(dòng)物那里退化了:我們像剪掉辮子一樣被切掉了尾巴,一個(gè)現(xiàn)代中國(guó)人從那一刻起抹除了向后的一道矢量,也失卻了在人生障礙面前回返、轉(zhuǎn)身、撤離和閃避的一切機(jī)會(huì)和可能。一旦我們置身其中的人生地鐵在警報(bào)聲中關(guān)閉了門(mén),每個(gè)人的尾巴都被齊刷刷切掉了,一群從動(dòng)物中退化而來(lái)的“牲人”被趕上“戰(zhàn)俘列車(chē)”,從人間罷黜到地下的城市凄涼犯?jìng)冎荒艿皖^默念昌耀的詩(shī)句:“我們只可前行,我們無(wú)可回歸?!?/p>
值得慶幸的是,在一批批盲目流動(dòng)的團(tuán)塊中,詩(shī)人雖與普通人一樣遍嘗疾苦,但他洞悉這個(gè)處境,并能用手中的筆代替那條消失的尾巴。詩(shī)歌愈發(fā)凸顯出一種逃遁的意義,替人類(lèi)在精神障礙面前恢復(fù)逃逸的尊嚴(yán)和技藝,像尼采所說(shuō),在自己身上克服這個(gè)時(shí)代。在這種情勢(shì)下,當(dāng)代詩(shī)人谷禾的作品,引起了我們的注意。谷禾常被人稱為“鄉(xiāng)土詩(shī)人”,雖有失偏頗,但也有幾分道理。從名字到作品,谷禾都異常鐘愛(ài)鄉(xiāng)土和自然題材,但又不拘于此,這個(gè)久居北京的文學(xué)編輯、城市麥田的觀察家,其實(shí)是位地道的雜食性作者??梢哉f(shuō),在眾多以寫(xiě)“鄉(xiāng)土詩(shī)”而聞名的詩(shī)人當(dāng)中,谷禾在自己擅長(zhǎng)的題材領(lǐng)域里實(shí)現(xiàn)了著陸和回歸,收獲了有關(guān)逃逸的知識(shí),并將這種經(jīng)驗(yàn)用直觀而精確的漢語(yǔ)表達(dá)出來(lái):
如果不是有波紋蕩出來(lái)
如果不是這鶴鳴,我已沿豎排繁體走遠(yuǎn)
——在那兒,山水枯澀
義山扶柩子美,東坡公托生為隨園老人
——《讀一本舊書(shū)至深夜》
“豎排繁體”想必濃縮了中國(guó)鄉(xiāng)土文明的精華,也為一個(gè)現(xiàn)代讀者提供了一條遁逃之路。在谷禾的多數(shù)作品中,我們都能在必要處讀出“豎排繁體”的意味,發(fā)現(xiàn)一道轉(zhuǎn)換危機(jī)的斜坡。新文學(xué)興起以來(lái),數(shù)量驚人的“鄉(xiāng)土詩(shī)人”和“鄉(xiāng)土作家”紛雜涌現(xiàn),也貢獻(xiàn)出許多經(jīng)典作品,它們無(wú)可厚非地維系和傳承了中國(guó)文學(xué)中一條重要的寫(xiě)作傳統(tǒng)?!班l(xiāng)土詩(shī)人”帶有一種難以克服的矛盾:一方面,他們因循陶謝舊法,操練最嫻熟的手段,將鄉(xiāng)村、山水或土地等自然空間描述為在現(xiàn)實(shí)生活之外寄托情志的“烏托邦”,由此譜上歡欣、恬淡和陶醉的調(diào)子;另一方面,他們又漸漸失去了心悅誠(chéng)服地去親和與贊美田園山水和農(nóng)耕歲月的興趣,站在新興的城市文明的價(jià)值立場(chǎng)上充當(dāng)鄉(xiāng)村的“出走者”“闖入者”和“啟蒙者”,給予傳統(tǒng)倫理生活大力的批判和否定。在動(dòng)蕩裂變的年月,村人和家族的落后、貧弱、愚昧、可憐是“鄉(xiāng)土詩(shī)人”的千夫所指,這種立場(chǎng)符合一種滾滾向前的時(shí)代邏輯?!笆吣晡膶W(xué)”期間,“鄉(xiāng)土詩(shī)人”被委以重任,寄托和批判的“豎排繁體”暫時(shí)靠邊站,向廣大農(nóng)民播送時(shí)代強(qiáng)音才是要緊事。詩(shī)要寫(xiě)得像壟頭小曲一樣淺白通俗、朗朗上口,方為“鄉(xiāng)土詩(shī)人”的榮耀,“橫排簡(jiǎn)體”必然是喜聞樂(lè)見(jiàn)的新面孔。20世紀(jì)80年代,“尋根熱”“文化熱”讓鄉(xiāng)土題材回暖,再啟蒙的心愿解凍了這片田野,又遭城鄉(xiāng)沖突的一記寒霜。鄉(xiāng)土題材很快又成為繁簡(jiǎn)交織、各種型號(hào)的欲望之口邊的一種消費(fèi)品,成為酒池肉林中懸掛出來(lái)的紅辣椒和老玉米。海子之后,“鄉(xiāng)土詩(shī)人”的身份也變得可疑起來(lái):
什么在加增?什么在減少?
在內(nèi)心的隱秘沒(méi)有被迎頭痛擊之前
第一輛公交車(chē)已迎面駛來(lái)——
它滿載咸腥和汽油味,落入你麻木的舌尖
——《入秋記》
在當(dāng)代中國(guó)的鄉(xiāng)土文明面臨逐漸解體和消逝的今天,現(xiàn)代化還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有實(shí)現(xiàn),我們?cè)趶泥l(xiāng)村到城市行進(jìn)的漫長(zhǎng)道路上不能停息,無(wú)家可歸?!班l(xiāng)土詩(shī)”盡管失去了原有的生成框架和文化語(yǔ)境,但它仍能依靠漢語(yǔ)的書(shū)寫(xiě)體現(xiàn)為一種可貴的生存精神和藝術(shù)品質(zhì)。更為重要的是,在少數(shù)勤奮而敏銳的詩(shī)人手中,“鄉(xiāng)土詩(shī)”已消融為“詩(shī)”的一般形態(tài),形成與生命對(duì)等和投契的語(yǔ)言藝術(shù)。在這一個(gè)關(guān)鍵性的工作上,谷禾的努力是出色的。在令人迷惘和兩難的季節(jié)里,他果斷地將筆觸重新投放于日常生活現(xiàn)場(chǎng):第一輛公交車(chē)攜帶普通生活場(chǎng)景中的氣味撲面而來(lái),描寫(xiě)它們,或者批判它們,都非此刻要?jiǎng)?wù)。這個(gè)撲面而來(lái)的詩(shī)句真正帶出一陣久違的風(fēng),它邀請(qǐng)此地的等待者乘風(fēng)歸去,從而成就一種文學(xué)的逃逸。這不是現(xiàn)實(shí)主義,也不是浪漫主義,它可能正是兩者臨界處全新的可能性,那里還沒(méi)有太多文字生長(zhǎng)出來(lái):
當(dāng)我俯耳細(xì)聽(tīng)鐵軌的回音
卻只傳來(lái)微風(fēng)吹過(guò)鐵銹的荒蕪
然后,是變幻了形體
的鐵軌,枕木,碎石,靜默的天空
……我坐在鐵軌和枕木之間
像一個(gè)失憶老人,等待火車(chē)重又開(kāi)過(guò)來(lái)
——《相遇一段廢棄的鐵路》
谷禾的詩(shī)歌中,逃逸的力量幫助了作品的完成。他似乎在每一首詩(shī)的荒草叢中,都試圖去尋找一截廢棄的鐵路,“像兩條花蛇游向我的視線盡頭”。這是一個(gè)關(guān)于寫(xiě)作的絕妙象征,跟許多盲目生產(chǎn)“橫排簡(jiǎn)體”的詩(shī)人不同,谷禾注意到了在自己視線盡頭處的大地上所發(fā)生的事情。那里是一塊被“豎排繁體”守候、有待某種綜合官能開(kāi)墾的田野,這塊邊緣地帶所需要的,并不是被田園山水熏陶過(guò)的保守目光,也不是被現(xiàn)代化運(yùn)動(dòng)修正過(guò)的激進(jìn)目光,更不是時(shí)下方興未艾、林林總總的科學(xué)目光和權(quán)力目光。那該是一種有創(chuàng)造活力的藝術(shù)目光,詩(shī)人不必去看,也不必去想,而是要去寫(xiě),這是一種綜合感官。由“廢棄的鐵路”所指引出的逃逸路線優(yōu)先在寫(xiě)作行為中生成。
……你說(shuō),一個(gè)陽(yáng)臺(tái)足夠了
你的全部愛(ài),源于對(duì)新事物的無(wú)所適從
——《愛(ài)》
谷禾的詩(shī),僅僅在他日常生活的有限范圍內(nèi),就精確地刻畫(huà)出了這條路線:
這時(shí)你出現(xiàn)了
像一頭害羞的麋鹿,走向我
我會(huì)驚喜地停下來(lái)
放下所有煩擾,與你一起走入涼爽的秋夜
——《下班途中,過(guò)地鐵北運(yùn)河西站》
逃逸路線像麋鹿一樣害羞,容易被帶露的青草和理性的熱情吞沒(méi),但它不時(shí)地會(huì)在凡俗生活的各個(gè)角落里閃現(xiàn),讓人想到人類(lèi)背后那條消失許久的尾巴?!皬U棄的鐵路”或“豎排繁體”可以閃現(xiàn)在下班途中的某個(gè)地鐵站,甚至出現(xiàn)在每一個(gè)等待綠燈轉(zhuǎn)亮的路口;在“凌晨五點(diǎn)的光芒”、在愧疚或入秋時(shí)分、在讀一本舊書(shū)的深夜、在談?wù)搻?ài)與死的一刻……逃逸路線都可能隨時(shí)出現(xiàn)。德勒茲對(duì)文學(xué)的“逃逸”問(wèn)題津津樂(lè)道,他認(rèn)為,寫(xiě)作即逃逸、背叛、變成。逃逸路線是匯聚在透視圖的消失點(diǎn)上的線,導(dǎo)向地平線彼端,作家在那里蛻化成不可感知狀態(tài)。寫(xiě)作就是追溯逃逸路線,是在作家蛻化成不可感知狀態(tài)與外部的一般蛻化之間開(kāi)啟一條遭遇線。詩(shī)人正是在遠(yuǎn)和近之間的一個(gè)不可感知地帶發(fā)明自己的語(yǔ)言,并用這種語(yǔ)言來(lái)回應(yīng)洶涌的現(xiàn)實(shí)生活不斷地拍打和涌逼。寫(xiě)作就是在這種危機(jī)關(guān)頭施以藝術(shù)上的營(yíng)救和回退的啟示。
谷禾在他的《燒樹(shù)葉及其他》一詩(shī)中,將此番智慧和境界表達(dá)得淋漓盡致。他從露易絲·格呂克的詩(shī)集中讀到了三個(gè)燒樹(shù)葉的場(chǎng)景,分別是農(nóng)工點(diǎn)燃并清掃樹(shù)葉、樹(shù)葉自焚和孩子點(diǎn)燃樹(shù)葉,但它們并沒(méi)有被隱喻化和類(lèi)型化,從而得出一些被設(shè)置好的人生經(jīng)驗(yàn)和命運(yùn)知識(shí)。這首詩(shī)的可貴之處,就是用語(yǔ)言精準(zhǔn)地把握到此岸與彼岸、可見(jiàn)性與不可見(jiàn)性、“豎排繁體”與“橫排簡(jiǎn)體”之間的某個(gè)極不穩(wěn)定的狀態(tài),那極有可能是事物正在逃逸的狀態(tài),是逃逸本身的側(cè)影和鱗爪,是鄉(xiāng)土精神混合著痛苦和極樂(lè)的轉(zhuǎn)化。若想勾勒出逃逸本身的狀態(tài),谷禾的《坐一輛拖拉機(jī)去耶路撒冷》這首詩(shī)最合適不過(guò)了,有一群語(yǔ)言英雄正展示著他們?cè)谏钅嗾永锝^境逢生的手藝:
他們扶老攜幼坐上去
唱著上帝的贊美詩(shī)
在我的注視下,一會(huì)兒就消失在了晚霞里endprint