唐業(yè)富

【摘要】隨著物流在中國(guó)飛速發(fā)展，信息化對(duì)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)是必不可少。物流運(yùn)作的各個(gè)環(huán)節(jié)已經(jīng)步入向電子化、自動(dòng)化，整個(gè)物流業(yè)務(wù)也走向了系統(tǒng)化和一體化。

【關(guān)鍵詞】 物流信息化 條形碼技術(shù) 射頻技術(shù)

一、物流信息化概述

物流信息化分為企業(yè)專用物流信息化和社會(huì)公共物流信息化，指企業(yè)或行業(yè)行政治理部門(mén)使用近代信息技術(shù)對(duì)物流過(guò)程中爆發(fā)的整體或局部信息實(shí)施采集、分類(lèi)、傳送、總結(jié)、辨認(rèn)、跟蹤、查問(wèn)等一系列處置動(dòng)作，以完成對(duì)物流信息的輔助市場(chǎng)買(mǎi)賣(mài)功能、業(yè)務(wù)管制功用、任務(wù)協(xié)調(diào)功能、擁護(hù)決策和策略功能，從而縮小企業(yè)和社會(huì)成本、提升整體社會(huì)效益的管理活動(dòng)。

二、物流信息化建設(shè)硬件技術(shù)

物流硬技術(shù)是指在物流進(jìn)程中所采取的天然合理方面的物流設(shè)施、配備和技術(shù)伎倆。傳統(tǒng)的物流硬技術(shù)主要指資料、機(jī)械、設(shè)備。物流設(shè)施是指開(kāi)展各項(xiàng)物流動(dòng)作所必須的成套房屋和器物，組織實(shí)物流通所波及的各類(lèi)機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸工具、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、站場(chǎng)等。物流設(shè)施設(shè)備是實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)物流動(dòng)作的伎倆和工具，是組織物流活動(dòng)的物質(zhì)根底。運(yùn)輸、貯存、搬運(yùn)裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處置等都須要相應(yīng)的物流設(shè)施。近年來(lái)，物流的開(kāi)展與提高，物流設(shè)施不停地改善與發(fā)展。特別是新的設(shè)施不停出現(xiàn)，如四向托盤(pán)、高架叉車(chē)、主動(dòng)分揀機(jī)、主動(dòng)疏導(dǎo)搬運(yùn)車(chē)等，將作業(yè)人員從高強(qiáng)度的人力勞動(dòng)中走出來(lái)，提高了運(yùn)作的效率和效力品質(zhì)，降低了本錢(qián)，為物流的信息化奠定了物質(zhì)根底。

三、物流信息化建設(shè)技術(shù)支持

（一）條形碼技術(shù)

隨著電子技術(shù)的進(jìn)步，特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)和管理領(lǐng)域，逐步完善條形碼技術(shù)，憑仗輸入速度快，準(zhǔn)確率高、本錢(qián)低、可靠性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，快速發(fā)展，現(xiàn)已普遍運(yùn)用于物流業(yè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)中。它的出現(xiàn)改變了傳統(tǒng)手工錄入速度慢、出錯(cuò)機(jī)率大的缺點(diǎn)，目前，條形碼技術(shù)已經(jīng)運(yùn)用于大型物流企業(yè)，為實(shí)現(xiàn)物流信息化建立提供了有力的支撐。

（二）射頻技術(shù)

射頻技術(shù)是一種標(biāo)簽來(lái)發(fā)出無(wú)線電波信號(hào)，通過(guò)天線接受，由閱讀器快速讀取相關(guān)信息來(lái)識(shí)別物體。RFID射頻識(shí)別技術(shù)作為高新技術(shù)，自此以來(lái)，其快速，實(shí)時(shí)，準(zhǔn)確的采集功能在物流管理領(lǐng)域充分顯示出巨大的價(jià)值。RFID主要任務(wù)是通過(guò)自動(dòng)化和限制人為干擾來(lái)提高生產(chǎn)力，避免人為錯(cuò)誤； 實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息，完整的供應(yīng)鏈可視化，加速物流運(yùn)輸，提高運(yùn)輸效率； 減少錯(cuò)誤數(shù)據(jù)輸入，提高數(shù)據(jù)的正確性。

（三）電子數(shù)據(jù)交換

電子數(shù)據(jù)交換是利用計(jì)算機(jī)來(lái)進(jìn)行商務(wù)處理的新方法，它采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)格式，將運(yùn)輸、貿(mào)易、銀行和海關(guān)等行業(yè)的信息，通過(guò)計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行企業(yè)和企業(yè)、企業(yè)和部門(mén)、部門(mén)和部門(mén)的數(shù)據(jù)交換和處理，并完成相關(guān)業(yè)務(wù)過(guò)程。EDI通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行，因而可以減少紙質(zhì)單據(jù)使用，大大減少了企業(yè)本錢(qián)，也符合國(guó)家可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)，這樣做一舉兩得，所以人們稱它作“無(wú)紙化”。它能加強(qiáng)貿(mào)易雙方的交流，維護(hù)好雙方合作伙伴關(guān)系，促進(jìn)雙方貿(mào)易實(shí)現(xiàn)共贏互利。

（四）GIS與GPS技術(shù)

GPS空間部分、地面監(jiān)控部分和用戶接收機(jī)三大部分共同構(gòu)成全球定位系統(tǒng)。原理是當(dāng)衛(wèi)星接收到GPS接收器發(fā)出的信號(hào)，就會(huì)獲取GPS接收器所在地的信息，然后，信息會(huì)發(fā)回地面監(jiān)控中心并且將目標(biāo)的位置顯示出來(lái)，在電子地圖上進(jìn)行定位跟蹤。

地理信息系統(tǒng)GIS，它是基于地理空間數(shù)據(jù)，使用地理模型分析方法，及時(shí)提供各種空間和動(dòng)態(tài)地理信息，是一種地理研究和地理決策服務(wù)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)，其基本功能是將相關(guān)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成地圖圖形展示出來(lái)，然后，對(duì)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)籌、研究和處理。其顯示范圍非常詳細(xì)，細(xì)到甚至可以清楚看到非常詳細(xì)的街道圖，顯示對(duì)象包括人口、銷(xiāo)售情況、運(yùn)輸線路以及其他內(nèi)容。

物流信息化是一項(xiàng)艱難的工程，政府作用是不可否認(rèn)的，并且政府角色的特殊性，提出相關(guān)政策。隨著物流企業(yè)的不斷發(fā)展，顧客對(duì)服務(wù)的要求不斷提高。利用東莞市物流信息化平臺(tái)提供的貨物供求信息，物流企業(yè)方可降低空載率，減少成本，增加企業(yè)利潤(rùn)，利用平臺(tái)定位系統(tǒng)，提供給企業(yè)合理的運(yùn)輸路線和路況，從而減少企業(yè)的支出，大大提高效率和服務(wù)，可快速讓貨物到達(dá)客戶手上，為企業(yè)贏得忠實(shí)客戶的信任。endprint