李志剛

摘 要：輸電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，其具有分布廣、結(jié)構(gòu)錯綜復(fù)雜等特點，在運行維護和管理上存在很大的復(fù)雜性，所以對輸電線路運行、管理的可靠性和安全性提出了更高的要求，在技術(shù)上和經(jīng)濟上都須采用合理的措施，防止輸電線路事故的發(fā)生。本文主要通過分析輸電線路運行維護管理的難點以及其中存在的安全性問題，探討了輸電線路的運行維護與管理的對策，旨在為我國電力系統(tǒng)輸電運行管理提供參考。

關(guān)鍵詞：輸電線路；運行維護；管理難點；措施

中圖分類號：TM726 文獻標(biāo)識碼：A

輸電線路運行維護的有效性直接關(guān)系到我國社會經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，以及人民群眾的生命財產(chǎn)安全。所以在輸電線路運維管理中一定要科學(xué)的分析其中潛在的不確定性及危險性因素，結(jié)合運行維護的全過程，全方位地對可能存在的問題進行分析，制定符合運維計劃的管理目標(biāo)，提高施工檢修人員的管理意識，履行各項管理責(zé)任，最大程度地提高輸電線路運行維護和管理的水平。本文就輸電線路運行維護和管理的難點展開分析，探究如何提高輸電線路運行維護和管理的效率。

一、輸電線路運行維護管理難點

（一）容易受到自然因素干擾

輸電線路分布范圍廣，各項度參數(shù)差異相對較大，并且線路通道走廊很多是在偏遠山區(qū)，容易受到自然因素的干擾。例如在雷電天氣的情況下，輸電線路遭受雷擊的概率非常高，會造成嚴(yán)重的線路故障，并且雷電影響的輸電線路故障已經(jīng)成為輸電線路維護和管理的重點，同時也是運行檢修的難點。

（二）工作量大帶來的運維管理難點

隨著我國各區(qū)域發(fā)展的需求，我國遠程輸電的需求量在不斷地增加，同時為了在輸電線路中降低電能損耗，必須不斷升高輸電電壓。為了增大爬電距離，保證線路的安全，在線路施工中需要使用較大數(shù)量的絕緣子，龐大的絕緣子數(shù)量為后期輸電線路維護帶來較大的工作量，也增加了線路維護管理的難度。

（三）新技術(shù)、新材料帶來的管理難點

在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的基礎(chǔ)上，新技術(shù)和新材料在輸電線路運維過程中不斷地應(yīng)用，雖然帶來了先進的性能，但是同時出現(xiàn)了較多的問題，例如，新的技術(shù)和材料的應(yīng)用，會讓輸電線路維護管理呈現(xiàn)出新的特點，但是現(xiàn)在大部分運維管理人員具備的輸電線路維護管理知識都是針對舊的技術(shù)和材料，無法就新技術(shù)和新材料產(chǎn)生的問題進行甄別和解決。

二、輸電線路的運行維護管理中存在問題

（一）維護管理人員安全意識淡薄

電力企業(yè)往往更加注重施工的經(jīng)濟效益，不重視在管理、人員裝備等方面的投資，導(dǎo)致參與輸電線路的運維人員綜合素質(zhì)不能達到線路管理的標(biāo)準(zhǔn)要求，在運行維護工作的過程中安全意識不足，技術(shù)能力低下，埋下了安全隱患。例如，現(xiàn)在很多一些不具備專業(yè)技能的臨時人員，沒有專業(yè)的操作技能，安全生產(chǎn)意識不足，容易引發(fā)運行維護工作中一些安全事故的發(fā)生。

（二）運行維護組織安排不合理

輸電線路在我國涉及的范圍非常廣，部分電力企業(yè)為了縮短維護管理的工期，忽視了運行維護的質(zhì)量，導(dǎo)致線路仍然存在較多質(zhì)量上的問題。其次，在具體輸電線路運行維護的過程中，經(jīng)常會存在資源分配不合理的現(xiàn)象，維修管理人員組織、設(shè)備組織經(jīng)常發(fā)生變動，從側(cè)面反映了電力維修企業(yè)在組織結(jié)構(gòu)上存在的較大的問題，埋下了較大的質(zhì)量和安全隱患。

（三）運行維護現(xiàn)場管理體系不完整

我國輸電線路運行維護管理的性質(zhì)屬于事后管理，也就是在線路施工完成后對施工的質(zhì)量和安全進行檢驗、判斷、維護和管理，這種管理方式并不能有效地判斷潛在的事故隱患，導(dǎo)致運行維護管理體系存在較大的漏洞。尤其是很多電力企業(yè)在生產(chǎn)的安全管理方面投入資金較少，安全管理工作無法得到落實，對輸電線路運行維護和管理產(chǎn)生了不利的影響。

三、輸電線路的運行維護與管理的對策

（一）利用法律和制度確定管理目標(biāo)

首先，應(yīng)該將輸電線路運行維護和管理上升到法律的高度，參與管理的技術(shù)人員要熟悉相關(guān)的法律法規(guī)，將運行維護的整體效益、安全、質(zhì)量等充分與相關(guān)法律結(jié)合在一起，并且以安全為第一要素，對已經(jīng)發(fā)生的質(zhì)量、安全等問題做好原因分析，從根源上解決問題，預(yù)防該類問題的再次發(fā)生。其次，要不斷地改進內(nèi)部運行維護管理制度，并且在輸電線路運行維護管理的過程中有效的落實。最后，電力企業(yè)在運行維護管理之前，要確定一個整體的管理目標(biāo)，將目標(biāo)進行分解，并將目標(biāo)的完成情況作為考核員工的關(guān)鍵指標(biāo)。

（二）做好運行維護管理措施和危險源識別

環(huán)境危險因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為、管理缺陷都是輸電線路運行維護管理中質(zhì)量和安全問題發(fā)生的主要因素（如圖1所示），需要在具體運行維護的過程中對這些因素一一進行分析，確定危險源，掌控危險源可能發(fā)生的節(jié)點，采用安全控制技術(shù)，以及提高設(shè)施和設(shè)備的安全性能，從根源上消除潛在的危險因素。降低危險因素在線路運行維護過程中發(fā)生的概率，提高輸電線路維護管理效率。

（三）建立運行維護保證體系，編制技術(shù)組織措施

首先，電力企業(yè)要根據(jù)制定的運行維護管理目標(biāo)進行潛在風(fēng)險分析，將具體的執(zhí)行措施落實到每一個施工細節(jié)的每一個人員身上。在風(fēng)險分析結(jié)果的基礎(chǔ)上制定安全管理文件，工作負責(zé)人、班組長等基層管理人員嚴(yán)格按照安全管理文件展開安全組織管理。其次，輸電線路檢修工作實施之前對現(xiàn)場的情況進行查勘是必不可少的，確定檢修作業(yè)的具體方法，尤其是針對帶電部位，提出存在的危險點，編制出具有指導(dǎo)性的計劃實施方案，確定具體的技術(shù)方案。

（四）加強線路的巡查和檢修工作

首先，巡查工作分為正常巡視、事故巡視、特殊巡視等內(nèi)容，在具體的巡查工作中需要結(jié)合線路的實際情況做到兩種或者多種巡視方式相結(jié)合的方法，確保巡視工作的質(zhì)量。巡查工作的主要目的就是為了防止輸電線路被蓄意人為破壞，及時發(fā)現(xiàn)線路及相關(guān)設(shè)備的隱患和缺陷，在事故處理中能準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)事故地點，記錄相關(guān)信息，作為運行維護的依據(jù)。其次，要做好輸電線路的檢修工作，這對保證線路的正常運行發(fā)揮著積極的作用，所以電力企業(yè)應(yīng)該結(jié)合巡查的結(jié)果制定檢修計劃方案。

結(jié)語

綜上所述，輸電線路運行維護的有效性直接關(guān)系到我國社會經(jīng)濟的發(fā)展，以及人民群眾的生命財產(chǎn)安全。電力企業(yè)要科學(xué)地分析管理過程中潛在的不確定性、危險性因素，結(jié)合運行維護的全過程管理，利用法律和制度確定管理目標(biāo)，做好運行維護管理和危險源識別，建立運行維護保證體系，編制技術(shù)組織措施，加強線路的巡查和檢修工作，提高輸電線路運行維護和管理的水平。

參考文獻

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