謝宗明+史繼紅
案例重現(xiàn)
6月1日兒童節(jié),早已經(jīng)不是小孩子的兩大巨頭——阿里巴巴旗下菜鳥(niǎo)網(wǎng)路與順豐都高舉保護(hù)資訊安全與客戶隱私的戰(zhàn)旗互相指責(zé),勁爆懟打,惹一眾吃瓜群眾看得津津有味。
恰好這天又是大陸新頒佈的《網(wǎng)路安全法》正式實(shí)施的好日子,究竟那兩個(gè)大家夥挑日子在搞什麼事情呢?
6月1日淩晨,順豐關(guān)閉了對(duì)菜鳥(niǎo)的物流數(shù)據(jù)界面,淘寶、天貓上的商家無(wú)法查看物流資訊;而菜鳥(niǎo)則在淘寶、天貓平臺(tái)上取消了順豐作為物流商的選項(xiàng)。到了下午,雙方公開(kāi)互相指責(zé)是對(duì)方先切斷資訊界面,於是,這掐架的雙方上演了「羅生門(mén)」。菜鳥(niǎo)稱(chēng):事發(fā)前,為保護(hù)消費(fèi)者隱私與資訊安全,菜鳥(niǎo)對(duì)全網(wǎng)物流數(shù)據(jù)進(jìn)行資訊安全升級(jí),加強(qiáng)對(duì)海淘、快遞櫃等物流數(shù)據(jù)的多重交叉驗(yàn)證,但順豐不配合。順豐則稱(chēng):菜鳥(niǎo)要求順豐與豐巢提供與其無(wú)關(guān)的客戶穩(wěn)私數(shù)據(jù),為尊重客戶隱私,順豐拒絕了這個(gè)不合理要求。
誰(shuí)想動(dòng)誰(shuí)的乳酪?
有趣的是,雙方的交駁引來(lái)快遞與電商的先後站隊(duì):蘇寧、易果生鮮、圓通等聲明支持菜鳥(niǎo),而京東、騰訊雲(yún)、美團(tuán)等力挺順豐。這反映了所謂尊重客戶隱私並不是舉旗的動(dòng)力,而是三大塊:電商平臺(tái)方、大數(shù)據(jù)平臺(tái)方與物流快遞方之間的對(duì)壘。
京東劉強(qiáng)東認(rèn)為:菜鳥(niǎo)名為幾家物流公司搭建系統(tǒng),提升它們的效率,屢次哭窮說(shuō)不賺錢(qián)幹著活雷峰的營(yíng)生實(shí)際上暗度陳倉(cāng),想最終控制物流企業(yè)。在純電商走向消亡,新零售時(shí)代已到來(lái)的當(dāng)下,快遞物流的競(jìng)爭(zhēng)力直接影響到電商的生死,積極發(fā)展自有物流的京東當(dāng)然將菜鳥(niǎo)此等意欲控制物流大企的行為視為洪水猛獸。另外,在合作中,菜鳥(niǎo)言之鑿鑿?fù)ㄟ^(guò)物流公司與平臺(tái)間的數(shù)據(jù)共享,能發(fā)揮「智能分單、路由優(yōu)化」的優(yōu)勢(shì),實(shí)則為背後的阿里巴巴雲(yún)大數(shù)據(jù)獲得更多的企業(yè)、個(gè)人分類(lèi)資訊,搶食數(shù)據(jù)乳酪;且與順豐合作的騰訊雲(yún)也不希望在數(shù)據(jù)上略占劣勢(shì)的自己業(yè)務(wù)上進(jìn)一步被阿里巴巴雲(yún)蠶食。而作為市值最大的快遞龍頭企業(yè)順豐也並不滿足於做個(gè)快遞龍頭,並不依賴(lài)淘寶訂單的他想利用優(yōu)勢(shì)進(jìn)行金融、電商等業(yè)務(wù)未來(lái)的多元化佈局。所以這幾個(gè)巨頭的激流暗湧,利益碰撞才是此次事件最深層的原因。
都逃脫不了「裸奔」的命運(yùn)?
不久前的5月22日,在由菜鳥(niǎo)主辦的「2017全球智慧物流峰會(huì)」上,馬雲(yún)強(qiáng)調(diào),物流企業(yè)要與電商平臺(tái)合作,互享數(shù)據(jù)與技術(shù),才能高效應(yīng)對(duì)每天龐大的業(yè)務(wù)體量,「互相作戰(zhàn)沒(méi)有未來(lái)!」而在此次懟戰(zhàn)中,根據(jù)順豐方面的引證,菜鳥(niǎo)要求資訊安全升級(jí)包含一條主要內(nèi)容,即「所有快遞櫃資訊的觸發(fā)必須通過(guò)菜鳥(niǎo)裹裹,取件碼資訊要無(wú)條件給到菜鳥(niǎo),豐巢還需返回所有包裹資訊給菜鳥(niǎo),包括非淘系訂單?!褂纱?,先知先覺(jué)的吃瓜群眾恍悟道:你們合作也好,爭(zhēng)鬥也罷,都把我們當(dāng)透明咯?在什麼都合作共享才能共贏的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,商業(yè)模式的特殊性使客戶的資訊曝露更為容易,比如滴滴打車(chē)和共享單車(chē)分分鐘調(diào)出個(gè)人的行為軌跡,從而判定其工作生活狀態(tài);比如各種生活交易平臺(tái),通過(guò)產(chǎn)品服務(wù)類(lèi)型的購(gòu)買(mǎi),分析個(gè)人喜好與生活處境等,更不消說(shuō)個(gè)人收貨資訊完全暴露地址、電話和家庭狀況了。而擁有龐大忠實(shí)的企業(yè)客戶的順豐,則掌握了許多企業(yè)用戶的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)、消費(fèi)趨勢(shì)、細(xì)分類(lèi)別,甚至行銷(xiāo)數(shù)據(jù),這恐怕是菜鳥(niǎo)與阿里最覬覦的。而本次順豐菜鳥(niǎo)懟打,讓吃瓜群眾更是大跌眼鏡,消費(fèi)者的私密快遞資訊,居然也可以被另一個(gè)沒(méi)關(guān)聯(lián)的商家理直氣壯地強(qiáng)行索要?你們各方都打著客戶隱私資訊安全的旗號(hào),卻打著讓我們?cè)谀銈兠媲啊嘎惚肌沟闹饕?,那我們找誰(shuí)來(lái)保護(hù)我們的安全?這不,《網(wǎng)路安全法》這時(shí)姍姍而來(lái),正與這場(chǎng)撕逼大戰(zhàn)撞個(gè)滿懷,這部法律能不能成為網(wǎng)路資訊安全的保護(hù)神呢?
網(wǎng)路安全法能保護(hù)到資訊隱私的安全嗎?
這部?jī)H有79條的法律,顯然不夠應(yīng)付現(xiàn)有中國(guó)複雜的、互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)生態(tài)暴露的、中國(guó)消費(fèi)者資訊安全保護(hù)薄弱的現(xiàn)狀。雖然,表面上看,這部法律明確了網(wǎng)路產(chǎn)品和服務(wù)提供者的安全義務(wù)和個(gè)人資訊保護(hù)義務(wù);明確了關(guān)鍵資訊基礎(chǔ)設(shè)施的範(fàn)圍和關(guān)鍵資訊基礎(chǔ)設(shè)施保護(hù)制度的主要內(nèi)容;進(jìn)一步完善了網(wǎng)路運(yùn)營(yíng)者收集、使用個(gè)人資訊的規(guī)則;明確規(guī)定不得以其他非法方式獲取個(gè)人資訊,不得非法出售或者非法向他人提供個(gè)人資訊,未經(jīng)被收集者同意,不得向他人提供個(gè)人資訊。
也難怪菜鳥(niǎo)挑在6月1日網(wǎng)路安全法實(shí)施日發(fā)佈聲明,特意強(qiáng)調(diào)了資訊安全的字眼,聲明提出對(duì)順豐作出的要求,是「為保護(hù)消費(fèi)者隱私、電話資訊安全」,對(duì)全網(wǎng)物流數(shù)據(jù)進(jìn)行「資訊安全升級(jí)」??墒鞘颤N叫資訊安全升級(jí),升級(jí)包括哪些資訊,怎樣升級(jí),如何才達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn),都沒(méi)有明確表示。在共享經(jīng)濟(jì)、共享數(shù)據(jù)深度發(fā)展的今天是不是任何個(gè)人與企業(yè)的動(dòng)態(tài)和財(cái)務(wù)資訊,都可以為客戶提供高效服務(wù)為由隨意或強(qiáng)制性披露給第三方合作方?或以安全升級(jí)做藉口,進(jìn)行利益交易呢?而順豐回應(yīng),其有權(quán)拒絕向掛著安全升級(jí)名頭,卻實(shí)基於自身利益出發(fā)的菜鳥(niǎo)提供與其無(wú)關(guān)的客戶隱私數(shù)據(jù),這才是本著「客戶第一」的原則,本著嚴(yán)格遵守網(wǎng)路安全法的態(tài)度來(lái)正當(dāng)實(shí)施企業(yè)核心秘密的保護(hù)措施。
菜鳥(niǎo)順豐懟打,明顯有著背後大集團(tuán)戰(zhàn)略方向的深層原因,但雙方都揚(yáng)言自己才是客戶隱私數(shù)據(jù)和資訊安全的保護(hù)者,讓人擔(dān)心《網(wǎng)路安全法》是否會(huì)被一些企業(yè)利用成為自身商業(yè)利益的護(hù)盾?難怪發(fā)達(dá)國(guó)家認(rèn)為中國(guó)新出臺(tái)的網(wǎng)路安全法「模糊、曖昧,監(jiān)管機(jī)構(gòu)完全可以對(duì)其進(jìn)行各種解讀」。但我們相信:雖然這部大綱性的法律需要更多的實(shí)踐與案例進(jìn)行不斷改進(jìn)與完善。有遠(yuǎn)勝無(wú),至少中國(guó)朝著網(wǎng)路安全邁出了重要一步。
雖然,在國(guó)家郵政局的強(qiáng)勢(shì)干預(yù)下,6月3日雙方握手言和,全面恢復(fù)業(yè)務(wù)合作和數(shù)據(jù)傳輸,但有關(guān)網(wǎng)路安全的話題不會(huì)因此打住。我們也真心希望這些巨頭在法律還過(guò)於原則性、缺乏可操作性的當(dāng)下,不僅僅以自身利益為上,而是真真切切地以用戶為上,懷有社會(huì)責(zé)任感,重視資訊安全,甚至積極參與國(guó)家資訊安全制度的構(gòu)建,幫助國(guó)家打擊網(wǎng)路資訊安全違法行為。endprint