孫小洪

【摘要】本文以紹興市馬海、馬山標(biāo)準(zhǔn)海塘除險(xiǎn)加固工程為例，介紹了在海塘除險(xiǎn)加固工程中質(zhì)量管理的各項(xiàng)要點(diǎn)及注意事項(xiàng)，可為其他海塘的除險(xiǎn)加固工程的質(zhì)量管理提供借鑒。

【關(guān)鍵詞】標(biāo)準(zhǔn)海塘，除險(xiǎn)加固，質(zhì)量管理

【中圖分類號(hào)】TV51

【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】B

The Research of Standard Seawall Reinforcement Engineering Quality Control

Sun Xiao-hong

（Shangyu West dike No.1 Gate Management OfficeShaoxingZhejiang312300）

【Abstract】This paper introduces Shaoxing Mahai and Mashan standard seawall reinforcement project， then analyzes the key points and matters needing attention about quality control in seawall reinforcement project， which can provide a reference for similar projects.

【Key words】Standard seawall；Reinforcement；Quality control

1. 工程背景

紹興市馬海、馬山標(biāo)準(zhǔn)海塘除險(xiǎn)加固工程位于紹興市袍江新區(qū)北部，曹娥江下游段左側(cè)，新三江閘上游，西起新三江閘右岸盤頭，東至馬山圍堤與蕭紹海塘交接處（宣港村），全長(zhǎng)5.3Km，包括馬海段（東起馬山長(zhǎng)丁壩，西至新三江閘右岸盤頭）3.0Km，馬山段（東起馬山圍堤與蕭紹海塘交接處，西至馬山長(zhǎng)丁壩）2.3Km，與錢塘江南岸海塘（蕭山、紹興縣段）以及曹娥江左側(cè)堤塘共同形成防洪（潮）封閉圈，保護(hù)范圍涉及整個(gè)蕭紹平原流域，工程概算總投資9300萬元。

2. 工程內(nèi)容

2.1堤腳防沖加固：總長(zhǎng)4.459Km，采用沉井+鋼筋砼護(hù)坦和鋼筋砼板樁+鋼筋砼護(hù)坦兩種方案，外側(cè)均設(shè)置底寬4m的拋石防沖保護(hù)。

2.2防汛搶險(xiǎn)道路加固：長(zhǎng)度5300m，塘頂路面結(jié)構(gòu)參照三級(jí)公路的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

2.3景觀及綠化提檔：對(duì)沿線綠化帶進(jìn)行綠化補(bǔ)種和提檔，同時(shí)在盤頭處增設(shè)景觀節(jié)點(diǎn)。

2.4管理區(qū)改造：新建海塘管理中心（建筑面積1035m2），馬海管理房維修，管理區(qū)綠化布置。

2.5護(hù)塘地填高和排水溝：護(hù)塘地統(tǒng)一填高50cm，并增設(shè)縱橫向排水溝。

2.6盤頭拼寬：樁號(hào)k1+856處盤頭向?yàn)┑貍?cè)加寬，迎水面按要求重新做C25砼護(hù)坡和堤腳增加護(hù)坦和拋石。

2.7護(hù)塘河砌砍整修：原靠護(hù)塘地側(cè)擋墻整修，新增條石壓頂。

2.8彎頭處理：備用水廠圍堤與馬山段海塘連接處圓弧連接，采用1：3.5的草皮護(hù)坡。

2.9盤頭的景觀設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)內(nèi)容包括廊架及景墻，停車位、瀝青道路及鋪裝路面，重新改造擋浪墻，增加園路及綠化。

3. 工程質(zhì)量管理措施

海塘除險(xiǎn)加固工程建設(shè)過程中，我們本著質(zhì)量第一的原則，對(duì)工程進(jìn)行嚴(yán)格控制，從過程管理、細(xì)節(jié)控制以及質(zhì)量檢驗(yàn)等方面，保證海塘除險(xiǎn)加固工程質(zhì)量。

3.1抓過程管理。

從招投標(biāo)開始，工程辦就著手強(qiáng)化對(duì)工程質(zhì)量的控制工作，在招標(biāo)文件技術(shù)條款中明確對(duì)各工程項(xiàng)目的質(zhì)量要求和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，并在合同簽訂時(shí)依據(jù)招投標(biāo)文件與承包單位進(jìn)行進(jìn)一步的明確和細(xì)化完善，使工程施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)明確，依據(jù)充分。在工程實(shí)施過程中，督查各參建單位質(zhì)量控制人員的到位情況，要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制，監(jiān)理單位嚴(yán)格按質(zhì)量控制程序進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)于建設(shè)單位在檢查、督查中發(fā)現(xiàn)的問題，要求有關(guān)單位及時(shí)進(jìn)行整改，并在周例會(huì)、月例會(huì)上及時(shí)協(xié)調(diào)解決重大技術(shù)問題，促使各參建單位規(guī)范開展質(zhì)量控制工作，保證工程質(zhì)量。

3.2重細(xì)節(jié)控制。

工程質(zhì)量品質(zhì)的高底，決定于對(duì)施工過程中各細(xì)節(jié)的控制。工程辦要求海塘除險(xiǎn)加固工程參建單位在施工過程中高度重視對(duì)細(xì)節(jié)問題的處理和監(jiān)督。要求其在項(xiàng)目經(jīng)理部，設(shè)定質(zhì)量管理小組、班組設(shè)兼職質(zhì)檢員以及專職質(zhì)檢員，并在此基礎(chǔ)上形成三級(jí)質(zhì)量管理體系。同時(shí)，各級(jí)質(zhì)檢人員在施工質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展工作。在質(zhì)量管理過程中，應(yīng)當(dāng)從工藝、操作方法等方面使其規(guī)范化，對(duì)于不合格的施工部分，小組領(lǐng)導(dǎo)有權(quán)對(duì)其拒絕簽證，并且采取一票否決制。在此過程中，還要積極推行QC機(jī)制，對(duì)薄弱環(huán)節(jié)采取有效的應(yīng)對(duì)措施。同時(shí)，還要積極開展質(zhì)量教育以及技術(shù)培訓(xùn)，并在此基礎(chǔ)上成立獨(dú)立、高效的自檢組織。如對(duì)堤腳防沖施工時(shí)的沉井沉放和板樁沖沉分別在預(yù)制和安放時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)，對(duì)首件成品進(jìn)行“挑刺”，確立一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化“模板”，使得后續(xù)施工中質(zhì)量得到充分保證，在沉井預(yù)制過程中，業(yè)主聯(lián)合監(jiān)理、施工單位現(xiàn)場(chǎng)檢查沉井外觀質(zhì)量后對(duì)其中2只沉井進(jìn)行報(bào)廢處理。并同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)建設(shè)、監(jiān)理單位的現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)督職責(zé)，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都在控制范圍之內(nèi)，從而保證施工效果。

3.3嚴(yán)質(zhì)量檢查。

監(jiān)督施工單位嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范要求實(shí)施質(zhì)量檢驗(yàn)，監(jiān)理按規(guī)定進(jìn)行平行抽檢，同時(shí)建設(shè)單位委托第三方對(duì)施工質(zhì)量按規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)。在質(zhì)量管理過程中，還要求施工單位認(rèn)真做好三檢制。

（1）自檢。即操作人員每天下班之前，對(duì)自己的操作部分進(jìn)行自行檢查，確保施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。對(duì)于不符合要求的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行修正，然后進(jìn)行自檢記錄。

（2）互檢。在完成某個(gè)部位施工任務(wù)以后，質(zhì)檢員、施工人員組織班組長(zhǎng)以及技術(shù)人員互相檢查，認(rèn)真做好記錄工作，取長(zhǎng)補(bǔ)短。

（3）交接檢。在完成一道工序以后，質(zhì)檢人員、施工人員應(yīng)當(dāng)積極組織相應(yīng)的工種班組對(duì)工序進(jìn)行交接檢查，對(duì)于不符合要求的工序，一律不準(zhǔn)進(jìn)入下一道工序，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行層層把關(guān)、嚴(yán)格檢查。在施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主等各司其職，抓好施工質(zhì)量檢查的同時(shí)，質(zhì)監(jiān)小組定期開展質(zhì)量監(jiān)督活動(dòng)，在已開展的3次現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)監(jiān)活動(dòng)中，對(duì)海塘除險(xiǎn)加固工程重要質(zhì)量環(huán)節(jié)進(jìn)行了有關(guān)控制。

3.4強(qiáng)化原材料質(zhì)量管控。

原材料的選用要嚴(yán)格按照建筑材料質(zhì)量與管理規(guī)程進(jìn)行執(zhí)行。在選擇原材料時(shí)，材料采購之前由QC小組對(duì)建材品種規(guī)格、質(zhì)量以及供貨能力進(jìn)行全面了解。在此過程中，還要保管好被選用的建材樣品，與實(shí)物進(jìn)行對(duì)照，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。在土工材料選用過程中，土工材料選擇時(shí)，以品質(zhì)、信譽(yù)相對(duì)較好的品種為宜，在材料購置之前，需取樣、送質(zhì)監(jiān)站檢測(cè)。無論何種情況下，進(jìn)場(chǎng)過程中需具有質(zhì)保單，定量抽樣復(fù)查，如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，一律不得使用。以黃砂和碎石等材料為例，需嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)含泥量進(jìn)行控制，并且定期、定量抽樣，然后送質(zhì)監(jiān)站檢測(cè)。在具體的施工過程中，一旦發(fā)現(xiàn)有劣質(zhì)材料，應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告項(xiàng)目部。對(duì)主要的施工原材料、半成品、成品在應(yīng)用前，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)。在編號(hào)取樣過程中，根據(jù)土工材料用量分批取樣，而且還要確保取樣的代表性、典型性，一般要從不同的部位取等量樣品，至少三份。

3.5加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理。

在海塘工程建設(shè)過程中，對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備，一定要加強(qiáng)管理，做好機(jī)械設(shè)備的運(yùn)維和管理工作，一旦機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)了問題或者存在隱患，一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。在具體的管理過程中，施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)當(dāng)進(jìn)行統(tǒng)一管理、調(diào)度和調(diào)配應(yīng)用，機(jī)械設(shè)備調(diào)度由管理部門具體執(zhí)行。機(jī)械設(shè)備應(yīng)用、維修以及保養(yǎng)，采取一條龍制度，建立有效的保養(yǎng)制度，誰維修、誰保養(yǎng)，采取定期維修、例行保修。海塘工程建設(shè)過程中，所采用的機(jī)械設(shè)備采取專人負(fù)責(zé)制，定設(shè)備、定人以及定責(zé)任和定維修保養(yǎng)。在海塘工程施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)以后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維修、保養(yǎng)，而且還要外刷油漆，并且進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)。機(jī)械設(shè)備應(yīng)用過程中，應(yīng)當(dāng)辦理有關(guān)的手續(xù)，誰使用、誰付費(fèi)以及統(tǒng)一核算，加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)和退場(chǎng)機(jī)械設(shè)備管理。

4. 結(jié)語

海塘除險(xiǎn)加固工程是一項(xiàng)非常重要的項(xiàng)目，其施工質(zhì)量好壞，直接關(guān)系著工程經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的實(shí)現(xiàn)與否，同時(shí)還關(guān)系著廣大人民群眾的利益與和諧社會(huì)構(gòu)建。因此，在當(dāng)前的形勢(shì)下，加強(qiáng)對(duì)海塘工除險(xiǎn)加固程建設(shè)質(zhì)量管理問題研究，意義重大。

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