涂洪智+葉蒙

摘 要：保護(hù)裝置操作箱與機(jī)構(gòu)二次回路同時(shí)具備防跳功能的時(shí)候，兩者之間就會有一個(gè)相互配合的問題，不了解整個(gè)回路情況，很容易造成開關(guān)無法正常分合閘，或者容易使回路失去防跳功能，文章就兩者之間的關(guān)系做了一些分析，并在實(shí)例中作詳細(xì)介紹。

關(guān)鍵詞：防跳；二次回路；操作箱；機(jī)構(gòu)

中圖分類號：TM645.2+4 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：2095-2945（2017）28-0164-02

引言

防跳即防止開關(guān)跳躍，跳躍是指由于合閘回路的問題引起手和或者重合接點(diǎn)粘連，造成長期發(fā)出合閘命令，當(dāng)開關(guān)合于故障跳開后，合閘令又使其合上，保護(hù)動作使開關(guān)再次跳開，因?yàn)橐恢庇泻祥l命令，開關(guān)又會再次合上。一旦發(fā)生跳躍現(xiàn)象，會導(dǎo)致開關(guān)損壞，嚴(yán)重的還會造成開關(guān)爆炸，所以防跳功能是操作回路里相當(dāng)重要的部分[1]。隨著農(nóng)網(wǎng)改造不斷深入，越來越多的高壓開關(guān)被升級改造，以前高壓開關(guān)柜固定安裝真空斷路器被小車開關(guān)替代，新安裝戶外高壓開關(guān)機(jī)構(gòu)功能也日趨完善，操作機(jī)構(gòu)的防跳功能成為了一個(gè)必帶的功能，但是我們在進(jìn)行二次回路調(diào)試的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)，新機(jī)構(gòu)引入的防跳功能與保護(hù)裝置操作箱防跳功能會有一個(gè)相互配合的問題。

1 操作箱防跳回路

如圖1所示為許繼WXH-822典型操作回路，其中防跳回路采用電流電壓雙線圈繼電器TBJ，開接點(diǎn)TBJA-2與跳閘指令并聯(lián)。電壓線圈TBJV與合閘線圈并聯(lián)，其常閉接點(diǎn)TBJV1-2串聯(lián)在合閘回路中，由跳閘指令啟動，如果合閘指令接點(diǎn)粘連，那么電壓線圈TBJV啟動，其常閉接點(diǎn)TBJV1-2斷開合閘回路，從而達(dá)到防跳目的。

保護(hù)動作后，TBJ電流線圈將一直自保持，直到斷路器分開，強(qiáng)迫斷路器輔助接點(diǎn)斷弧，保護(hù)裝置出口繼電器接點(diǎn)容量小，不具備斷開跳閘電流的能力，強(qiáng)行斷弧就有燒毀的可能。

2 機(jī)構(gòu)防跳回路

當(dāng)斷路器合閘指令接點(diǎn)粘連時(shí)，用斷路器常開輔助接點(diǎn)啟動與合閘線圈并聯(lián)的防跳繼電器，使其動斷接點(diǎn)將合閘回路斷開，從而達(dá)到閉鎖再次合閘的目的，這種防跳為斷路器本體機(jī)構(gòu)防跳。

如圖2所示為施耐德開關(guān)機(jī)構(gòu)分合閘回路機(jī)構(gòu)圖，這種防跳是靠一個(gè)與斷路器合閘線圈F2并聯(lián)的繼電器K01實(shí)現(xiàn)的，斷路器常開輔助接點(diǎn)S12（7，8）啟動K01，K01的常開接點(diǎn)（13，14）自保持，同時(shí)串聯(lián)在合閘回路中的K01常閉接點(diǎn)（21，

22）（31，32）斷開合閘回路，達(dá)到防跳目的。

當(dāng)合閘指令發(fā)出后，斷路器合閘，S11斷開，S12（7，8）啟動防跳繼電器K01，K01動作后接點(diǎn)（13，14）閉合是其自保持，K01的常閉接點(diǎn)（21，22）（31，32）斷開合閘回路。如果合閘指令因故粘連，即4處有“+”電位，那么K01不會返回，合閘回路不會貫通，即使保護(hù)動作跳閘，也不會再次合閘，直到合閘指令撤銷，K01返回，合閘回路恢復(fù)后，才可再次合閘。

3 兩種防跳同時(shí)存在的問題

隨著新開關(guān)功能的不斷完善，機(jī)構(gòu)防跳越來越普及，保護(hù)人員在調(diào)試的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，斷路器安裝后，大量存在著操作箱防跳跟機(jī)構(gòu)防跳同時(shí)存在的現(xiàn)象，可能是設(shè)計(jì)人員或者安裝人員對操作回路的配合問題了解得不夠深入，僅僅將操作箱與機(jī)構(gòu)二次回路簡單對接。由于操作箱和機(jī)構(gòu)型號較多，本體防跳繼電器和合閘監(jiān)視回路電阻在某些情況下匹配，在某些情況下匹配處于臨界狀態(tài)，在某些情況下不匹配。如果配合不好，就會出現(xiàn)機(jī)構(gòu)防跳回路與操作箱防跳回路沖突問題。

在某新建電場安裝時(shí)候，安裝人員僅僅將操作箱節(jié)點(diǎn)513，526短接后與機(jī)構(gòu)節(jié)點(diǎn)4對接，在設(shè)備上電調(diào)試時(shí)，斷路器只能合分一次就保持在跳閘位置，同時(shí)保護(hù)屏跳合閘監(jiān)視燈均點(diǎn)亮，除非操作電源斷電后再投上，否則不能再次合閘操作。

現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)，機(jī)構(gòu)防跳繼電器K01一直勵(lì)磁動作，只有將控制電源斷電后才復(fù)歸。究其原因就是TWJ回路與防跳回路產(chǎn)生的寄生回路。開關(guān)合閘后，輔助開關(guān)S12常開節(jié)點(diǎn)（7，8）閉合，機(jī)構(gòu)防跳繼電器K01勵(lì)磁，其常開節(jié)點(diǎn)（13，14）閉合使其自保持，繼而與TWJ回路貫通勵(lì)磁，K01內(nèi)阻較大，線圈上分壓使其不能返回，無法復(fù)歸，導(dǎo)致其合閘回路中常閉節(jié)點(diǎn)（21，22）（31，32）一直打開，即合閘回路斷開，不能再次合閘。同時(shí)，TWJ不能復(fù)歸，即TWJ、HWJ同時(shí)勵(lì)磁，跳、合閘監(jiān)視燈同時(shí)點(diǎn)亮，此時(shí)，開關(guān)分閘后，不能再次合閘。而防跳繼電器因長時(shí)間通電有可能燒毀。

4 問題的解決

為解決以上問題，很自然就會有以下三種思路：（1）保留裝置操作箱防跳功能，取消機(jī)構(gòu)防跳功能，（2）保留機(jī)構(gòu)防跳功能，取消裝置操作箱防跳功能，（3）同時(shí)保留兩種防跳功能。不論采取何種方式，回路均需改動，最根本的出發(fā)點(diǎn)就是要消除寄生回路。

4.1 保留裝置操作箱防跳功能

此種辦法即消除機(jī)構(gòu)防跳引起的寄生回路，不難由以上分析可知，只需要防止K01勵(lì)磁，并確保它在合閘回路中節(jié)點(diǎn)一直閉合即可。可以解開航空插第14針與K01的A2節(jié)點(diǎn)或者K01的A1節(jié)點(diǎn)與輔助開關(guān)S12的節(jié)點(diǎn)8，同時(shí)短接K01節(jié)點(diǎn)（21，22）或（31，32）。

現(xiàn)場試驗(yàn)時(shí)候，開關(guān)合上后一直給一個(gè)合閘命令，此時(shí)使其保護(hù)跳閘，開關(guān)即跳開后不再合上，插銷合閘命令后，開關(guān)仍然能正常分合，此種辦法符合要求。

4.2 保留機(jī)構(gòu)防跳功能

此種辦法要使TBJV不能勵(lì)磁，同時(shí)使其在合閘回路的常閉節(jié)點(diǎn)一直閉合，即剪掉在TBJV回路串聯(lián)的電阻，短接（P7，P7'）。

現(xiàn)場試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)此種辦法沒有解決此前提出的問題，雖然具有防跳功能，但是寄生回路依然存在，開關(guān)進(jìn)行一次合分后，不能進(jìn)行第二次合閘，需要做一些改動。

解開短接線（3-1CD4，3-1CD5），將513與機(jī)構(gòu)節(jié)點(diǎn)12短接。這種辦法將TWJ回路與K01回路分開，有效避免了寄生回路的問題，現(xiàn)場試驗(yàn)時(shí)候也是滿足要求。

4.3 同時(shí)保留兩種防跳功能

直接解開短接線（3-1CD4，3-1CD5），將513與機(jī)構(gòu)節(jié)點(diǎn)12短接即可。寄生回路產(chǎn)生的根本原因就是TWJ與K01的配合問題，使TWJ僅僅監(jiān)視儲能節(jié)點(diǎn)和開關(guān)位置就能滿足要求。當(dāng)開關(guān)合閘，K01勵(lì)磁，其常閉接點(diǎn)（21，22）（31，32）斷開合閘回路，一直到合閘命令消失后，K01才失電復(fù)歸。同時(shí)，S12（13，14）斷開，TWJ回路斷開，綠燈熄滅。若再分閘，TBJA啟動常開節(jié)點(diǎn)TBJA-1閉合，溝通防跳回路使TBJV1勵(lì)磁，從而斷開常閉節(jié)點(diǎn)TBJV1-2，也能有效斷開合閘回路，直到合閘命令撤銷后，TBJV1才會復(fù)歸。

現(xiàn)場試驗(yàn)也符合理論分析，開關(guān)合閘后保持合閘命令，使保護(hù)跳閘后，開關(guān)保持在分閘狀態(tài)不再動作，撤銷合閘命令后，開關(guān)仍然可以正常分合。此種設(shè)計(jì)也符合要求。但是此種設(shè)計(jì)因涉及回路較復(fù)雜，沒有上述兩種回路直觀清晰，不同廠家的開關(guān)機(jī)構(gòu)二次回路會有些許不同，對應(yīng)回路有所變化，容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，對現(xiàn)場調(diào)試人員要求較高，一般現(xiàn)場并不采用。

5 結(jié)束語

在實(shí)際現(xiàn)場，我們一般按照規(guī)程要求，采用斷路器本體機(jī)構(gòu)防跳回路，即采取第一種形式，斷路器機(jī)構(gòu)無防跳功能時(shí)候采用第二種形式，對于第三種形式很少采用。不管采用何種形式，需要在調(diào)試的時(shí)候?qū)υ摶芈贩浅Ｇ宄?，不能僅僅看斷路器的動作行為，還需要關(guān)注防跳繼電器動作情況及控制回路整個(gè)回路的完整性。

參考文獻(xiàn)：

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